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普腾 - 什么? 新的Perdana 有飞机尾?
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发表于 18-3-2012 11:41 AM
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so far 只看到这些罢了~~在后胎的site 那边可以看到2片小小片的mat..不知道够隔音没有,不过好过没有 ...
siaokialeong 发表于 17-3-2012 03:47 PM
不应该贴那边。。应该贴轮盖上面。。
看起来那个material是damping的 rubber还是之类的材料来的。。所以才会这么多(多不代表好),其他C seg我看到是用沥青的材料。。至于效果就不知道了。。
不过看起来整体是C seg的隔音水准。。应该会比我家那H牌的好@@
前面glove box下面那边可以粘满他就最好了 |
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发表于 18-3-2012 12:09 PM
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回复 HectorSoh
轮盖上面一定会贴啦,wajunk都有贴。。。如果没贴就欠了。
对,是dam ...
ntc2000 发表于 18-3-2012 12:06 PM
照片没有看到勒。。。
然后我看到damping的material是 heavy rubber的感觉。。希望不是便宜料。。不然就够力 |
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发表于 18-3-2012 01:02 PM
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发表于 18-3-2012 02:52 PM
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回复 7263# ntc2000
我也是蛮期待的。你下订了吗? |
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发表于 18-3-2012 03:00 PM
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楼主 |
发表于 18-3-2012 04:03 PM
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情绪那么激动做什么哦各位?
mct 发表于 18-3-2012 01:02 PM
有人整天没事想找事闹 ....
难道莫莫国家车迷能比那些Proton车迷更清楚Proton吗 Proton 车迷都知道 Proton 问题出现在那里,也没有必要一直重复
说实话我不是很欢迎,来搅局多过讨论 ... |
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发表于 18-3-2012 05:43 PM
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不要这样咧,我很喜欢soft plastic的
p3真的让我越来越期待
今天去看某辆出名的 ...
ivan6003 发表于 16-3-2012 10:59 PM
是不是H字头卖百四千那辆 |
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发表于 18-3-2012 05:46 PM
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是不是H字头卖百四千那辆
hondaboy 发表于 18-3-2012 05:43 PM
知道就好 |
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发表于 18-3-2012 05:58 PM
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不应该贴那边。。应该贴轮盖上面。。
看起来那个material是damping的 rubber还是之类的材料来 ...
HectorSoh 发表于 18-3-2012 11:41 AM
这种隔音毯比起沥青还要好,这是肯定的,我曾经在中国尝试要买这种隔音毯子回这边自己用,结果他的重量吓死我,导致不能手提过关而作罢。 |
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发表于 18-3-2012 06:02 PM
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这种隔音毯比起沥青还要好,这是肯定的,我曾经在中国尝试要买这种隔音毯子回这边自己用,结果他的重量 ...
steven268h 发表于 18-3-2012 05:58 PM
不能这么说,在不同的路有不同的效果。。
而且我没说谁好。。
只是rubber 的damping material。。时间长了会硬化。。5~6年这样。。到时就(希望不是便宜货就好了,比如说STP那种)
我个人觉得马来西亚的路适合沥青的材质多点。。
中国的他们的路和我们差蛮多的 |
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发表于 18-3-2012 06:03 PM
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我刚刚定了一辆。。。 |
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发表于 18-3-2012 06:12 PM
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刚在power of one回来,
那个s2000厉害,F1特技也不错。。。
然后看lotus evora vs satria neo R3 |
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发表于 18-3-2012 06:20 PM
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本帖最后由 steven268h 于 18-3-2012 06:21 PM 编辑
不能这么说,在不同的路有不同的效果。。
而且我没说谁好。。
只是rubber 的damping materia ...
HectorSoh 发表于 18-3-2012 06:02 PM
都一样,沥青隔音也是不甚理想的,隔音垫好多... 不要隔音棉塞就行了。
而且,中国路况比我们的还要吵杂得多,好像Alor star那段路况一样。 |
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发表于 18-3-2012 06:32 PM
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都一样,沥青隔音也是不甚理想的,隔音垫好多... 不要隔音棉塞就行了。
而且,中国路况比我们的还要吵 ...
steven268h 发表于 18-3-2012 06:20 PM
中国的路是烂到。。。其实说是硬。。你看他们的罗里。。路不够硬一定给他们压坏
但是沥青隔音对低hz的音比较有效果。。
rubber盖的范围广但是太低的hertz吸不到。。
我自己车就粘完了比图中rubber还厚一倍的STP。。
什么声音都进不来了。。
就是轮胎60~80kmh那个频率的声音
camry的就差很远咯。。
因为它的沥青用得够多。。
棉是必要的。。不然你听得到那些沙飞上来细细的声音 |
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发表于 18-3-2012 06:36 PM
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那我当然知道有些人愿意选择EB放弃日系车,但是这个market里面多少个人这样做呢?我也没有说有钱就要开外 ...
hyundai89 发表于 17-3-2012 10:31 PM
如果你说人不会为了spec 降级 拿国产的话
hyundai kia 也可以收起来了
forte 还不是因为spec 好所以有这样的销量?
不然 因为隔音 很强 engine 很省油?
政府tax 多少根本是一个谜
proton 真的还在受保护? 还是一个政府 吃钱/商家 继续赚钱的工具?
proton 真的那么差 ? 看了这次 再看
我不是支持proton
但是 枪口该对准的是 现在政府 不是proton
对不起 虽然我不喜欢 mr M
但是我觉得 国产车 这个方向是对的
只是因为 mr M 要保着 政权,走歪了路
有钱人的孩子 总需要比人努力才能得到别人的认可
这个适合用在proton 身上
这几年的改变 大家都看到
你可以保持观望的态度 但是 不用踩别人提高自己 |
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发表于 18-3-2012 06:54 PM
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发表于 18-3-2012 07:03 PM
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本帖最后由 累累累 于 18-3-2012 07:08 PM 编辑
什么时候说人不会为了spec降级?我是说市场上多少个人愿意这么做...Proton差不差我不敢说,但是事实证明了 ...
hyundai89 发表于 18-3-2012 06:54 PM
forte 的销量就代表了多少人愿意
再来spec 问题 就回到 tax 了
像之前有人讨论过 1k 的 lcd , 装在车 一起卖 + tax 可能变 1.5k~2k
但是去到外国 却没有 这些tax
如果全部丢下去 价钱变 80~90k
国产车太贵这个问题 又浮出来
销量 可能受影响
鱼 熊掌 不可兼得
proton 的政策是怎样跑? 我不懂
但是我觉得 75k 应该也有 aim 着forte 来打
很想知道有什么管道 可以叫政府 list 出来 tax 表
到时就知道 proton 是不是卖贵了
但是这个是 mission impossible |
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发表于 18-3-2012 07:36 PM
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forte 的销量就代表了多少人愿意
再来spec 问题 就回到 tax 了
像之前有人讨论过 1k 的 lcd ...
累累累 发表于 18-3-2012 07:03 PM 你要看Forte吸引到的多数是Vios和City的买家还是Altis/Civic的买家?说到底Forte始终还是外国车而P3来看那个价位他吸引的除了Proton自己的顾客之外就要靠拉拢外国车Forte/Fiesta/Vios的顾客群... 而且国产车这个名词在很多人的观念是比较不同的我相信你应该了解一般大马人的想法...
Forte一个月区区500辆,P3的目标是aim到4000哦...
tax的问题就要请专家了,有人一直强调40%国产税是最大的问题... 不过等澳洲的价格出来就可以做一个比较... 目前Persona在澳洲售价介于澳币14990-18990之间... 而P3的上市就可以观察到两地之间的差距到底多大... |
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发表于 18-3-2012 08:09 PM
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回复 累累累
我们都废事理他的回应了,你还傻傻去回他。。。
给他赢啦。。。
ntc2000 发表于 18-3-2012 07:20 PM
哈哈哈。。。他一直说 forte 哦, inspira 都好卖过他的 forte O |
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楼主 |
发表于 18-3-2012 08:26 PM
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哈哈哈。。。他一直说 forte 哦, inspira 都好卖过他的 forte O
v8888 发表于 18-3-2012 08:09 PM
你可不可以静静 ?
你每次说话会有漏洞,你知道吗 ?
Inspira 比 Forte 好卖 ? 他随便拿Forte在中国的销量来比,Inspira 就输 10倍以上了 ... |
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