普腾 - 什么？ 新的Perdana 有飞机尾？

Kuro_Shiro

Official launch date for Preve is 16 April 2012!
preve将在16 April 2012与世人见面

siaokialeong

本地汽车e-媒体老大：paultan 的review 也来鸟~~~

http://paultan.org/2012/04/05/pr ... f-the-iafm-and-cfe/

moviefans25

crash test preview

雪影狂刀

之前它常和 Astra 跑在一起测试，所以如果 hatchback 参考 Astra 的做出来你应该不会失望吧。
lantiz 发表于 5-4-2012 01:50 AM

   外形不错，只是不知道有没有Astra的动力？

4561336

Paultan 提到的几个 point
Exora 的底盘 还会用在 5辆车身上，P3-22A (C-segment Hatchback), P6-XXA (Exora R), P3-30A, P3-31A 和 P3-32A. (30 31 32 其中一辆应该是 SUV) 这些车都会在 2014年完成，还有就是 code name P1 的 global b segment (相信是 saga R 还是 emas (small car)

Persona 将剩 B-line 继续卖，然后 Inspira 会取消 cvt manual 1.8版 可是加入了 2.0 manual 版

Preve 车架 19,000 Nm/degree 不要去 kiss 到


Full spec 4 air bag 可是 low spec 给 2 airbags

如果你关了 ESC 的话，你车架到 150km/h 时踩 brake, ESC 会自动介入

Preve 在 100-0km/h 只需要 36.8 metres，比起很多 c-segment 更好的成绩




为了驾驶感，Proton 不采用 EPS

Preve 有更好的 leg room 和 boot 容量 (比起 其他 c-segment 对手)

ptg2

Paultan 提到的几个 point
Exora 的底盘 还会用在 5辆车身上，P3-22A (C-segment Hatchback), P6-XXA (Exo ...
4561336 发表于 5-4-2012 08:08 PM

看得出是个长远延续的计划，DRB正式介入后不知道会不会被改变

雪影狂刀

Paultan 提到的几个 point
Exora 的底盘 还会用在 5辆车身上，P3-22A (C-segment Hatchback), P6-XXA (Exo ...
4561336 发表于 5-4-2012 08:08 PM

   给你一个对比：

Alfa 159 - 31.400Nm/degree
Aston Martin DB9 Coupe 27,000 Nm/deg
Aston Martin DB9 Convertible 15,500 Nm/deg
Aston Martin Vanquish 28,500 Nm/deg
Audi TT Coupe 19,000 Nm/deg
Bugatti EB110 - 19,000 Nm/degree
BMW E36 Touring 10,900 Nm/deg
BMW E36 Z3 5,600 Nm/deg
BMW E46 Sedan (w/o folding seats) 18,000 Nm/deg
BMW E46 Sedan (w/folding seats) 13,000 Nm/deg
BMW E46 Wagon (w/folding seats) 14,000 Nm/deg
BMW E46 Coupe (w/folding seats) 12,500 Nm/deg
BMW E46 Convertible 10,500 Nm/deg
BMW X5 (2004) - 23,100 Nm/degree
BMW E90: 22,500 Nm/deg
BMW Z4 Coupe, 32,000Nm/degree
BMW Z4 Roadster: 14,500 Nm/deg
Bugatti Veyron - 60,000 Nm/degree
Chrysler Crossfire 20,140 Nm/deg
Chrysler Durango 6,800 Nm/deg
Chevrolet Corvette C5 9,100 Nm/deg
Dodge Viper Coupe 7,600 Nm/deg
Ferrari 360 Spider 8,500 Nm/deg
Ford GT: 27,100 Nm/deg
Ford GT40 MkI 17,000 Nm/deg
Ford Mustang 2003 16,000 Nm/deg
Ford Mustang 2005 21,000 Nm/deg
Ford Mustang Convertible (2003) 4,800 Nm/deg
Ford Mustang Convertible (2005) 9,500 Nm/deg
Jaguar X-Type Sedan 22,000 Nm/deg
Jaguar X-Type Estate 16,319 Nm/deg
Koenigsegg - 28.100 Nm/degree
Lambo Murcielago 20,000 Nm/deg
Lotus Elan 7,900 Nm/deg
Lotus Elan GRP body 8,900 Nm/deg
Lotus Elise 10,000 Nm/deg
Lotus Elise 111s 11,000 Nm/deg
Lotus Esprit SE Turbo 5,850 Nm/deg
Maserati QP - 18.000 nm/degree
McLaren F1 13,500 Nm/deg
Mercedes SL - With top down 17,000 Nm/deg, with top up 21,000 Nm/deg
Mini (2003) 24,500 Nm/deg
Pagani Zonda C12 S 26,300 Nm/deg
Pagani Zonda F - 27,000 Nm/degree
Porsche 911 Turbo (2000) 13,500 Nm/deg
Porsche 959 12,900 Nm/deg
Porsche Carrera GT - 26,000Nm/degree
Rolls-Royce Phantom - 40,500 Nm/degree
Volvo S60 20,000 Nm/deg
Audi A2: 11,900 Nm/deg
Audi A8: 25,000 Nm/deg
Audi TT: 10,000 Nm/deg (22Hz)
Golf V GTI: 25,000 Nm/deg
Chevrolet Cobalt: 28 Hz
Ferrari 360: 1,474 kgm/degree (bending: 1,032 kg/mm)
Ferrari 355: 1,024 kgm/degree (bending: 727 kg/mm)
Ferrari 430: supposedly 20% higher than 360
Renault Sport Spider: 10,000 Nm/degree
Volvo S80: 18,600 Nm/deg
Koenigsegg CC-8: 28,100 Nm/deg
Porsche 911 Turbo 996: 27,000 Nm/deg
Porsche 911 Turbo 996 Convertible: 11,600 Nm/deg
Porsche 911 Carrera Type 997: 33,000 Nm/deg
Lotus Elise S2 Exige (2004): 10,500 Nm/deg
Volkswagen Fox: 17,941 Nm/deg
VW Phaeton - 37,000 Nm/degree
VW Passat (2006) - 32,400 Nm/degree
Ferrari F50: 34,600 Nm/deg
Lambo Gallardo: 23000 Nm/deg
Mazda Rx-8: 30,000 Nm/deg
Mazda Rx-7: ~15,000 Nm/deg
Mazda RX8 - 30,000 Nm/degree
Saab 9-3 Sportcombi - 21,000 Nm/degree
Opel Astra - 12,000 Nm/degree
Land rover Freelander 2 - 28,000 Nm/degree
Lamborghini Countach 2,600 Nm/deg
Ford Focus 3d 19.600 Nm/deg
Ford Focus 5d 17.900 Nm/deg

4561336

看得出是个长远延续的计划，DRB正式介入后不知道会不会被改变
ptg2 发表于 5-4-2012 08:18 PM

DRB 自己说不会再用其他品牌的车款来生产了
还有那些 project 有的已经 on the way 着

里面的 project 还包括哪些 替代车款，如果取消这些 project，难道要 Proton 又卖 10年一样的车咩



我只希望新的管理层不要一直乱乱 cutcost ，因为cost 高导致美美的设计变 kanasai

4561336

给你一个对比：
雪影狂刀 发表于 5-4-2012 08:21 PM

很久之前我 post 过了

补充

push start 要插remote ，可能是因为要帮 remote 充电

所以不用怕几时 remote 没电

我觉得

雪影狂刀

很久之前我 post 过了
4561336 发表于 5-4-2012 08:26 PM

   几久？没看过的？

4561336

几久？没看过的？
雪影狂刀 发表于 5-4-2012 08:28 PM

当知道 preve 19，000nm/degree 的时候，应该有几个月时间
我没有 update 在首页，可能在其他 P3-21A 的贴 post

ptg2

DRB 自己说不会再用其他品牌的车款来生产了
还有那些 project 有的已经 on the way 着

里面的 pr ...
4561336 发表于 5-4-2012 08:25 PM

嗯，最大的问题就在cut cost，如果政府抽少点税务，应该就不需要cut那么多

tyt123

回复 7624# 4561336


   那是keyless的意识吗？

hyundai89

欧洲市场做点成绩出来先啦
   贸贸然进美国不是等死罢了
ivan6003 发表于 5-4-2012 01:38 AM

美国其实比欧洲简单很多因为美国人的用车要求跟我们差不远... 好像Camry, Accord, Civic, Corolla都跟我们一样..Toyota在欧洲卖了那么久现在连第一亚洲车都给人家拿掉...、

很久之前我 post 过了

补充

push start 要插remote ，可能是因为要帮 remote 充电

所以不用怕几时 remote 没电

我觉得
4561336 发表于 5-4-2012 08:26 PM

还好是你觉得，如果这个是Proton讲出来的应该会给人家笑...

回复  4561336


   那是keyless的意识吗？
tyt123 发表于 5-4-2012 08:57 PM

如果你start车的时候要动用的key就不算是完整的keyless系统了

4561336

回复  4561336


   那是keyless的意识吗？
tyt123 发表于 5-4-2012 08:57 PM

难到那些人 keyless 用几年没有插过充电 ？

keyless 是减少用钥匙，开门不用钥匙也叫 keyless 啊

keyless 也有很多种，半 keyless system 也叫 keyless

4561336

希望他们不要虎头蛇尾。。。这六款如果可以赢回人心，他们就成功了。下一辆就看他们的P3
-22A h ...
ntc2000 发表于 5-4-2012 09:10 PM

是 Exora 的替代版本
Exora REEV 跟你现在架的 exora bold 一样，只是 powertrain 不一样

hyundai89

Model 1 - Ford Focus 2.0
Model 2 - Toyota corolla altis 1.8
Model 3 - Honda Civic 1.8
Model 4 - Kia Forte 2.0

hyundai89

你有没有elantra MD 的数据给我们看看。？
ntc2000 发表于 5-4-2012 09:21 PM

这里是Proton特区咧...110kW, 178Nm, 10.2s, 7.1L/100km

jiunnchyuan

看了review，几乎都是对车脚的setup评论很高。。。
上升到 focus 那种。
期待试车

swine

Model 1 - Ford Focus 2.0
Model 2 - Toyota corolla altis 1.8
Model 3 - Honda Civic 1.8
Model 4 - K ...
hyundai89 发表于 5-4-2012 09:18 PM

forte 2.0真的是不错的慢的咯。。
CFE很不错。。
altis还真得惊人。。