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发表于 17-10-2012 07:32 PM
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mixie 发表于 17-10-2012 04:20 PM 
单单这些东西就大概RM3762鸟 (11.83kg)
还没包车身，tire.
11.83KG 是整部腳車的重量.
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发表于 17-10-2012 07:45 PM
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mazdarx7 发表于 17-10-2012 07:32 PM
11.83KG 是整部腳車的重量.
很奇怪的說,怎麼會這麼重?
我夫人的是Giant ATX,SLX牙組,Red Metal 10輪組淨重1.9公斤,saddle又是smp 淨重380g..stem,handlebar,seatpost三樣都550g,epicon x1前叉..
那天秤有11.2公斤而已..
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发表于 17-10-2012 08:07 PM
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Joesty 发表于 17-10-2012 07:11 PM
大哥真會開玩笑,我是說我只剩120g就進入9公斤內..所以還在頭痛要弄甚麼kor..
大哥完酱大，搞到少过９kg！！！.gif)
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发表于 17-10-2012 08:50 PM
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levilau 发表于 17-10-2012 06:43 PM
有包括peddle吗？
算进去了 。
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发表于 17-10-2012 08:54 PM
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Joesty 发表于 17-10-2012 07:11 PM
大哥真會開玩笑,我是說我只剩120g就進入9公斤內..所以還在頭痛要弄甚麼kor..
Kcnc 的grip 便宜有轻rm25 25g kcnc rotor 73g rm75
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发表于 17-10-2012 09:10 PM
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鲁乃义务消防员 发表于 16-10-2012 11:07 AM
哇。。。。看人家升级，真的超兴奋的
大娘，小弟我也有同感..
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发表于 17-10-2012 09:24 PM
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Joesty 发表于 17-10-2012 05:04 PM
手把-38g
水壶架-44g
螺丝-还在筹备着
换去kcnc eva 好握很多 ，又轻 ， 水壶架。。拆了吧 ， 螺丝会帮你减肥，减一半 ， casing 是变速牙管，这个东西换了轻很够力，变速也顺畅快很多。 |
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发表于 17-10-2012 09:24 PM
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SEAH 发表于 17-10-2012 08:54 PM
Kcnc 的grip 便宜有轻rm25 25g kcnc rotor 73g rm75
你想降到多少？？
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发表于 17-10-2012 09:25 PM
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Joesty 发表于 17-10-2012 07:45 PM
很奇怪的說,怎麼會這麼重?
我夫人的是Giant ATX,SLX牙組,Red Metal 10輪組淨重1.9公斤,saddle又是smp ...
明天有空自己要從新過磅, 很可能腳車店的秤有問題..
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发表于 17-10-2012 10:53 PM
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SEAH 发表于 17-10-2012 08:54 PM
Kcnc 的grip 便宜有轻rm25 25g kcnc rotor 73g rm75
我的把套是propalm的38g,rotor也是83g了,算算再花200只下40g而已
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发表于 17-10-2012 10:58 PM
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Joesty 发表于 17-10-2012 10:53 PM
我的把套是propalm的38g,rotor也是83g了,算算再花200只下40g而已
gear casing 那边可下一百
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发表于 17-10-2012 10:59 PM
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dreamkl 发表于 17-10-2012 10:58 PM
gear casing 那边可下一百
有甚麼介紹?
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发表于 17-10-2012 11:04 PM
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Joesty 发表于 17-10-2012 10:59 PM
有甚麼介紹?
去看看 i - mini link 啦 ，很伟大的发明
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发表于 17-10-2012 11:09 PM
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dreamkl 发表于 17-10-2012 11:04 PM
去看看 i - mini link 啦 ，很伟大的发明
甚麼來的?
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发表于 17-10-2012 11:12 PM
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Joesty 发表于 17-10-2012 11:09 PM
甚麼來的?
轻量化的牙管，现在是第二代了
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发表于 17-10-2012 11:19 PM
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dreamkl 发表于 17-10-2012 11:12 PM
轻量化的牙管，现在是第二代了
好像很不錯喔. 哪裡買得到?
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发表于 18-10-2012 08:36 AM
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mazdarx7 发表于 17-10-2012 02:40 PM
騎是體力還再訓練中, 現別大動肝火. 我升級不是為了花錢而升級, 是為了多買一部腳車. 經過計算加上不希望 ...
讲真的，看到你升级我也是很爽，心里的小恶魔也蠢蠢欲动。可是，下个贴你说还升要级去XO，那这就惹火我了，而且升级为了更快的速度，这更加的惹毛了我。你算算看你升级了多少，倒不如去买一辆exitway blazer xo，至少你两辆都是complete bike，如果不要骑了，卖的时候才不会给人压价压得太低。算算了，有时候，我自己想得太多罢了。去享受你的新玩具吧。我的回复当我发疯了吧。。。。
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发表于 18-10-2012 09:07 AM
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你的fram太重了！谱通fram 只有1，7kg only! 换去specailzer s work 1,3kg
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发表于 18-10-2012 09:34 AM
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bennywt 发表于 18-10-2012 08:36 AM
讲真的，看到你升级我也是很爽，心里的小恶魔也蠢蠢欲动。可是，下个贴你说还升要级去XO，那这就惹火我了 ...
說回來,原本也是想直接要XO的. 但是預算不足(孩子剛出世需要預算下), 再說同樣價錢買到的COMPLETE BIKE 也未必適合自己騎, 而目前這個BH車架覺得適合自己, 所以沒有想換車架. 升級XO需要一些緩衝期,已經開始供多一個人的生活費,保險...
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发表于 18-10-2012 11:47 AM
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mazdarx7 发表于 18-10-2012 09:34 AM
說回來,原本也是想直接要XO的. 但是預算不足(孩子剛出世需要預算下), 再說同樣價錢買到的COMPLETE BIKE 也 ...
来，我做了一个简单的解释：
如果你正在爬坡，在这个系统里，你最后会得到一个equation也就是equation 1。
那么在这个system里，F代表你要付出的力量，NR是地球的引力，M*a是你的冲刺的force。
所以，如果你是在比赛的话，那么你就必须把F=2*mu*M*g/cos(theta)+M*g*tan (theta)+M*a。这是你必须付出的力量。
那么如果你只是以恒速上坡的话那么，M*a会等于0。那么你就会得到F=2*mu*M*g/cos(theta)+M*g*tan (theta)。
哪，这时候取决你的F的是轮胎和地面的摩擦constant那就是mu，然后上坡的斜度，和你的总重量。
第一个parameter的意思，你每次都会听到有人建议你将tyre换细的那么你上坡会比较快，因为mu会降低了。同样的力量，阻力下降，那么当然是比较快。
斜度你是无法改变的除非地震。那么，就只剩下那个M，也就是你本身的体重加脚车的重量。
如果你是在于60-80kg左右，脚车占了至少占了20%左右（我是用11-14kg的脚车做标准）。
所以，老实说没差。
如果我之前说过了任何伤你的话，我郑重更你道歉。希望你不要介意。
P/S:我改了一些东西。谢谢大米哥的绘图。我算了错了一点东西。
本帖最后由 bennywt 于 18-10-2012 04:12 PM 编辑
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