MRT最低收费才RM1 是要把的士行业逼死？

友仔

kelvinnyk 发表于 17-11-2016 03:38 PM
拜托， 基本公共交通是不应该涵盖出租车。巴士和地铁是百姓交通， 是基本需要， 的士是属于高消费交工具，因为的士可以提供直接快捷的服务。服务性质也不同。 快铁不会逼死你， 是你们自己逼死自己。的士没得坐就转 ...

KL GO就是免费的午餐来的…会打巴士的通常不会坐→_→的士。。。

antimid

价钱可以再亲民一点

Hummingbird

看吧看吧，開始要求拐杖了。
如果的士的生意會被影響的話，那麼為什麼uber還是grab還那麼澎湃？

qweasd147-

所謂的創辦人也是腦袋空空說lin話

maskmanz

先改善Taxi Driver的駕駛態度和技術再complain la

MicLow

我还记得几年前带外国的朋友去槟城玩。因为没有自己驾车,结果被逼坐德士。最要命的是,那里的德士竟然是不打表的。明明距离很短也要几十块,连本地人都不放过。丢脸死了。

simplething

觉得马来西亚人和taxi佬某方面真是幸福，没有受过某种辛苦却有本事把那种辛苦说到头头是道。

taxi佬既然自己有车应该几乎从此不必坐公共交通工具了吧，他若亲身去使用公共交通工具就知道公共交通工具永远取代不了taxi/uber和其它类似私家车服务的，除非生活素质倒退到三餐配咸鱼酱油，全家共用一个电话的地步。

公共交通工具再怎么方便便宜，都不能让你直接到达家里/目的地/公司大门口那样轻松舒服，或直接出发。很多时候都是要不停的转站换站和等待，站与站之间的月台/平台都要走上一段路，还有那长长的楼梯，更别提身上带着大包小包的时候。

taxi/私家车就是以你一个人VIP优先服务和100%的舒服程度；公共交通工具的服务和舒服程度就是除于几十/几百个人，需要承担几十几百个人的气味/有没有礼貌/不良习惯/挤压空间，等待几十几百个人上车下车的时间，相同也是有这么多人和你分担车费。

神垂死

weiwei318 发表于 17-11-2016 04:52 PM
相信有车的依然自己开车

当然咯，驾驶人士说虽然塞车，但之少在自己的心爱的车里，又有冷气吹，又有收音机听，又能车震tim~看死MRT还素外劳坐的~

rometyk

1块钱起跳，可是没看清楚其他地点总共去到你想去的目的地要花多少钱

晚餐肉

你死好過我死。

ijibang

mass transit 应该是薄利多销的。。。RM1太贵了，应该每KM一毛钱的。。。

Jimba-Itaii

小新的taxi driver 月入6千坡币。。
前提，你有没有这么勤劳去跑？

kuku8

泰国的德士 很便宜啊  价格还便宜过tuktuk

balia17

kingpower2016 发表于 17-11-2016 05:32 PM
是的 我听我老板娘说当天在机场要去酒店就是附近而已。收费很惊人。换算马币要价接近200

日本汽油费很贵
通常只有会社员工才会搭乘，因为可以claim
除非急事，不然一般只有搭地铁
而且日本的law很多，让成本增加不少

天然夜行者

腦殘就是腦殘，德士都能和地鐵比較

超级丑八怪[-_-]

看來以後我要和孩子說：
你記得要乖乖讀書啊～
不然長大就會笨到去開 Taxi，
然後只會說一堆腦殘的邏輯出來

wakevinwa

超级丑八怪[-_-] 发表于 18-11-2016 03:11 PM
看來以後我要和孩子說：
你記得要乖乖讀書啊～
不然長大就會笨到去開 Taxi，
然後只會說一堆腦殘的邏輯出來

你是g@y
好心!!!!!!!

超级丑八怪[-_-]

wakevinwa 发表于 18-11-2016 03:14 PM
你是g@y
好心!!!!!!!

@。@ 妳是燒了那根筋？妳躺下來我可以直接讓妳破處，好心！！！
PS：也許妳早已不再是處女，那讓你當媽好不

Joo95

明年7月MRT全线通车后坐Monorail的人肯定很少了几成因为住LRT Ampang线附近的人可以直接坐到Maluri然后转搭MRT到Bukit Bintang。所以明年7月后Monorail可能不必人挤人了...（笑）

kiien_kyan

讲废话吗？的士本来都是比较贵的啦，因为他可以送到准确目的地完全不用再走多几步路啊。
轻快铁甚至是巴士是做不到到这点的啊。。有什么好比较的?

N年前都是酱，逼死什么人哦?