对不起林冠英，我费用很高，借你过桥了~

whyip1988

羡慕哦，帮狗阵PLP就可以享受这种生活

casper

最具代表性的“金鱼佬”非他莫属了！！

summer_leong

他到底是不是华人啊?

还是他上报假资料

情场王子水哥

真的是很矮！不要怪人家！差劲的基因！

daoqin

恭喜又一条水被人肉了

杨亦颖

summer_leong 发表于 24-3-2013 02:55 PM
他到底是不是华人啊?

还是他上报假资料

像吗？

Jamesbo

看他的手指，华哥找到真凶了！

Jamesbo

djtommy 发表于 23-3-2013 11:40 PM
那个手势是？ Satu Malaysia 吗？

不是，是当年戳了塞弗还没洗，偶而拿来臭的！

wilson025

烂酒鬼一个！！！！

summer_leong

杨亦颖 发表于 24-3-2013 03:33 PM
像吗？

难道，他就是从菲国游泳到沙巴那IC的

djtommy

Jamesbo 发表于 24-3-2013 03:54 PM
不是，是当年戳了塞弗还没洗，偶而拿来臭的！

原来。。。 我还以为是这个  

macrom

卖国贼…做汉奸，必招遣责，必受天谴。

siang6789

满肚肥肠！

柏皓轩

传说中的“乌巴哥”？ 最近他的那个组织“Tak Nak Ubah”搞个抗议槟海底隧道什么的， 现在这几天几乎都在脸书给人“咔嚓”， “叫他妈妈”！ 说真的， 海底隧道真的不是需要的产物？

          想了很久， 觉得槟城是一座小岛， 她既然是马来西亚的一份子， 那她通往大马半岛的交通联系是非常重要的！ 当槟第一和第二大桥的交通流量达到饱和状态以后， 是否意味着槟城的发展到了瓶颈地步了？ 先别说空运啦！ 据说吉打部份贸易活动依靠的是槟海港运输业， 就是说货物在槟港口卸货以后都要通过陆路运往吉打的（？）。 有了海底隧道， 不但可以缩短运送货物的时间里程， 而且收费制的海底隧道也把需要以更快的速度与大马半岛内陆来往的交通工具从第一和第二大桥流向隧道， 这样一来也可以疏通陆路的交通量。 如果新山和新加坡也有衔接的海底隧道， 在通关的时候还需要像现在那样受罪吗？

          是否海底隧道真的没必要？ 搞到槟城人也跟他们（Tak Nak Ubah组织）一起癫？ 前几天不是有一个游行吗？ 大家也来说说看， 对於槟海底隧道这替代方案是否没其必要性？ 至于说海底隧道是中央否决槟市区单轨电车的产物， 我认为绝对不是的！ 到过槟市区走动过， 尤其是旅游区， 根本不适合建单轨电车的。 吉隆坡的朋友， 那你们对於单轨电车两旁的建筑物景观有什么看法呢？ 是否让店主觉得“破坏了我店的风水呀”这种想法？ 是的！ 槟现现有市区原是旧区， 根本没有电动火车的规划蓝图辅助这类交通工具发展， 破坏旅游区建筑物美观的同时也影响旅游区发展的价值。 地下隧道更不行， 现有古迹就算是林冠英政府在来届大选大获全胜也不敢冒一丝破坏它们的风险的， 这两项计划就算现任槟政府继续执政槟州， 要实行恐怕还是不可能的！

          从吉隆坡机场到吉打是需要很长的一段时间， 几乎无法发展外来旅游业！ 最恰当的做法就是取道槟国际机场， 就是说到槟旅游的外来游客也搬到吉打去。 旅游一般来说时间就是金钱， 总不能用两天的时间来回吧？ 能妥善发展两地跟乔治市的旅游业， 我想区区少少的过路费谁会看重？

          来吧！ 大家来讨论下， “乌巴哥”所带领的组织联合槟城民众抗议海底隧道计划是否合理？ 是否是短浅的目光所为？

988fulot10

这酒吧好多鸡女哦,,

elevenge

哇！这瓜有够样衰

幻影魔尊

这条瓜的FB写是马大生哦，而且87年的。怪不得马大的排名越来越烂

zhiwei81

五斗米啊。。。五斗米。。。

heat77

Abdullah 发表于 23-3-2013 08:10 PM
你竟然用別人的私生活照，來P林冠英的LP，
我絕對相信明聯支持者，很多都有上過以下課程。

Mangkali，拿到你的蓝IC投票料吗？

limyc

这条水住哪里，驾什么车，我都知道。但是并不知道他这么乖兰。