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普腾 - 什么？ 新的Perdana 有飞机尾？
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发表于 15-3-2012 03:04 PM
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发表于 15-3-2012 03:13 PM
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Audi a5的我玩过，进车插下去直接start车了。。。.gif) |
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发表于 15-3-2012 03:14 PM
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那是当然的... 韩国车目前诉求不是驾驶乐趣而是称职的家庭车...
其实Ford的EPS系统表现已经非 ...
hyundai89 发表于 15-3-2012 02:38 PM 
很可惜这两台车到现在我都没机会去试。。。不过so far用eps的车我觉得BMW的应该算是不错的，A4的我觉得weight和feedback其实都不算很好尤其路感过滤很多的感觉。其它那些myvi/vios/city/latio的更加不用说。 不过很多人倒是喜欢steering轻的。至少parking方便很多。feedback不feedback对很多driver来说根本都不重要。我向来都觉得proton拼命在打所谓的ride & handling.可是有多少个人会因为这一点去买proton.也许和myvi/vios这类所谓budget car比它的ride & handling的确不错。 不过打去到外国，这样的setting还打着lotus handling真地会给别人笑。要知道像persona这类车去到外国competitor是focus这类的handling 王。 |
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发表于 15-3-2012 03:18 PM
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回复 hyundai89
哇。。。 将多‘S’，弄到头都晕晕。。。
还好以前基础打得好，搬不少datsu ...
ntc2000 发表于 15-3-2012 03:14 PM 
我的车还是没有power steering的。。。 |
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发表于 15-3-2012 03:18 PM
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很可惜这两台车到现在我都没机会去试。。。不过so far用eps的车我觉得BMW的应该算是不错的，A4的我觉得 ...
sCudeRia 发表于 15-3-2012 03:14 PM
因为马来西亚很多跑车手。。。proton只是配合市场需求。。。 |
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发表于 15-3-2012 03:26 PM
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回复 sCudeRia
我驾过E60 高速，feedback 蛮不错。。
ntc2000 发表于 15-3-2012 03:19 PM
我驾过A5 quatro 高速在那个bukit jalil ---> kampung pandan过湾很不错，也尝试过用satria neo cps跑过，给我感觉其实差不多一样 .gif) |
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发表于 15-3-2012 03:32 PM
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发表于 15-3-2012 03:33 PM
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回复 sCudeRia
我驾过E60 高速，feedback 蛮不错。。
ntc2000 发表于 15-3-2012 03:19 PM 
还要很定很稳的那种才讨厌 |
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发表于 15-3-2012 03:35 PM
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发表于 15-3-2012 03:38 PM
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发表于 15-3-2012 03:52 PM
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本帖最后由 sCudeRia 于 15-3-2012 03:56 PM 编辑
日本和韩国车在EPS的调教方面都相当随便，所以有些人都觉得EPS很可怕，可是事实上马路上很多EPS的车都是那 ...
hyundai89 发表于 15-3-2012 03:38 PM
其实也和他们的用车方式有关系。 日本跑街多,所以要迁就在city慢行parking的需要。至于欧洲他们除了需要在autobahn飞还有要顾及b road的需要，所以整个steering的setup会比较重也比较direct.通常轻跟重和feedback有很大的关联。 通常重的steering feel, feedback通常都不差。然后要指向性好通常turning radius都很小。 虽然说ehps可以比较准确的调教可是和hps比起来真的会有分别。 你可以试试你的405然后马上换去开407/308你就会知道之中的差别，那种好像有个棉花在中间的那种感觉。
再说下去要被骂鸟，谢绝离题诶。。。。 |
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发表于 15-3-2012 08:09 PM
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EPS HPS 也能争论那么多，当然有人为了批评而批评，有的为了保护而保护，有的为了说事实而说 |
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发表于 15-3-2012 08:11 PM
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很期待一下 |
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发表于 15-3-2012 08:16 PM
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发表于 15-3-2012 08:28 PM
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大长老出现。。。。有人口哑哑了，只是会乱搬车名上来。。。s 长老你厉害.gif) |
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发表于 15-3-2012 08:42 PM
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发表于 15-3-2012 08:49 PM
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EPS HPS 也能争论那么多，当然有人为了批评而批评，有的为了保护而保护，有的为了说事实而说
4561336 发表于 15-3-2012 08:09 PM 
我的经验：Hyundai89 对车的知识超劲的，各别车款，spec。。。。一大堆。我也在他对韩国车推纵的影响下买了 NF2.4，驾了一段时间，我发觉NF2.4 的 suspension 真的是差劲得够力！过bump 还没那种“沉稳”的感觉。Persona 在这方面还好过他！Ai yo。。。我只能说 89 对 suspension 太没要求了，太过 focus on 那些看得到，读得到的东西，整驾车的灵魂 chasis 和 suspension 谈都不谈。。。。。各位如果买车看 spec 的可以参考 89，驾驶乐趣的话。。。。自己执生！ |
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发表于 15-3-2012 08:58 PM
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我的经验：Hyundai89 对车的知识超劲的，各别车款，spec。。。。一大堆。我也在他对韩国车推纵的影响下买 ...
大明明 发表于 15-3-2012 08:49 PM 
有没有哦.
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发表于 15-3-2012 09:00 PM
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我的经验：Hyundai89 对车的知识超劲的，各别车款，spec。。。。一大堆。我也在他对韩国车推纵的影响下买 ...
大明明 发表于 15-3-2012 08:49 PM
驾驶感是很个人的。。。曾经有个朋友跟我说myvi很舒服，不会跳啊。
因为他家是坐hilux的，所以。。。 |
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楼主 |
发表于 15-3-2012 09:03 PM
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我的经验：Hyundai89 对车的知识超劲的，各别车款，spec。。。。一大堆。我也在他对韩国车推纵的影响下买 ...
大明明 发表于 15-3-2012 08:49 PM
谁叫他是韩国车迷 当然说韩国车的好
等下有人会讲你应该买 YF 来试，NF 怎么说是上一代车款 |
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那个门板
然后酱重的门还要没有stopper:@
当然audi好过neo，但是我觉得handling方面很接近，如果比较舒适的话当然是audi啦 .gif)
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