飞行报告 (British Airways A320 Glasgow to London Heathrow)

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我的boarding pass。

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准时起飞。

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录像。

起飞后的晚餐。这个航班的服务比SBW飞往KUL的差很多，晚餐过后，空服人员没有继续添加饮料。

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MH旧的B737-800没有PTV，因此夜晚的航班也不知道做什么好。

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MLE已经非常老久，MH必须将她淘汰。

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抵达SBW。

后记：

在KUL和HKG这条航线，MH的A330-300 business class比KA的服务来的好，尤其是机上设备和餐饮服务。如果CX还提供KUL的航线，相信会比KA来的好。贵宾室设施方面，MH在KLIA的Golden Lounge远远不及CX在HKG的贵宾室来德好。要重新吸引business class乘客，MH必须重新提升在Satelite Terminal的Golden Lounge设备，将老久的设备换新，才能跟本区域的其它机场有所较量。但是只要CX和MH都还是OneWorld的成员，你可以在任何时候选择CX或MH的贵宾室。

－完成－


巴西 冬
5/8/2017 1125

xijiayu

16/7/2017
Sibu - Kuala Lumpur
Malaysia Airlines
MH2715
1135-1330
B737-800
9M-MLI

在马的一个月假期总是过得特别快，是时候收拾心情，回英国了继续工作了。出发前，我在MH的网站进行SBW飞往KUL航班的online check in，免费自选位子。

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16/7/2017

当天一早，就前往SBW。早上的MH check in柜台不是很多人，因此无须排队就将行李寄舱，领取boarding pass。

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SBW的航班表，多数的航班是由AK执行，MH一天也只剩下两个航班飞往KUL了。

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MASWing的航班经常被延误或取消。

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通过安检查和移民手续，进入候机室，看见今天飞往KUL的MH飞机。

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乘客陆续抵达候机室。

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我的boarding pass。

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登机前，跟今天的飞机9M-MLI拍照。

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我的窗口位。

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由于MH还有一些旧款的B737-800还没有PTV，例如MLI。虽然在短程的国内线似乎没有多大问题，但是由于MH的B737-800也用来飞往一些超过三个小时的区域航线，例如TPE，BOM，PER，CAN，HKG等。因此如果不幸乘搭到这些飞机，那在飞行途中可是非常无聊。

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准时起飞。

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AK飞往JHB的航班在等待飞行。远方为MH早些日子在SBW出事的MXX。

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再见SBW。

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起飞。

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飞越Sibu市上空。

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熟悉的市容，熟悉的地方，我带着感触，跟家乡道别。我们后会有期。

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离开犀鸟之乡，进入南中国海。

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MH的magazine。

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我们在高空航行中。

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今天的经济舱乘客量未及100%。

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简单的午餐。

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一个多小时后，我们到达西马半岛上空。

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不久后，开始下降。

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录像。

安全降陆于KUL。

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停靠在国内终站登机口，旁边是MH最新的Negaraku彩绘机。

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由于飞往DOH的QR航班是在晚间八点多才起飞，因此我们在KUL有超过六个小时的转机时间。

－待续－


巴西 冬
6/8/2017 1328

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2017年已经完成的飞行：

6/1/2017
Edinburgh - Doha
Qatar Airways
QR32
0735-1730
B787-8
A7-BCY

7/1/2017
Doha - Beijing
Qatar Airways
QR896
1110-2350
B777-300
A7-BEC

22/1/2017
Beijing - Doha
Qatar Airways
QR895
0125-0535
B777-300
A7-BAS

22/1/2017
Doha - Edinburgh
Qatar Airways
QR29
0705-1150
B787-8
A7-BCG

3/4/2017
Edinburgh - Helsinki Vantaa
Finnair
AY928
1000-1440
A319
OH-LVA

3/4/2017
Helsinki Vantaa - Tampere
Nordic Regional Airlines
AY265
1610-1645
ATR72
OH-ATN

8/4/2017
Tampere - Helsinki Vantaa
Nordic Regional Airlines
AY264
1450-1530
ATR72
OH-ATI

8/4/2017
Helsinki Vantaa - London Heathrow
Finnair
AY995
1700-1805
A320
OH-LXM

8/4/2017
London Heathrow - Glasgow International
British Airways
AY5919
2055-2220
A319
G-EUPV

23/4/2017
Manchester to Tivat
Easyjet
EZY1983
0630-1040
A320
G-EZOR

30/4/2017
Tivat to Manchester
Easyjet
EZY1984
1115-1330
A320
G-EZOY

24/5/2017
Glasgow International - London Stansted
Ryanair
FR7491
0650-0815
B737-800
EI-DPY

24/5/2017
London Stansted to Glasgow International
Ryanair
FR7494
1900-2025
B737-800
EI-FIP

13/6/2017
Edinburgh - Doha
Qatar Airways
QR30
1615-0110
B787-8 Dreamliner
A7-BCO

14/6/2017
Doha - Kuala Lumpur
Qatar Airways
QR848
0155-1515
A340-600
A7-AGD

19/6/2017
Kuala Lumpur - Sibu
Malaysia Airlines
MH2712
0730-0925
B737-800
9M-MLP

26/6/2017
Sibu - Kuala Lumpur
Malaysia Airlines
MH2715
1135-1330
B737-800
9M-MLP
Business class

26/6/2017
Kuala Lumpur - Hong Kong
Cathay Dragon
KA734
1740-2140
A330-300
B-LBG
Business class

29/6/2017
Hong Kong - Kuala Lumpur
Malaysia Airlines
MH73
1445-1825
A330-300
9M-MTH
Business class

29/6/2017
Kuala Lumpur - Sibu
Malaysia Airlines
MH2718
1940-2135
B737-800
9M-MLE
Business class

16/7/2017
Sibu - Kuala Lumpur
Malaysia Airlines
MH2715
1135-1330
B737-800
9M-MLI

16/7/2017
Kuala Lumpur - Doha
Qatar Airways
QR849
2025-2255
A340-600
A7-AGB

17/7/2017
Doha - Edinburgh
Qatar Airways
QR31
0115-0640
B787-8 Dreamliner
A7-BCK

24/7/2017
Glasgow International - London Heathrow
British Airways
BA1489
1525-1655
A321
G-EUXH

24/7/2017
London Heathrow - Sao Paulo Guarulhos Int
LATAM (operated by TAM)
JJ8085
2210-0555
B777-300
PT-MUD

25/7/2017
Sao Paulo Guarulhos Int - Curitiba
LATAM (operated by TAM)
JJ3337
1150-1256
A321
PT-MXA

来临已经确定的飞行：

2/9/2017
Curitiba - Porto Alegre
Azul Linhas Aéreas
EMBRAER ERJ195

2/9/2017
Porto Alegre - Montevideo
Azul Linhas Aéreas
EMBRAER ERJ195

5/9/2017
Montevideo - Buenos Aires Ministro Pistarini
Air France
B777-200

9/9/2017
Buenos Aires Ministro Pistarini - Montevideo
Air France
B777-200

9/9/2017
Montevideo - Porto Alegre
Azul Linhas Aéreas
EMBRAER ERJ195

10/9/2017
Porto Alegre - Curitiba
Azul Linhas Aéreas
EMBRAER ERJ195

13/10/2017
Rio de Janeiro Galeao - Bogota
Avianca
A330-200

14/10/2017
Bogota - San Salvador (El Salvador International Airport)
Avianca
A320

14/10/2017
San Salvador (El Salvador International Airport) - Mexico City
Avianca
A319

19/10/2017
Mexico City - San Salvador (El Salvador International Airport)
Avianca
A319

19/10/2017
San Salvador (El Salvador International Airport) - Lima
Avianca
A330-200

19/10/2017
Lima - Rio de Janeiro Galeao
Avianca
A321

24/10/2017
Curitiba - Sao Paulo Guarulhos Int
LATAM (operated by TAM)
A321

25/10/2017
Sao Paulo Guarulhos Int - London Heathrow
LATAM (operated by TAM)
B777-300

25/10/2017
London Heathrow - Glasgow International
British Airways
A320

xijiayu

16/7/2017
Kuala Lumpur - Doha
Qatar Airways
QR849
2025-2255
A340-600
A7-AGB

出发前一天，在Qatar Airways的网站online check in选位。

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在KLIA转机时拍摄的照片。

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Viewing gallery有些改变。

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多了小朋友的游乐场。

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移民柜台大排长龙。

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等候QR的航班柜台开放。

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QR柜台开放后，我们排队将行李寄舱。

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Check in完毕后，到food garden享用晚餐。

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晚餐后，通过长长的移民柜台出境，进入国际离境区。

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KLIA当天傍晚的航班。

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Satelite Terminal。

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我的boarding pass。

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我们的A7-AGB已经在等候起飞了。这是我第六次乘搭A340-600。

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进入候机室，等候其他乘客陆续抵达。

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准时登机，我的靠窗座位。

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今晚的乘客量有约90%。

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Headset和night pack。

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起飞前的refreshing towel。

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PTV。

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滑行，准备起飞。

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起飞的录像。

再见KL。

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今晚的晚餐menu。

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离开KUL。

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全部航程约八个小时。

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晚餐。

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晚餐过后，我就休息，小睡一些。直到我们要降落的前两个小时，空服人员再分派snack。

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由于UAE的领空关闭给QR使用，我们的飞机必须绕道飞行，因此增加了飞行时间。

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机尾经济舱的照片。

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安全抵达DOH。

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我们之后转机飞往EDI。

－待续－


巴西 冬
9/8/2017 2308

xijiayu

17/7/2017
Doha - Edinburgh
Qatar Airways
QR31
0115-0640
B787-8 Dreamliner
A7-BCK

抵达DOH，查看我的EDI航班的登机口。

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DOH离境大厅。

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我EDI航班的boarding pass。

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前往登机口。

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候机室。

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凌晨准时登机。

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我的座位。

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PTV。

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Night pack和headset。

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窗外景色。

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飞行图，全程约七个小时飞行。

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我们在凌晨起飞。

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录像。

今晚的餐点。

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起飞不久后的snack。

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