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发表于 8-7-2009 11:34 PM
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发表于 9-7-2009 12:13 AM
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台湾环岛前练习曲之三&四
台湾环岛行程计划还没弄好,不过练习曲三和四还是决定了,这次还是参与‘足迹脚车队’的行程当着练习,这次是在南部行,希望南部的朋友有兴趣的一起来骑,中和北部的也无任欢迎
1)丰盛港-兴楼 (一天行程)
日期:26/7/09 星期日 9am
哩数:大约70km
2)Pekan Nanas - Desaru (两天行程)
日期:15/8-16/8
哩数:大约280km
另外,这星期天(12/7)也会去Tg.PI走走,有关‘足迹脚车队’的活动可以去他们的Blog看看 http://www.jiaoche2009.blogspot.com/ |
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发表于 12-7-2009 03:18 AM
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要注意臺風動態,9月還是臺風的季節。。。 臺灣東部走海線風景很不錯,東部如果跑蘇花公路那帶要小心,下雨的話會有比較多落石,有大塊有小塊,不是開玩笑。。。然後基本上騎完東部,西部就像切菜一樣~~XD |
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发表于 12-7-2009 11:11 AM
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发表于 12-7-2009 11:41 PM
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发表于 12-7-2009 11:51 PM
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发表于 13-7-2009 12:36 AM
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发表于 13-7-2009 03:05 PM
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回复 105# doraemon99 的帖子
我的台湾路线只有一些头绪, 而且还没有打算要不要去, 看看H1N1病毒扩散的情形再做决定. 由于我们没有打算"环岛", 所以还没有安排自己的路线.
以下我从 "自行车环岛旅图" 一书看到的, 来此分享一些热门的路线. 顺时钟环岛路线, 以很轻松的脚步, 每天不超过100km的进度前进:
北部和东部路线:
[台北 - 头城] 北部路线 (2号路线, 北海岸.北滨公路)
1. 关渡 - 淡水 - 三芝 - 石门 - 金山 - 万里 - 基隆 [67km, 1 天] 经过台湾最北端
(在基隆可加入: 基隆 - 瑞芳 - 九份, 约25km, 1 天)
2. 基隆 - 南雅海岸 - 福隆 - 大里 - 头城 [73km, 可以延伸到宜兰, 1天] 经过台湾最东端
[头城 - 苏澳] 宜兰平原线 (9号路线)
3. 头城 - 礁溪 - 宜兰 - 罗东 - 苏澳 [39km, 1天]
[苏澳 - 花莲] 苏花公路 (9号路线)
4. 苏澳 - 南澳 - 和平 - 新城 - 花莲 [102km, 1 - 2 天, 中间可在南澳, 和平, 新城住宿]
(在新城可加入: 新城 - 天祥/泰鲁阁公园 - 新城 - 七星潭 - 花莲, 80km, 1天)
*花莲: 可多加 1 - 2 天, 出海看鲸鱼海豚, 参观农场等.
[花莲 - 台东] 花东海岸, 花东从谷
5. 花东从谷, 9号路线 [花莲 - 瑞惠 - 玉里 - 关山 - 台东, 171km, 2天]
6. 花东海岸, 11号路线 [花莲 - 南埔 - 丰滨 - 成功 - 台东, 163km, 2天]
(在台东可加入: 绿岛或兰屿, 从富冈渔港出发, 2天来回)
[台东 - 垦丁 - 枫港 ] 9号路, 199号, 199甲, 200号, 200甲, 26号
7. 台东 - 知本 - 太麻里 - 金仑 - 大武 - 达仁 [70km, 1天]
8. 达仁 - 寿卡 - 旭海 - 满洲 - 鹅鸾鼻 - 垦丁 [85km, 1天] 经过台湾最南端
9. 垦丁 - 恒春 - 车城 - 枫港 [35km, 1天]
[ 本帖最后由 stephenling 于 13-7-2009 03:09 PM 编辑 ] |
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发表于 13-7-2009 03:09 PM
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西部和中部路线:
[枫港 - 高雄] 1号路
10. 枫港 - 枋山 - 水底寮 - 潮州 - 内埔 - 凤山 - 高雄市 [83km, 1天]
*高雄: 可加入1-2 天游玩, 或者从这里可坐船去澎湖, 如果在嘉义县, 可从"布袋"出发.
[高雄 - 嘉义] 1号路
11. 高雄 - 冈山 - 台南市 - 新市 - 新营 - 水上 - 嘉义市 [111km, 1 - 2天]
*在嘉义, 可作火车上阿里山.
*或包租车带单车上阿里山, 然后从阿里山用单车去塔塔佳 - 富同 - 水里, 共90km, 一段上坡, 下坡居多.
从 水里 - 日月潭 - 埔里 (从埔里上清境农场, 32km, 上坡) - 台中, 2 - 3 天.
暂时写到这里. 其他的是 嘉义 - 台中 - 新竹 - 桃园 - 台北 的路线慢慢再讲.
[ 本帖最后由 stephenling 于 13-7-2009 03:13 PM 编辑 ] |
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发表于 14-7-2009 11:40 AM
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回复 109# stephenling 的帖子
谢谢Stephen兄,很好的建议行程。我上网看了很多环岛的行程,多数都是骑顺时针方向的,其实我也在考虑要顺时或逆时走,之前排的行程是逆时的,因为车道的方向是和我们相反的,顺时的话,没办法沿着看见海岸线的车道。。。 |
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发表于 14-7-2009 04:45 PM
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回复 110# doraemon99 的帖子
其实顺时钟的好处和坏处是:
1) 可以避开连续上坡, 尤其是东部和南部
2) 从台北出发, 路线开始已经有一些难度, 通常第四或第五天就开始攻苏花公路
4) 苏花公路比较多下坡, 包括隧道的路线, 不然过隧道还要上坡, 难上加难
5) 逆风的阻拦比较少, 但要小心落石
6) 在危险失控时能够有比较多的地方操控, 最多是靠向山壁 (东部路线)
7) 容易找到遮阴的地方 (东部)
8) 如果顺利的过了东部路线, 西部就"吃菜"那么简单, 有先苦后甜的感觉
当然, 如果你的体力好, 逆时钟的路线也不妨
1) 如果从台北出发, 开始比较多平路, 可以练练体力
2) 可以依着海岸线骑单车, 但遇到危险无路可躲, 尤其是苏花公路, 需要延着悬崖
, 靠左是车道, 靠右是下海
3) 比较多逆风, 需要费力, 在悬崖边, 很刺激
4) 过隧道时多是上坡
5) 比较有先甜后苦的感觉
我会选择顺时钟的路线, 因为比较喜欢北部和东岸路线. 西部比较多城镇, 所以我会以其他方式来替代, 包括用高铁 (比如 高雄去嘉义), 包车 (嘉义去阿里山), 客运 (埔里去台北). 这样就可以也到 阿里山, 塔塔加, 日月潭, 清境农场 等地方, 经验台湾精华地点.
可是要省去一些繁忙的西部城市. 因为我的时间有限, 不在意有没有环岛. 还可以日后完成西部地区, 比如从 高雄到台北的路线, 弥补未完成路线.
你们的时间比较多, 可以比较完整的去探索环岛路线, 包括中横的地带, 还可以去爬山呢.
[ 本帖最后由 stephenling 于 14-7-2009 04:48 PM 编辑 ] |
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发表于 17-7-2009 03:21 AM
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有来台湾给我知道,那个时候我应该已经在台湾了,
在那里如果有需要我帮忙的话给我知道,
可以帮的我就帮 |
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楼主 |
发表于 18-7-2009 01:52 AM
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原帖由 badguy2020 于 17-7-2009 03:21 AM 发表
有来台湾给我知道,那个时候我应该已经在台湾了,
在那里如果有需要我帮忙的话给我知道,
可以帮的我就帮
先谢了!到时你会在台湾的哪里呢?读书?旅游?最需要帮忙的地方是住宿和带我们去好玩的地方啦! |
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发表于 18-7-2009 02:00 AM
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回复 111# stephenling 的帖子
基本的路线已决定了, 共18天,从台北开始踏逆时针方向(先甜后苦) ,待队员们过目后,没有再增加其它路线,再send给你们看。
会从台中直接踏去日月潭和阿里山,再回到嘉义 |
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发表于 18-7-2009 02:16 AM
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发表于 18-7-2009 10:32 PM
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回复 114# doraemon99 的帖子
以你的体力没有所谓的先甜后苦之谈, 只要天气好, 一切都没有问题.
单车上清境农场和阿里山相当有挑战哦, 应该会比 Fraser Hill 更艰难些.
我是考虑到我太太的体力, 所以不敢去比较有挑战的路线.
不管是顺或逆的路线, 只要适时停留, 有足够的时间观赏, 都是好的. |
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发表于 18-7-2009 10:37 PM
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原帖由 badguy2020 于 18-7-2009 02:16 AM 发表
我把我的联络方式pm你
我也需要请教你一些事情, 因为我可能会在台湾买一辆小径 (暂时锁定 Louis Garneau MV2 Pro), 做一些改良后才开始去单车旅行. |
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发表于 19-7-2009 02:47 AM
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回复 117# stephenling 的帖子
你也要环岛? |
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发表于 19-7-2009 12:44 PM
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楼主 |
发表于 19-7-2009 09:45 PM
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回复 115# badguy2020 的帖子
好的,谢谢你。到时会和朋友借张sim card,好方便在地联络 |
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