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楼主: 4561336

普腾 - 什么? 新的Perdana 有飞机尾?

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发表于 12-4-2012 12:09 AM | 显示全部楼层
forte 有那么轻么   

1.6iafm放在 1.3ton的车身是不会有很好的动力,但是 ...
mct 发表于 11-4-2012 11:37 PM


到最后最怕油耗比persona更差....就给anti咖shoot到乱咯

奇怪他的iafm+与cfe的总车重量几乎一样... NA款应该需要减重一下啦
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发表于 12-4-2012 12:11 AM | 显示全部楼层
inspira还是有它的市场的
ivan6003 发表于 12-4-2012 12:06 AM


好... 你几时要做个smart guy?
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发表于 12-4-2012 12:12 AM | 显示全部楼层
叫人看清楚, 好心也放比较容易看的颜色。。。 看到眼都花,还好会highlight 来看。 ...
ntc2000 发表于 12-4-2012 12:06 AM


....已经改好了啦. 你没话好讲了
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发表于 12-4-2012 12:12 AM | 显示全部楼层
回复 7938# waja2000

我有查forte1300+kg,第一页的spec写preve重1685kg啊。。。
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发表于 12-4-2012 12:15 AM | 显示全部楼层
到最后最怕油耗比persona更差....就给anti咖shoot到乱咯

奇怪他的iafm+与cfe的总车重量几乎一样...  ...
雪天使2008 发表于 12-4-2012 12:09 AM



   根据bold车主的数据来推算的话preve油耗表现最多是跟persona持平(我自己的推断)
  
好... 你几时要做个smart guy?
雪天使2008 发表于 12-4-2012 12:11 AM

讲老实话preve跟inspira真的很难取舍
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发表于 12-4-2012 12:16 AM | 显示全部楼层
回复  waja2000

我有查forte1300+kg,第一页的spec写preve重1685kg啊。。。
CJoon 发表于 12-4-2012 12:12 AM



   preve那里可能比exora还重
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发表于 12-4-2012 12:18 AM | 显示全部楼层
有你这个chart, 我越来越相信inspira会更难卖出.
拿72k买辆full spec + turbo...剩掉20k买premium ins ...
雪天使2008 发表于 12-4-2012 12:02 AM

inspira 真的够力难了咯接下去
而且我那天才知道原来他的车尾箱只有接近400L的容量
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发表于 12-4-2012 12:19 AM | 显示全部楼层
其实关门声是其中一个评估车的一个部分来的
如果他们如此不重要,为何最廉价的欧洲车关门都是solid thud ...
mct 发表于 11-4-2012 11:23 PM

这个我同意!solid 的关门声听到都爽!轻轻的就 kroop 一声关了,的确爽下!我的Sonata 就是酱 kroop 下的,Persona 的就 koop 一下,不爽!
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 楼主| 发表于 12-4-2012 12:21 AM | 显示全部楼层
回复  waja2000

我有查forte1300+kg,第一页的spec写preve重1685kg啊。。。
CJoon 发表于 12-4-2012 12:12 AM



看清楚
CFE PREVE

Kerb weight  = 1340kg
Gross Vehicle weight = 1700kg
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发表于 12-4-2012 12:21 AM | 显示全部楼层
根据bold车主的数据来推算的话preve油耗表现最多是跟persona持平(我自己的推断)
   
讲老 ...
ivan6003 发表于 12-4-2012 12:15 AM


你是说bold cfe还是bold cps???
我是说iafm+的油耗啦
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发表于 12-4-2012 12:23 AM | 显示全部楼层
他跟我说10年后喔。。。
ntc2000 发表于 12-4-2012 12:15 AM


十年后也许还买到preve新车 ... inspira新车没有出了
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发表于 12-4-2012 12:23 AM | 显示全部楼层
回复 7936# 4561336

我没有仙,只是看错了
spec里有kerb weight和gross vehicle weight,原来gross vehicle weight是包括乘客重量。。。
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发表于 12-4-2012 12:24 AM | 显示全部楼层
回复  waja2000

我有查forte1300+kg,第一页的spec写preve重1685kg啊。。。
CJoon 发表于 12-4-2012 12:12 AM


你要看Kerb weight啦, 不是看gross weight ....
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发表于 12-4-2012 12:26 AM | 显示全部楼层
你是说bold cfe还是bold cps???
我是说iafm+的油耗啦
雪天使2008 发表于 12-4-2012 12:21 AM



   对不起我误会你了
   but配cvt的话我觉得应该也不会太差
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发表于 12-4-2012 12:26 AM | 显示全部楼层
回复 7953# ntc2000

CFE我相信绝对没问题,那IAFM表现如何?
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发表于 12-4-2012 12:28 AM | 显示全部楼层
其实关门声是其中一个评估车的一个部分来的
如果他们如此不重要,为何最廉价的欧洲车关门都是solid thud ...
mct 发表于 11-4-2012 11:23 PM



    很想给你一个like

果然够客观

有些人就是不能接受批评
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发表于 12-4-2012 12:31 AM | 显示全部楼层
inspira 真的够力难了咯接下去
而且我那天才知道原来他的车尾箱只有接近400L的容量
mct 发表于 12-4-2012 12:18 AM


现在我慢慢发现这个MD很鬼聪明.... 知道preve研发时间长,就拿lancer进来代替一两年.
希望这MD打算推出一款HB车. preve车头打造也会好看
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发表于 12-4-2012 12:31 AM | 显示全部楼层
回复 7961# ntc2000

这样真难取舍了。。。要多花10k
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发表于 12-4-2012 12:34 AM | 显示全部楼层
回复 7962# 雪天使2008

我比较期待推出SUV,EMAS5放大弄成SUV也蛮美的
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发表于 12-4-2012 12:35 AM | 显示全部楼层
对不起我误会你了
   but配cvt的话我觉得应该也不会太差
ivan6003 发表于 12-4-2012 12:26 AM


saga flx CVT好像也被鸟到乱... 我也不敢下定论
不一定随便配CVT就说有减低地,也要看与engine要配合好.... 看tuning工夫
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