[吵架贴]你是真的喜欢Proton的车？

KelvinAhFui

Kyanx4 发表于 28-1-2014 08:11 PM
我的iswara也有ABS~
Aku Brake Sendiri .
自己的車只要會控制還是會停到的吧

要全面的控制自己的车，最主要就是速度方面适可而止

过弯要以自己车的性能来用适当的速度

不要乱飞，不要乱吃路  

乾坤

metallicguy 发表于 28-1-2014 10:18 AM
就用一句真心，一针见血的真心话来回答所有的言论。
有头发边个想做癞痢，有能力谁要驾Proton啦。

Johor sultan 都买suprima   lio咯，难道苏丹没钱？

乾坤

KelvinAhFui 发表于 28-1-2014 07:08 PM
不错，能拥有外国车后

根本不会再回头proton /perodua

外国车也要看什么车，有很多驾到大吊。

WorkSmart

乾坤 发表于 28-1-2014 08:23 PM
Johor sultan 都买suprima   lio咯，难道苏丹没钱？

他是太有钱了。除了Suprima，你去看看他还有多少辆车？
还有，他有多少时间不开其他的名贵跑车，去开Suprima?

fp19830

楼主你只看到澳洲，每个国家都会因为国产车而占有多数的market share,如澳洲的Holden (它是澳洲的国产但卖的是美国GM的科技，就好像早期的proton卖三菱的车,而且澳洲因为被东南亚的汽车品牌，厂家和零件影响，只会流行toyota和日系车而已。原因是印尼，泰国，台湾头又大都有厂 ，而且一个零件可share 十个车宽或以上，维修的零件自然容易找不用等。你在法国，德国，英国，印度，韩国，美国也不会看到日系车占多数它们国家的market share因为它们都有自己地国产。以前toyota很聪明，它去发展中国家说我要在你们这里建厂，提供外资，工作机会的借口后再把你国家的汽车的生意吃下来，以后就慢慢做都不怕，慢慢的就变成你的国产，可说是永远赚钱。你看台湾印尼菲律宾泰国就知道了，大多数都是toyota的车。以前我们老马看到这么好赚，当然他不给外国人赚我们汽车的钱，自己自创proton,学人造车做国产，然后给自己人股票，自己人赚，单单只是一个国家的汽车销售盈利已经很可观。proton在国外没人用是因为零件难找只有大马有生产，知名度不高，少人用，自然oem厂也不会生产翻版零件来卖，哪像日系车那样几乎隔几个国家就有厂，多人用的车，oem厂都会做翻版零件来吃下原装零件的市场。所以proton可以说是永远都不会红到国际，除非它很早就在很多国家设厂慢慢攻。现在连其他汽车品牌的厂关都来不及，proton那里还敢开工厂。

敢问一句，如果日系车零件难找和贵也要订，象澳系车那样贵的零件价钱你会买它们用吗？零件贵之然会影响二手value,导致买家却步。你看我国的二手市场就知道日系车value那么好就懂了

乾坤

WorkSmart 发表于 28-1-2014 08:35 PM
他是太有钱了。除了Suprima，你去看看他还有多少辆车？
还有，他有多少时间不开其他的名贵跑车，去开Sup ...

自己的钱爱买什么车就买什么车，奇怪咯，很多就是爱管人家买什么车，就是奇怪啊。难道他买了就载闲人去兜风？买国内的有人遇到这里坏那里响，买外国的也不见得平安没事，有的也是衰事连连，怎么说，说到底自己的钱，爱买什么车就买什么车，旁边无关的人不要嘴多多就好了。

yong1989

买一部车何必想那么多？自己的预算需求啊

yayalolo

贪它便宜，值得咯。。。

canavaro

Kyanx4 发表于 28-1-2014 12:32 PM
我19歲吧了 =.=
我身邊很多啦, 爸爸出頭期買美車, 他們自己供
結果供不起被拖走, 還是求爸爸幫忙供的都 ...

有前途，有多少年轻人像你这样懂事。。
记得，有钱拿去填屋子，投资，储蓄，不要做车奴 ！！！

metallicguy

乾坤 发表于 28-1-2014 08:23 PM
Johor sultan 都买suprima   lio咯，难道苏丹没钱？

呵呵呵，一年后如果你看到有人拍到W1N这个SuprimaS再街上行走，的话才算啦。可能你会看到这个车牌，但是绝对不会是SuprimaS了。 苏丹拍那张照片的用意是什么难道你还不懂？真单纯！

有钱人是拿Proton来消费，就好像我的老板，你问他Proton好不好，他一定会和你说 “非常好啊，怎么不好？ 我都有买一辆给我的女佣驾。”  但是自己呢？当然是最新的F10 啦。。。。。

zenx80

楼主有思想僵化症:dizzy:

WorkSmart

fp19830 发表于 28-1-2014 08:45 PM
楼主你只看到澳洲，每个国家都会因为国产车而占有多数的market share,如澳洲的Holden (它是澳洲的国产但卖的 ...

proton在国外没人用是因为零件难找只有大马有生产
我可以很肯定的告诉你，Proton在国外没人用，是因为别人对他的QC不信任，而不是零件难找。
要比零件的话，Citroen, Dodge, Chrysler, Jeep会比Proton更难找，但是我在路上看到的数目却比Proton多。
我建议你可以看看国外的论坛对Proton的评价，你就会明白我想说的。

除非它很早就在很多国家设厂慢慢攻
你觉得每个大厂都在很多国家设厂，慢慢攻？还是想当然而？

我国的二手市场就知道日系车value那么好就懂了
那就自打嘴巴了。如果是真的这样的话，那Proton不就是很失败？
论厂，论Service Centre数目，论Spare Parts容易找，Proton都肯定是在马来西亚最普及的。
怎么日系车的value反而比较好？


请指教

WorkSmart

zenx80 发表于 28-1-2014 10:06 PM
楼主有思想僵化症:dizzy:

谢谢你的回复，但是可以有比较建设性的回复吗？或告诉我你是从何得知我有[size=11.818181991577148px]思想僵化症？

s-eleven

我们大马人就是被政府玩得团团转。
（汽车是必需品）在这里的公共交通系统发展的不够完善，迫使我们辆来代步。
人均薪水低。比方说薪水4k，买辆外国车供车期，保险，保养费，打油2k，，加上本身开销根本存不到钱。只好没有选择性的够买扑腾（如果polo在这里卖60多k，我会毫不考虑的买，问题是在这里卖130多k）
(（澳洲和大马 外国车和国产车性价比不成正比）),polo tsi会在大马卖60多k吗?polo tsi的价钱在大马会跟preve价钱相同吗？有可能吗?lz想想看就知道答案了

fp19830

WorkSmart 发表于 28-1-2014 10:18 PM
proton在国外没人用是因为零件难找只有大马有生产
我可以很肯定的告诉你，Proton在国外没人 ...

我可以很肯定的告诉你，Proton在国外没人用，是因为别人对他的QC不信任，而不是零件难找。
要比零件的话，Citroen, Dodge, Chrysler, Jeep会比Proton更难找，但是我在路上看到的数目却比Proton多。
我建议你可以看看国外的论坛对Proton的评价，你就会明白我想说的。

国外没人用不是因为别人对他的QC不信任，QC不信任的人是我们大马人，外国人在外国forum留言问proton能不能买，很便宜，给点意见，然后就很多大马人都会在外国forum去数臭proton(就算没用过proton的人也会说不三不是）,我建议你可以看看国外的论坛大马人如何对Proton的评价，你就会明白我想说的。我所看到的国外review都是说low build quality, feel cheap and badly refinement 占大多数，而没说损坏的机会很高。
除了Citroen（其实Citroen在uk卖的还可以的parts 不会难找）,你还要拿Dodge, Chrysler, Jeep这些不是制造大众平民用车的车厂来比冷，你要比冷我还有比你更冷的 noble,morgan,ariel, RR, lambo, maserati,ferrari,tvr, maybach, hummer,cadillac （然后再加上你的句子）会比Proton更难找，但是我在路上看到的数目却比Proton多。

你觉得每个大厂都在很多国家设厂，慢慢攻？还是想当然而？
现在这个年代已经很难了，如果20年前就可以，什么生意都是谁最先做，那个就是比较稳定赚钱和霸着大部分的market的，现在很多国家都有了不同的汽车牌子设厂，台湾都国产ford了，就算有些国家没有生产也有只是组装，竞争也大了很多。如果那个产商觉得没钱赚，没把握，吃不到一点的market的话是不会冒然的设厂，除非那里的工资超便宜如中国。中国就算不好卖只是做制造都省了一笔。

那就自打嘴巴了。如果是真的这样的话，那Proton不就是很失败？
论厂，论Service Centre数目，论Spare Parts容易找，Proton都肯定是在马来西亚最普及的。
怎么日系车的value反而比较好？
你的脑袋真的不好洗，有点生意和marketing头脑就容易明白。都说是国产了，proton从开始都只是生产平民车，开始的价钱当然是平民价,那有一个国家的国产开始是卖超跑的又或是卖贵贵，买的人又少都不赚钱，等倒? proton新车价钱都是多数人民负担的起，如果你是卖二手车的商人你还要吃proton车回来多多辆然后卖的价钱比新车便宜几多才好？如果价钱接近新车不多，消费者不如买新的更好又有保家，最后只好便宜便宜卖，反正都不是什么大牌子，只有马国人懂而已，能卖多贵你告诉我。狡猾+聪明的二手车的商人当然不会把proton弄到好价好value,然后把辛苦吃下来的外国车卖低价弄低value,这样那有生意做，倒不如开proton car dealer就好了，还用卖二手车，到时全部人都是卖proton就够了。生意当然要有卖点和创意的嘛，
他们都知道欧州车零件比较贵和难找，车旧了就要换parts,修理又费时又要拆很多东西才能换到一个parts ,电板又敏感，欧州车越旧就只能卖更便宜咯.日系车零件大把，翻版大把，零件还可以跨平台tim,half cut大令把（有时候也sibeh便宜烂价） ，维修sibeh容易，构造简单，没复杂电子sensor kacao,小学程度的修车老都能搞定，这些种种原因造就了日系车比proton和欧州车高。
proton都不是什么国际知名虾米大牌子，给我是二手车商我想不到有什么理由能把价钱和value push 到高高，proton car到处都是,一点新鲜感都没，二手价卖浆林贵干吗？倒米？
而且value银行也有其中的因数（懒惰打了）

94137689

有钱都不买proton啦。。。
老实说不是看不起，身边朋友都说了proton问题多

WorkSmart

fp19830 发表于 29-1-2014 01:37 AM
我可以很肯定的告诉你，Proton在国外没人用，是因为别人对他的QC不信任，而不是零件难找。
...

谢谢指教。讲得很不错。
至少是讲得有Point （认不认同就各人了），可以讨论一下不同的观点。
比起很多网路暴民，只会shoot，好太多了

Ryanskc

如果proton能做到跟日本车一样的品质和耐用，我一定会支持proton。proton的确是不错的，是小问题很多和确实耐用度。

Bruce93

Ryanskc 发表于 29-1-2014 07:43 AM
如果proton能做到跟日本车一样的品质和耐用，我一定会支持proton。proton的确是不错的，是小问题很多和确实 ...

可惜的是现在的某日本车给代理搞一下品质变到跟proton一样...

metallicguy

Ryanskc 发表于 29-1-2014 07:43 AM
如果proton能做到跟日本车一样的品质和耐用，我一定会支持proton。proton的确是不错的，是小问题很多和确实 ...

Proton不可能做到日本车一样的品质。 不是因为我们没有这样的人才，是因为我们没有他们那样的灵魂人物！
一个汽车厂最重要的不是钱，你有钱，你可以买人家的技术，买人家的牌子，但你却做不出自己的风格。最多你只能做到跟人屁股罢了。 我们要的是一个对汽车很有Passion的设计师，工程师，当然除了有Passion也要有料到。马来西亚的Proton，一开头的目的不是为了要做出更好的汽车，他们的目的，只有一个，A钱！！ 他们是为了赚钱而做车，不是为了对汽车的热情而去深入研究。都是这里拿一点那边抄一点，有些时候连抄都懒，就把人家做好了的车整辆拿过来换个Chop就当是自己车。这样的举止不是为了A 钱，难道是为了对汽车科技的热情？ 所以啊我批命Proton是不可能和日本车其名！