小弟的普通邮票（特4邮票）

WanWan_19

好多珍贵的邮票。
很赏心悦目～

chinis

mcwong 发表于 29-12-2013 11:21 AM
我没有你说的那么高。

不用要求那么高，从马来西亚的开始就好了，如golf的小型张，千禧年无齿小型张 ...

既然没那么高，那我称你为第二高手好了~

可惜我喜欢的是中国邮票，不然我会跟你的意见的~

话说你列出来的应该都是存世量几千张的珍邮是吗？

chinis

WanWan_19 发表于 29-12-2013 01:59 PM
好多珍贵的邮票。
很赏心悦目～

你好，谢谢观赏~

你有收集吗？

chinis

我们都知道，八卦那可是老祖宗传了好几千年的东西，怎么能画错呢？有人说，万寿邮票的设计师费拉尔是德国人，对中国文化不了解。乍一听这种解释似乎很合理，但仔细分析就站不住脚了。从这套邮票的设计，我们能看出来这个德国佬对中国古代文化还是非常熟悉的，什么古体“寿”字、五蝠祝寿、灵芝草、蟠桃树，他全都懂！在清朝，虽然没有Google、百度，但如果费拉尔想要找份正确的八卦图抄一下应该不是难事吧？！出现这样的错误，实在太过荒唐。


但不管怎么说，慈禧万寿邮票中的3分银和6分银都是无可争议的中国第一枚错版邮票。其价值也绝不应当在任何一枚错版邮票之下。如今，一枚品相完好、未经盖销的3分银或6分银邮票已是难得一见。谁若是能收藏一枚，便可以当做传家宝，世代相传了。至于对其中几处错误的解读，还有很多神秘主义学者认为，这套邮票当中或许蕴含了设计师和朝廷暗藏的密码。但至今无人破解。大家不妨一起努力，或许能有意外的大发现。

chinis

1922年，中华民国刚刚成立10年，各种制度都在不断修改完善中。这一年年底，邮政系统就做出了一项重大改革：取消1分、3分邮费，改为2分和4分。当时，这项措施出台时正好赶上圣诞节和元旦，邮寄业务量猛增，急需大批2分的邮票。于是，当局决定将已经作废的3分邮票加盖一下，暂作2分使用。但在加盖过程中，粗心的工人竟印出这样的倒盖邮票。

然而，对于这次邮政改革，民国政府并没有事先和各地军阀商量好；所以改革推行不久就在一片抗议声中被废止了。1分、3分的邮资也在一番“瞎折腾”之后被重新恢复。但令人啼笑皆非的是，这时所有的3分邮票都已被加盖了“暂作2分”，没有库存可供使用了。

    没办法，当局只好再次下令：在4分的邮票上加盖“暂作3分”字样。可工人们“故伎重演”，又印出了一种“暂作3分”倒盖邮票。
后来，这两种倒盖邮票大部分被官局回收销毁，但两个外国人却分别在苏州买了20枚“2分倒盖”，在上海买了10余枚“3分倒盖”，并携至海外。这几乎也就是这两枚珍贵的邮票全部的存世量了。

    想当年，民国政府不经论证的“瞎折腾”既劳了民又伤了财，不过倒是为收藏界增加了两件瑰宝。如今，这两枚邮票的市价都已在百万元以上，被纳入“民国四珍”之列。

chinis

《易经》有云：“穷则变，变则通，通则达。”在历史前进的道路上，改革是一种重要的统治策略，一次具有前瞻性的变法会使国富兵强，人民安乐。商鞅变法，把原本默默无闻的秦国送上了一统华夏的霸主地位；明治维新，让夷邦小国日本成为了亚洲的巨擘；改革开放，给中国带来了天翻地覆的喜人变化……但历史上并不是所有的改革都是尽如人意的，抗战胜利初期，国民政府的一次“改良邮政”运动就因为不切实际，不仅把本来就已入不敷出的邮政系统搞得巨额亏损，而且还“造就”了民国邮史上造价最昂贵的一套邮票。    抗日战争时期，在日寇“三光政策”的波及下，国民政府的邮政体系遭到了严重的破坏，邮政业务跌入低谷，不但经营质量不断下降，亏损现象也逐年增加。邮件业务量从1931年的8亿8100余万件，下降至抗战胜利后的5亿零900万件，亏损额高达94亿万余元。


    仅邮政一项就造成了这么大的财政赤字，蒋介石大为光火，于是命令负责邮政事务的部长俞大维尽快想出解决办法，增加邮政收入。1946年底，俞大维决定效仿古人“变法”之举，大刀阔斧的来了次“改良邮政”运动，向公众承诺要实现邮政“快、安全、普遍、服务”四大目标。


为了实现“快与安全”，俞大维提出了“邮件运输，航空第一；航空运输，邮件第一”的口号。他命令各邮政部门，一般邮件运输无论是否加收航空邮费皆采用空运，以加快邮件的传递速度；并且还与空军司令部达成协议，这些邮件均由空军班机负责运送。这一举动的确实现了“快、安全”的目标，但却给人一种“高射炮打蚊子”的感觉。大多数老百姓的邮件不过是一些“唠闲嗑”的家信，却个个用军用飞机“护送”，真是让人受宠若惊！


    这还不算完。为了实现“普遍与服务”的承诺，1947年江苏邮政管理局又在南京率先创办了汽车行动邮局；一些“穷山僻壤”也相继建立了新式邮亭。这些汽车邮局与邮亭麻雀虽小，但也五脏俱全，可以办理各种邮政业务。这些流动的邮局真正把俞部长的诺言落实到了实处。在开办初期，这些设施广受民众的好评。于是，洋洋得意的俞大维为了宣传他独创的这一套惠民政策，还下令设计发行一套相关的邮票，就以汽车行动邮局和邮亭作为主图。


俞大维为了给自己歌功颂德，对这套邮票的制作还下达了特殊的命令：“邮票用凹版精印，选用上等纸张、油墨、背面上胶垫衬蜡纸，打孔必须均匀；雕刻印制，必须印刷精良，工作切实，出票速度一定要快！”如此严苛的条件，令北平、上海的各大印厂望而却步。上海中央印刷厂、大业公司、中华书局等多家顶级印厂均以期限仓促、工期排满为由不肯承印。而北平中央印刷厂则给出了惊人的报价：每枚制作成本29.65元！要知道，当时同期发行的邮票一版造价仅在4元左右。


    北平中央印刷厂本想用这个天价吓退俞大维，不曾想到被荣誉冲昏了头的俞部长竟大方的接受了高昂的印费。1947年11月，这套“汽车行动邮局和邮亭”邮票如期发售。但是因为造价太贵，使原本就光有口碑、却没什么实际收益的“改良邮政”运动更加雪上加霜。
1948年，蒋介石深入了解了“改良邮政”的实际成效，发现邮件传递速度的确有所加快，服务有所改进，博得社会好评，但却大大增加了邮工的工作时间和劳动强度。飞机、汽车、邮亭的铺设耗资巨大，仅是一个机构的航空邮件每天就造成财政赤字12639元！原本打算增加收益的“改良邮政”最后却越发演变成了赔本赚吆喝的闹剧。蒋介石当时倒是应了《茶馆》里的那句：“改良、改良，越改越凉，心凉！”，不但立即叫停了邮政改革，更宣布这套民国邮史上昂贵的邮票“发完即止，决不许再版！”而今天，这张整版“行动邮局”邮票也成为这次失败的改良运动中留存下来的为数不多的历史见证了！

chinis

解放战争进入1949年后，国共双方的实力已较斗争之初发生了“大逆转”。1949年4月，随着毛主席与朱老总的一声令下，百万雄师勇渡长江。5月17日清晨，武汉迎来了解放后的第一缕曙光。    武汉解放后不久，在中央领导的指示下武汉军管会邮政处成立，并立刻开始着手设计、印刷新的解放区邮票，以取代国民政府的邮政体系。当时，新邮票的第一套图稿采用的是毛主席头像，仿照开封版毛像邮票而设计。但当邮政处将此设计稿交给军管会审查时，军管会的领导考虑到当时中央已经开始组织政协筹委会，全国统一在即，新政府也即将诞生。此时设计发行的邮票临时性很强，已经不适合再使用毛主席头像了。于是回复邮政处：“此项临时性、地区性的新邮票勿用毛主席像，请你们再重新设计一稿。”


于是，邮政处重新组织设计人员商量新邮票的题材。最后，大家决定采用“工农兵”作为主图来设计这枚武汉解放后的第一枚邮票。最初，设计师屠绪章绘制出了工农兵邮票的原稿——工、农两个人像，后面是一面“八一”军旗。但军管会主任陶铸审查后认为单单用一面军旗不能很好的突出士兵，还是正儿八经画上一个士兵形象为好。就这样，邮票经过重新绘制后改成了“工农兵立像”，右边为工人在做工，左边为农民在播种，中间为持枪的解放军战士指向前方。可没想到，就是这样一个中规中矩的设计稿，竟在邮票面世后被人们发现其中暗藏玄机。


    7月21日，“工农兵”邮票正式发行。起初几天，群众的市场反应平平。但3天后，邮票的销售却突然一下子火爆了起来。很多邮票销售网点竟然还出现了断货的情况。到底是什么原因使“工农兵”邮票一下子成了炙手可热的畅销品了呢？邮政处的领导迅速下基层了解情况，结果出人意料！原来，3天前当地一个有名的邮商在邮票发行后第一时间买了一版“工农兵”邮票，回家仔细研究，竟发现邮票中“工、农、兵”三个人像的站位和姿势组合在一起特别像一个汉字——‘財’。


    他感到很有意思，于是立刻叫来了几个好友。大家看后也都连连称是。于是这个邮商便决定要尽快多购入一些“工农兵”邮票。可不成想，他的这一重大发现却被人走漏了风声。一时间整个武汉恨不得都知道了这一趣闻。

chinis

每天50-100版从哈市流向全国各地
只能说明邮政印刷的邮票防伪水平实在太差，而圈老百姓辛苦钱的水平确是一流的
文章来源：炒邮网 www.cjiyou.net

马无荧光的是假的,个性花粗糙,大版折偏软