2015年大震撼，TOYOTA第四代Prius油耗超過40.0km/L！

allen926

jscyl1980 发表于 2-7-2013 12:43 AM
原来 mirage 可以去到30km/L

把PC track in换mirage，，不要等了。。要快，不然缺货了;在还没有很多人知道之前。。

来来来@kopiping @evolutionong @csk602 @eeeee7 全部进来

allen926

yfseww 发表于 2-7-2013 04:40 PM
不是什么所谓的仙家，是本地的中国报每星期日周刊试车篇所报导，21Km／L只是厂家保守估计。
再者，Mitsu ...

我有空会去中国报网站看看，，我觉得那应该是不在开冷气。。时速超慢的，不然就是下坡的路上才会拿到！

Traveller

allen926 发表于 2-7-2013 06:27 PM
我有空会去中国报网站看看，，我觉得那应该是不在开冷气。。时速超慢的，不然就是下坡的路上才会拿到！{: ...

蒙新高速公路冷泉立交

    4月3日，笔者在蒙新高速公路施工工地看到，备受关注的蒙自至新街高速公路已经完成设计工期的各项任务，具备通车条件，将于本月底交付使用，全线设计时速80公里。蒙新高速公路的通车实现了云南昆明到河口连接东盟公路全程高等级化。
    蒙新高速公路全长85公里，总投资57.897亿元，是国道主干线（GZ40）二连浩特至河口公路云南境内未完工的最后一段高等级公路。据介绍，从蒙自的冷泉到红河边的蛮耗镇，海拔从1600多米到157米，38公里路段，连续的长下坡，高差达1450米，平均纵坡达3%还多。38公里的长下坡成为全国高速公路建设中绝无仅有的工程。
    蒙新高速公路地处红河大断裂带上，地质复杂。从湾田到蛮耗16公里的路段上，建有湾田、凉水沟、蛮耗3个隧道群，共17座隧道，34个单洞。成为国内高速公路建设中高密度隧道群的一条高速公路。其中9合同湾田3号隧道在掘进中遇到了跨度较大的溶洞，建设指挥部通过攻关，大胆采用桥梁跨越的方案，在洞内架设了一座35米长的桥梁，然后再将桥梁进行封闭在洞内，创造了我国高速公路建设史上隧道中架桥的“洞中桥”独特工艺。
    为了保证蒙新高速公路长下坡行车安全，建设指挥部成功研发了强制减速车道、消能减速护栏、网索式避险车道3种新型交通安全设施，配合传统的限速、强制加水、合法装载运输等形式，有效地解决了蒙新高速公路长下坡行车交通安全。
    “消能减速护栏”是在过去传统的水泥护栏基础上经过技术改造，将水泥混凝土护栏做成波形，当失控车辆撞上护栏时，护栏下部有效地固定车轮走向，上部波形部分则与车身摩擦，形成减速，达到消能减速，防止事故发生。

应该是在这里试车的。

evolutionong

哇！mirage 30km/l， honda ， toyota 的hybrid车全部收皮了，人家不需要高科技都30km/l了。

csk602

allen926 发表于 2-7-2013 06:23 PM
把PC track in换mirage，，不要等了。。要快，不然缺货了;在还没有很多人知道之前。。

来 ...

我要跟Mit 的 SA 讲，借我test 看看油耗测试

allen926

csk602 发表于 3-7-2013 12:49 AM
我要跟Mit 的 SA 讲，借我test 看看油耗测试

試駕印象　一月初，大馬三菱公司安排傳媒代表試駕幻影，從八打靈再也到馬六甲妃麗雅度假村。　為了測試耗油量，從八打靈再也到波德申的路段還舉行了省油比賽。比賽路程長135公里，車子開著空調，而且必須在2小時15分鐘內抵達終點。10輛車中，成績最好的每升可行駛30公里，最差的23公里，都比廠方的21公里好。
看到没有，我找出来了。

allen926

evolutionong 发表于 3-7-2013 12:12 AM
哇！mirage 30km/l， honda ， toyota 的hybrid车全部收皮了，人家不需要高科技都30km/l了。

http://www.chinapress.com.my/node/390149

这次真的要收皮了！

csk602

allen926 发表于 3-7-2013 06:31 PM
試駕印象　一月初，大馬三菱公司安排傳媒代表試駕幻影，從八打靈再也到馬六甲妃麗雅度假村。　為了測試耗 ...

哪位神人解莫厉害。。。。搞不好他们驾Hybrid 破50km/L

allen926

csk602 发表于 3-7-2013 10:46 PM
哪位神人解莫厉害。。。。搞不好他们驾Hybrid 破50km/L

到时油价就起够力够力了。

csk602

allen926 发表于 3-7-2013 11:26 PM
到时油价就起够力够力了。

迟早的事

jscyl1980

csk602 发表于 3-7-2013 10:46 PM
哪位神人解莫厉害。。。。搞不好他们驾Hybrid 破50km/L

中国报其实是说日本版的mirage, 1.0l 有engine stop and go 和 regenerative braking system 和 高效率的alternator...他们的目标是 30km/L

csk602

jscyl1980 发表于 4-7-2013 09:37 AM
中国报其实是说日本版的mirage, 1.0l 有engine stop and go 和 regenerative braking system 和 高效率的 ...

那我就不懂了，反正比来比去的话，买不到车了

happybbs

看来我要买mirage了

allen926

happybbs 发表于 4-7-2013 12:57 PM
看来我要买mirage了

买了看可以去到多少Km/litre,然后告诉我们。。

Ragka

高度机密 发表于 28-6-2013 09:14 AM
能够做出这个成绩实在令人震撼，有实力就是不一样。。。。。不像某国车永远都只能做偶像派

haha..笑死我了

xyes

upm 发表于 1-7-2013 09:01 AM
也环保，比起普通汽车。
我们这里hybrid 不是很普遍，即使降低tax，还是很贵。国外买hybrid，政府还津贴 ...

开始普遍了，只是配件比其他同级车来得少，更不用说和外国Prius比了。
预计在“幽暗打镖”代理下，一定又是抓首批买家做白老鼠，配件放到最少，然后被投诉才稍微给多一点。
不晓得新预算案还会不会豁免国产税和入口税。 如果没有的话，届时，价钱就变成廿几万令吉了。

xyes

ivan6003 发表于 28-6-2013 12:23 PM
省油而已，不环保

哪方面？
丰田做了调查，你不会是认为HummerH2都比他环保吧？
http://youtu.be/CVa4GBze3tU
当然，一个人踏脚车会比较环保。

ivan6003

xyes 发表于 11-9-2013 09:01 AM
哪方面？
丰田做了调查，你不会是认为HummerH2都比他环保吧？
http://youtu.be/CVa4GBze3tU

你可以去参考hybrid的电池制造过程

xyes

ivan6003 发表于 11-9-2013 12:49 PM
你可以去参考hybrid的电池制造过程

难道抽取石油提炼原油再加工，会比镍氢合金电池制造过程来的环保？
太长的辩论了，五、六年前还可以看到很多法利塞人一直说制造过程很不环保，现在都没了，反而更多厂商出产混合动力和全电动交通工具。
看来丰田三年前对Prius的全周期评估调查是白做的。算了，还有好些法利塞人，懒得一一指正。

ivan6003

xyes 发表于 11-9-2013 01:28 PM
难道抽取石油提炼原油再加工，会比镍氢合金电池制造过程来的环保？
太长的辩论了，五、六年前还可以看 ...

还不是一样不环保？
hybrid车确实在废气排放等比起普通汽车较低
但是却换个方向污染
制造过程不说
废弃电池怎么处置？