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普腾 - 什么? 新的Perdana 有飞机尾?
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发表于 15-2-2012 09:09 AM
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low spec 是65 k? full spec 75k相差会很大?
(posted by mobile) |
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发表于 15-2-2012 09:20 AM
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p3-21a 的dashboard design让我想起了有点像mitsubishi lancer的design
可悲的是那steering应该从新design过来脱变形象吗!! |
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发表于 15-2-2012 09:30 AM
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0-100km/h: 9.6 saat
赢lagi power lagi best
891108 发表于 15-2-2012 12:20 AM
不可能咯。。。我觉得不止9。6秒 |
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发表于 15-2-2012 09:35 AM
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不可能咯。。。我觉得不止9。6秒
HectorSoh 发表于 15-2-2012 09:30 AM
应该不止 哈哈哈 |
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发表于 15-2-2012 09:39 AM
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0-100km/h: 9.6 saat
赢lagi power lagi best
891108 发表于 15-2-2012 12:20 AM
1.6 turbo赢1.3 NA没有什么好光彩的 |
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发表于 15-2-2012 09:41 AM
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应该不止 哈哈哈
jacky183 发表于 15-2-2012 09:35 AM
普通1。8都有了。。
应该是8秒多 |
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发表于 15-2-2012 09:41 AM
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做莫0~100将慢的不是1.6L turbo应该有的成绩叻 |
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发表于 15-2-2012 09:48 AM
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不可能咯。。。我觉得不止9。6秒
HectorSoh 发表于 15-2-2012 09:30 AM
proton每次报慢的啦
saga flx cvt测试出来有12秒
proton的确14秒 |
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发表于 15-2-2012 09:48 AM
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做莫0~100将慢的不是1.6L turbo应该有的成绩叻
小恋人 发表于 15-2-2012 09:41 AM
应该测试的时候每次踩到5000rpm
过了扭力区
情况跟flx cvt一样 |
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发表于 15-2-2012 09:49 AM
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high spec75k的怎么看都是贷到烂。。。
哈哈。。只是。。作么我觉得那个头有点像savvy的。。 |
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发表于 15-2-2012 09:51 AM
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proton每次报慢的啦
saga flx cvt测试出来有12秒
proton的确14秒
891108 发表于 15-2-2012 09:48 AM
ok。。-2秒
7。6
oh yeah
真的有可以干掉golf了 |
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发表于 15-2-2012 09:54 AM
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ok。。-2秒
7。6
oh yeah
真的有可以干掉golf了
HectorSoh 发表于 15-2-2012 09:51 AM
车出来了你去测试
保持3000-4000rpm出点
别踩到5500rpm
看下成绩怎样 |
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发表于 15-2-2012 09:59 AM
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high spec75k的怎么看都是贷到烂。。。
哈哈。。只是。。作么我觉得那个头有点像savvy的。。
HectorSoh 发表于 15-2-2012 09:49 AM
原來你也有那樣的感覺 |
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发表于 15-2-2012 10:01 AM
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车出来了你去测试
保持3000-4000rpm出点
别踩到5500rpm
看下成绩怎样
891108 发表于 15-2-2012 09:54 AM
你来帮我计秒~ |
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发表于 15-2-2012 10:01 AM
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原來你也有那樣的感覺
overheat 发表于 15-2-2012 09:59 AM
原来不是我一个人觉得的咯~ |
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发表于 15-2-2012 10:04 AM
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真的那么便宜吗???? 如果价钱真的我一定买。。。我觉得这次真的不错。。。。 |
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发表于 15-2-2012 10:04 AM
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原来不是我一个人觉得的咯~
HectorSoh 发表于 15-2-2012 10:01 AM
第一個感覺,真的像極了,savvy車頭拉扁再拉長,就變這樣了 |
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发表于 15-2-2012 10:04 AM
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虽然没有传闻中的6airbag,但这个价位有4airbag也不错了
希望不会延期吧 |
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发表于 15-2-2012 10:08 AM
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不懂楼主有没有比较清楚的dashboard和meter ,gear knob和里面一些细节的照片. |
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发表于 15-2-2012 10:14 AM
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P3在配备方面还算有点诚意,四气囊没关系,但六气囊应该出现在premium版。只看照片的话外形方面没有“哇”的感觉,中规中矩,看实车感觉可能会不同。
中控台设计中庸没什么设计感,编排方面不够人性化,荧幕和冷气出风口的位置应该对调,驾驶者看荧幕时视线就不会偏离太远,常用的按钮像door lock为什么会是离开驾驶者最远的地方,排在乘客席那一边?
希望门饰板的质料不要太过“低廉”,给人“胶味重”的视觉和触觉感受,magnesium door handle手感应该会很好吧,不知道shift paddle是不是一样的材质?
其实个人最着重的还是组装品质,proton真的有必要改进。 |
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