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真真假假,别傻傻分不清 (信报纸?还是相信面子书?)

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发表于 5-2-2014 09:03 AM | 显示全部楼层
话说斗湖的教会也有青狮,那也是回教党的咩
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发表于 6-2-2014 12:21 PM 来自手机 | 显示全部楼层
PRM 发表于 3-2-2014 06:27 PM
是有真正的青狮,但是不懂是谁拥有的。
http://utopia.e-channel.info/read.php?1443


青色狮子是有很多的啦。。。
在亚庇的报纸会写,这个支狮队是纯华人队。。。。。
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 楼主| 发表于 6-2-2014 01:45 PM | 显示全部楼层
我只能说一句..教会,回教党或印度庙有出舞狮不会是件好事.

教会如果有出舞狮,只能说这教会没自己的立场,他们的根基肯定不稳,他们的教导自然好不了那里去.虽然教会有很多华人,但是也不一定因此而需要出舞狮.只要教会没有攻击和排挤华族民间文化,就已经是很好了.

回教堂出舞狮...也是没立场的行为.因为他们多数是马来族,基本上可以说华人占不到0.3%,这不是他们的文化传统.

印度庙也一样,出舞狮真的会好笑!

宗教之间互相尊重,就已经很好了.如果有一天你看见回教堂放圣诞树,你看见教会放佛像,你看见和尚或道士拿圣经来教导,你们会怎么样??

有立场不代表就不尊重他人.宗教坚持自己的立场是必须的.
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 楼主| 发表于 19-2-2014 08:44 PM | 显示全部楼层


看看看!你看你看你看!那种网民又来脑残了!!!

labuan - menumbok 9-10KM???
正确航行距离至少20-21公里!! 航程是S字形!必须割过海岩..

pulau pinang - 北海9-10km??
正确数据不足7公里!才6.5公里!!航程是直线!

比较一下ferry的大小,我两个都坐过!,labuan ferry比pinang大太多了,载车载人也比pinang的多很多(至少三倍),labuan - menumbok正确航行时间才1小时半,根本就不是2小时半! 12人的speedboat都需要20-25分钟了..而且航程不同于ferry的航线..

为了什么呢?是不是要说林神领导的政府更神???林神的带领之下ferry也会飞??
(许子根时代的ferry会更慢???) 本帖最后由 来自亚庇的成 于 19-2-2014 09:45 PM 编辑

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发表于 20-2-2014 11:35 AM | 显示全部楼层
来自亚庇的成 发表于 6-2-2014 01:45 PM
我只能说一句..教会,回教党或印度庙有出舞狮不会是件好事.

教会如果有出舞狮,只能说这教会没自己的立场, ...

其实所谓的教会狮团,
是教会属下的小学/中学的狮团,
筹到的彩青大部分归那个小学/中学的。。

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发表于 20-2-2014 02:25 PM | 显示全部楼层
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
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 楼主| 发表于 20-2-2014 02:48 PM | 显示全部楼层
crane06 发表于 20-2-2014 02:25 PM
信进步党就好啦,进步党那么神,不爽他们一下就被版主乱扣分

话不要这么说,我们也不是傻的也不是盲目相信.就比如我发的那张ferry图片,可笑吗?也许不是行动党支持者发啦,但是如果真的是他们发的话,他们就是要制造更多人对当今政府不满咯..对不?船的比较,没办法不让我去联想到行动党和国阵咯..因为pg ferry (行动党治理的州) VS labuan ferry (国阵治理的州)..当这张图在面子书发出来的时候,我看见很多华人真的不做思考,就一直再嘲笑labuan,Y一直在鸟政府,反而我所看见很多马来人会上来说这些数据根本是错误的!

我们不懂这些是不是有政党在背后做支持啦..但是这图片发了上去,真的影响到不少人去相信咯..你希望你身边的人都如此吗?

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发表于 20-2-2014 02:54 PM | 显示全部楼层
来自亚庇的成 发表于 19-2-2014 08:44 PM
看看看!你看你看你看!那种网民又来脑残了!!!

labuan - menumbok 9-10KM???

这张图好像是SSKM的人放的。

但是槟城第2大桥都准备通车了,纳闽到现在还是搭渡轮,像话吗?
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 楼主| 发表于 20-2-2014 03:04 PM | 显示全部楼层
PRM 发表于 20-2-2014 02:54 PM
这张图好像是SSKM的人放的。

但是槟城第2大桥都准备通车了,纳闽到现在还是搭渡轮,像话吗?

大桥的事情就另外说..现在所看见的是不实的数据..误导群众,尤其很多人也不分析就立刻SHARE..

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发表于 20-2-2014 03:16 PM | 显示全部楼层




随便google 一下都找到好几个国家都租用战机,这些人却懒到连google 都不想用。
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 楼主| 发表于 20-2-2014 03:22 PM | 显示全部楼层
PRM 发表于 20-2-2014 03:16 PM
随便google 一下都找到好几个国家都租用战机,这些人却懒到连google 都不想用。

所以越多这种不实报导的文章只会搞到人民"傻掉"..盲目去讨厌政府..我并不要求人民爱现在政府,但是至少也不要盲目去讨厌..

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发表于 20-2-2014 03:26 PM | 显示全部楼层
来自亚庇的成 发表于 20-2-2014 03:22 PM
所以越多这种不实报导的文章只会搞到人民"傻掉"..盲目去讨厌政府..我并不要求人民爱现在政府,但是至少也不 ...

侯德建说的话,他们不会明白,或是我们的人民还没到那种程度去明白:

我们是不是需要用谎言去打击敌人吗? 难度事实还不够有力吗? 如果我们用谎言去打击敌人, 那只是满足了我们一时泄恨的需要, 而这是很危险的事情, 因为你的谎言可能首先被揭穿, 那么之后你再也没有能力去打击敌人!


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 楼主| 发表于 20-2-2014 04:12 PM | 显示全部楼层
PRM 发表于 20-2-2014 02:54 PM
这张图好像是SSKM的人放的。

但是槟城第2大桥都准备通车了,纳闽到现在还是搭渡轮,像话吗?

如果labuan建大桥的话,就好象会失去免税区的身份了..这个我就不太了解..

说起ferry,我本身亲自坐过labuan & pg的,labuan的肯定是21-22公里左右(大S形航线), pg的是6.5公里 (直线航行)..labuan的航程不过是1小时半,简直比网中写的2小时半快多了.labuan的ferry比pg的载更多车(不用比),人也更多..

那些人只想要把labuan的踩到死死.好让人民去恨政府..那么意思说林冠英带领的pg政府,ferry都会飞吗?许子根时代ferry多快呢?

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发表于 21-2-2014 10:18 AM | 显示全部楼层
现在我反倒怕的是国家形象

恐怕现在政府不到,国家形象先完蛋

那天我有国外的网友问我,怎么你们国家那么乱,还一部分的人说,现在国际都等看我国的笑话呢

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 楼主| 发表于 21-2-2014 04:54 PM | 显示全部楼层
jiunnlim2 发表于 21-2-2014 10:18 AM
现在我反倒怕的是国家形象

恐怕现在政府不到,国家形象先完蛋

其实你活在大马,你感受到国家真的乱到要死吗?我还是那句,我不会鼓励人们去爱现在的政府,但是却反对人们盲目去骂政府.

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发表于 24-2-2014 06:30 PM 来自手机 | 显示全部楼层
来自亚庇的成 发表于 6-2-2014 01:45 PM
我只能说一句..教会,回教党或印度庙有出舞狮不会是件好事.

教会如果有出舞狮,只能说这教会没自己的立场, ...


那是因为偏激想法。沙巴州前任大主教本身就是舞麒麟传人。
舞狮本来就是没有宗教色彩是一个华人传统文化,现在也列入运动项目是亚洲室内运动的项目之一。受大马奥委会承认的运动项目。
舞狮的发展本来就是中华民间传统文化,就好像年三十吃团圓饭一样这样简单。
加上早期亚庇的舞狮队很多都由教会发动。
还有韩国的教会就曾经邀请一名韩国知名高憎去演讲。
记得,当我们说某些人士是宗教极端有时候看看我们自己是否是其中之一。 本帖最后由 lee_sy85 于 24-2-2014 06:37 PM 编辑

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发表于 24-2-2014 08:26 PM | 显示全部楼层
国家现在并非乱到死,但却很明显的持续快速的在堕落当中。
在这个时候不发声阻止,到国家真的到了很乱的时候你想开声都没有机会了!
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 楼主| 发表于 9-3-2014 08:49 PM | 显示全部楼层
MH370事件之QnA
马航 MH370失联至今已经36小时了,我们能够做的事情就是守在电视机电脑面前等待最新消息。
顺便在这个时候来解答一下大家心里的一些疑问/责问:

1. 为什么外国媒体的新闻会比马奶下的新闻快?为什么马奶下媒体慢吞吞的、漠不关心的?
那我要问问你,你的消息哪里来?凤凰网?CNN?
那么昨天你看了这些新闻网的新闻后,有察觉他们发了多少新闻,其中又有多少是真的吗?
从早上
“飞机在nanning安全降落了!”
“越南海军上校证实飞机坠毁”
“越南海军发现飞机碎片”
“越南海军发现海上浮油,不肯定是不是飞机油”
再到5分钟后的“越南海军发现浮油和飞机有一致”
还有终极版:
“奇迹!飞机被发现安然无恙漂浮海上!!!”

除了“发现浮油”最终被证实之外,其他的不是全部被推翻是假的吗?
马奶下媒体能够拿到的资料才是第一手的,被证实了的消息
这些消息当然不够“做”出来的新闻快,不够“做”出来的新闻精彩
但是,确实最准确的……
就看看你自己,喜欢看花边新闻还是准确的消息了……
你,忘了505时候“非官方消息”说民联赢了选举的那一刻吗?
过后还是是国阵执政的时候,没有从天上跌入地狱的感觉?
想想家属的感觉吧!
这种不负责任的新闻带来的失落感是更加强烈的

当然如果你会看越语的话,可以去越南官方新闻发布王:
http://vnanet.vn/webdichvu/vi-VN/1/Default.aspx
自己google translate就可以看到标题了
当然不会翻译的很好,但是标题的意思还是可以明白的

2. 为什么新加坡都能派出两架潜艇了,马奶下不是花了大钱买潜艇吗?为什么不派呢?还有为什么不派战斗机呢?“咻咻咻”一下子就可以十多架了!!!
因为潜艇不能潜水,战斗机没有引擎……………………
首先你必须明白,每一艘潜艇都有他们的特殊用途,而搜救行动需要的器材不一定是战斗潜艇有的。
新加坡派出的潜艇,就是有能力作海底搜索的潜艇,而马奶下的是战斗潜艇。
搞清楚这点,就知道为什么没派出去了
战斗机?
当你有侦查能力更好的侦察机的时候,派战斗机不是浪费资源吗?
我们需要的是能够在海面进行搜索的飞机

3. 那到底派了多少搜救队?
截至下午1点的记者会,整个搜救行动总共有22架飞机和40艘船舰参与行动

4. 不是知道最后失去联络的地点在哪里吗?为什么这么久都找不到那么没有用?
我要引用一下一个网友的回复:

    MH350 Boeing 777-200型号的size是 64m x 63m
    在那片海域里面就像是在一个篮球场上找一支针

再加上补充:
还要是坐在一个针头上面找另一支针
容易吗?
自己想……

还有,失联后不代表立刻坠机/迫降的。
飞机有可能飞一段距离后才降落,而昨天民航局早上就一再重复:

    飞机有8个小时的燃油

所以可能到哪里?
没有人知道
1点记者会民航局局长有提到飞机失联后,国防部的雷达有侦查到飞机“有一点点回航(u-turn)的迹象”,这样子更加增大了搜索的范围,可能从一个篮球场上找针头变成几个篮球场上找针头了

最坏的情况:飞机在空中解体
跌入海中过后就会随波逐流
南中国海有几股不同的波流,可能造成碎片散开不知所去的。
所以会很花时间的。
可以参考下几年前的法国空难事件,用了5天才找到第一个碎片,用了两年才找回黑箱。

5. 马航亏损12亿,连nasi lemak都偷工减料,一定是在维修的时候偷工减料造成飞机出事啦!何况2012年还在上海发生过碰撞,都不知道有没有修理好……飞机半夜飞,飞机师一定是跑去睡觉了才出事的……
如果你真的这么想的话,其实你已经严重抹杀了很多人的努力。
一家航空公司在怎么省,钱是不可能省到维修部上面的。
security is uncompromisable
何况,马奶下的飞机维修部是世界上数一数二的,很多航空公司的飞机都会送来这里维修。
2012年碰撞过后上了机翼一事,马航已经送给Boeing公司维修好了,不是失事的理由。
飞机师的问题,自己看看他的资历:19000+小时的飞行记录。如果他不是好的飞机是是不可能达到那个高度的。

6.为什么要在中国举办记者会?为什么只开5分钟不给发文问题?
飞机的终点是北京,当然也要在那边有记者会啦……呵呵
为什么5分钟?
我不知道
可是考虑到那里是中国
媒体自由到哪里,发言人可以说什么而不受管制,大家应该很清楚……

7. 飞机一定是失事了啦,不然马航为什么叫家属准备好行李和护照?
其实这样子处理也很正常。
既然都要安排家属来了,就叫他们戴上东西来准备好,不管是获救/失事都好,都可以第一时间出发,不用再回家找护照什么的了
这个没有什么好猜测的

当然如往常的,还是要谴责下政府:
本来说好的2个小时一次
结果本来昨天1点的记者会延迟到2.30pm
4点的记者会延迟到7点
这个就要问政府了

可是我们的“第一夫人”倒是挺尽责的,早上7点就要“通知”鸡哥update他了,还害得夫人的活动迟到呢……呵呵

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 楼主| 发表于 9-3-2014 08:49 PM | 显示全部楼层

    机长分析马航失联事件:不排除飞机爆炸空中解体可能
    2014年03月09日 11:37
    中国经营报

    机长对你说
    为何失去联系近7小时后,马航才公布?
    一架飞机不可能凭空消失,它配有无线电、应答机、发射器等设备与地面保持联系。马航公布的失联时间,应该是飞机起飞2小时后进入巡航时,也正是一架飞机最平稳的时候。
    它忽然从二次雷达屏幕上消失,这种情况并不能说代表它出了危险,因为遭遇烟雾也可能突然消失。
    此时,空管员会在各个频道呼叫该机长。如果都没有应答,那么按照程序需要追查这个航班是否飞到了下一个管制区。
    因此马航需要做的就是—个个排查,直到凌属6点追溯到中国,而中国空管局回应说该航班没有进入管制区,此时才能确定失去联络,否则航空公司不可能贸然发布信息引起不必要恐慌。此外,马航携带了7个小时航油也是-个考虑因素。

    航班已经失联长达31个小时,为何还不能定位?
    这里面有很多可能,比如人为关掉应答机让飞机消失、比如发生坠毁掉入海域等,在进一步信息没有公布时,任何的猜测都是不负责任的。航空公司宣告坠毁是—件 非常严谨的工作,在没有确认看到飞机残骸前它是不会宣布的,这也是为何马航至今都表示“没有证据表示MH370坠毁”。而如果真的发生坠毁,残骸的搜寻可 能持续非常长的时间。在大海里搜寻一架飞机的难度不亚于海底捞针,尤其夜间搜救的难度会加大。
    注:民航历史上法航447就是在飞跃大西洋的上空时忽然失踪,6月1日宣布失踪,直到6月7日巴西军方找到了飞机垂尾,并根据编号确认是法航447航班,航空公司才正式宣布飞机坠毁。此时已经过去了超过1400小时。

    为何飞行员没有发出求救信号与地面联络?
    原则上,飞行员发出危险信号非常容易,比如在无线电中呼叫MAYDAY(求救信号),或者用应答机发射代码,7500代表劫机、7700代表紧急状况。不 过911之后FAA提高了飞机的适航标准,飞机的驾驶舱门即使凭借手枪也无法突破,因此飞行员在没有发出求救信号后飞机就失踪,很可能代表着该航班遇见了 不可控的突发问题。机组人员忙于去应付这种状况,乃至没有发出求救信号的时间,甚至不排除飞机爆炸空中解体的可能。
    另外我看了事发时间的卫星云图,尽管地处热带,但当时那片海域的天气比较“干净”,因而排除了热带风暴的可能。
    注:应答机(Transponder)是一部能在收到无线电询问信号时,自动对信号做出回应的电子设备。在飞行中,航空管制员会通过无线电通知飞行员分配 给他的应答机代号,是一组4位8进制数字。应答机代号取值从OOOO到7777,其中—些组合带有特定的意思,比如7500是非法行为,7600是通讯故 障,7700是紧急状况等。

    此事旅客家属应该做些什么?
    —起航空事故发生后,所有人都处于恐慌状态,各种消息与谣言会非常多。旅客家属焦灼的心情非常值得理解,但是他们获取正确消息的途径只有通过航空公司才准 确。如果出现可以公布的确定消息,航空公司一定会在第一时间通知家属,因此号召旅客家属控制情绪,与航空公司保持紧密联系。
    同时也谅解他们的信息范围,因为当他们说“不确定”时,是真的没有任何可以公布的确定信息。民航事故的判定是全世界最严谨的工作之一,没有人会草率的说出未经证实的消息。
    (以上报据采访四位机长记录整理而成)

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发表于 9-3-2014 11:55 PM | 显示全部楼层
这个是马来西亚的潜水艇:



这个是新加坡的拯救潜水艇:

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