普腾 - 什么？ 新的Perdana 有飞机尾？

mutant

Proton SA 来pm 我，给你生意做~

mct

去看车回来了

dashboard 用料可以接受拉...
车门放手的地方前门和后门都是软plastic 不错
抽屉不用说，那个跌出去的按键的确不够solid , 按的时候整个会动的。
welding 实在够力有问题

他的门非常容易开，不会好像saga 或则persona 有东西卡着的感觉
开前门不错的感觉，后门太过轻。
关门声的话虽然有进步但是还是有待进步

meter其实还不错，只是那个红色的lcd不配罢了。
stalk 的确好很多，但是还是有待进步
冷气按钮不像persona那么松，档位明显 （看完preve就转身去看persona)
那个seat height adjuster 给的Feel
我本来很期待那个开门的handle (inner) 的质感的，上次不知道哪里写用铁还是什么之类的，哪里知道。。。摸起来不会冰冰。而且和plastic没有差别，paddle shift也是，我还以为有inspira 那种感觉，怎知道

新车但是尾箱门开关的时候已经yik yik 声了
没有test drive, 懒惰等
但是有进去test drive坐坐看看

和同级比距离还是不小啦我觉得。给不到大车的feel

4561336

hyundai89

去看车回来了

dashboard 用料可以接受拉...
车门放手的地方前门和后门都是软 ...
mct 发表于 22-4-2012 09:16 PM

得空的话去test drive一下很好玩

johorman

去看车回来了

dashboard 用料可以接受拉...
车门放手的地方前门和后门都是软 ...
mct 发表于 22-4-2012 09:16 PM

    我同意你的說法. Preve的內裝給我的感覺像是Persona的升級版, 其它c segment的車通常會比較大方大氣一點, 就算Inspira2.0也讓會我一坐進去就知道這是一部c segment的房車, 而Preve則不. 不過我會選擇Preve, 因為在那個價位它給到有4個安全氣囊, ABS, ESC等等安全配備, 再加上空間較大. 這就好像我會買中國的android tab而不買ipad或galaxy tab一樣, 追求性價比嘛. 當然買了山塞產品就要瞭解它的缺點是什麼, 不要等到發生什麼事時再來跳腳罵這罵那就不好了.

mct

得空的话去test drive一下很好玩
hyundai89 发表于 22-4-2012 10:10 PM

我懒惰等，
的空再拉同事去test。
还有忘记说冷气vent，实在够力的难推
但是不可以怪她，在touran 身上可以找到更加难推的aircond vent

ptg2

4561336 发表于 22-4-2012 10:00 PM

还有东西test？

4561336

还有东西test？
ptg2 发表于 22-4-2012 10:15 PM

一定会有
不一样的市场有不一样的 Setting

就连国际大厂的 Global car 也要，通常来到大马 cut 这个 cut 那个

Proton 要进去 ang mo 市场就 add 这个 add 那个

ptg2

一定会有
不一样的市场有不一样的 Setting

就连国际大厂的 Global car 也要，通常来到大马 cut 这 ...
4561336 发表于 22-4-2012 10:22 PM

    就看看preve还可以add什么，exora就可以add很多，现在的exora bold在preve来比较还可以add很多东西，嘻嘻

4561336

就看看preve还可以add什么，exora就可以add很多，现在的exora bold在preve来比较还可以add很多东 ...
ptg2 发表于 22-4-2012 10:28 PM

preve 至少会把 4 airbags 上到 6 个
exora bold 可能更多 ESC 6 airbags 等等

骨如柴

外国版的竟然有chrome bar

4561336

外国版的竟然有chrome bar
骨如柴 发表于 22-4-2012 10:34 PM

哈哈，放了 还是一样难看

ptg2

preve 至少会把 4 airbags 上到 6 个
exora bold 可能更多  ESC 6 airbags 等等
4561336 发表于 22-4-2012 10:31 PM

心理又要不平衡了，嘻嘻

骨如柴

哈哈，放了 还是一样难看
4561336 发表于 22-4-2012 10:36 PM

   有好过没有啊

keith1985

我的搜寻找到一点资料 有关 IAFM + 和 目前 IAFM 有些不同


据说 IAFM + 是IAFM 的进化版 .... 怎么 ...
4561336 发表于 16-3-2011 06:57 PM

IAFM+的引擎马力80kW，为什么比IAFM的82kw低了？
只是扭转力多了点而已～IAFM在preve会underpower吗？

waja2000

就看看preve还可以add什么，exora就可以add很多，现在的exora bold在preve来比较还可以add很多东 ...
ptg2 发表于 22-4-2012 10:28 PM

很多可以add
1）DRL
2)  6 Airbag
3)  后面chrome条
4）HID
5）真皮
6）更多修饰材料
7）reverse parking camera
8）HU升级 或 + 2 tweeter
9）sunroof
10）17寸 rims
11）chrome边门窗口线条和sarong chrome更大
12）body kit
13）加CFE Manual版

waja2000

keith1985

那样快就有R3版的了

神的玩具-JC

昨天去test drive了preve
由于是星期日，不能驾上街，只能在lorong里转来转去，没得test高速
真的是大家说的，踩一点油车感觉不到力的
踩多一点RPM接近2k力就突然来了
SA一直叫我踩深一点，车载满五个人RPM上2k后还是有贴背感，不过在lorong里踩大油危险下
btw力水是不错的，只是会听到引擎声很明显下，SA也承认会比较吃油
由于是在路不是很平的lorong里转来转去，feel到车脚稳定性还不错，也没有听到什么老鼠声
而且载满五个人break还是很吃，有点不惯
如果我要买应该不会买premium版的，等SA有executive版可以test drive后再看怎样

keith1985

昨天去test drive了preve
由于是星期日，不能驾上街，只能在lorong里转来转去，没得test高速
真的是大 ...
神的玩具-JC 发表于 23-4-2012 08:47 AM

我也是在等executive的试驾先～
如果你先试了给个报告呀～
想看看IAFM+在preve会有力吗？