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楼主: ~jack~

来分享一下campro modify。。

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发表于 6-7-2013 01:03 AM | 显示全部楼层
limcheehin30 发表于 6-7-2013 12:58 AM
以前我是用unichip version q的!因为campro是用siemens的ecu!所以用unichip会比较好一点

我有个朋友 neo kosong + unichip Q,highway他第一名,追不到
我lap到穿洞才 180km/h,包尾

那时 @周杰论 第二名,因为他有 ems-1 (perfect power smt-6)



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~~MJz~~ + 5 原来你们酱跑得的。:rf:

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发表于 6-7-2013 01:05 AM | 显示全部楼层

^_^

voyager 发表于 6-7-2013 12:59 AM
不管怎样........那个mixture看了都没有力
所以要改campro少少都要下个piggyback才有空头.......ec ...

《听说 honda 都是 semi-wide band 的 o2 sensor,所以 WOT的AFR可以做到 ideal mixture》,看漏了没有回复到这行...

Semi-wide band呢,很多新世代的车都在用咯... 目的要准确追那个14.7 : 1的A/F嘛... 现在要的是环保。

那个NEO R3的会不会是坊间乱乱改的呢...

改什么引擎都是要动到ECU的咯。


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发表于 6-7-2013 01:07 AM | 显示全部楼层
voyager 发表于 6-7-2013 01:03 AM
我有个朋友 neo kosong + unichip Q,highway他第一名,追不到
我lap到穿洞才 180km/h,包尾
...

我以前也是试下罢了啦!不过lz介绍这间车厂我也是认识的
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发表于 6-7-2013 01:13 AM | 显示全部楼层
~~MJz~~ 发表于 6-7-2013 01:05 AM
《听说 honda 都是 semi-wide band 的 o2 sensor,所以 WOT的AFR可以做到 ideal mixture》,看漏了没有回 ...

我随便看看一下,好像是ori去dyno的哦 讲到来可能r3自己都没有办法去改 siemens 的 fuel map,才弄到这样的mixture

to limcheehin30

什么车厂??? 用了 unichip 有什么问题吗? setting有没有跑回?

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发表于 6-7-2013 01:16 AM | 显示全部楼层

^_^

voyager 发表于 6-7-2013 01:13 AM
我随便看看一下,好像是ori去dyno的哦  讲到来可能r3自己都没有办法去改 siemens 的 fuel map,才弄到 ...

那就不懂了... 很乱水下...

不要去想了啦...

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发表于 6-7-2013 01:31 AM | 显示全部楼层
voyager 发表于 6-7-2013 01:03 AM
我有个朋友 neo kosong + unichip Q,highway他第一名,追不到
我lap到穿洞才 180km/h,包尾
...

不要拉我下水,哈哈
原来你很懂电板东西,
来跟我解释一下haltelth 500 standalone功能好吗
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发表于 6-7-2013 01:46 AM | 显示全部楼层
周杰论 发表于 6-7-2013 01:31 AM
不要拉我下水,哈哈
原来你很懂电板东西,
来跟我解释一下haltelth 500 standalone功能好吗

好不好我不会,上次试到一辆 haltech 500 + turbo 的 campro BLM 很淋有力
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发表于 6-7-2013 01:49 AM 来自手机 | 显示全部楼层
nivekqueen 发表于 5-7-2013 10:54 PM
mjz兄,请你顺便说说wide band lambda的分别,
以及出现fuel trim bank 1 too lean的解决方法....bank 2  ...

Wide band lambda别名叫air fuel sensor,是比o2 sens.更精准的oxygen sensor...操作方式完全不一样。。外表可以说没分别。。。最大的分别是a/f sens.电板两条wire都量得到voltage,一高一低。。打个比方,toyota的你会量到一个3.3v,一个2.8v左右。。
Fuel trim bank 1 too lean..是代表油少。。。在toyota里面。。engine data stream你会看到long term feul trim和short term fuel trim.会出fault的情况你通常会注意到long term fuel trim超过+20%了。。。
油太少。。使用maf sensor的汽车先留意intake system&exhaust system有没有漏气。。再来fuel pressure,plug &plug coil condition,throttle body有没有肮脏。。。等等。。。
如果是拿toyota的话。。。通常。。intake漏气。。或者maf sensor数据不准。。。
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发表于 6-7-2013 01:52 AM 来自手机 | 显示全部楼层
~~MJz~~ 发表于 5-7-2013 11:35 PM
吹水罢了... 实战经验尚浅。

不好意识,《我只是会靠close open loop抓问题》是什么意识呢?
...

因为我只是修车员。。。
改装菜鸟。。。

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~~MJz~~ + 5 鸟你... 菜鸟... :rf:

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发表于 6-7-2013 01:52 AM | 显示全部楼层
voyager 发表于 6-7-2013 01:46 AM
好不好我不会,上次试到一辆 haltech 500 + turbo 的 campro BLM 很淋有力

哈哈哈,叫他来跟我的persona turbo跑跑看
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发表于 6-7-2013 01:56 AM | 显示全部楼层
~~MJz~~ 发表于 5-7-2013 10:48 PM
不能说输,各有各的好处的。

可以赢,代价不菲。看f1就知道

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~~MJz~~ + 1 F1 明天玩tobo了咯... :rf:

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发表于 6-7-2013 02:07 AM | 显示全部楼层
darkshiningg 发表于 6-7-2013 01:52 AM
因为我只是修车员。。。
改装菜鸟。。。

刚刚到jb. rfrf lap输给myvi. rfrf 165不会去了。怎么办?
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发表于 6-7-2013 02:08 AM | 显示全部楼层

^_^

darkshiningg 发表于 6-7-2013 01:49 AM
Wide band lambda别名叫air fuel sensor,是比o2 sens.更精准的oxygen sensor...操作方式完全不一样。。外 ...

这里有少少资料...

http://www.motec.com/aboutlambda/lambdaoverview/

http://www.hondata.com/techclosed.html

虽然是英文的...



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发表于 6-7-2013 02:22 AM | 显示全部楼层
~~MJz~~ 发表于 6-7-2013 02:08 AM
这里有少少资料...

http://www.motec.com/aboutlambda/lambdaoverview/

认真?改rule了。这次有看头了。看谁第一个spin出场
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发表于 6-7-2013 02:29 AM | 显示全部楼层

^_^

mkwing 发表于 6-7-2013 02:22 AM
认真?改rule了。这次有看头了。看谁第一个spin出场

大大,你在说什么哦?

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发表于 6-7-2013 02:34 AM | 显示全部楼层
~~MJz~~ 发表于 6-7-2013 02:29 AM
大大,你在说什么哦?

你骗我F1玩turbo
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发表于 6-7-2013 02:37 AM | 显示全部楼层

^_^

mkwing 发表于 6-7-2013 02:34 AM
你骗我F1玩turbo

哦... 原来你说明年的F1...

放心,马力不大的... 因为中途没有的打油的,lap到一半没有油就ice cream了...


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发表于 6-7-2013 02:38 AM 来自手机 | 显示全部楼层
~~MJz~~ 发表于 6-7-2013 02:08 AM
这里有少少资料...

http://www.motec.com/aboutlambda/lambdaoverview/

大概看明了。。
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发表于 6-7-2013 02:39 AM 来自手机 | 显示全部楼层
mkwing 发表于 6-7-2013 02:07 AM
刚刚到jb. rfrf lap输给myvi. rfrf 165不会去了。怎么办?

下stage 3 mod....
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发表于 6-7-2013 02:42 AM | 显示全部楼层
~~MJz~~ 发表于 6-7-2013 02:37 AM
哦... 原来你说明年的F1...

放心,马力不大的... 因为中途没有的打油的,lap到一半没有油就ice c ...

唉,太多rule.自从限定引擎cc和马力后。很难看到爽的赛事。

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~~MJz~~ + 5 你要给时间车队破解完先... :rf:

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