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发表于 23-7-2016 04:27 PM
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双层巴士应该是跑天桥上，司机应该是忘了自己正在驾双层巴士
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发表于 23-7-2016 05:07 PM
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KL hop on hop off 對吧？如果好像yao ming高度的人 ... ...
恐怕悲劇發生。
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发表于 25-7-2016 08:25 AM
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当是进口的，他们有video拍rapidkl巴士如何从中国运过来。不过驾驶的人才有问题吧....
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发表于 25-7-2016 08:41 AM
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我们想的正确做法应该是这样的，可是现在很少甚至没看过，最容易发现的就是天桥，桥之间那个接驳你不难发现是会越来越深的。。
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发表于 28-7-2016 11:38 AM
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防患未然才是王道
最近发生两件似乎没有关系的小事。一件是有一辆双层巴士被路上横跨的公路给卡在底下，进退两难。另一件则是有一群人相信手机所转发的讯息，而一窝蜂似的跑去移民局，想要及时可以转换成本国的合法公民身份。
对前者而言，根据初步的报道是因为司机没有掌握好该段高架公路的高度，以致在错误的估计下造成了是次的意外。无疑在技术的层面上，司机是责无旁贷的。不过也许更需要进一步提问的是；为何该巴士公司没有掌握好整个吉隆坡区的公路系统与设施，而要使用这种双层巴士呢？此外有关当局在规划与建设相关设施时，应该已经把这些可能出现的方方面面情况都考虑清楚才来建造各类设施，并且也应该设制以及提供足够的指示与讯息给所有的道路使用者。当然对於相关设施的安全性，也同样是责无旁贷，毕竟相关的部门应该是具有这方面最专业的水准。
另一件事则更有趣。早在上个月的时候，笔者就已从多个通讯群里收到这一则三语皆备的讯息。连笔者这不相干的人都会收到这则信息，有关部门上至管理级，下到一般的员工，辖下有那麽多的人，难道一个都没有收到这则被广传的讯息吗？若并无这事，相关部门只要提早发出文告澄清就可以了，而不是等到当天早上一大群人挤在门前，部门主管才匆匆发表文告澄清这本来就可预先避免的情况？预防胜於治疗的思维，并不只是用在照顾健康的层面而已，而防患未然的态度，当然也不只是用在救灾而已。
上述两件似乎不相关的事，是否暴露出我国许多部门，不单对自己应该管理的事项疏忽与大意，根本显示不出相关单位应有的专业水平之外，在危机管理的层面上更是表现不出应有的水平？
同时，人民无论在网络或是手机讯息上只要针对某些人发出一些微言，执法当局就会马上呛声警告，然而当真正涉及最基本民生民本公众利益的事时，这些单位却永远是後知後觉，甚至不知不觉，连向人民交待一声都没有，也未见其有任何亡羊补牢之举，更别说要向谁问责了。建议这些部门好好检讨本身的工作态度和效率，才来争取加薪或额外的津贴与假期。（文章来源：星洲日报／言路‧作者：邹杰豪·2016.07.28） |
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发表于 28-7-2016 04:35 PM
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发表于 28-7-2016 08:00 PM
来自手机
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LazyGuy 发表于 28-7-2016 04:35 PM
贻笑大方。yi.
知道了。谢谢。 |
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