军方雷達隐瞒之謎
来源:凤凰卫视 发布:2014-03-13 20:11:00 时长:01:48 播放数：136082 评论数：16 http://v.ifeng.com/news/world/2014003/015fd388-53d2-43d0-b206-661efbc43794.shtml
事實上：
大馬在 2014-13/3 5.30pm 早就說了
马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁在发布会上表示，目前马方搜救重点仍在南海，
并将“破例”与中美共享军用雷达数据，以为搜救提供便利
http://www.kinitv.com/video/4723O25
（雪邦12日讯）马航MH370班机失联第5天，大马军方解释，搜救范围之所以扩大至马六甲海峡，是因为军用一次雷达（Primary Radar）系统曾于事发当天（8日）凌晨2时15分，记录到一个点迹（plot），座标位于槟城西北方200英里。
大马皇家空军司令丹斯里罗沙里指出，由于一次雷达系统只能显示点迹，因此无法确认有关断断续续的点迹是否就是失联的MH370班机。
他说，大马空军是在班机失联后，在翻查军用雷达记录时发现有关点迹，而认为MH370航班飞机有「空中折返」的可能性。
地面飞行管制雷达中，包括一次雷达及二次雷达，其中，一次雷达就是普通雷达，即向空中发射定向电磁波，通过飞机反射回来的电磁波来测定飞机的方位和距离。
一次雷达无法辨识飞机的信息，而二次的工作方式则是可向飞机发送及接收信号，藉此获知飞机的各类信息。
罗沙里强调，空军在观察到有关的点迹时并未立即采取行动，因为那是一架往北飞行的民航飞机。为此，武装部队总司令丹斯里朱基菲里强调，上周六当首相拿督斯里纳吉因无法搜索到飞机而宣布扩大搜救范围时，军方就决定翻查空军的雷达系统，以确认是否曾记录到MH370的踪迹。
「当我们对于为何没有接获MH370班机的任何求救信号百思不得其解后，我们决定要翻查军用雷达系统，有关记录显示，飞机有可能空中折返，但我们不能确认是否为同一架飞机，但根据记录，有关点迹出现在相关（MH370失联）的地点。」
他续指，军方因而与民航局合作，检查位于哥打峇鲁的雷达系统，检查结果提高MH370班机折返的可能性。
「但我们还是无法确定，不过，我还是决定冒这个险，或许飞机真的折返，或许就在马六甲海峡。」
搜救行动绝无隐瞒
朱基菲里表示，他是在当晚通知国防部长拿督斯里希山慕丁，将原本要派遣至东海岸进行搜救工作的军备留在西海岸。
「我们在那天晚上，就把军舰派到我们怀疑飞机的可能所在地，我们在第二天的天一亮就派出C-130运输机展开搜救工作。」
他强调，只要存在任何可能性，军方都会立即采取行动，以搜救失联的MH370班机。
无论如何，他重申，大马武装部队仍须针对雷达记录，与邻近的相关雷达系统进行核准，才可以确认有关点迹是否为MH370班机。
针对是否将公布雷达数据，同时出席这场记者会上的希山慕丁指出，倘若美国联邦航空总署及美国国家运输安全委员会能够证实军用雷达数据所显示的点迹就是MH307，他将于明日公布。
本帖最后由 ombenzasatohung 于 15-3-2014 12:28 AM 编辑
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