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楼主: cj1768

Road Bike和单车资讯分享 - RB的分类(复习)

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发表于 27-9-2013 10:28 PM | 显示全部楼层
CheEHouE 发表于 27-9-2013 06:19 PM
今天终于有时间去骑了一趟60km++的路程。。。回来真的累到妈妈都认不得。。。
真的佩服你们这些可以完成16 ...

久了就麻痹了,那天才一个人去mahang,kedah来回110.84公里
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发表于 27-9-2013 11:34 PM 来自手机 | 显示全部楼层
KayaTan 发表于 27-9-2013 10:28 PM
久了就麻痹了,那天才一个人去mahang,kedah来回110.84公里

厉害呐,,我最后五公里是很勉强才骑得回家
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 楼主| 发表于 28-9-2013 12:00 AM | 显示全部楼层
骑士666 发表于 27-9-2013 12:44 PM
@cj1768
请问那些走内线的车架会较容易进水吗

不能完全防水。。。但是建议洗车时是不对BB/ RD/ FD和内线孔喷水。。。基本上是不建议使用强力的洗车喷枪。。。我洗车是使用水喉而已。。。

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骑士666 + 5 谢谢

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发表于 28-9-2013 01:37 AM | 显示全部楼层
cj1768 发表于 28-9-2013 12:00 AM
不能完全防水。。。但是建议洗车时是不对BB/ RD/ FD和内线孔喷水。。。基本上是不建议使用强力的洗车喷枪 ...

先多谢CJ兄为小弟解答关于kuota的问题。

我shortlist了三辆分别为Kuota Kharma/Kebel,Giant TCR composite 2,Boardman Team Carbon

1)Kuota Kebel(应该会放弃,有点overbudget) - Campy Group set
                                                                - RM7100.00
2)Giant TCR Composite 2 - Ultegra/Shimano105 mixed component
                                     - RM5800.00
3)Boardman Team Carbon - http://intrinsicroadbikereview.com/forum/wp-content/uploads/2012/04/Boardman_Road_TeamC_xl.jpg
                                      - Full Shimano 105
                                      - RM6400.00

好纠结哟
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发表于 28-9-2013 09:41 PM | 显示全部楼层
水静鹅飞。。。今天怎么没人来建楼啊 ??
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发表于 28-9-2013 11:28 PM 来自手机 | 显示全部楼层
mandarin 发表于 28-9-2013 01:37 AM
先多谢CJ兄为小弟解答关于kuota的问题。

我shortlist了三辆分别为Kuota Kharma/Kebel,Giant TCR compo ...

我投给Giant!
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发表于 28-9-2013 11:36 PM | 显示全部楼层
pck888 发表于 28-9-2013 11:28 PM
我投给Giant!

原因是??         
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发表于 30-9-2013 08:41 PM | 显示全部楼层
mandarin 发表于 28-9-2013 01:37 AM
先多谢CJ兄为小弟解答关于kuota的问题。

我shortlist了三辆分别为Kuota Kharma/Kebel,Giant TCR compo ...

若是我就会选carbon车骨+105
原因?就是105和ultegral都好用!只是后者较轻
carbon power loss 较低,爬坡较有优势!但是还是脚力最重要
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 楼主| 发表于 1-10-2013 12:25 PM | 显示全部楼层
CheEHouE 发表于 28-9-2013 09:41 PM
水静鹅飞。。。今天怎么没人来建楼啊 ??

刚从台湾回来。。。现在还在清office email的东西。。。
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发表于 1-10-2013 01:02 PM | 显示全部楼层
mandarin 发表于 28-9-2013 01:37 AM
先多谢CJ兄为小弟解答关于kuota的问题。

我shortlist了三辆分别为Kuota Kharma/Kebel,Giant TCR compo ...

我的specialized allez要卖

frame : specialized Allez e5 (blue/white colour)
fork : specialized S-Work (原装的会一起给)
groub set : shimano Dura ace 10s (7900)
pedal : look classic
Stem : ritchey WCS (white)
handlbar : Pro
bar tape : prologo (white/black)
saddle : specialized
seat post Specialized carbon
wheel set : american classic 420
bottle cage : Carbon
meter : cat eyes ( cadence & speed )

我要买RM6500...有兴趣 PM 我
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发表于 1-10-2013 02:54 PM | 显示全部楼层
Fuji 的车身怎样。。没研究过,看很多车队踩。。。
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发表于 1-10-2013 07:16 PM | 显示全部楼层
tubular和clincher的好出和坏处谁可以分享下,谢谢
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发表于 1-10-2013 08:15 PM | 显示全部楼层
cj1768 发表于 1-10-2013 12:25 PM
刚从台湾回来。。。现在还在清office email的东西。。。

蛇无头不行。。这里少了你可静得很,,
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发表于 1-10-2013 08:45 PM | 显示全部楼层
jim_teoh 发表于 1-10-2013 07:16 PM
tubular和clincher的好出和坏处谁可以分享下,谢谢

tubular和clincher

前者,独步辣-简称为“管胎”没有外内胎他就是外内胎的结合!它用的轮圈比较特别管胎使用浆糊粘上去的。
优点-轻,可以打更高的胎压160+psi , 大多数用在高级carbon轮圈。
缺点-贵一条近rm200,爆胎就完蛋咯!运气好的话可以用sealen 补回反之破财换管胎。

后者,一般使用的外内胎组合!大多铝圈和部分carbon轮组会用上。
优点- 爆胎时更换内胎即可<rm15/次,外胎可以完全使用完
缺点- 重,麻烦在于更换内胎

这是纯属个人的用后评语!
*注,前者有钱人玩的!

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发表于 2-10-2013 07:19 AM | 显示全部楼层
KayaTan 发表于 1-10-2013 08:45 PM
tubular和clincher

前者,独步辣-简称为“管胎”没有外内胎他就是外内胎的结合!它用的轮圈比较特别管 ...

tubular会比较好骑吗?因为160psi直路会比较轻吗?
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发表于 2-10-2013 09:10 AM | 显示全部楼层
Charged 发表于 1-10-2013 01:02 PM
我的specialized allez要卖

frame : specialized Allez e5 (blue/white colour)

你的车今年贵庚?
有没有照片?
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 楼主| 发表于 2-10-2013 11:47 AM | 显示全部楼层
jim_teoh 发表于 1-10-2013 07:16 PM
tubular和clincher的好出和坏处谁可以分享下,谢谢

Tububar 是管胎。。。这和Tubeless不同。。。tubeless类似clincer 但是就没有内胎。。。是使用sealant的化学液体灌进tyre。。。
好像KayaTan说的,两者的分别是重量和价钱。。。但是个人认为重量是分别不大,除非你是pro车手。。。要追那5秒的差别。。。如果是普通骑,下山不超过50km/h的话,基本上,普通的clincher tube 轮胎就很好了。。。使用tubeless或tubular是要追速度和高速是的安全。。。而且使用tube的轮胎,爆胎时可以自己搞定。。。如果是tubeless或tubular的话,爆胎如果是被割破的话,你自己是很难用patching 补的。。。tube 的还可以。。。我的就补过两次,但是回来后一定要换外胎。。。因为patching只是可以帮你暂时打风骑回来而已。。。
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 楼主| 发表于 2-10-2013 11:56 AM | 显示全部楼层
CheEHouE 发表于 27-9-2013 06:19 PM
今天终于有时间去骑了一趟60km++的路程。。。回来真的累到妈妈都认不得。。。
真的佩服你们这些可以完成16 ...

如果有training的话,骑100km是小菜一碟。。。我们现在只是train到可以随时都可以骑100-120km。。。160km还是要一定的训练量才可以。。。还要train个一年浆才可以将我们的身体适应160km的距离。。。
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 楼主| 发表于 2-10-2013 12:02 PM | 显示全部楼层
mandarin 发表于 28-9-2013 01:37 AM
先多谢CJ兄为小弟解答关于kuota的问题。

我shortlist了三辆分别为Kuota Kharma/Kebel,Giant TCR compo ...

如果以性价比来说,Giant TCR是最值得。。。performance 也是适合新手或进阶的车手。。。爬坡/平路都ok。。。
Boardman的车,我没研究所以不能comment。。。
至于,Kuota Kharma EVO (一定要EVO),这绝对是好车。。。但是就比较适合有经验的进阶车友。。。因为需要有一定的脚力。。。如果你是骑车1-2年的话,可以买来做second bike。。。
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 楼主| 发表于 2-10-2013 12:07 PM | 显示全部楼层
raysiew 发表于 1-10-2013 02:54 PM
Fuji 的车身怎样。。没研究过,看很多车队踩。。。

Fuji车是价钱ok。。。不会贵。。。performance还可以。。。没什么特点。。。脚力好的话,分别不大。。。如果要靠车架设计来补助,那就没什么。。。顶级车架,Fuji Altamira价钱不会很贵。。。比其它大厂的顶级车架便宜。。。如果没错,RM8k++有交易。。。
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