又多一个理由不买 perodua bezza

南方侠客

jikeong 发表于 4-9-2016 10:56 PM
让我觉得破桶始终是破桶：


iriz 的问题始终没解决还带了下来




大面积生锈？



当后面要坐3个人，左右边的人坐在箭头的位置。看看会不会沉下去？




如果想坐斜一点。你还得用力顶 ...

Bezza的还不是生锈？

jikeong

南方侠客 发表于 6-9-2016 09:54 PM
Bezza的还不是生锈？

我当然知道啦。之前不是拿来“找”故事？ 我也一样而已

jikeong

南方侠客 发表于 6-9-2016 09:49 PM
我记得我上次我说过了
persona的骨架也是沿用iriz的
人家asean ncap也愿意承认这个成绩，
你又在喋喋不休什么呢？

你说过？ proton 你的？
asean ncap 也是你的？
nabei ~ 那么vios 用yaris 数据就好，attrage 用 mirage就好咯。。。。。

jikeong

这里真恐怖，离开咯。 全部都是ceo 来的
自己认为就是对

abc1234abc

canavaro 发表于 4-9-2016 02:12 PM
我不喜欢这样小辆的 A segment 小车可以卖到 50k 然后还有一大堆人讲说很便宜，这是什么道理？

对啊，RM20K起跳还差不多。
然后，你知道为什么A segment 会卖到RM50K吗？
我不知道。。。就想请教你，政治因数吗？@@

南方侠客

jikeong 发表于 6-9-2016 10:06 PM
你说过？ proton 你的？
asean ncap 也是你的？
nabei ~ 那么vios 用yaris 数据就好，attrage 用 mirage就好咯。。。。。

mazda 2测试的是hatchback
sedan成绩跟hatchback share你又怎样讲？
vios拿Yaris的数据只要ncap那里认证为什么不可以？
顺便提醒你attrage跟mirage的wheelbase不一样，所以代表他们的chassis结构也是不一样

canavaro

abc1234abc 发表于 6-9-2016 10:21 PM
对啊，RM20K起跳还差不多。
然后，你知道为什么A segment 会卖到RM50K吗？
我不知道。。。就想请教你，政治因数吗？@@

30k 起跳还差不多， mid spec 35k，high spec 40k - 这是理想的价钱。

因为它是 perodua ，全部人都讲好，不好的地方也闭一边眼睛，所以敢敢卖 50k。
就好象一些出名的店面，也是敢敢charge 贵贵，他不怕没人来。

这次定价政府没有参与，是 perodua 内部高层一起开会决定的。

玩死你

jikeong 发表于 6-9-2016 09:19 PM
原来你妹看过真车滴 看图“找”故事？ 然后几条水看了你发的图就火上加油，乱仙一通？
我是去看过persona 真车才发的。不好乱说啦。我每次看到cari 有人问买“什么车可以介绍吗？”
一些人真的有的仙就仙， ...

我不止看了，还试驾了Bezza。

p1和p2有什么优点和缺点我也懂。

这个论坛每个人都有发言权，不管讲的东西你喜欢还是不喜欢。

不同的看法和批评是正常的，毕竟每个人对同个产品的经历都不同。如果你觉得人家和你的看法不同，别人就是错。那么我也无所谓，这是你的选择，与我无关。我在这里只是提出问题，或者给以看法而已，接不接受，up to you。

回到那照片，我也知道那是两个不同的部件，不然那会有接缝。可是这个接缝的宽度，也许对你来说没有问题，不过对我来说就是一个疑问。我看到那个部分的接缝，第一个想到的就是30多年前第一代saga的设计。我个人看法，不管是组装瑕疵，还是原来设计，对于一辆2016年才上市的车，这个接缝宽度会是过分了点，毕竟太明显了。难道p2的level就这么而已？这我很难相信下，毕竟连很多年前出产的viva的接缝都没有这么大

foxman

是真的和难看。。。

XHunterOz

专骗不懂车的auntie 买