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发表于 27-7-2020 01:15 AM
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MYVI gt是涡轮增压引擎的啊?多少匹马力?
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发表于 27-7-2020 08:17 AM
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98 PS (97 HP) at 6,000 rpm and 140 Nm (103 lb-ft) of torque between 2,400 and 4,000 rpm.
严格来说马力是降了,扭力是起了。。。
但以P2的作风,这些力可能还会调降,所以要说有TURBO不是拿来跑的,而是拿来省油而已。。。
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发表于 28-7-2020 04:02 AM
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bent2182 发表于 27-7-2020 08:17 AM
98 PS (97 HP) at 6,000 rpm and 140 Nm (103 lb-ft) of torque between 2,400 and 4,000 rpm.
严格来说马力是降了,扭力是起了。。。
但以P2的作风,这些力可能还会调降,所以要说有TURBO不是拿来跑的,而 ...
降了马力,哪里有力
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发表于 28-7-2020 07:35 AM
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你不要傻拉
saga 销量没有超过5k
myvi 销量没有少过6k
你自己品
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发表于 28-7-2020 07:36 AM
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严格来说我们大部分人说的力是扭力不是马力
上了高速才是马力为主
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发表于 28-7-2020 08:19 AM
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MYVI现在小改款了,销量当然上回咯!之前有掉了一阵子嘛!
但是单凭SAGA是不足于MYVI斗啦!宝腾还有很长的路要走。。。
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发表于 28-7-2020 08:23 AM
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问题是P2扭力和马力都没有,再TURBO都有限啦!
可能可以做的就是减轻体重咯!那就很好跑了!这可能就是P2的强项。。。
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发表于 28-7-2020 09:30 AM
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myvi 3代销量没有跌过6k 一个月啊除了被mco 影响的3,4 ,5月.... saga 最高也就是上个月 4.xk
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发表于 28-7-2020 09:35 AM
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140nm + 大概2k rpm 的flat torque 普通驾驶不会差
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发表于 28-7-2020 12:48 PM
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这种力就只有普通驾而已咯!
以前的LAGI POWER LAGI BEST就真的很不错的说。。。
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发表于 28-7-2020 12:50 PM
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宝腾再怎么卖都好都不会过5K/车型,他们会专著QC啦!太多会管控得更不好咯!
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发表于 29-7-2020 02:41 AM
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原来如此。谢谢指点。
怎么说上了高速才是马力为主呢?
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发表于 29-7-2020 04:37 PM
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我只能说proton 的QC 在geely 入主后的前一段时间是他最top 的时期
现在的QC 越来越烂了
你可以去proton 任何一个saga/x70/persona
投诉比之前多了很多
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发表于 29-7-2020 04:41 PM
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100 一下就okay80 以上3 代反应比2 代好很多
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发表于 29-7-2020 05:26 PM
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P2 也是一样而已,没什么好说啦!
大致上很多车的问题多不是QC的问题,是现在的产品不耐用了,不久就挂掉,你投诉就自然多咯。。。
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发表于 29-7-2020 05:28 PM
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发表于 16-9-2020 02:02 PM
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简单地说,扭力代表爬坡的力度,马力代表速度
扭力大不代表速度快,马力大未必能爬坡。。。
所以4x4看扭力,跑车看马力
大概是这样。。
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发表于 16-9-2020 05:33 PM
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发表于 30-9-2020 04:10 PM
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发表于 30-9-2020 11:48 PM
来自手机
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kanwt 发表于 30-9-2020 04:10 PM
大概是这样,跑车起步时也是需要扭力的。。。
酱马力比较好还是扭力? |
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