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楼主: cj1768

Road Bike和单车资讯分享 - RB的分类(复习)

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发表于 13-9-2013 09:23 AM | 显示全部楼层
keago 发表于 12-9-2013 11:32 PM
想来想去还是放弃FSA,ultegra6800 因该ok了。。。怕改天要换OSBB 的frame。。刚刚我队友买到6800 fullse ...

对,6800 其实是market 里面最值得groupset. 你有考虑过SRAM force 22 吗?
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发表于 13-9-2013 03:00 PM 来自手机 | 显示全部楼层
我是sram force 22 user,shifting非常顺,double tap 非常好用,yaw system让链和FD不会摩擦。
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发表于 13-9-2013 03:22 PM | 显示全部楼层
Camusckh 发表于 13-9-2013 03:00 PM
我是sram force 22 user,shifting非常顺,double tap 非常好用,yaw system让链和FD不会摩擦。

你的SRAM force 22 买多少?
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发表于 13-9-2013 04:04 PM | 显示全部楼层
Specialized88 发表于 13-9-2013 03:22 PM
你的SRAM force 22 买多少?

3.2k, 会贵吗?pedal spot 问到3.5k。。
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发表于 13-9-2013 04:56 PM 来自手机 | 显示全部楼层
hnclee 发表于 13-9-2013 08:58 AM
6800的话,轮也可能要换喔。

蛤?wheelset 也要换?我才换sonic 一个星期
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发表于 13-9-2013 05:01 PM | 显示全部楼层
specialized tarmac sl4 要多少钱?

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发表于 13-9-2013 05:13 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Specialized88 发表于 13-9-2013 09:23 AM
对,6800 其实是market 里面最值得groupset. 你有考虑过SRAM force 22 吗?

有考慮過但是有點貴,相差800-900 叻
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发表于 13-9-2013 05:15 PM 来自手机 | 显示全部楼层
saintxm 发表于 13-9-2013 05:01 PM
specialized tarmac sl4 要多少钱?

差不多1萬上下 ,如果是2014 model 會便宜點,2013 要highend model 才有。2014 就 有了
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发表于 13-9-2013 05:45 PM | 显示全部楼层
pck888 发表于 12-9-2013 03:02 PM
好喜欢这辆车哦! 应该不错用一下。



你要知道价钱吗 ?
帮你问

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发表于 13-9-2013 05:46 PM | 显示全部楼层
cj1768 发表于 12-9-2013 06:16 PM
这个我不知道正确的价钱,但是Kuota KOM Evo (2012 model) frame set就要RM8k多了。。。这应该差不多这上 ...

感觉上你不怎么喜欢aero bike....
一直说它的不好

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kampong + 5 我很赞同

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发表于 13-9-2013 06:27 PM | 显示全部楼层
keago 发表于 13-9-2013 04:56 PM
蛤?wheelset 也要换?我才换sonic 一个星期

哈哈,如果sonic 能小11speed 齿 就不用还咯h
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发表于 13-9-2013 06:31 PM | 显示全部楼层
Camusckh 发表于 13-9-2013 04:04 PM
3.2k, 会贵吗?pedal spot 问到3.5k。。

公道价钱,市场也是3000 to 3500
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发表于 13-9-2013 08:05 PM | 显示全部楼层
Billy 发表于 13-9-2013 05:46 PM
感觉上你不怎么喜欢aero bike....
一直说它的不好

那他还能做评论家吗
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发表于 14-9-2013 09:54 AM | 显示全部楼层
骑士666 发表于 13-9-2013 08:05 PM
那他还能做评论家吗

当然可以 , 大家都有言论的自由


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发表于 14-9-2013 12:11 PM | 显示全部楼层
Billy 发表于 14-9-2013 09:54 AM
当然可以 , 大家都有言论的自由

那么我也来打扰一下吖

其实两者各有优点。。。破风车看起来平平的帅气和能在高速巡航给用户很好的回馈。。。
但是其重量永远做不到比Tarmac, Addict等登山车轻。。。
我本身是骑Foil滴。。。很满意在高速中的快感。。。当然车子也给了我想要在登山时的心跳爆炸的FU。。。
看用户们喜欢在这两个情况下的舍取了。。。

都是生产商的错。。。哈哈。。。要用户们多种选择。。。
当然还有一些生产商到目前都坚持一类型的车子。。。TREK的Madone, Pinarello的狗妈和可乐果的C59等等。。。

总结:
破风车:帅气度超高与高速可以省下一些出力。。。
典型车:适合全方位的路线。。。(不包括Offroad)。。。

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cj1768 + 5 我很赞同
Billy + 5 中肯啊 ~

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发表于 14-9-2013 11:55 PM | 显示全部楼层
Specialized88 发表于 12-9-2013 04:52 PM
明白, 那么有什么好的轮圈介绍吗?

我这里有一对amain.t carbon and Sonic full carbon 38MM 要放。用了不到 2-3 次。一个月而已。2 千 有兴趣吗?
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发表于 15-9-2013 09:01 AM | 显示全部楼层
@cj1768
环西Nibali的那辆闪电是那一型号
看来Trek更胜一筹
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发表于 16-9-2013 01:49 PM | 显示全部楼层
玻璃樽 发表于 14-9-2013 12:11 PM
那么我也来打扰一下吖

其实两者各有优点。。。破风车看起来平平的帅气和能在高速巡航给用户很好的 ...

现在那班家伙都爱躲在后面,要是换了破风车我岂不是要每次带头?

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jim913 + 3 能者多劳嘛。。。

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发表于 16-9-2013 04:18 PM | 显示全部楼层
hnclee 发表于 16-9-2013 01:49 PM
现在那班家伙都爱躲在后面,要是换了破风车我岂不是要每次带头?

至于在集团里...大家的工作都不一样哦.....
就不是车的问题了...当然很多人喜欢说破风车去前面....要是我会忽略这些人....
骑车时要骑士们配合互相轮带.....当然有些人也喜欢不做工....

我之前也遇过些更过分的,我们3人在前面轮换带35Kph...有两人加入我们....到他们上去前面用40kph居然甩开我们....

要当火车头或则在集团后面休息,就看大大的判断了.....



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发表于 16-9-2013 05:16 PM | 显示全部楼层
有人在前面带差别那么大吗? 抱歉小弟无知
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