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我又再来分享DIY啦，更换臭烂的原装viva brake disc和brake pad
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发表于 25-9-2015 06:43 PM
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之前看到某个网站建议，换brake pad后，推brake cylinder的时候，最好转开bleeding的valve让brake油流出来，
顺便做bleeding，防止brake油回流弄坏master brake pump里面的rubber parts！
这我之前也是有diy过，但是bosch的盘和皮，上面的建议是弄完后才发现的！ |
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发表于 25-9-2015 07:03 PM
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谢谢，相信很难找得到必尽是杂牌货！
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楼主 |
发表于 25-9-2015 07:16 PM
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我的想法是平时踩brake的pressure比起更换brake pad时推piston回去的pressure更大，所以把piston退回去只需要把master pump的brake油盖开起来就可以了。
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楼主 |
发表于 25-9-2015 07:19 PM
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普通用ok的至少品质好过belowRM100的brake pad和brake disc！
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楼主 |
发表于 25-9-2015 07:20 PM
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楼主 |
发表于 25-9-2015 07:21 PM
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楼主 |
发表于 25-9-2015 07:22 PM
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所以踩一点回翻车吗？
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发表于 25-9-2015 08:21 PM
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讲老实的，一开始我也是抱着买到山寨的brembo的心态去买的，不过真的值得，好过我原装和以前换过的TRW牌子。。。不要买太硬的pad就不会有吃盘的现象咯，以前我用ferodo会有吃盘的现象，不过当这个brake pad热了以后不是普通的吃。。。
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楼主 |
发表于 25-9-2015 08:35 PM
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raymond92 发表于 25-9-2015 08:21 PM
讲老实的，一开始我也是抱着买到山寨的brembo的心态去买的，不过真的值得，好过我原装和以前换过的TRW牌 ...
我之前也是stick to原装的spare part,现在所谓的“原装”大部分都是所谓的劣质产品，他们对准顾客要便宜的心态来售卖他们的产品，当我问起他们制造商和厂商的时候他们却答不出。所以brembo也不算是高等货但是称得上原装的产品。 |
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发表于 25-9-2015 09:46 PM
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ShinShin@DK 发表于 25-9-2015 07:22 PM
所以踩一点回翻车吗？
不会
只是试过下雨jam掉
幸好没撞去前面的车 |
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发表于 25-9-2015 10:35 PM
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很好的分享。。。其实brembo rotor 真的不错的。。亲身体验 |
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发表于 25-9-2015 11:41 PM
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楼主 |
发表于 25-9-2015 11:43 PM
来自手机
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BigD 发表于 25-9-2015 10:35 PM
很好的分享。。。其实brembo rotor 真的不错的。。亲身体验
有你这句我就放心了！ |
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发表于 25-9-2015 11:44 PM
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你在淘宝是怎样找你所要的！
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楼主 |
发表于 25-9-2015 11:44 PM
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win53 发表于 25-9-2015 11:41 PM
trw真的有够差，以后我一定不买它！
Trw好像贵过brembo不是吗？ |
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楼主 |
发表于 25-9-2015 11:45 PM
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win53 发表于 25-9-2015 11:44 PM
你在淘宝是怎样找你所要的！
这是问题来的吗？还是typo? |
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楼主 |
发表于 25-9-2015 11:47 PM
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KelvinAhFui 发表于 25-9-2015 09:46 PM
不会
只是试过下雨jam掉
没有abs嘛很危险？过水坑的时候不可以brake叻，那么肯定要用好的轮台了 |
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发表于 26-9-2015 12:16 AM
来自手机
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不用。。装旧myvi1.3的disc. |
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楼主 |
发表于 26-9-2015 06:11 AM
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Bogel 发表于 26-9-2015 12:16 AM
不用。。装旧myvi1.3的disc.
问题是caliper也得换叻。 |
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发表于 26-9-2015 08:27 AM
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ShinShin@DK 发表于 25-9-2015 11:47 PM
没有abs嘛很危险？过水坑的时候不可以brake叻，那么肯定要用好的轮台了
那次开太快 前面突然停
有点紧张 就一下子jam了拖着去
那时轮胎剩不了多少
现在用ecopia 200
排水很美 过积水都没什么感觉
只是干地很吵很吵
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