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普腾 - 什么? 新的Perdana 有飞机尾?
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发表于 21-4-2012 04:51 PM
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回复 8540# L3MoN_TeA
哈哈,那天我驾inspira去也是没有人理我。。。 |
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发表于 21-4-2012 04:56 PM
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上次说soft launch订单比预期少会降价,真的讲中。
这次希望越来越多人讲preve烂掉,不那么多人买,然后快 ...
CJoon 发表于 21-4-2012 01:00 PM
想像下就好~
可能那时你想象的版本应该只是给你Campro IAFM引擎而已~哈哈 |
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发表于 21-4-2012 05:11 PM
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发表于 21-4-2012 05:37 PM
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发表于 21-4-2012 06:04 PM
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回复 8543# 斯文人
刚看上面的还不错
看到下面~sien掉 |
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发表于 21-4-2012 06:19 PM
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回复 8542# keith1985
不是没有这个可能,如果这个model输掉了大家的信心,下一个model要给更多更多配备才会被原谅了。 |
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发表于 21-4-2012 06:26 PM
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proton marketing 的人都笨的
70k 以上很多人不会去想 proton 了,人家用 70k 买 toyota vios 就是为 ...
4561336 发表于 21-4-2012 01:25 PM
到时 P3-22A 更贵更没有人买。
要推 Preve 的销量就要出 Standard 版,Persona 也是 B-Line 比 H-Line 多人买。
不过话说如果 Preve 卖 62K 的是 Premium 版,相信人家宁愿买 Preve 也不买 Vios。 |
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楼主 |
发表于 21-4-2012 06:34 PM
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到时 P3-22A 更贵更没有人买。
要推 Preve 的销量就要出 Standard 版,Persona 也是 B-Line 比 H-Line ...
lantiz 发表于 21-4-2012 06:26 PM
现在是要 preve 在国际市场拿多一点销量,不必再依靠大马市场 .... 以后大马人民不买单也不必怕
现在 proton 在邻国 泰国 印尼 的 market share 每年都在提升,preve 也是会在这2个国家最先推出,看来 proton 很关注这2个市场 。。。不能小看印尼人口
如果 tax 降低,卖 50k 都可以,可是你慢慢做梦 .... 这样的 spec 价钱不能再下了
看看 forte 跟 proton 给一样的税,可是价钱压不下来,卖 forte SA 都有说赚不多 如果跟其他车款比 ..... |
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发表于 21-4-2012 06:51 PM
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发表于 21-4-2012 07:12 PM
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试车了,简短的发表我这不专页的试车报告吧,
配备大家都清楚那我不说了,后备胎不是sport rim,这不知道 ...
豪狗 发表于 21-4-2012 03:59 PM
很好的试车报告,没有特意放大优点还是缺点。
得空要去试车了,看看油门到底有多迟钝。 |
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发表于 21-4-2012 07:40 PM
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这次的确是是意外, 我朋友那天在那拍了下来, 还很好笑的叫我看
没有错以前的proton是milo tin, 因为我中二时弄坏过别人的车,只是手靠在车门边靠近车头的位置, 就凹下去了...(ps: 是wira来的)
PROTON=Milo tin 这个想法一直持续到我读大专的时候,但我亲眼目睹一辆目测50~60km/h 的 wira撞去新款saga那儿, saga只是凹一点点, wira整个车头没有掉
由此可证proton的确是有进步,但能不能和外国车相提并论我就不懂, 毕竟保障上看到的都是proton输到惨惨
再次声明我不站任何一方, 只是以事论事... 表射我
ps: 可能外国车想preeve将撞不会将伤咧
政经文教有人发表的
http://cforum.cari.com.my/viewth ... page%3D1&page=2 |
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发表于 21-4-2012 08:04 PM
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回复 8550# Daichi
等待你的试车报告
要好好试试下 |
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发表于 21-4-2012 08:52 PM
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发表于 21-4-2012 08:56 PM
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回复 Daichi
等待你的试车报告
要好好试试下
keith1985 发表于 21-4-2012 08:04 PM
好的好的。' |
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发表于 21-4-2012 09:13 PM
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到时 P3-22A 更贵更没有人买。
要推 Preve 的销量就要出 Standard 版,Persona 也是 B-Line 比 H-Line ...
lantiz 发表于 21-4-2012 06:26 PM
70K是普通大眾的心理的一條價位線. 我家裡人, 全部人一聽到要70K就是很直接的, "七萬塊還買什麼Proton".
我周圍的朋友同事開Persona的, 都是M-Line和B-Line, 5萬多塊就是他們對Proton的最高心理價位了. 還有他們最常說的就是, "醬的價錢沒有什麼好嫌的啦". |
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发表于 21-4-2012 09:27 PM
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70K是普通大眾的心理的一條價位線. 我家裡人, 全部人一聽到要70K就是很直接的, "七萬塊還買什麼P ...
johorman 发表于 21-4-2012 09:13 PM
以前卖十万的 Perdana 也有很多人买啊。
现在卖八万的 Inspira 还是国内第一畅销的 C-segment 呢。。。
五万的车就说:"醬的價錢沒有什麼好嫌的啦".
现在七万的车可以说:"醬的價錢这是最值得的啦". |
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发表于 21-4-2012 09:32 PM
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本帖最后由 johorman 于 21-4-2012 09:34 PM 编辑
今天又去了show room, sa說不給試車了要到下星期才可以, 因為車子的condition要弄一弄.
確定了幾個東西. 那個power window上下時, 門板真得會動不論那一個都一樣, 不過沒有發出聲音.
第二車門上的spot weld的點真實存在, 每一個車門上都有, 據sa說應該會存在每一輛車上.
第三座椅的高低調整幅度不大, 大概2cm到5cm之間, 調整的把手質感不佳, 同樣steering的調整把手質感不佳也只能上下而已.
第四只要拉車門的開關門把兩次就能解除車門的自動鎖, 我個人覺得不錯, 不過好像有些車款只要拉一次就可以解鎖開門了.
第五那個screen的resolution真的很低, 音質普普, 按鈕反應不錯, 不過有點小.
第六那個push start真的只是一個噱頭而已, 不過起動容易只要按一下而已.
第七display不錯, 我個人算是喜歡.
第八冷氣可以接受, 這可能是因為我的kelisa的冷氣實在是不行, 不過那三個轉鈕跟saga的很像, 不夠大方漂亮.
第九借款利息2.88%, 如果要借一間回教銀行的, 可以低到2.66%.
第十去了兩次, 發現看的人多, 問的人少, 確定要買的人更加少, 一個月要賣超過一千輛可能要努力一點了. |
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发表于 21-4-2012 10:14 PM
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今天又去了show room, sa說不給試車了要到下星期才可以, 因為車子的condition要弄一弄.
確定了幾個東西 ...
johorman 发表于 21-4-2012 09:32 PM
Proton目标4000辆 |
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发表于 21-4-2012 10:16 PM
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回复 8540# L3MoN_TeA
哈哈,拜2我下班后就去,穿formal那样又打tie,一进门就有SA来招待我,我看完show room里面的车她就拿form给我填去试驾。。。(我驾LMST saga的,但是park很远一下)
今天去另外一间,穿Tshirt短裤,车park门口,走进去后20分钟都没有人鸟我。。。我看test car不在,所以就没有等了,跑人去找朋友喝茶去 |
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发表于 21-4-2012 10:55 PM
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踏brake时。。不是上面那个LED灯亮。。而是中间那两个灯。。。 |
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