原帖由 Snovice 于 12-4-2009 06:48 PM 发表 请问下你们跑秋下多少时间? 我把第一和第二行都tune完了,才跑3.17“多,差了记录10秒 CP1的时间和记录一样,CP2就开始差两秒多了,CP3差了5秒多。。。 请问下谁有攻略?
原帖由 yuno 于 15-4-2009 12:57 AM 发表 不是我.我朋友來的
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原帖由 Snovice 于 15-4-2009 10:57 PM 发表 哇,酱都有3.08“啊?过弯都是70多km/h 他的山崖三连弯那里有够慢的,不过山崖前和CP2直路那里却很快加速到170以上。 我三连弯第一个弯157,第二个弯145,第三个弯三号牙拖135出。但直路却加速很慢,才166左右而已
@cariinternet
原帖由 Snovice 于 18-4-2009 10:51 PM 发表 今天的改完了第三行,终于突破3.16“ 我的CP1比3.08“那个还快哦
原帖由 Snovice 于 19-4-2009 02:43 AM 发表 突然发现行车路线很重要,尤其在高速过弯的时候
原帖由 Snovice 于 19-4-2009 05:39 PM 发表 D3和D4的行车路线不重要 尤其是D3,方向盘摆来摆去都不会减速的 D4也是一样,从哪个点入弯基本没什么差别 D5如果捉到好的入弯点,车会减速很少罢了 但捉不好,会减速很多
原帖由 crash88 于 20-4-2009 09:00 PM 发表 D5的轮胎管理很重要, 有时CP1把轮胎用尽,后面CP的时间相对的会比较差, 尤其打滑现象更是明显, 所以这一代龟速过湾很重要。。。
原帖由 Snovice 于 20-4-2009 09:29 PM 发表 难怪那个3.08“的过弯都这么慢,然后后面加速却很快 看来要学他的龟速过弯了
原帖由 idragon 于 21-4-2009 09:42 PM 发表 卡贴
原帖由 yuno 于 21-4-2009 10:46 PM 发表 突然通了???
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