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Road Bike和单车资讯分享 - RB的分类(复习)
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发表于 28-11-2013 09:47 AM
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neymar 发表于 27-11-2013 11:33 PM
请问各位高手,
小弟买进了第一辆rb - merida 901 race lite有半年了。 算是entry level 的rb。秤过了略12 ... ᆅ
1) clipless shoes? 小弟现在穿普通球鞋罢了。
这个重要
2) groupset? 现在是shimano sora
这迟点有预算才来升级
3) frame? 2-3k好像也做不到什么
2-3k车架到不如不换,分别不大
4) wheelset? 小弟也不知道那对轮会不会很有帮助?
会,买象lz的american classic 430应该在你预算内吧
5) 还有其他的??
不要跟人比,人比人,气死人 |
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发表于 28-11-2013 09:48 AM
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小宇宙 发表于 27-11-2013 11:30 PM
continental 是 gp4000s 吗? good ? 百五吗?
对。。。基本上和Ultremo是一样的骑乘感。。。没有分别。。。 |
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楼主 |
发表于 28-11-2013 10:36 AM
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neymar 发表于 27-11-2013 11:33 PM
请问各位高手,
小弟买进了第一辆rb - merida 901 race lite有半年了。 算是entry level 的rb。秤过了略12 ...
如果是以同一人来比较,MTB只是比RB慢3-5km/h。。。听你所说的,你是遇到MTB高手,除非你在平路可以轻松的维持在35km/h,不然长途来说你是没办法超越他们的。。。
1) clipless shoes? 小
卡鞋可以帮你将你平时浪费的力量完全转换成动力/ 速度。。。它大概可以帮助你5-10%。。。尤其是抽车时。。。
2) groupset?
Groupset的影响是重量和你换档的速度。。。如果你已经在高速时,那是没影响的。。。只有在高低起伏密集的地方,我们俗称的rolling hill, 那影响就比较多点。。。
3) frame? 2-3k
好的frame需要好的package 来发挥它的本质。。。如果你是用回同样的东西,那是没意义的。。。
4) wheelset?
好的轮组可以减少滚动的阻力。。。而且也可以帮你破风。。。轻的轮组在爬坡也有帮助。。。
5) 还有其他的??
好的轮胎。。。贵的轮胎,高的TPI,小的滚动阻力。。。可以帮你在起步或爬坡/ 冲刺时更快。。。
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发表于 28-11-2013 10:51 AM
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jim_teoh 发表于 28-11-2013 09:47 AM
ᆅ
1) clipless shoes? 小弟现在穿普通球鞋罢了。
顶级的alloy frame set大概是2.5 - 4k。。。而且重量上不会比一级的carbon frame高很多。。。1.1-1.2kg。。。顶级的carbon frame重量都是在700g - 1kg之间。。。
现在大多的顶级alloy frame都是以自家的顶级carbon frame的geometry 来打照。。。是所以在performance上是有顶级carbon frame的80-90%。。。
如果以接近一级的配套,基本上alloy frame也可以达到顶级carbon车的重量,performance上可能就输一点。。。输在刚度上。。。但是alloy frame就有比carbon车好的舒适度。。。
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发表于 28-11-2013 10:52 AM
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cj1768 发表于 28-11-2013 10:36 AM
如果是以同一人来比较,MTB只是比RB慢3-5km/h。。。听你所说的,你是遇到MTB高手,除非你在平路可以轻松的 ...
小弟发现最大的问题是来到斜坡。 别人还可以维持高的cadance一路骑上去。 小弟退牙退到尽了, cadance完全不行。 是不是最主要的原因是groupset不行?
CHAINWHEEL | Shimano R345 octa 50-34 |
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楼主 |
发表于 28-11-2013 10:52 AM
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babykiller3 发表于 27-11-2013 08:39 PM
那么这款有什么好?还有什么介绍吗?
你的budget 是多少? Giant TCR是很不错的车。。。CP值很高。。。 |
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楼主 |
发表于 28-11-2013 11:03 AM
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neymar 发表于 28-11-2013 10:52 AM
小弟发现最大的问题是来到斜坡。 别人还可以维持高的cadance一路骑上去。 小弟退牙退到尽了, cadance完全 ...
是你的脚质问题。。。不同人有不同的comfort cadence。。。有些人是high cadence的骑法,那是spinner type,比较属于climber型的。。。有一些是low cadence heavy gear ratio。。。这种是sprinter型。。。也有一种是两者都可以的。。。他们可以切换high cadence和heavy gear ratio间来骑乘。。。这种是需要苦练回来的。。。我现在就是朝这方面去练。。。
你不能跟别人的cadence来骑, 你会挂掉的。。。除非你是很强的全能型车手。。。
车只是补助,我有车友是使用90年代的铁马rb。。。使用入门的groupset,和手编的铁wheelset,但是还是可以PK掉我们全部。。。梦哥也是使用你这辆Merida,但是他的是比你还旧款,他也不是一样PK掉我。。。在CFAL的环岛,2个多小时就搞定了。。。
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发表于 28-11-2013 12:10 PM
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neymar 发表于 27-11-2013 11:33 PM
请问各位高手,
小弟买进了第一辆rb - merida 901 race lite有半年了。 算是entry level 的rb。秤过了略12 ...
我以一个刚入门的rb脚给你意见。。。 :
你有两千该换轮组先。。。。因为真的会有很大分别的。。感觉好像换了车。。轻快许多~~ 平路,上岭,加速 ,持航、外形 都加分!!
另外,sora 那个thumb shifter 不是很好用的,换tiagra以上那种sti shifter 好feel 很多。。
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发表于 28-11-2013 12:15 PM
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cj1768 发表于 28-11-2013 09:48 AM
对。。。基本上和Ultremo是一样的骑乘感。。。没有分别。。。
十二月去台湾看有没有便宜american classic 或 跑0 ,elite s 之类的二手货。。。。。有买的话就装上continental 4000s 做第二轮组 ~
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发表于 28-11-2013 12:26 PM
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入门脚买好车=有所帮助
入门脚买便车=多多练习,怕会放弃!
老手骐好车=人车合一,如虎添翼
强脚买一级车= thor + 铁锤 |
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发表于 28-11-2013 01:55 PM
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除非是budget问题,不然我是不建议买超入门车。。。
新脚比较建议买3级车 - 也就是105 group set的车。。。Sora/ 2300太入门了。。。换档比较不准。。。至于车架,这要下多些功夫研究。。。 |
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发表于 28-11-2013 02:44 PM
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发表于 28-11-2013 03:23 PM
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发表于 28-11-2013 05:19 PM
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cj1768 发表于 28-11-2013 11:03 AM
是你的脚质问题。。。不同人有不同的comfort cadence。。。有些人是high cadence的骑法,那是spinner typ ...
Cj, "我有车友是使用90年代的铁马rb。。。使用入门的groupset,和手编的铁wheelset,但是还是可以PK掉我们全部"
Is Kelvin? |
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发表于 28-11-2013 05:30 PM
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我新脚时exitwayOnly.
现在半新脚才买TCR2 only。 本帖最后由 joeweng 于 28-11-2013 05:31 PM 编辑
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发表于 28-11-2013 05:30 PM
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臺灣明年三月有腳車展,可以考慮下. |
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发表于 28-11-2013 05:38 PM
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joeweng 发表于 28-11-2013 05:19 PM
Cj, "我有车友是使用90年代的铁马rb。。。使用入门的groupset,和手编的铁wheelset,但是还是可以PK掉我们 ...
他真的很强。
新脚买90年代的铁马rb,苦练。一年后 就人车合一 |
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发表于 29-11-2013 08:20 AM
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joeweng 发表于 28-11-2013 05:19 PM
Cj, "我有车友是使用90年代的铁马rb。。。使用入门的groupset,和手编的铁wheelset,但是还是可以PK掉我们 ...
请问他到底怎样的练法? 难道就一直骑一直骑吗?
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发表于 29-11-2013 09:51 AM
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neymar 发表于 29-11-2013 08:20 AM
请问他到底怎样的练法? 难道就一直骑一直骑吗?
这个就要Cj回你,和请教他了。 |
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楼主 |
发表于 29-11-2013 02:14 PM
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neymar 发表于 29-11-2013 08:20 AM
请问他到底怎样的练法? 难道就一直骑一直骑吗?
勤力的练车。。。多看单车的书籍。。。上网找单车练习的文帖。。。骑车是要时间慢慢练的。。。别人的功力是时间累积的。。。问问自己骑车几年了?多常练车?练车的方式对吗?一味的追人而忽略的base training?如果你每一次出车都出尽全力的追赶别人,你在短时间会感觉得边快。。。但是过了一段时间,你就会来到瓶颈了。。。练车是要循序。。。不能操之过急。。。。 |
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