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领教到Proton的“品质”了(有图有真相)- 29号拿车!暂时没有事情
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发表于 1-4-2014 03:46 PM
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free_speaking 发表于 1-4-2014 03:41 PM
>>我的20秒就冷到像冷藏房那样,已经调到去27度,还是那么恐怖
大马的天气 33-36"c 时开 27"c 20秒你就冷 ...
他的27度根本像22那样,不然你来试下
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发表于 1-4-2014 04:28 PM
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发表于 1-4-2014 04:29 PM
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发表于 1-4-2014 04:33 PM
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bonwy 发表于 1-4-2014 04:28 PM
很久没有去了,记得最后一次应该是小学6年级毕业吧。。。。去住那个apartment。。。有鬼的。。。吓倒我们 ...
今天的金马仑已经面目全非了,罪案也增多了,四通发达的道路连接各州,下山的话新路可以测试你的Neo,以90-130 kmh 速度飞着下山。
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楼主 |
发表于 1-4-2014 04:33 PM
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发表于 1-4-2014 04:33 PM
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lionheart23 发表于 1-4-2014 03:46 PM
他的27度根本像22那样,不然你来试下
不用了, 我的就是 persona hatchback, 新车驾到现在冷气都一样。 最多也只是 indoor filter 肮脏风小, 洗了后风变大, 但下午的冷度都没那么冷, 除非把冷度转到最低 16"c。
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发表于 1-4-2014 04:36 PM
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altec 发表于 1-4-2014 04:33 PM
今天的金马仑已经面目全非了,罪案也增多了,四通发达的道路连接各州,下山的话新路可以测试你的Neo,以9 ...
下坡直路 90-130? 那太慢了。
karak highway 下斜坡放 neutral 车自己都顺顺飘到 140。
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发表于 1-4-2014 04:36 PM
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free_speaking 发表于 1-4-2014 04:33 PM
不用了, 我的就是 persona hatchback, 新车驾到现在冷气都一样。 最多也只是 indoor filter 肮脏风小, ...
驾了几年?有没有遇过那个IAFM的通病?
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发表于 1-4-2014 04:38 PM
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altec 发表于 1-4-2014 04:33 PM
今天的金马仑已经面目全非了,罪案也增多了,四通发达的道路连接各州,下山的话新路可以测试你的Neo,以9 ...
那么应该是直插山底了
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发表于 1-4-2014 04:38 PM
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free_speaking 发表于 1-4-2014 04:36 PM
下坡直路 90-130? 那太慢了。
karak highway 下斜坡放 neutral 车自己都顺顺飘到 140。
金马仑新路普通车你130 kmh过得到弯,应该没有多少个人追到你。
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发表于 1-4-2014 04:40 PM
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发表于 1-4-2014 04:40 PM
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发表于 1-4-2014 04:41 PM
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bonwy 发表于 1-4-2014 04:38 PM
那么应该是直插山底了
不会啦,你的neo Multilink车脚蛮不错的,相信我,可以的,时常上下山,遇到不少飞车族,超过我后两三弯就消失了,Neo是其中一辆。
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发表于 1-4-2014 04:43 PM
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lionheart23 发表于 1-4-2014 04:36 PM
驾了几年?有没有遇过那个IAFM的通病? free_speaking 发表于 1-4-2014 04:33 PM
不用了, 我的就是 persona hatchback, 新车驾到现在冷气都一样。
没有 "爱.fm"的, 驾了两年多。
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发表于 1-4-2014 04:46 PM
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altec 发表于 1-4-2014 04:38 PM
金马仑新路普通车你130 kmh过得到弯,应该没有多少个人追到你。
我是问是不是直路, 130 晋马轮过弯我没听说过。
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发表于 1-4-2014 04:49 PM
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free_speaking 发表于 1-4-2014 04:46 PM
我是问是不是直路, 130 晋马轮过弯我没听说过。
金马仑下山新路直路很短而已,太快无法来得及减速,性能车就没有问题,因rotor的尺寸比较大,减速也快。
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发表于 1-4-2014 06:05 PM
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bonwy 发表于 1-4-2014 11:56 AM
拿车回来到现在,最高3800转
这个星期上kl,应该会去到6000转
3800不是很高。
云顶是试车的好地方,驾这样远不会怕咩?
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发表于 1-4-2014 06:26 PM
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bonwy 发表于 1-4-2014 11:51 AM
不要这样讲咧,我每天都驾玩具车上班这样
跑车是weekend玩的
像我这种那manual来daily use,辛苦
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发表于 2-4-2014 08:31 AM
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发表于 2-4-2014 08:33 AM
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