东/ 西海岸单车旅行：

chingfong85

我想请问你们的行李，是用那种放在轿车上的吗？多少钱啊？

junice

我在怡保找到单车店老板货舱里很久没卖去的旧货（那种单车旅行袋真的很少人用 〕，小型的帆布袋RM40，考虑这星期去扫货

chingfong85

多少litter？
买了记得post上来分享。。

junice

不知容量，很小，但绑在单车两旁感觉很稳，至少不会摇来晃去。
买了post照片 给你看

half_lif3

有点想去

junice

去吧去吧。。。。。。。（最喜欢劝人家败家〕
但事先声明喔，东海岸随时换成西海岸，嘻嘻

junice

25/5 乘火车抵达北海
26/5 从北海开骑
27/5 抵达太平
28/5 在太平休息一天

29/5-31/5太平－KL（为慈善而骑〕
知道来自太平的TzuoHannLaw吗？
他2007年五月从美国新泽西出发，刚于今年三月成功回到家乡霹雳太平，籍此行程筹得马币十万捐给慈善机构。
http://www.crazyguyonabike.com/doc/longwayhome

这个冒着生命危险的行动终于完成， 真让人捏把冷汗，也为他是大马华人而感到骄傲！

这次他希望召集从太平骑到吉隆坡的脚车团队，以三天的时间完成约350公里，为国家癌症基金协会的RelayForLife活动筹款20千。
http://www.cancer.org.my/

29/5 和TzuoHann的脚车队一起出发，每天约100－120km, 晚上扎营过夜
31/5 抵达Bukit Jalil扎营

kikuchi

原帖由 junice 于 2008-5-1 01:47 PM 发表
25/5 乘火车抵达北海
26/5 从北海开骑
27/5 抵达太平
28/5 在太平休息一天

29/5-31/5太平－KL（为慈善而骑〕
知道来自太平的TzuoHannLaw吗？
他2007年五月从美国新泽西出发，刚于今年三月成功回到家乡霹雳 ...

酱的话我去bukit jalil找你们啦，要吃什么还是要什么的吗？带一些东西去慰劳你们。哈哈！

kikuchi

原帖由 junice 于 2008-4-12 10:46 PM 发表


今天家里接待了一位英国的单车旅行高手，已向他学了一些。

那天看到George才知道你说的英国高手是他，他很有趣叻！哈哈

junice

你也见到他了？
他刚刚又回到我这里了，明天我们去槟城看世界音乐嘉年华 。

KL的CSer真的好多丰富的活动，太棒了！
怡保最近才开始搞一些

你也去bukitJalil吧，到时是RelayForLife活动的开始喔！ 很热闹。

kikuchi

原帖由 junice 于 2008-5-2 10:35 PM 发表
你也见到他了？
他刚刚又回到我这里了，明天我们去槟城看世界音乐嘉年华 。

KL的CSer真的好多丰富的活动，太棒了！
怡保最近才开始搞一些

你也去bukitJalil吧，到时是RelayForLife活动的开始喔！  ...

帮我问候他，enjoy!
对啊...搞不完的活动...
一定去！

chingjun

原帖由 chingfong85 于 12-4-2008 02:04 AM 发表
是不是骑了几天，遇到了一些状况。。脚车基本常识基本修理都会了？？我听了很多，但没亲自动手过

哈哈哈哈！！！笑死人。。。



楼主进展怎样了？？
分享一点东西。。
关于车：最好不要买有suspension的，前面有的话最好能够锁死，不然骑久了很累。。
然后基本维修知识要有，遇到什么问题都要会修理，然后要后备一点零件，比如链条之类的小样的。。

体力方面：你以前试过一天可以骑多远不代表你可以连续骑这么远这么长时间。。最好试试看连续多多天骑很长的路看看咯。。
不过休息一定要够，水要喝够，东西要吃够，睡要睡够。。如果累了，不要勉强，在一个城市停下来，休息一天也很不错。。
到了一个地方，晚上出去慢慢骑车也是很不错的休息手段。。
如果流汗太多可以喝一些isotonic drink，比如hundred plus，但是不要喝冷的。。千万不要。。

然后东西，可以不要带这么多。。肮脏一点也就算了。。
骑车的时候就穿那两三件，然后晚上洗澡后又换上比较干净那几件咯。。
中途如果有休息的话就可以洗衣了，一天应该足够干了吧？

然后钱要带够，至少一定要有atm卡。。

嗯，一时想不到太多。。想到再说。。有什么问题的话尽管问。。我如果看到的话一定会尽力帮你解答的。。

其实很想join，不过无奈人在北京。。



补充：
刚才忍不住去骑车，中途想到的。。
看到你们讲买车，disc brake不要买。。
因为disc brake，维护麻烦，长途旅行的话最好就是要方便调整。。
而且便宜的disc brake，和相同价格或者比他更便宜的V brake，还是V brake比较好。。。
disc是给越野的人用的。。在马路上用不到。。

然后要带药啦，内胎拉等等。。
修车技巧最最最重要的就是换内胎
其他不会还好，就是这个最重要！！

[ 本帖最后由 chingjun 于 6-5-2008 11:45 PM 编辑 ]

junice

原帖由 chingjun 于 6-5-2008 09:34 PM 发表

楼主进展怎样了？？
分享一点东西。。
关于车：最好不要买有suspension的，前面有的话最好能够锁死，不然骑久了很累。。
然后基本维修知识要有，遇到什么问题都要会修理， ... 如果流汗太多可以喝一些isotonic drink，比如hundred plus，但是不要喝冷的。。千万不要。。

哇你们两兄弟真的支持！谢谢！希望下次有机会一起骑车
这里就有两道问题
为什么不锁死suspension骑久会累？
为什么千万不要喝冷的？

chingjun

你怎么知道我们是两兄弟？？ 哈哈。。
因为我喜欢骑车，然后感染到我哥哥也跟着喜欢骑车了，哈哈哈。。

suspension本来就卸力的，这个，自己感受一下才知道。。suspension还是路况不好的时候实用。。
运动后喝冷的，会肚子痛。。。

我上面帖子里有补充一点东西也顺便看一下吧。。。

希望你们会成功。。
我去年就是太多的不知道，京港游游不成变成京杭游了。。

住宿的问题不怎么需要担心啦。。。

行程要plan好倒是真的。。
自己的体力要充分了解。。
过度运动会伤身的。。
还有malaysia很容易流汗，失水过多，骑车会辛苦，也会伤身。。

要注意的东西真的很多很多。。。所以要好好去plan。。

chingfong85

她原本已为我们是亲戚。。

酱麻烦的啊。。不是敢敢来，慢慢来就可以了吗？

这里图书馆有很多脚车的书。。有机会来看下。。

chingfong85

原帖由 junice 于 6-5-2008 22:19 发表
哇你们两兄弟真的支持！谢谢！希望下次有机会一起骑车
这里就有两道问题
为什么不锁死suspension骑久会累？
为什么千万不要喝冷的？

酱支持有什么用。。你都还没有决定要不要去登嘉楼。。

suspension的问题，是这样。。
因为每当你踩一下，你脚的力就会转换成---〉向前前进的力量。。
但如果有suspension，一部分的力会被suspension‘消耗’掉。。本来100%向前的力，一部分就用来tngoi tngoi tngoi弹跳，所以就没那么efficient咯。。对吗jun？

[ 本帖最后由 chingfong85 于 7-5-2008 12:51 AM 编辑 ]

junice

原帖由 chingjun 于 6-5-2008 09:34 PM 发表
.......然后基本维修知识要有，遇到什么问题都要会修理， ...然后要带药啦，内胎拉等等。。
修车技巧最最最重要的就是换内胎
其他不会还好，就是这个最重要！！

内胎我大概会换，方法正不正确就很难讲。我听说方法不正确可能连新内胎也夹坏掉，所以会小心。
备用的我只准备一条，因为一路上都有小镇，应该可以随时补给。
您建议的链条我没买A，因为就算链条断了我也不会修理。

嗯，那个suspension我会拿去单车店问他们怎么锁 。

还有什么贴士记得POST上来喔！

junice

原帖由 chingfong85 于 7-5-2008 12:39 AM 发表
她原本已为我们是亲戚。。

酱麻烦的啊。。不是敢敢来，慢慢来就可以了吗？

这里图书馆有很多脚车的书。。有机会来看下。。

那里的图书馆？

原帖由 chingfong85 于 7-5-2008 12:47 AM 发表


酱支持有什么用。。你都还没有决定要不要去登嘉楼。。

suspension的问题，是这样。。
因为每当你踩一下，你脚的力就会转换成---〉向前前进的力量。。
但如果有suspension，一部分的力会被suspension‘ ...

凡事不能两全嘛！

那锁了suspension，骑车会不会很震？屁股会不会更痛？

chingjun

原帖由 chingfong85 于 7-5-2008 12:47 AM 发表
suspension的问题，是这样。。
因为每当你踩一下，你脚的力就会转换成---〉向前前进的力量。。
但如果有suspension，一部分的力会被suspension‘消耗’掉。。本来100%向前的力，一部分就用来tngoi tngoi tngoi弹跳，所以就没那么efficient咯。。对吗jun？

对了，就是这样。。
当然要讲的话很多东西都回消耗你的能量。。
比如说，车架软，骑的时候会有点变形，然后也是会浪费能量
牙盘软，曲柄(crankarm)软，轮子的辐条(spoke)软等等之类的。。
不过这些都是要骑很多车过后才能慢慢感受得到的。。
比较少骑车的人可能感受不深。。

原帖由 junice 于 7-5-2008 08:22 AM 发表
内胎我大概会换，方法正不正确就很难讲。我听说方法不正确可能连新内胎也夹坏掉，所以会小心。
备用的我只准备一条，因为一路上都有小镇，应该可以随时补给。
您建议的链条我没买A，因为就算链条断了我也不会修理。

嗯，那个suspension我会拿去单车店问他们怎么锁 。

还有什么贴士记得POST上来喔！

最好多准备几条。。有时路不好一天爆两三条不是不可能的。。
还有不要准备了内胎没有准备气筒哦。。以前有人就是带了内胎没有带气筒被我们笑了很久，哈哈哈。。
然后打气要知道要打多少气。。打多一点最好。。
外胎上面有些，max inflation　多少psi之类的。。我一般是打到max，因为这样比较省力，然后也没那么容易爆胎。。
可以拿车点有meter的气筒打了一下看看多少气压轮胎有多硬，这样自己打气的时候就知道了。。
换胎技术还是要学一下的，还有补胎。。
不然可能半路爆个胎会花掉你们一个小时的时间。。
最好有空就把你的轮子拆下来，把内外胎都拆一下，然后装一下练习练习。。
因为装胎其实也是有些细节要注意。。
比如说：外胎圆不圆之类的。。有时候外胎某些部分吃进rim比较多，有些部分少，然后就不圆，骑起来一颠一颠的很不爽
这些自己体会一下会比较好，没有和你见到面用文字叙述有时候也不一定能讲清楚啊。。

suspension，有得锁的话上面会有一个button可以按，不然就是可能有一条线可以连到车把那边然后直接按一下锁死的。。
你的是那个rst gila的fork吗？（之前的帖子好像看到的图片）
rst gila我记得好像有几个版本的，我见过的都是可以锁的，不能锁的不知道有没有。。

其实前面的suspension还好，卸力不多。。
后面的suspension才是卸力。。骑起来很累。。
前面的，对你屁股痛不痛影响不到，只能影响手，哈哈。。
大部分马路没有suspension都没什么问题的。。
我平时骑road bike，什么鬼suspension都没有的。。
可是也是没什么问题，哈哈哈。。
除非路面特别惨的话手会有一点点麻痹的感觉咯。。

链条，会坏也是少数啦，可是坏了车就不能骑了，所以我觉得挺重要。。
而且一条备用的链条，不是很重，还可以啦。。
不过要拆链条要买多一个小工具，你去车店就可以看到了。。
我们叫它解链器
不多不常发生啦，断链的问题。。只要安装的好，用的工具不是烂工具，一般情况下不会坏。。
有东西卷进你后面飞轮就另当别论啦。。
因为，我就是那个倒霉的人。。链条断过两三次了


对了，路况你们也要熟悉。。
比如说哪里有山之类的。。
因为新手一般来说爬山都回比较辛苦。（你应该有经验了吧？不过好像有新人跟你们一起是吗？）
而且你们还要载这么多行李。。。上山一定很累。。
所以路的选择也要尽量不要这么多山。。
所以过东西大道还是尽量不要。。

原帖由 junice 于 7-5-2008 08:26 AM 发表
凡事不能两全嘛！

那锁了suspension，骑车会不会很震？屁股会不会更痛？

不会的。。前面的suspension只能影响手影响不到屁股的。。哈哈。。

配件。。。头盔要，手套最好有，防震。。
眼镜有黑眼睛的话也不错，不然会很刺眼，而且风吹过来会很辛苦，如果有杀的话又会危险
鞋子。。。找鞋底比较硬的比较好。。
不要像篮球鞋那种鞋底软软的比较累。。

其实有过一次经验应该大部分东西都回了解的啦。。
脚车的知识要慢慢累积。。修车技术要学的话可以去泡车店偷师。。骑车技术的话就听人家讲然后自己慢慢去try咯。。
旅行要注意的东西要慢慢去想慢慢plan。。
体力，也是慢慢练。。
不知道你们行程是多少天的，距离多少我也不清楚，路过那里你们好像还没定。。
因为如果时间很长的话，又要天天骑车的话，是会比较辛苦的。。
不过你们一天50-80km的，应该还好啦。。
我是一天120-200+km的那种
所以比较辛苦。。不要学我。。

一口气打了很多。。想起自己旅行的时候了。。
现在真的很想再去旅行啊。。。哈哈。。

chingjun

想到什么就打什么，可能很乱啊，没有整理过的，哈哈。。
而且不知道你对骑车旅行的认识有多少，所以是当作你的自行车知识和我哥哥懂得差不多一样多来讲的，哈哈哈。。
可能对你来说也不是什么特别的东西了吧。。。


突然发现自己有一种错误的观念。。。
我听到脚车旅行我就会认为，里程都是差不多在1500+km以上的，时间两个星期以上的，然后很远很辛苦那种。。
啊~~~要纠正过来纠正过来。。

[ 本帖最后由 chingjun 于 7-5-2008 01:30 PM 编辑 ]