普腾 - 什么？ 新的Perdana 有飞机尾？

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如果同时有Persona R和Tuah的话Proton头脑真的会有问题一下... Inspira/Tuah/Persona全部挤在同一个segme ...
hyundai89 发表于 10-3-2011 10:09 AM

目前 persona gen-2 satria neo ...都有问题了 只有 persona 能卖  

如果 Tuah = Persona R 就好 ..... Inspira 以后变 gen-2 销量惨不忍睹

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听讲，PROTON好像跟MIT再合作，拿TRITON和PAJERO SPORT来replace arena／jumbuck和CKD PAJERO SPORT。。 ...
wallace_choy 发表于 10-3-2011 10:47 AM

MIT 不可能出尔反尔 ....

hyundai89

persona gen-2 satria neo ...  
如果 Tuah = Persona R 就没有问题
4561336 发表于 10-3-2011 11:36 AM

Persona/Gen2没问题因为是hatch衍生出sedan... SatriaNeo和Savvy个人觉得才是浪费，特地弄一个3门另一款5门而且两个都一样窄Tuah=Persona R的话其实也是浪费了因为都有了inspira... 如果早知道要有Persona R还要特地去拿inspira也真的很奇怪，只有Proton那么聪明用engine的CC来区分车的等级，到头来全部自己打自己

wallace_choy

MIT 不可能出尔反尔 ....
4561336 发表于 10-3-2011 11:39 AM

他是讲明下来是没有sedan车合作，没有讲明没有不是其他4X4，SUV, PICKUP的车款

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Persona/Gen2没问题因为是hatch衍生出sedan... SatriaNeo和Savvy个人觉得才是浪费，特地弄一个3门另一款5 ...
hyundai89 发表于 10-3-2011 11:41 AM

satria neo 是出来骗钱的 之前 lotus版 现在R3版， 可是很多人在等 satria neo gti
如果没有 Savvy 也没有现在的 Saga .... savvy 是大马自己设计最差的车，好彩有 saga 补回

我也不懂明知道 persona 2012年换款 还拿 inspira 来干嘛 ？ 看来proton对自己的persona 没有信心

hyundai89

satria neo 是出来骗钱的  之前 lotus版 现在R3版， 可是很多人在等 satria neo gti
如果没有 S ...
4561336 发表于 10-3-2011 11:51 AM

我觉得最奇怪的地方就是Neo为什么要用回以前Satria的底盘？其实现在R3不会归啦，跟以前Satria GTi差不多一样价钱

4561336

他是讲明下来是没有sedan车合作，没有讲明没有不是其他4X4，SUV, PICKUP的车款
wallace_choy 发表于 10-3-2011 11:44 AM

proton 不知道有没有本事生产

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我觉得最奇怪的地方就是Neo为什么要用回以前Satria的底盘？其实现在R3不会归啦，跟以前Satria GTi差不多 ...
hyundai89 发表于 10-3-2011 11:55 AM

研发新要用很多钱.... R3版 80k对我来说不值得 买 inspira manual 来 lap 更好比较期待 satria neo turbo 版

sCudeRia

satria neo 是出来骗钱的  之前 lotus版 现在R3版， 可是很多人在等 satria neo gti
如果没有 S ...
4561336 发表于 10-3-2011 11:51 AM

savvy是LG korea的设计当然sign off 那个design的是proton

hyundai89

savvy是LG korea的设计当然sign off 那个design的是proton
sCudeRia 发表于 10-3-2011 12:04 PM

LG乱来咯这样都画出来

4561336

savvy是LG korea的设计当然sign off 那个design的是proton
sCudeRia 发表于 10-3-2011 12:04 PM

LG 厉害赚钱 ... 卖烂savvy给proton， 过后proton又用一笔钱买 saga

ptg2

LG 厉害赚钱 ... 卖烂savvy给proton， 过后proton又用一笔钱买 saga
4561336 发表于 10-3-2011 12:09 PM

可是最不赚钱的savvy和gen2在外国的口碑又不错哦~奇怪

sCudeRia

可是最不赚钱的savvy和gen2在外国的口碑又不错哦~奇怪
ptg2 发表于 10-3-2011 12:24 PM

除了台湾之外其他地方其实都没有很好的口碑

sCudeRia

LG乱来咯这样都画出来
hyundai89 发表于 10-3-2011 12:06 PM

design也是用钱买的。。。你看matrix也是pinifirina studio画出来的之前daewoo matiz是giugiaro的。。。很大程度上钱给不够，什么design都画得出来

kennyc1978

假如tuah真的是personaR的话，肯定会大卖咯！

waja2000

我觉得最奇怪的地方就是Neo为什么要用回以前Satria的底盘？其实现在R3不会归啦，跟以前Satria GTi差不多 ...
hyundai89 发表于 10-3-2011 11:55 AM

谁说Satria Neo用回以前Satria地盘？ Neo的地盘硬度是前代Satria的3倍， 而且是测试最久，tune最久的车款， 连开Neo 2000都说Neo的地盘是开过最好之一. 前satria的地盘和Neo比真实一个天一个地 .... 要说一样只能说，只能说同是multilink设计而已....

hyundai89

谁说Satria Neo用回以前Satria地盘？ Neo的地盘硬度是前代Satria的3倍， 而且是测试最久，tune最久的车 ...
waja2000 发表于 10-3-2011 01:50 PM

那么为什么他们的轴距不要拉长还是2440mm？

waja2000

Persona/Gen2没问题因为是hatch衍生出sedan... SatriaNeo和Savvy个人觉得才是浪费，特地弄一个3门另一款5门而且两个都一样窄Tuah=Persona R的话其实也是浪费了因为都有了inspira... 如果早知道要有Persona R还要特地去拿inspira也真的很奇怪，只有Proton那么聪明用engine的CC来区分车的等级，到头来全部自己打自己
hyundai89 发表于 10-3-2011 11:41 AM

satria neo 是出来骗钱的

之前 lotus版 现在R3版， 可是很多人在等 satria neo gti
如果没有 Savvy 也没有现在的 Saga .... savvy 是大马自己设计最差的车，好彩有 saga 补回

我也不懂明知道 persona 2012年换款 还拿 inspira 来干嘛 ？ 看来proton对自己的persona 没有信心
4561336 发表于 10-3-2011 11:51 AM

SatriaNeo和Savvy不是浪费， 但因设计的时候的marketing study 严重过时和不符合需求， 导生产出来致销量惨败，当然导致销量的问题还有campro在Gen2已经很烂名声 ... 而Savvy更是直接用雷诺引擎/变速箱导致本地很难接受。而且稳定性雷诺引擎/变速箱更本不到日本车的水准。

inspira推出和Persona R有18个月的窗期，所以没有什么问题， Inspira有1.8/2.0的市场，价钱也在8万以上的market， 和persona R不相冲，因为主打5～7万吨市场。 至于“到头来全部自己打自己” --》 请问买Persona R或Inspira对proton有什么不同？ 只是left pocket 或right pocket进钱而已。

sCudeRia

谁说Satria Neo用回以前Satria地盘？ Neo的地盘硬度是前代Satria的3倍， 而且是测试最久，tune最久的车 ...
waja2000 发表于 10-3-2011 01:50 PM

老大， 那个测试最久，tune最久不是因为要tune底盘。。。而是因为要改整个interior的颜色和design. satria neo是tungku mahaleel的project， ori的颜色是和gen2一样的beige colour。结果dsz接手过后直接把它换掉才会delay那么久。 而satria neo的确用会之前satria的underpinning. 车身结构其实有增加焊点和强度。。不过整个并不是gen2/persona的

waja2000

那么为什么他们的轴距不要拉长还是2440mm？
hyundai89 发表于 10-3-2011 01:58 PM

这个我也不懂 。。。。