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Proton Persona竟然有防撞条！！！
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发表于 28-8-2018 04:32 PM
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发表于 28-8-2018 08:17 PM
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是的，pnp而已
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发表于 28-8-2018 09:25 PM
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pingshien 发表于 23-8-2018 03:01 PM
其实很多车都有
但是 Proton 从 Preve 开始就用HPF 了
HPF 的贴条在照片里面是橙色的，HPF 铁比普通铁硬至少3倍。 新的Myvi 铁大概900mpa，Preve，Iriz，Persona 大概 1800mpa （和Porsche，Volvo差不多一样le ...
不安全只有驾驶者，不是车子 |
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发表于 28-8-2018 09:29 PM
来自手机
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ragion 发表于 25-8-2018 11:41 PM
viva不是不要再跑快，是因为它top speed一般去到130就很难上了。viva没记错abs都没，之前有辆在highway tiong我尾巴，那时我跑130，我突然一个大力点break，他就差点因为break lock死而翻车了，还好那时没下雨，那 ...
你这样做，会害人害己才对。 |
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发表于 28-8-2018 11:36 PM
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lolicon 发表于 28-8-2018 08:31 AM
你是指UR bar？那个自称是safety bar，只有malaysia boleh才敢这样子做marketing
你看车子的airbag，不是叫safety airbag安全气囊，而是supplemental restraint system airbag辅助气囊。为的是不要吃官司而已
...
指防撞条
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发表于 29-8-2018 09:45 AM
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ragion 发表于 25-8-2018 11:41 PM
viva不是不要再跑快，是因为它top speed一般去到130就很难上了。viva没记错abs都没，之前有辆在highway tiong我尾巴，那时我跑130，我突然一个大力点break，他就差点因为break lock死而翻车了，还好那时没下雨，那 ...
我駕mazda的，沒有在你的list里 
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发表于 29-8-2018 04:45 PM
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mazda车主们斯文也有礼让精神，固然不在list里
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发表于 29-8-2018 04:51 PM
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本帖最后由 ragion 于 29-8-2018 04:56 PM 编辑
前面突然emergency break，我能不踩吗？还好那时候我有特意留着大约4辆车的路程距离空间在前方，才有时间大踩再留些buffer时间给后方车break，要是我当时直接踩完abs启动马上停下来，我想那辆viva真的不是撞我就撞高速道路的防护栏了。
再说，他自己不了解他自己车子性能，还一直tiong到我紧紧，有事发生的话，全怪我咯？
本来驾驶常识尤其在高速道路就不应该tiong紧紧别人车尾，这样都不懂的人，好意思说别人害人害己哦？
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发表于 29-8-2018 06:06 PM
来自手机
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ragion 发表于 29-8-2018 04:51 PM
前面突然emergency break，我能不踩吗？还好那时候我有特意留着大约4辆车的路程距离空间在前方，才有时间大踩再留些buffer时间给后方车break，要是我当时直接踩完abs启动马上停下来，我想那辆viva真的不是撞我就撞 ...
第一 130，超速行驶
第二 距离大约4个车位，阻碍交通
我也不知道那一条大道允许驾驶者飙到130的，算我没有驾驶知识吧。而且前面4个车位，不需要吧。虽然我也不喜欢别人tiong尾巴，不过你也有不对之处 |
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发表于 30-8-2018 09:16 AM
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本帖最后由 ragion 于 30-8-2018 09:20 AM 编辑
我是根据车速来预留刹车空间，不像一些没有危机意识的车主在高速也tiong着别人。再说我由头到尾没有说到你没有驾驶知识，请别对号入座。而且不要自以为自己很正义很正确那样去评论别人不对。
第一 130，的确超速，但，何谓高速公路？
第二 阻碍交通？笑死！起码我在慢速甚至维持110时速期间，没有若无其事在右道挡住后方高速过我的车辆，也没有突然一个signal就缓缓切出右道让后方速度而来的车子吓个半死！
要说阻碍交通，你以为那些自以为驾到110时速符合大道时速限制就可以霸住右道不让路的人，真的没有触犯这条例？在城市里，我的时速平均都是介于40-70。要说真正阻碍交通的，好心去看看那些double park和不让路，爱转弯就马上转弯，爱停就立刻停不看周围其他车辆的人先吧！
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发表于 30-8-2018 09:31 AM
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发表于 30-8-2018 09:40 AM
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本帖最后由 seankaz 于 30-8-2018 09:44 AM 编辑
ragion 发表于 30-8-2018 09:16 AM
我是根据车速来预留刹车空间，不像一些没有危机意识的车主在高速也tiong着别人。再说我由头到尾没有说到你没有驾驶知识，请别对号入座。而且不要自以为自己很正义很正确那样去评论别人不对。
第一 130，的确 ...
你慢慢告诉警察吧，何谓高速公路，看他们接受你的解释吗?
而且你的确没资格去评论别人，因为你也犯法了。我也很讨厌那些自以为自己很正义但却犯法 又去评论人家不对的人
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发表于 30-8-2018 10:01 AM
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你只说对了一半，不安全除了司机驾驶态度，其实还包括汽车。譬如车上安装电子稳定控制（ESC）安全功能会减少翻车概率。汽车安全的核心是人的安全，关键不是在碰撞中保证车不变形，而是保证车里面的人不“变形”。
在价钱差不多的情况下，选择安全配置高的车型才是明智之举。例如，同样是花10万元，多个天窗就不如多两个气囊，多个按摩座椅就不如多个前碰撞预警及自动刹车系统。毕竟，舒适性配置很多时候只是“锦上添花”，但安全性配置则是能够为你安全行车“保驾护航”。
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发表于 30-8-2018 10:06 AM
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pingshien 发表于 23-8-2018 07:01 AM
其实很多车都有
但是 Proton 从 Preve 开始就用HPF 了
HPF 的贴条在照片里面是橙色的，HPF 铁比普通铁硬至少3倍。 新的Myvi 铁大概900mpa，Preve，Iriz，Persona 大概 1800mpa （和Porsche，Volvo差不多一样le ...
哈哈哈。。。不然P2怎么可以卖那么便宜？就是材料成本低吖 |
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发表于 30-8-2018 10:11 AM
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ragion 发表于 25-8-2018 03:41 PM
viva不是不要再跑快，是因为它top speed一般去到130就很难上了。viva没记错abs都没，之前有辆在highway tiong我尾巴，那时我跑130，我突然一个大力点break，他就差点因为break lock死而翻车了，还好那时没下雨，那 ...
经常被牛嗨Axia tiong尾的路过。。。 |
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发表于 30-8-2018 10:21 AM
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axia是辆强大的车，我记得test drive时载着sales和朋友2个人，微踩油门一下子就上到100了，底盘如果稳不失为一款好车，在highway或者城市我都经常被tiong到紧紧
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发表于 30-8-2018 10:26 AM
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ragion 发表于 30-8-2018 02:21 AM
axia是辆强大的车，我记得test drive时载着sales和朋友2个人，微踩油门一下子就上到100了，底盘如果稳不失为一款好车，在highway或者城市我都经常被tiong到紧紧
我想说他们开Axia的行为太危险，我在高速路开着120，他们会tiong了一下后再突然吃出一边超车，然后只是特地跑在我面前，害我又要减速后再高速超车。。。。。。我也是醉了 |
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发表于 30-8-2018 10:37 AM
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习惯就好，我对axia, myvi, alza这类的行为表示麻木了。
去年一个在高速公路弯曲的桥路段，我当时110，因为桥弯的左边，那辆alza看都不看车一个signal都不给就从左边切出来，对我而言是根本盲点，当时还好我有留意到，最重要是切出来的时速居然保持70！我horn他几秒，过后他让我超过了再紧追着我horn到出toll，还继续一路horn，对这种人，我只是默默祈祷上天保佑他接下来的日子。。。
很多人都是早不超车迟不超车，就偏爱在你很靠近了，才突然切出来，我的break和油耗都是因为这类奇特又奇葩的车主而加速损耗的说。
但是只有遇到装上白灯HID或者很大排很闪眼DRL的车，他们都会自动闪得远远让路，基于什么逻辑和理由到底？
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发表于 30-8-2018 11:08 AM
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ragion 发表于 30-8-2018 10:37 AM
习惯就好，我对axia, myvi, alza这类的行为表示麻木了。
去年一个在高速公路弯曲的桥路段，我当时110，因为桥弯的左边，那辆alza看都不看车一个signal都不给就从左边切出来，对我而言是根本盲点，当时还好我有留 ...
最怕P2 的车了。。。。。。。。。。。。
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发表于 30-8-2018 11:11 AM
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别怕，大大力亲下去，可能会就此缔造两家好姻缘也说不定 .gif)
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