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发表于 30-11-2012 09:01 PM
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過去兩天蒸發20%‧馬航一度回彈6仙
大馬 2012-11-30 17:43
（吉隆坡30日訊）股價在過去兩個交易日因附加股計劃而蒸發20%的馬航（MAS，3786，主板貿服組），今日在投資者趁低吸納帶動下一度回彈6仙或7.4%。
該股早盤以81仙平盤開市，過後迅速被買盤推上87仙全日最高，午盤股價趨穩，最終以86.5仙閉市，漲5.5仙，成交量1千900萬9千900股。
市場觀察家認為，馬航股價暴跌後迎來回彈不稀奇，加上該公司在週二（27日）文告中透露可能將新股售價訂在60仙，為保持附加股魅力，馬航股價沒有再跌的本錢。
“最新市場傳言指大股東國庫控股（Khazanah）可能趁低私有化馬航，因國庫目前已持有馬航69.37%股權，全購餘下股權不成問題，但基於政治和利益考量，相信國庫私有化馬航幾率非常低微。＂
馬航週二意外宣佈削資和附加股計劃，表示可能以2配3比例發行50億股附加股，訂價為每股60仙，預計籌集約30億令吉資金供資本重組計劃。（星洲日報／財經） |
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发表于 30-11-2012 11:51 PM
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williamnkk81 发表于 29-11-2012 09:39 AM 
你看看NTA有那么高吗？？？
hlebroking写的 
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发表于 30-11-2012 11:59 PM
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icy97 发表于 30-11-2012 09:01 PM
過去兩天蒸發20%‧馬航一度回彈6仙
大馬 2012-11-30 17:43
要私有化就快快，不然倒闭了连渣都没有 
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发表于 1-12-2012 12:01 AM
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yuecl 发表于 30-11-2012 06:35 PM
馬肮有可能会倒闭吗
不会的。。。。因为可以集资。。再集资。。。
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发表于 1-12-2012 12:04 AM
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etking 发表于 30-11-2012 11:59 PM
要私有化就快快，不然倒闭了连渣都没有
哈哈。。。 不会私有化的。。。。
要炒股嘛。。。。
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发表于 1-12-2012 12:06 AM
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etking 发表于 30-11-2012 11:51 PM
hlebroking写的
哦和哦和。。。 原来。。。 是out date 的。。。因为要看最新的季报。。。
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发表于 1-12-2012 12:08 AM
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williamnkk81 发表于 1-12-2012 12:04 AM
哈哈。。。 不会私有化的。。。。
要炒股嘛。。。。
William兄你对mas非常有兴趣？？？看好他一次又一次的起死回生！！！.gif) |
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发表于 1-12-2012 12:16 AM
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williamnkk81 发表于 1-12-2012 12:06 AM
哦和哦和。。。 原来。。。 是out date 的。。。因为要看最新的季报。。。
那么现在有几多？
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发表于 1-12-2012 08:51 AM
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APULA 发表于 1-12-2012 12:08 AM
William兄你对mas非常有兴趣？？？看好他一次又一次的起死回生！！！
哈哈。。。。。有上有下。。。才是炒股。。。还是不会死的。。。
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发表于 1-12-2012 09:05 AM
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williamnkk81 发表于 29-11-2012 06:10 PM
你还好啦。。。 也有人和你一样。。。
快让马航起死回生吧！
马航一文不值，所有资产卖完，都不够抵债，我出rm0.05买下它，全权让我管理，才有机会起死回生。若靠现在的管理层，死路一条！
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发表于 1-12-2012 09:26 AM
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williamnkk81 发表于 30-11-2012 01:46 PM
哦哦。。。 那好啦。。。 不要欺负你。。。 例如：PNB。。Kahsanah。。valuecap... 都是和政府有关的基金 ...
谢谢！您的教导 |
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发表于 1-12-2012 09:42 AM
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prince 发表于 1-12-2012 09:05 AM
马航一文不值，所有资产卖完，都不够抵债，我出rm0.05买下它，全权让我管理，才有机会起死回生。若靠现在 ...
大大 比我朋友还要恨 .gif)
朋友讲只要换 “ 症扶 ” 大家痛个 3，5-7 年新管理层新希望 。。。
哈哈
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发表于 1-12-2012 09:57 AM
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yffpp 发表于 1-12-2012 09:42 AM
大大 比我朋友还要恨
朋友讲只要换 “ 症扶 ” 大家痛个 3，5-7 年新管理层新希望 。。 ...
我进去就会先大砍管理层，他们的薪水全部调到rm900（嫌少，怪najib），不爽的可以走，连辞职信（内容：自愿离职）都不必打，我会预先替他们打好，复印多多份，签了名就可以直接滚蛋，一分钱我都不会赔给他们！只要炒掉这些废物，每年可以省下好几亿。
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发表于 1-12-2012 10:21 AM
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williamnkk81 发表于 1-12-2012 12:01 AM
不会的。。。。因为可以集资。。再集资。。。
有谁会不计较回酬而一直注资
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发表于 2-12-2012 11:49 AM
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发表于 2-12-2012 07:27 PM
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williamnkk81 发表于 1-12-2012 08:51 AM
哈哈。。。。。有上有下。。。才是炒股。。。还是不会死的。。。
马航累积亏损高达81亿++，面值1令吉变10仙。。。难后又附加股=国库佣有69.37%就亏掉20亿+22亿附加股++ 国库一来一往就不见了40多亿啊！
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发表于 2-12-2012 08:06 PM
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发表于 2-12-2012 08:36 PM
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APULA 发表于 2-12-2012 11:49 AM
EPF , Khazana , 。。。。+人民的錢嘛！有借没还
你看马航的发展会是怎样 正面还是副面
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发表于 2-12-2012 09:05 PM
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5年內3度發附加股 馬航有信心吸引新投資者
企業財經02/12/2012 16:11
（吉隆坡2日訊）馬航（MAS，3786，主要板貿易）連續6個季度虧損后終于獲利，儘管削減資本計劃讓股價下跌，但這家航空公司卻有信心，透過附加股作業吸引新的投資者。
馬航董事經理兼總執行長阿末佐哈禮接受《The Edge》財經週刊專訪時指出：“沒有人會繼續投資在一家持續虧損的公司，但馬航第3季業績已顯示上升動力。”
該公司削資計劃讓股價在11月29日挫至歷史新低81仙，唯在30日稍回升至86.5仙。
馬航在5年內，前后共將推出3次附加股計劃籌資。
私有化成本需27億
根據馬航33億股本和29日81仙閉市價，國庫控股將需要27億令吉成本私有化馬航；以同價格估算，大股東國庫控股僅需19億令吉來認購所有附加股。
針對私有化馬航的揣測，阿末佐哈禮說，大股東國庫控股才有能力做此決定。
他指出，馬航的努力已經呈現在業績表現上，該公司業務扭轉計劃正需要投資進駐。
馬航上週四向本地基金經理匯報公司未來努力方向，但阿末佐哈禮未能說他們看好馬航，一些基金經理則認為，馬航現階段股價具吸引力。
馬航面值雖然削減至10仙，但該股目前賬面價值（book value ）是64仙，附加股價格或在50仙至1令吉之間。[ChinaPress] |
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发表于 2-12-2012 10:57 PM
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yuecl 发表于 2-12-2012 08:36 PM
你看马航的发展会是怎样 正面还是副面
如果跌到rm0.60小弟就会买进。。。
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