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楼主: Siltasy

骑车鞋交流讨论区:小弟乱来分享篇:flat pedal平板式踏板集中帖

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发表于 2-12-2012 02:53 PM | 显示全部楼层
如果装了spd.  我们也是可以用普通鞋子骑的是吗?
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发表于 2-12-2012 04:30 PM | 显示全部楼层
鲁乃义务消防员 发表于 2-12-2012 02:53 PM
如果装了spd.  我们也是可以用普通鞋子骑的是吗?

能的,最好不要用軟低的鞋就能..



1.jpg
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发表于 2-12-2012 05:25 PM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 2-12-2012 04:30 PM
能的,最好不要用軟低的鞋就能..

哦。。。明白

这鞋也太萌了吧!
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发表于 2-12-2012 05:26 PM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 2-12-2012 04:30 PM
能的,最好不要用軟低的鞋就能..

这双赞...可是会不会padel还没脱,脚就从鞋脱出来
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发表于 3-12-2012 05:57 PM | 显示全部楼层
jingkai_05 发表于 2-12-2012 05:26 PM
这双赞...可是会不会padel还没脱,脚就从鞋脱出来

有人拿来这样穿吗?
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发表于 12-12-2012 08:36 AM | 显示全部楼层
请问谁知道槟城那里有卖sidi or  mavic mtb 鞋吗?
sidi drogon 3 和mavic fury多少钱?谢谢!
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发表于 12-12-2012 09:55 AM | 显示全部楼层
nicholas_hu 发表于 1-12-2012 10:48 PM
唉~~原来clipless也有震脱的可能
我还以为上clip了除非我解不然就不会脱

摔车就会挣脱。。。
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发表于 12-12-2012 10:00 AM | 显示全部楼层
挣扎。。。好像很辛苦
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发表于 12-12-2012 11:55 AM | 显示全部楼层
鲁乃义务消防员 发表于 12-12-2012 10:00 AM
挣扎。。。好像很辛苦

大娘,还没分享使用后的心得
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发表于 12-12-2012 12:01 PM | 显示全部楼层
Ryan.low 发表于 12-12-2012 08:36 AM
请问谁知道槟城那里有卖sidi or  mavic mtb 鞋吗?
sidi drogon 3 和mavic fury多少钱?谢谢!

Chin Aik 有
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发表于 12-12-2012 12:36 PM | 显示全部楼层
nicholas_hu 发表于 12-12-2012 11:55 AM
大娘,还没分享使用后的心得

我都还没有开始用。。。。东西都还没有到。。。
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发表于 12-12-2012 12:40 PM | 显示全部楼层
鲁乃义务消防员 发表于 12-12-2012 12:36 PM
我都还没有开始用。。。。东西都还没有到。。。

噢~不好意思,是我太心急了
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发表于 12-12-2012 01:19 PM | 显示全部楼层
nicholas_hu 发表于 12-12-2012 12:40 PM
噢~不好意思,是我太心急了

我也是很心急。。。。等仆街
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发表于 12-12-2012 02:46 PM | 显示全部楼层
鲁乃义务消防员 发表于 12-12-2012 01:19 PM
我也是很心急。。。。等仆街

TB 买的?
等飞机到 ?
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发表于 12-12-2012 03:13 PM | 显示全部楼层
Seiko03 发表于 12-12-2012 02:46 PM
TB 买的?
等飞机到 ?

是咯!。。。。。。
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 楼主| 发表于 13-12-2012 11:27 PM | 显示全部楼层
小弟乱来教学篇:使用锁鞋(clipless shoes)的好处

大概介绍了锁鞋,是时候说说用锁鞋(clipless shoes)的好处了。

1. 省力。
这算是其中一个很多人使用锁鞋的目的。骑车是一个消耗很多体力的运动,如果能够用更少的体力来做到同样的输出,就可以让骑车更有效率了。一般来说使用锁鞋(clipless shoes)和锁踏(clipless pedal)可以省大概25%的体力。为什么呢?这是因为使用锁鞋,在一只脚往下踩的同时,另一只脚也往上拉,提供了拉力,因此节省了体力。也许在短途的骑行感觉不到很大的差别,但是在长时间的骑行可以省的力是很多的。两只脚,一踏一拉,人车合一,完美的流畅度。

2. 稳定。

比起使用传统的脚踏(不锁定,平的),使用锁鞋和锁踏能够提高骑车(尤其是offroad时)的稳定性。当高速骑行在颠簸的路面,需要悬空骑行或重心往后收时,双脚很容易从脚踏震脱而离开脚踏。所以我们就会大力的踩来防止我们的脚离开脚踏。这时不止会消耗很多体力,还一不小心就会从车上摔下来了。

使用锁鞋和锁踏,我们就无需担心双脚会再颠簸中离开脚踏的问题,也可以更专心的控制脚车,并且节省大力踩的脚力。就算我们需要在爬坡还是半路突然加速,因为双脚和脚踏已经连成一体,加速相对之下简单、快速且有效。不可否认,在offroad是使用锁鞋和锁踏会造成一定的危险性,比如当路的另一边是很低的地方的话,不幸发生意外时无法在第一时间离开脚车是非常危险的。

3. 提高效率。
效率,efficiency,在输入和输出(效果)的比例。简单来说,在同样的输入(input)下,如果能有更高的输出(output),效率就越高,浪费掉的能量就越少。由于自锁鞋的构造和材料的选择,都会有偏硬的鞋底(比如有的公路车自锁鞋有硬carbon鞋底)。硬鞋底能够防止鞋的弯曲,也直接的减少了鞋子因为弯曲而造成输出比例的减少,也减少了体力的浪费。换句话说,每一份用来踩踏的力量都被用到maximum。
使用软鞋底的鞋(比如有海绵),踩踏的力量都会被吸收掉(就好像用拳头捶进海绵,不会有任何伤害一样),力量没有被输出,浪费体力也因此减低了速度和续航能力。使用锁鞋+锁踏时,双脚的力量分配不一样,后脚位的小腿也可以在提和拉的动作中给予力量,因此分担了肌肉的使用,减少疲劳,提高续航能力。

此外,硬鞋底也可以保护脚板不受到因为不停的颠簸骑行造成的伤害,合适的锁鞋也可以更好的包覆脚板减低抽筋的几率。

4. 帮助提高骑车技术。
使用锁鞋和锁踏能够帮助提高踏频(cadence),因为如果没有使用它们的话,到达一定的踏频是会容易出现鞋和脚踏脱离的情况,造成无法再提高踏频。除此之外,比起没有使用锁鞋和锁踏,骑车的踩、踏、拉、提的四步骤在使用锁鞋+锁踏的情况下更加容易做到。因为有了双脚(鞋)和脚踏的锁定,拉和提这些违反地形引力的动作可以达成。同时,由于锁鞋的锁定,一些不正确的骑行姿势(比如外八)能够被纠正。


小弟暂时找到的有这些,都是读了然后加一些自己的想法整理出来的。若有找到一些其他的资料会再添加。希望大家受益

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参与人数 3积分 +80 人气 +10 收起 理由
cj1768 + 5 不错。。。不错。。。你有用吗???
tamiya + 80
讨论 + 5 不错,很有见地。

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发表于 13-12-2012 11:33 PM | 显示全部楼层
请问这双5-10 Freerider 如何,网上有好评。。。

本帖最后由 Amjay 于 13-12-2012 11:35 PM 编辑

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 楼主| 发表于 13-12-2012 11:36 PM | 显示全部楼层
Amjay 发表于 13-12-2012 11:33 PM
请问这双5-10 Freerider 如何,网上有好评。。。

小弟我看不到图,不知道是不是我的问题。
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发表于 14-12-2012 10:55 PM | 显示全部楼层
Siltasy 发表于 13-12-2012 11:36 PM
小弟我看不到图,不知道是不是我的问题。

对不起,大大, 不会放像片,有link
http://fiveten.com/products/foot ... reerider-black-grey
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 楼主| 发表于 15-12-2012 12:10 AM | 显示全部楼层
Amjay 发表于 14-12-2012 10:55 PM
对不起,大大, 不会放像片,有link
http://fiveten.com/products/footwear-detail/19-freerider-black- ...

帮你放了。

19_407101_1261720200.jpg
19_407107_1261720201.jpg



接下来要请其他的大大来帮忙了..这帖前面好像有提到这个牌子,你可以找找看。
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