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发表于 22-1-2024 12:21 PM
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E-Invoice 只是影响商家。
跟物价没有半毛钱关系。
不会因此而激起民愤
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发表于 22-1-2024 12:43 PM
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发表于 22-1-2024 04:29 PM
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pupuman 发表于 22-1-2024 09:42 AM
纳吉做的基建很多就是为了纠正老妖错误???? @死蠢
是的,老妖專注在國產車政策,造成公共交通沒有發展起來的錯誤。納吉大型鐵路、蓋 TBS 取代 pudu 車站,大大改善公共交通。 |
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发表于 22-1-2024 04:34 PM
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JowY 发表于 22-1-2024 04:29 PM
是的,老妖專注在國產車政策,造成公共交通沒有發展起來的錯誤。納吉大型鐵路、蓋 TBS 取代 pudu 車站, ...
所以阁下当时是支持纳吉的? |
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发表于 22-1-2024 04:35 PM
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xinkafei 发表于 19-1-2024 04:18 PM
这个世界从来没有一个人能够把国家政策一次性搞定。老马年代自然有老马年代的挑战,如果老马不把轨道分成5 ...
雙軌有那麼難建?其實沒有,就是在老妖政府的 priority 裡面很低而已所以才搞了那麼久
老妖幫你賺了多少錢? |
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发表于 22-1-2024 04:40 PM
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发表于 22-1-2024 04:43 PM
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楼主 |
发表于 22-1-2024 08:08 PM
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这方法可以在不减少国家税收的情况下大量派钱给人们何乐不为,随着经济的发展消费增加的情况下五年后GST能越收越多 |
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发表于 23-1-2024 09:18 AM
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JowY 发表于 22-1-2024 04:35 PM
雙軌有那麼難建?其實沒有,就是在老妖政府的 priority 裡面很低而已所以才搞了那麼久
老妖幫你賺了多少 ...
唉,老妖的年代是20年前,老妖过后还有伯拉,鸡哥,再来四个首相,莫非这几个首相都是一个一个比老妖差?老妖没让我赚多少钱,倒是安华帮我赚了一点点,YTL股价7毛钱时告诉你,现在2.30了。 |
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发表于 23-1-2024 09:56 AM
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xinkafei 发表于 23-1-2024 09:18 AM
唉,老妖的年代是20年前,老妖过后还有伯拉,鸡哥,再来四个首相,莫非这几个首相都是一个一个比老妖差? ...
ETS 不就是後來的首相建的咯 |
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发表于 23-1-2024 10:01 AM
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JowY 发表于 23-1-2024 09:56 AM
ETS 不就是後來的首相建的咯
接手政权,烂摊子总该解决问题吧?总不能让烂摊子一直烂下去吧?莫非是没有能力去解决,只好让他们自生自灭?祈祷能够自生而不是自灭,到时剪彩就能夸奖一下安华有多神奇。 |
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发表于 23-1-2024 07:58 PM
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E-Invoice 应该设立门槛
revenue 低于1M (for example) 应该豁免
不要为难小生意
小生意对国经济贡献也很大, 不要搞到人家退休不干
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发表于 24-1-2024 10:14 AM
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黑皮拳头党搞个屁社会主义啦,人家只是用不切实际的论述来骗底层黑皮jian种的票而已,只有像你这种索尔海才会被黑皮骗而已
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发表于 24-1-2024 10:15 AM
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天下为公就不应该富人津贴穷人
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发表于 25-1-2024 12:01 PM
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本帖最后由 xinkafei 于 29-1-2024 11:26 AM 编辑
Longan 发表于 22-1-2024 12:21 PM
E-Invoice 只是影响商家。
跟物价没有半毛钱关系。
你去问问真正做生意的人,希盟1.0上台后搞了多少政策?拿中医服务税来说,法律早在2018年就制定了,可是为啥至问题到2024年才爆发?原因很简单,这就是所谓的compliance cost,大企业可以请几个有法律和税务知识的员工研究政府的政策变动,可是,中医都是个人经营,哪来钱去请一个compliance officer坐在诊所研究政府的政策?何况官员本身也没及时懂得政府的政策,等到政府没钱时才发现,哎哟,这中医服务税怎么就漏了呢?
还有,再问问那些老房东,以前出租房屋,拿着合同到LHDN填个表格,官员计算印花税就搞定了,现在呢?要sign up一个户口,同一个LHDN网站,同样IC注册,password却不可以一样,upload那个合同上去,那些一步一步的步骤,以前是官员处理的,现在要自己来?这么麻烦多多,要嘛就请人线上处理,不要麻烦,那么就不upload还印花税,反正不缴交印花税LHDN反而不知道自己有租金收入。
这E-Invoice上路,我们就等着瞧,以前GST时要扣税,商家必须有Tax Invoice,这tax invoice只要是LHDN批准的软件,POS或者收银机都通通被承认。所以salesman出差去泊车,泊车费的收据有号码可以扣税。好啦,现在政府要有E-Invoice才可以扣税,架架泊车收费机都得和LHDN连线才能出invoice,还有加油站打油,每个Fuel pump要连接LHDN网站,这整个马来西亚收银机、电脑软件都要连线LHDN网站来出Invoice,就别提LHDN网站是否能负担这些workload,更改软件来连线就不需要花钱?
作为一个营利为主的商家,我既要compliance,又要花钱和LHDN连线,这些费用哪里来?当然是羊毛出在羊身上。 |
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发表于 25-1-2024 05:58 PM
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发表于 29-1-2024 09:01 AM
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沒啓用 GST 沒關係啊,多加幾個稅,現有的加多幾個%就可以 cover 回 GST了
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发表于 29-1-2024 10:06 AM
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我国政府最喜欢就是增加繁文缛节,
把一件简单的事弄复杂,容易的弄得困难, low cost 变昂贵
最后大家打退堂鼓,不做。
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发表于 29-1-2024 11:29 AM
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JowY 发表于 22-1-2024 04:29 PM
是的,老妖專注在國產車政策,造成公共交通沒有發展起來的錯誤。納吉大型鐵路、蓋 TBS 取代 pudu 車站, ...
可是車比以前更多了,週末公交使用率底。
此外城市巴士給搞死了。
到頭來,還是車是黃道。
你新年回kampung打算搭公交嗎?
北上有ets。 |
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发表于 29-1-2024 11:43 AM
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当今朝廷都是用嘴巴做事的精英。
2021年一美元换4.20令吉,当时Bloomberg一篇报道,shoot 当时的政府 shoot 到够够,什么Kerajaan Gagal, Failed State,那时包头在内阁,MCO关给反对党骂,开也给反对党骂,那批希盟精英个个是天下无敌,只有老慕是蠢蛋。好了,现在“曼德拉”做政府,需要封锁经济吗?需要买疫苗吗?需要经费搞SOP吗?当这个时刻什么都不需要时,原来淘宝要收10%SST,3月6%SST又要变成8%,即便调高了税率,1新币竟然变成了3.52!厉害了火箭部长,2022年11月就意料新币竟然变成了3.5,他不尴尬,火迷不尬尴,尬尴的不知是谁?
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