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楼主: invest_klse

【MAS 3786交流专区】马航

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发表于 13-5-2013 10:44 PM | 显示全部楼层
好像很多人购买马航的or。。。。
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发表于 14-5-2013 12:18 AM | 显示全部楼层
APULA 发表于 13-5-2013 10:27 PM
今天収到了表格。。。。。

好。。。 加油。。 申请多点。。。。
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发表于 14-5-2013 02:41 PM | 显示全部楼层
请问:

1.要填的FORM是不是RIGHT SUBSCRIPTION FORM吧了?
2.汇票PAYEE: MAS RIGHT ISSUE ACCOUNT?没户口号码?
3. POS LAJU: 是不是送到 SYMPHONY SHARE REGISTRAS SDN BHD 还是他的PO BOX?

第一次用DIRECT ACC 买MAS-OR,好麻烦....很怕SUBSCRIPT 不到,我的OR就变废纸....
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发表于 14-5-2013 02:51 PM | 显示全部楼层
sunbeamchaser 发表于 14-5-2013 02:41 PM
请问:

1.要填的FORM是不是RIGHT SUBSCRIPTION FORM吧了?

1.要填的FORM是不是RIGHT SUBSCRIPTION FORM吧了?是的。。。
2.汇票PAYEE: MAS RIGHT ISSUE ACCOUNT?没户口号码?是的。。。你也可以再申请多点但是ecxess account 那个。。 要第二张汇票。。
3. POS LAJU: 是不是送到 SYMPHONY SHARE REGISTRAS SDN BHD 还是他的PO BOX?直接有地址的。。。/ 你可以叫你的股票行协助。。。

第一次用DIRECT ACC 买MAS-OR,好麻烦....很怕SUBSCRIPT 不到,我的OR就变废纸....没问题的。。。 有什么疑问就直接联络你的经纪。。。
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发表于 14-5-2013 03:29 PM | 显示全部楼层
williamnkk81 发表于 14-5-2013 02:51 PM
1.要填的FORM是不是RIGHT SUBSCRIPTION FORM吧了?是的。。。
2.汇票PAYEE: MAS RIGHT ISSUE ...

太好了,谢谢你的回复...

所以,POS LAJU可以寄去:
SYMPHONY SHARE ...
LEVEL 6, SYMPHONY HOUSE, PUSAT DAGA...
....PETALING JAYA....



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发表于 14-5-2013 04:27 PM | 显示全部楼层
sunbeamchaser 发表于 14-5-2013 03:29 PM
太好了,谢谢你的回复...

所以,POS LAJU可以寄去:

客气。。。

是的。。。。
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发表于 14-5-2013 05:26 PM | 显示全部楼层
盼明年達財務自主‧馬航吁股東認購附加股

大馬  2013-05-14 17:24
(吉隆坡14日訊)馬航(MAS,3786,主板貿服組)呼吁股東踴躍認購附加股,協助公司籌得重組所需資金,期待在各積極成長策略推動下,馬航能從明年起達致財務自主地位,無須再向外求援。

馬航首席執行員阿末佐哈里在股東大會後表示,由於持有馬航約49%股權的國庫控股已答應認購所有附加股,加上雇員公積金局(EPF)也表示支持,相信附加股計劃最終可獲取令人滿意的認購率。

融資計劃胥視附加股認購率

“我們非常希望股東們參與今次的附加股計劃;如之前所說,公司正積極落實多項重組措施,包括合理化航線和航班、更新機隊和探討策略聯盟機會等,而且至今落實的策略皆取得不俗的績效。"

談及近期股價在附加股權益表格除權後頻頻走高,佐哈里相信這或許是因投資者對馬航重組計劃有信心,認為現有股價可能被低估,因此趁低吸納,畢竟公司整體營運效率在過去1年確實已改善不少。

至於會否在完成附加股計劃後展開其他融資計劃,佐哈里強調這有視附加股認購率而定,惟估計公司仍得進行另一次融資方能完全籌獲所需資金,只是還不清楚會在甚麼時候融資。

全年抹掉6%產能

談及業務,佐哈里表示,在合理化產能策略下,馬航去年一度大砍12%產能,尤其是那些表現差勁的航線,惟經謹慎評估後再增加7%產能,總結全年仍抹掉6%產能,改善運作效率。

他解釋,全面檢討產能是為了替每條航線提供最適當的客機種類,促進飛行和服務效率,配合這項措施,公司去年已啟動機隊更新計劃,包括以A380客機取代波音747客機。

“我們目前共有6架新A380客機投入運作,飛行地點包括巴黎、倫敦和香港,A380載客率至今保持令人滿意的偏高水平,今年亦將引進另外24台新客機,加速機隊更新計劃,預計旗下機隊平均年齡於今年杪降低至5.4年左右。"

同時,他補充新客機燃油效率也明顯高於舊機款,粗略估計,人均燃油開銷料降15%至20%不等。

他直言,航空業目前仍保持在成長軌道上,領域展望明朗,惟不能因此忽略可能損害航空業基本面的外圍因素,如政治風險、傳染病風險等,公司將時時對市場變化保持敏感,隨時應付突發考驗。

此外,馬航客流量去年取得約15%成長,佐哈里坦言對類似表現感到滿意,並希望今年能延續此等表現。

“航空業是個成本開銷非常高的行業,我們必須確保客機使用率保持在高水平,持續為公司製造營業額,才能夠抵銷成本壓力。"(星洲日報/財經)

http://biz.sinchew.com.my/node/74913
本帖最后由 icy97 于 14-5-2013 05:29 PM 编辑

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发表于 14-5-2013 05:26 PM | 显示全部楼层
sunbeamchaser 发表于 14-5-2013 02:41 PM
请问:

1.要填的FORM是不是RIGHT SUBSCRIPTION FORM吧了?

你没交给经纪办吗?
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发表于 14-5-2013 06:50 PM | 显示全部楼层
williamnkk81 发表于 14-5-2013 05:26 PM
盼明年達財務自主‧馬航吁股東認購附加股

大馬  2013-05-14 17:24

还真希望马航不会让股东们失望。。
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发表于 14-5-2013 07:31 PM | 显示全部楼层
馬印航空強力出擊‧大馬航空業競爭升溫~

行業走勢  2013-03-28 10:22
(吉隆坡26日訊)馬印航空(Malindo Airway)強勢登陸,恐令大馬航空業者短期招架不住,在馬印航空致力擴充飛機和網絡下,大馬航空公司的回酬或載客率可能在未來數年受壓。

根據聯昌研究,馬印航空的“物有所值"已遭低估,該公司的機票價非常低,飛行經驗也非常好,無論商務和經濟艙,皆較亞洲航空(AIRASIA,5099,主板貿服組)和馬航(MAS,3786,主板貿服組)略勝一籌。

“隨印航空的短程航線素質已超越馬航,馬航可能面臨瓶頸,而廉價航空公司亞航也恐面臨一定挑戰。"

值得一提的是,馬印航空自吉隆坡飛往亞庇和古晉的票價,皆較亞航和馬航低。

。。。。。。。。

http://biz.sinchew.com.my/node/72347

(星洲日報/財經)

馬印航空訂票系統啟動‧飛亞庇RM68飛古晉RM38
大馬  2013-03-07 17:08

江作漢(右3)移交航空營運准證給詹德蘭拉馬慕迪(右2)。左起:印尼獅子集團董事主席巴百魯斯迪、馬來西亞國家航空及國防工業(NADI)公司主席阿末佐漢和民航局總監阿茲哈魯。右:印尼民航局總監巴百賀里巴迪。(圖:星洲日報)

http://biz.sinchew.com.my/node/71274







本帖最后由 icy97 于 14-5-2013 08:28 PM 编辑

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发表于 14-5-2013 08:17 PM | 显示全部楼层
为什么我到今天还没有收到from?你们都收到了吗?
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发表于 14-5-2013 08:23 PM | 显示全部楼层
早上>0.40的时候来不及卖,现在又跌了。。。@@
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发表于 14-5-2013 11:27 PM | 显示全部楼层
js188 发表于 14-5-2013 08:17 PM
为什么我到今天还没有收到from?你们都收到了吗?

这一两天就收到的。。。 有些快有些慢。。。
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发表于 14-5-2013 11:57 PM | 显示全部楼层
如果今天没做什么,OR 还是我的吗?需要付款买吗?
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发表于 15-5-2013 12:00 AM | 显示全部楼层
附加股籌資31億 馬航獲國庫控股20億支持

財經股市14 May 2013 21:44
(吉隆坡14日讯)马航(MAS,3786,主要板贸易)有信心可透过发行附加股计划,筹获31亿令吉,并强调无论如何尚有大股东国库控股(Khazanah)将以20亿令吉认购部分附加股。
 马航董事经理兼总执行长阿末佐哈礼指出,本月21日(周二)为认购附加股最后期限。

“公司将在27日宣布最后附加股认购成绩,新的附加股将于6月5日上市;该项附加股计划加上多项利好因素,公司有信心可如期在2014年尾转亏为盈,并达至更高估值。”

他补充,多项利好因素分别包括公司3年的内部融资计划、更有效的成本监控、重组航线、和寰宇一家(Oneworld Alliance)客源带动等。

阿末佐哈礼今日出席马航常年股东大会后的记者会时,如是指出;列席者包括该公司企业服务董事莫哈末苏克林。

阿末佐哈礼指出,截至目前,马航已计划透过多项计划,加强公司未来业绩表现,及增加营业额贡献。

“这包括设立更多新的航飞地点、推出更多促销活动、购买更多新飞机、及与寰宇一家商讨更多计划等。”

他说,截至2012年12月31日,该公司营业额已按年增长5.12%至38亿6633.2万令吉;净利为5137万3000令吉。

http://www.chinapress.com.my/node/422326 本帖最后由 icy97 于 15-5-2013 12:04 AM 编辑

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发表于 15-5-2013 12:01 AM | 显示全部楼层
twoword 发表于 14-5-2013 11:57 PM
如果今天没做什么,OR 还是我的吗?需要付款买吗?

你要问什么??? 如果你是买了OR的。。 就要付款。。。 然后申请。。。。 不然就是放弃。。。
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发表于 15-5-2013 12:17 AM | 显示全部楼层
williamnkk81 发表于 15-5-2013 12:01 AM
你要问什么??? 如果你是买了OR的。。 就要付款。。。 然后申请。。。。 不然就是放弃。。。

我今天才发现MAS-OR 在我的portfolio 里。。。 如果要买一定要寄表格去SYMPHONY吗?有没有online settle?
还有现在的OR价钱是亏的不是吗?不好意思第一次接触OR...
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发表于 15-5-2013 12:25 AM | 显示全部楼层
twoword 发表于 15-5-2013 12:17 AM
我今天才发现MAS-OR 在我的portfolio 里。。。 如果要买一定要寄表格去SYMPHONY吗?有没有online settle? ...

如果你是nominess 户口就可以自动搞定。。。 如果你是个人户口。。 你会得到表格然后填写买汇票。。然后寄出。。。
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发表于 15-5-2013 07:21 AM | 显示全部楼层
请问notice of allotment 要不要寄回给他?stamp duty 可以在bank里买到吗?

点评

他是和表格一起的吧,那就别拆/撕了,一起寄过去。。stamp duty是在邮政局购买。。  发表于 15-5-2013 10:17 AM
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发表于 15-5-2013 04:06 PM | 显示全部楼层
ahlauweihotmail 发表于 14-5-2013 05:26 PM
你没交给经纪办吗?

Direct Account,所以自己搞定....明天才寄....
还有,form可以bursa那边下载...不用等他寄来.....
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