【PS3】Gran Turismo 5 集中讨论区 VIII - 建楼完成！
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发表于 6-8-2013 02:32 AM
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monsmile 发表于 6-8-2013 01:04 AM VIDEO
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规则 这种东西才能有效的控制人的驾驶态度。希望GT6在这方面可以加强。以下有介绍到Safety rating 是什么，这就解释了为何Iracing车手比较守规矩。真实到专业车手都感叹的----iRacing Simulations 以下内容均转自SRFC-JJ72的《iRacing全面点评》 并由站长整理~ 谢谢。 说在前面： 为大家附上官方网址方便大家查询购买：www.iracing.com 该游戏目前没有破解版，以后也几乎不会有~ 《iRacing全面点评》 首先，我们先介绍一下iRacing的概念，与它的运作模式。 iRacing是完全由官方统治的，一切也与服务器连接的竞速模拟类游戏。也就是没有私人服务器，你所参加的比赛，考取的驾照都是官方的--它的官方性质类似FIA，它的系统是由美国SCCA（Sports Car Club of America）的要员组成的，有专业水准的保证。 介绍完概念，我们进行第一部： “游戏界面，结构和内容” iRacing是少数以浏览器作为主要界面的游戏，大部分动作和数据获取储存都是在浏览器完成的，游戏主程序只是150MB，但不包含所有内容。官网从你登记的瞬间就开始互动，他会检测你的权限可以下载什么更新内容，然后自动下载及安装。官网甚至会逐步帮你设定控制器及系统效能。 如所有模拟竞速，iRacing也包括练习赛，正赛，Hotlap等模式，但最大的不同是，几乎所有模式都是在线上进行，这里我各自解说： Test Drive-单机的练习模式 Practice-线上的练习模式，会碰到其他车手，对Safety Rating有影响 （以下简称SR） Qualify-线上的计时赛，事件记录会永久记录在官网，决定正赛的排名， 对SR有影响。 Race-正赛，通常为半小时，对SR有影响。同一速度的玩家会被分配到一 个服务器。 Hotlap-只是普通的Hotlap模式，同样又SR影响。 每个环节过后，浏览器都会自动提示你各环节的细节和结果，对SR的影响等等，非常细腻。 对对对对！！！说明一下什么是Safety Rating？ Safety Rating 是iRacing里最重要的数字，即安全等级。通过每一个弯角都可以得到SR，如果滑出赛道，失控，发生碰撞，都会丧失SR。有些比赛是有SR限制的，所以有时SR比比赛结果更重要。 游戏内容主要围绕美国的赛事，分Road和Oval系列，包括不少比较罕见的车型。 这里简单介绍一下， Pontaic Solstice-美国人仿制MX-5的作品，街道般评价一般，在iRacing里是入门车型。 Legends Ford Coupe -在英美风行的Legends不是古董车赛事，而是搭载雅马哈摩托引擎，玻璃纤维外壳的轻量级赛车。 Formula Mazda-Rotary的方程式，240PS，在美国仅低Formula Atlantics一级。 Latemodel-就是改成Cars of Tomorrow赛事之前的Nascar。 Radical SR8-袖珍型原型赛车，非常非常快！ Sliver Crown-在美国专跑Oval的Open Wheel，也是入门车。 SK Modified-专跑Oval的800PS怪物！ Skip Barber Formula 2000-Skip Barber是美国最有声望的赛车学校，他们的训练车可以说是比Forumla Ford精密一点点.... 美国也有些世界上最好的赛道，只提一下名字： road系列 Leguna Seca Lima rock park Summit Point Barber motorsports park Infineon Raceway Road america Virginia International raceway Oval系列 Lanier national speedway Lowes motor speedway oxford plains speedway south boston speedway atlanta motorspeedway concord motorsport park daytona internatinoal speedway homestead miami speedway stafford motor speedway martinsville speedway richmond international speedway irwindale USA international speedway 还加入了英国的：Silverstone！！！ 第二部分：画面，声音及系统效能 画面，这里只对车模及赛道作介绍，然后集合一下，详述系统画面的优劣。 iRacing推出时最大的卖点是他的Laser Scanning技术。Laser Scanning技术可以制造三维，精度达到毫米级的模型。这些模型包含的不只是外在，还有个别零件的资料。这个技术可以保证iRacing的车模比其他Sim更加精确。 【Lase Scanning技术】 但就车模而言，确实没有什么可挑剔的地方。单就肉眼判断，很难说比Simbin的更强。始终Simbin对建立车模也有充分的研究。 重中之重！！iRacing赛道的模型真的是Sim里独一无二的。所有Sim无论多专业，目前也只是以GPS技术建模，但GPS有着2~3米的误差，复核后也只能做出大约的路面弧度。LaserScanning就能把路面凹凸细节记录，坐标也更精确。同样lanser Scanning可以吧周围的环境记录下来，如此达到一草一木精确重现，现实车手用到的参考点在iRacing里同样可以用到。 那大体上iRacing画面如何呢？ 我认为，iRacing的画面风格定位选择是非常正确的，它没有耀眼的Bloom，HDR效果，只集中以优质的建模，一致的贴图与适当的shader使用去营造。在许多地方有LFS的感觉，贴图很实在，色调和饱和度都有专业水平。这是texture artist的功劳多余图像引擎本身。iRacing独有的效果包括座舱内的动态阴影效果，这效果比TDU或GT5来的隐约自然。现在效果上缺少的可能是NKP般轮胎表面的光泽及磨损效果。如果画面漂亮但不流畅，那也毫无意义。iRacing在系统效能方面要求不算高，也有详细的调节选项。 声音方面与大部分sim大同小异~ 画面是代入感的一部分，另一部分自然就交给了物理与力回馈。 第三部分：物理与力回馈 第三部分才谈物理是想有充分的时间去细细品味iRacing的物理特性，再试iRacing时亦反复测试了Rfactor，LFS，和Netkar Pro，寻找最相似的感觉。本来只打算使用Pontiac Solctice测试，但为了游戏的完整性，我多花了15美元下载了Formula Mazda，测试open wheel的特性。在房车型的比较，Pontiac Solstice是一部低马力用光头胎的车，在参考的sim里面没有直接对应的车型，但经验告诉我，LFS是与iRacing最类似的SIM~~ （相比LFS的load sensitivity較低,輪胎peak和drop off的效果較弱,是比較容易保持高角度的滑行.此外Iracing的輪胎在高slip angle會比較容易跳動,一些平常不察覺的顛簸在滑行 時會動搖車的平衡.除此之外,LFS在從滑行到重新找到咬 地力的過程比較慢,也缺少突然抓住的感覺.結果是在Iracing救車要比LFS難,但在LFS發生非故意的滑行,損失的時間比較多. 簡單的結論,Iracing似radical,LFS似Bias plys,但基礎的物理有 很大程度的相同,Iracing的要真實一點. 奇怪的是在openwheel的比較,一切都不是這麼顯而易見, 我以為netkar Pro會明顯比其餘的 sim類似Iracing,但測試後才能完全肯定.單說輪胎,我對照了NKpro的F3,LFS和Rfactor的forumula BMW(IDT的mod). Rfactor首先出局,輪胎死也不肯滑的.LFS與NKpro意外接近,只有在極端的駕駛下才體驗出差別,例如高速下故意滑行,NKpro能反映突然失去下壓力的效果....但在Iracing,Nkpro和LFS,大部分低速的滑行都是可以救的.問題是Iracing與Nkpro比較,我也不知道誰勝誰負.） 最后有一些混杂的资料和意见： 1.iRacing现在不支持PIT 2.iRacing目前没有轮胎磨损 3.iRacing目前为止replay只能录3圈，并且不能save 4.iRacing的镜头安排很弱 5.iRacing目前为止车手是不会动的 6.iRacing的引擎不能熄火 7.iRacing有内置voicechat功能 那iRacing值得购买么？ 如果你有邀请，用20美元试一试，觉得是非常应该的，就是为了试力回馈也是值得的。也可以了解一下race sim的最新发展。长期订购现在还不是时候，新手级只有一个road系列，一个oval系列，开头只能赛两个赛道，更是一个星期才要循环一次，很容易生厌。要是升级了就又要购买新车新赛道，15美元一个很不值得。最大的问题是如果订购期满了，连单机也玩不了。除非这个政策废除，价格下降，并且支持私人服务器，我承认完全不值得。 收起全文 #赛车 #游戏 #iracing 分享 2评论 本帖最后由 townnet 于 6-8-2013 02:51 AM 编辑
发表于 6-8-2013 03:21 AM
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发表于 6-8-2013 05:27 AM
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不用浪费力气吹那么多，跑 iracing 的车手如果跑得赢这边任何一个 GT 车手，又不 "撞得你死我活" 的话。那么才能证明谁才是王道
发表于 6-8-2013 09:59 AM
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townnet 发表于 5-8-2013 10:42 PM
发表于 6-8-2013 10:01 AM
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发表于 6-8-2013 10:14 AM
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1。要是觉得iracingj酱厉害又怎样好的，去玩iracing就好。
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发表于 6-8-2013 11:27 AM
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也许这就是i ra ci n g的脾气，喜欢惹事生非车手，不够专业。 本帖最后由 grave_inc84 于 7-8-2013 10:17 AM 编辑
发表于 6-8-2013 11:48 AM
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liangzai 发表于 6-8-2013 11:27 AM 也许这就是iracing的脾气，喜欢惹事生非车手，不够专业。 Sanchaz-kok 发表于 6-8-2013 12:48 AM 我是初学者，请多多指教。 本帖最后由 grave_inc84 于 7-8-2013 10:22 AM 编辑
发表于 6-8-2013 12:27 PM
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哦，那位老兄说Sony有赞助，sony资金雄厚。那iracing资金不够厚还去，有问题啊？
发表于 6-8-2013 01:18 PM
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发表于 6-8-2013 02:49 PM
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拜托！！上面的两个视频看料不到一分钟。。第一个反应是 “r u serious?? 要拿MX-5 cup car和Japan GT500比较？？“ 你用GT5试开racing spec MX-5和Japan GT500 比较看看，可以说是像乌龟和兔子赛跑，用MX-5（酱”快“的车在酱阔的赛道要撞上也真的很难 （除非是新手或瞎的），再说iracing的视频都很”用心“制作出来，很明显是edit过的，只播出没有撞车的部分放上来！！
发表于 6-8-2013 03:17 PM
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monsmile 发表于 6-8-2013 12:02 PM 你还是初学者？？？ hehe
发表于 6-8-2013 05:00 PM
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chrischung 发表于 6-8-2013 02:49 PM
发表于 6-8-2013 06:27 PM
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说到物理真实度，我就不信还有比这个更真。。。 VIDEO
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发表于 6-8-2013 08:26 PM
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发表于 6-8-2013 09:18 PM
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各位，非常抱歉诋毁了你们心爱的GT. 本帖最后由 townnet 于 6-8-2013 09:26 PM 编辑
发表于 6-8-2013 09:53 PM
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townnet 发表于 6-8-2013 09:18 PM
发表于 6-8-2013 10:29 PM
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发表于 6-8-2013 10:29 PM
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发表于 6-8-2013 10:50 PM
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发表于 6-8-2013 02:32 AM
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LOL... 我还以为什么像卡通，你知不知道你share的那个spa赛事video有严重的路线问题和lag才导致这样～ 和他们都没有开penalty～ 超出路线不会被罚～ .gif)
这种路线问题我们都叫做“UFO”甚至会把其他人撞到十万八千里或飞～ 哈哈
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