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楼主 |
发表于 27-2-2017 01:37 PM
来自手机
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未确认生物 发表于 27-2-2017 01:24 PM
那是个人行为,不关驾不驾皮卡的事,我驾皮卡很斯文的
柴油引擎低转高扭的特征，你每次那么斯文踩油门都少过1/3的油门？  |
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发表于 27-2-2017 01:40 PM
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比较其他2.5L皮卡，D-Max输出最小。Isuzu推最省油皮卡，有力跟省油是不成比例的。。当然司机驾驶习惯有很大的影响。 |
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发表于 27-2-2017 01:46 PM
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Ford Ranger 的 Science of Tough 系列视频，其他的皮卡相信能完成4-5个以上。。 |
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楼主 |
发表于 27-2-2017 01:58 PM
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本帖最后由 Heng1234567890 于 27-2-2017 02:00 PM 编辑
比较期待isuzu 1.9 Ddi Diesel Engine引入这里，马力和扭力比现在2.5的更大和更省油，road tax 比较低。 |
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发表于 1-3-2017 10:01 AM
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Navara 票很少有点意外。。
用错市场策略吗？相同引擎 （YD25DDTi）VL variant 190PS/ 450N-m，其他tune down 163PS/ 403N-m？
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发表于 6-3-2017 02:07 PM
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不是好像
是根本
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楼主 |
发表于 6-3-2017 04:52 PM
来自手机
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我爱红毛丹 发表于 6-3-2017 02:07 PM
不是好像
是根本
你就好咯那边的路税那么便宜  |
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发表于 7-3-2017 08:59 PM
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哈哈哈
可是我们这里路况很差
所以roadtax才会这么便宜
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楼主 |
发表于 10-3-2017 12:20 PM
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你那边的路况到处都是沙石路有很多坑洞？没有柏油路？
我这边虽然是柏油路但是还是有些地方有坑洞
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发表于 10-3-2017 10:15 PM
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有柏油路大概50%吧之后就是rally Race了 ==
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发表于 16-3-2017 08:56 AM
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我喜欢这辆....
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发表于 8-12-2017 02:41 PM
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我很喜欢皮卡的 我的是皮卡丘 又可爱 |
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楼主 |
发表于 9-12-2017 08:31 AM
来自手机
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william315 发表于 8-12-2017 02:41 PM
我很喜欢皮卡的 我的是皮卡丘 又可爱
你的很特别 |
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发表于 16-12-2017 04:12 PM
来自手机
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Ranger XLT wildtrak 赢这些pickup加起来几条大道啦。 |
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发表于 1-1-2018 11:40 PM
来自手机
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ford ranger 好驾舒服跟suv车一样，但车身很高 |
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楼主 |
发表于 4-1-2018 05:31 PM
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因为皮卡车是属于越野车所以车身会做的比较高，这样就有比较好的离地间隙和涉水能力。 |
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发表于 26-1-2018 09:05 AM
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开过好几台pickup, 最烂的还是Hilux, 稍微大动作一点就失控了。 Ford Ranger 就非常稳定又有力。 |
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楼主 |
发表于 26-1-2018 12:51 PM
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上一代的hilux稳定性真的比较差，现在第八代的稳定性好很多了不过还是不要驾太快，因为皮卡车车身比较高比较适合拿来越野不太适合跑快，会比低车身的车容易失控。走泥巴路和爬山才是皮卡车的主场。
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发表于 26-1-2018 01:27 PM
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offroad Hilux 也是烂， 只是一个容易修和OEM零件很多， 所以很受欢迎。
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楼主 |
发表于 26-1-2018 02:35 PM
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本帖最后由 Heng1234567890 于 26-1-2018 02:40 PM 编辑
hilux很不好？ 不过hilux蛮耐用可能这个原因就吸引到很多买家。 |
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