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亚航班机飞行途中遇气流，乘客受伤气得喊告反遭网友炮轰！
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发表于 8-5-2017 09:43 AM
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不绑安全带还敢鸟人 |
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发表于 8-5-2017 11:35 AM
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发表于 9-5-2017 03:13 PM
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本来一坐下来就应该绑带的，但是很多人就是说绑带的等灭了，不必绑带 |
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发表于 9-5-2017 09:58 PM
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发表于 11-5-2017 10:08 AM
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一些航空公司已经要求顾客尽量在飞行途中全程系上安全带。我做阿联酋航空他们会建议全程系上安全带。
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发表于 11-5-2017 10:23 AM
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嗯。。。现在记起了，有些航空好像会时常在机上广播提醒的，有些没有。。。。
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发表于 11-5-2017 03:25 PM
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所以受伤的都是那些没绑安全带的咯,下次驾车也别绑安全带啦，更勇敢呢....
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发表于 28-5-2017 08:14 PM
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交通工具的安全带肯定要全程系的啦，轿车的安全带不也是全程都系的 |
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发表于 1-6-2017 01:41 PM
来自手机
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Engineer 发表于 9-5-2017 09:58 PM
只有菜鸟和很怕死的人才全程绑安全带
因为你的误导，折了上辈为你积的蔭！你也会受“勇敢，不怕死”的劫！ |
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发表于 1-6-2017 01:58 PM
来自手机
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很多人都会有"我是客户，我最大"的心态！包车说好回程的时间，却一拖再拖！不见得她搭飞机时，会叫飞机等！因为这有灰色地帶！上机不听讲解就算了，也该看看说明书！有些人常说航空公司不匝人情，不凖七公斤以上行李上机，试想这种情况发生，你要被七公斤以下楂还是比较重的？上面有人大声喊为什么不跟程序（广播请系上安全带），但跟程序不让七公斤以上行李上机，就被说不近人情！更有呈英雄不怕死的在误导大家！公司不文明规定，是让乘客方便！但都有提醒！ |
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发表于 1-6-2017 02:54 PM
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什么叫误导？这是千真万确的事情
每一间航空公司都是在安全带警示灯亮时强制扣安全带，一般时在起飞，降落及遇到强烈气流时，其他时间是建议扣安全带
哪些说必须全程扣安全带才是误导
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发表于 1-6-2017 04:26 PM
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车辆后座乘客绝大部分都没有扣安全带，发生车祸时杀伤力绝对比坐飞机遇到气流时更高，可是大家都勇者无惧
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发表于 1-6-2017 04:34 PM
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对啊，所以马来西亚已经实行后座要绑安全带咯，但是也是有乘客不听的，结果遇到意外的时候，就飞出去送死咯
同样的道理，航空公司已经讲明了很多次，坐下来就必须绑带，但是还是很多人不听，那么遇到气流的时候，受伤的还是自己咯
依然有人逞英雄说我坐了那么多次飞机，坐了那么多次车，没意外的啦，那么容易死咩
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发表于 1-6-2017 05:14 PM
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发表于 1-6-2017 05:39 PM
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发表于 20-6-2017 02:17 PM
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自从Everyone can fly过后，越来越多笨蛋也跟着fly了。笨蛋不会，还要恶人先告状. |
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发表于 13-7-2017 12:17 AM
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发表于 2-8-2017 10:55 PM
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发表于 15-11-2018 05:41 PM
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其实~ 安全带最好是一直扣上，因为你永远不知道飞机下一秒会不会遇上气流
除了上厕所，我是全程都扣上安全带，不管飞行时间短或长
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发表于 24-3-2019 04:21 PM
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安全帶的燈亮大多上下飛機時，還有飛機真的預測到亂流
至於安全帶燈爲何不一致亮，原因沒有亮時你才可以去厠所，除了厠所不應該隨意走動，還是那句，回去座位就扣上安全帶吧，因爲很多因素不知道下一秒出現什麽亂風亂流，這是現在的科技也不能預測的意外
竟然是意外那麽就要靠保險賠償，而不是告航空，您可以告航空，他們是調查儀器是否有提醒，如果航空有錯賠咯，如果沒有錯就不用賠償咯
如果跟保險索償，保險也會同樣檢查航空公司有沒有錯，有錯沒錯還是會賠償您的
就好像駕車發生意外，兩臺車互相相撞，最後就是保險途徑處理，吵來吵去，告來告去？沒答案的~
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