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楼主: 时光隧道

【AIRPORT 5014 交流专区】大馬机场

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发表于 24-10-2012 09:30 AM | 显示全部楼层
KLIA2投資額增‧盈利萎縮3.55%‧大馬機場第三季賺1.13億

大馬  2012-10-24 09:57
(吉隆坡23日訊)受第二吉隆坡國際機場(KLIA2)投資額走高和高貶值影響,大馬機場(AIRPORT,5014,主板貿服組)截至2012年9月30日止第三季淨利按年萎縮3.55%至1億1千300萬8千令吉,惟9個月淨利仍按年成長3.97%至3億1千643萬3千令吉。

第三季營業額成長14%
不過,受建築收入兌現帶動,第三季營業額按年成長14.07%至7億5千421萬5千令吉,帶動9個月營業額上揚至22億1千973萬6千令吉,按年成長14.32%。

根據該公司文告,集團在第三季錄得2億1千760萬令吉建築營收,機場運作收入則在航空收入走強帶動下增加1.3%,但航空公司津貼較前期上揚抵銷部份利好。

“非機場運作業務營業額成長18.5%,主要歸功於工程及維修保養業務寫下100%營收成長,農業業務營業額則寫下24.1%成長。"

該公司首席財務員法依沙在業績匯報會上表示,吉隆坡國際機場(KLIA)乘客流量截至目前僅成長4.2%,表現落後區域同儕,相信放緩現象由一些國內因素引起,如旅遊業放緩和馬航(MAS,3786,主板貿服組)面對重重波折。

第四季財務表現料更強勁
“無論如何,受國內航空公司表現轉強,及新航空公司在旗下機場展開運作支持,第四季財務表現料更加強勁。"

法依沙說,儘管全球經濟陰晴不定,區域機場至今仍錄取不俗表現,顯示航空旅程需求保持強穩,同時,經濟報告書預測大馬經濟今年取得4.5%至5%成長率,經濟展望正面有助支持航旅需求,對集團有利。

他補充,集團旗下機場運作截至首9個月寫下3.8%乘客流成長,國際乘客流量比2011年高出4.5%,本地乘客流則放緩至3.1%,航空公司冬季行程編排數據顯示客機入座率10月份開始按年成長8.7%,預料能帶動下季乘客流成長。

預計明年5月完工的第二吉隆坡國際機場(KLIA2),目前進度約65%,根據承包商匯報,法依沙表示有關計劃進度和預算皆符合預期。

擬推股息再投資
另一方面,大馬機場建議制定股息再投資計劃(DRP),讓股東選擇重新把股息投資於公司所發行的新股。

為股東提供選擇權
該公司透過文告說,建議DRP目的主要為股東提供選擇權,讓他們能自行選擇接收現金股息或把股息用於購買新股,惟董事部保有是否提供再投資選項的絕對權力。

“只有在董事部宣佈為特定股息提供再投資選項時,股東才能決定是否參與,否則在一般情況下,股息將照常以現金形式發出,若股東在管理層提供選擇權時沒有給予書面回應,有關獻議最終將自動失效。"

該公司補充,用於再投資計劃的新股,將率先設定不超過10%折價,然後依照定價前5個交易日的平均加權市價(VWAP)而定。(星洲日報/財經)

MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD

Type
Announcement
Subject
OTHERS
Description
MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD (“MAHB” OR “COMPANY”)
- Single-tier Interim Dividend
The Board of Directors of MAHB is pleased to announce that the Company has declared a single-tier interim dividend of six sen per share for the financial year ending 31 December 2012.
The dates of entitlement and payment of the aforesaid interim dividend would be announced by MAHB at a later date.

MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD

Type
Announcement
Subject
NEW ISSUE OF SECURITIES (CHAPTER 6 OF LISTING REQUIREMENTS)
OTHER ISSUE OF SECURITIES
Description
MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD (“MAHB” OR “COMPANY”)

PROPOSED DIVIDEND REINVESTMENT PLAN THAT PROVIDES THE SHAREHOLDERS OF MAHB THE OPTION TO ELECT TO REINVEST THEIR CASH DIVIDEND IN NEW ORDINARY SHARES OF RM1.00 EACH IN MAHB (“PROPOSED DRP”)
On behalf of the Board of Directors of MAHB, RHB Investment Bank Berhad is pleased to announce that, as part of MAHB’s capital management plans and efforts to enhance and maximise MAHB’s shareholders’ (“Shareholders”) value, the Company proposes to undertake a recurrent dividend reinvestment plan that provides Shareholders the option to elect to reinvest their cash dividend(s) declared by MAHB (whether interim, final, special or any other cash dividend) in new ordinary shares of RM1.00 each in MAHB.
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本帖最后由 icy97 于 24-10-2012 11:55 AM 编辑

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发表于 30-10-2012 08:50 PM | 显示全部楼层
運作強穩‧新客機啟用‧大馬機場末季料走強

熱股評析  2012-10-30 19:07
(吉隆坡30日訊)大馬機場(AIRPORT,5014,主板貿服組)第三季淨利表現平平,但分析員認為整體運作仍然強穩,加上航空公司新客機產能陸續啟用,看好第四季業績在機場乘客流走強帶動下恢復強勢。

馬銀行研究指出,大馬機場9個月核心淨利報3億2千220萬令吉,佔旗下分析員和市場財測61%和72%,主要因第三季財報兌現數項開銷項目,如去年雇員花紅1千800萬令吉、重新分類維持成本和低估公用管理開支,影響淨利表現。

“排除這些特殊項目,大馬機場業務保持健康,現金流按年增長38.5%至3億8千200萬令吉,但考量新會計分類法,及9個月淨利落後預期,下調全年財測10.6%,未來兩年財測亦調低8.7%和5.8%。"

興業研究說,截至今年首9個月乘客流僅按年成長3.8%,惟大馬機場對末季乘客流強勢反彈表示樂觀,重申全年6.5%乘客流成長不變,主要因馬航(MAS,3786,主板貿服組)增加A380客機產能,及新航空公司加入吉隆坡國際機場(KLIA2)。

雖然全球經濟展望疲弱,興業依然相信區域航空服務需求和機場運作保持強穩,主要因領域正處成長週期。

僑豐研究表示,雖然大馬機場維持全年乘客流目標在6至7%不變,但考量前9個月成長率,相信全年預期難以達標,但估計明年乘客流有望在馬航新產能及KLIA2帶動下錄取11%成長。

管理層說,第二吉隆坡國際機場(KLIA2)建築工作進展順利,進度達65%,維持明年5月1日開始運作目標不變。

對於大馬機場建議股息再投資計劃,豐隆研究認為有關建議將改善該公司股票流通率,同時替未來資本開銷和投資累積彈藥,預見該公司大股東將認購新股,主要因新股折價達10%,提供更優渥回酬。

受一些非扣稅項目影響,大馬機場第三季稅率高達34.6%,但管理層預計稅率在第四季正常化至25至30%之間,黃氏唯高達研究考量稅率走低和聯號貢獻走強,上調2012至2014財政年財測4.1%至5%。(星洲日報/財經)
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发表于 1-11-2012 01:44 AM | 显示全部楼层
大馬機場控股 或收購印度機場15%股權

財經31/10/2012 21:59
(新德里31日訊)大馬機場控股(AIRPORT,5014,主要板貿易)或收購印度南部KGS阿燃穆拉國際機場高達15%股權。

這座280公頃的機場建在位于印度西南端的喀拉拉邦,為真奈(Chennai)的KGS集團所擁有。這項耗資大約11億2000萬令吉的機場,預計在2014年開始運作。

KGS集團董事經理芝芝佐治表示,大馬機場控股已是他們該項計劃的技術與營銷合作夥伴,故他們將會為此進行商議,以便給予大馬機場控股一個公平待遇。

私有機場
根據產業經營者所提供消息指出,喀拉拉地方政府亦想要獲得該公司10%的股權。

“目前,我們已取得發展該項計劃的土地,該機場的設計亦符合飛機機型,像是空中巴士(Airbus)A-320和波音(Boeing)747。”

該國際機場為私有機場,能同時管理1000名乘客。

該區亦會打造成特殊的經濟區域,建造多元化的醫院、購物廣場、高級酒店和國際學校等。

大馬機場控股目前在大馬管理和經營39座機場,海外則有4座,包括印度德里國際機場和海德拉巴國際機場、馬爾代夫馬累國際機場和伊斯坦堡Sabiha Gokcen機場。[ChinaPress]
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发表于 3-11-2012 11:46 AM | 显示全部楼层
完成70% 5月启用 klia2 冀引全球50%廉航

财经新闻 财经  2012-11-03 11:30
(雪邦2日讯)新廉价航空终站(klia2)将于明年5月1日正式启用,届时将有12家廉价航空公司进驻营运。

大马机场(Airport,5014,主板贸服股)建筑部总经理莫哈末再夫丁表示,新廉价航空终站建筑工程已完成70%,所有工程预计会在明年4月完成。

他表示,原本只有10家廉价航空,随着近期刚成立的Malindo航空和飞荧(Firefly)加入,新廉价航空终站营运的廉价航空总数因此增至12家。

“未来,大马机场希望能吸引全球50%的廉价航空,以新廉价航空终站作为营运基地。”

莫哈末再夫丁在今日新廉价航空终站空中行人天桥(skybridge)安装最后架构仪式后,向媒体发表谈话。

总成本维持40亿
出席见证的嘉宾包括高峰控股(Bpuri,5932,主板建筑股)主席王弗明、依华建台(Sendai,5202,主板基建股)主席兼董事经理拿督A.K纳丹、UEM建筑董事经理莫哈末拉兹及大马机场总营运长拿督阿都哈密阿里。

莫哈末再夫丁表示,新廉价航空终站空中行人天桥是亚洲首个、及全球第三个空中行人天桥,将连接新廉价航空终站主要大楼及卫星塔。

空中行人天桥建筑成本为1亿5000万令吉,电动步道(walkalators)长60米。

询及新廉价航空终站最终成本时,莫哈末再夫丁表示如果没有其他额外事项,成本将会维持在40亿令吉,目前也未有任何额外事项。

根据报道,新廉价航空终站最初宣布的建筑成本为20亿至25亿令吉。

与亚航洽谈登机系统
询及与亚洲航空(AirAsia,5099,主板贸服股)之间的问题是否已完全解决,他表示目前仍在讨论的事项包括行李登机系统。

至于登机桥(Aerobridge)的使用,他表示亚航可自行选择用或不用。

亚航总执行长艾琳奥玛曾在专访中表态,亚航不会使用登机桥。

莫哈末再夫丁说,新廉价航空终站是全球首个大型廉价航空终站,搭客容量每年可达4500万人次。

他表示,新廉价航空终站启用的第一年,搭客量预计会有2000万人次。

大马机场搭客滑0.6%
大马机场9月总搭客流量按年微跌0.6%,共有532万1640人次乘搭海内外航班,去年同期为535万4007人次。

其中,海外乘客搭客流量增长2.7%,惟本地乘客流量则下滑3.6%,主要是去年9月适逢开斋节假期,造成比较基础较高。

文告显示,吉隆坡国际机场(KLIA)9月人流量仅微幅增长0.7%至316万6209人次,归功于国际航班搭客流量取得3.3%增长,本地航线搭客流量反而下滑5.2%。

大马机场旗下其他机场的海内外搭客流量双双下滑,国际与本地航班分别下滑1.1%及2.7%,累积总搭客流量215万5431人次,按年跌2.4%。

9月空运量总计达7666万3857公斤,较去年同期增长5.5%,国际和本地空运量分别增长4%及12%。总飞机流量则按年涨4.3%至5万3574架次。

另一方面,今年第三季大客流量按年增长2.9%,空运量则下滑0.6%,总飞机流量取得2.2%增长。

“我们预计末季的机场流量数据将取得大幅增长,随着冬季即将到来,10月开始已可见海内外航班的载客量增长8.7%。”[Nanyang]
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发表于 22-11-2012 08:26 PM | 显示全部楼层
亞航增機隊攔截馬印航空‧大馬廉航大戰升溫

大馬  2012-11-22 17:45
(吉隆坡22日訊)馬印航空(Malindo)即將飛進大馬,亞洲航空(AIRASIA,5099,主板貿服組)不敢小覷,大舉擴充飛機隊伍迎戰,國內天空大戰一觸即發,分析員認為以量制價戰略短期雖有阻嚇效果,有利捍衛市場地位,但卻將損及賺益表現,最終落得兩敗俱傷窘境。

坐山觀虎鬥
大馬機場成最大贏家
亞航和馬印航空鬥得難分難解,可能大打削價戰提振需求,大馬機場(AIRPORT,5014,主板貿服組)坐山觀虎鬥,有望崛起為最大贏家。

聯昌研究指出,亞航可能重新重視大馬市場成長來捍衛其龍頭地位,有望推動交通流量增加,大馬機場有望透過乘客服務費(PSC)、著陸費和停泊費等增加額外營業額。

“亞航和馬印航空可能削價提振需求,將損及兩者賺益,但大馬機場有望坐山觀虎鬥,成為全場最大贏家。"

聯昌說,馬印航空計劃在吉隆坡國際機場(KLIA)外進行初期營運,可能提高其PSC盈利,因國際PSC為每乘客65令吉,高於廉航終站的32令吉,加上近期埃塞俄比亞航空(Ethiopian Airlines)也開展吉隆坡航線,強勁交通量將推動大馬機場航空營業額,同時改善機場商業吸引力。

“有鑑於此,我們建議投資者累積該股,維持其`超越大市’評級。"

傳國庫賣大馬機場8.7%股權
熟悉內情人士批露,國庫控股(Khazanah)已經以每股5令吉50仙,賣出大馬機場(AIRPORT,5014,主板貿服組)的8.7%股權予國內外投資者。

《彭博社》引述消息稱,接手這批股票的國內機構包括國民投資公司(PNB)、僱員公積金局(EPF)和聯昌信安公司(CIMB-Principal)等。

據悉,接手這批總共1億零700萬股的國內外投資者比重分別是60%和40%,聯合主理機構包括瑞士信貸和僑豐公司。

國庫控股賣出上述股權後,持股將從49.1%降至40.4%。

國庫控股發言人拒絕置評。至截稿時,大馬機場董事經理峇西爾則尚未回應。

大馬機場向來備受國內外投資機構喜愛,這是因為隨著空運業競爭越來越激烈,航空公司的賺幅一直難有起色,相比下,掌握全國機場經營權的大馬機場憑藉穩定的營收,成為航空業一大亮點。

大馬機場9個月淨賺3.1億
截至今年9月30日止,大馬機場的9個月營業額按年上揚14.3%,至22億1千973萬6千令吉,帶動淨利按年增加4%,達3億1千643萬3千令吉。

今日收盤,大馬機場掛5令吉53仙,下滑7仙或1.25%。(星洲日報/財經)
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发表于 23-11-2012 01:39 AM | 显示全部楼层
icy97 发表于 22-11-2012 08:26 PM
亞航增機隊攔截馬印航空‧大馬廉航大戰升溫

大馬  2012-11-22 17:45

每股RM5.50沽逾亿股 传国库折价减持大马机场

财经新闻 财经  2012-11-23 12:25
(吉隆坡22日讯)传政府投资臂膀国库控股(Khazanah)以每股5.50令吉、或相等于周四闭市价折价0.54%减持大马机场(Airport,5014,主板贸服股)超过1亿股(约8.7%股权。

彭博社则引述不具名消息报道,国库控股以每股5.50令吉脱售1亿700万股,总值约5亿8900万令吉。

根据基金经理接获的投资条款清单,这批股权售价原介于5.50至5.60令吉,但最终以较低价成交。

消息指出,国民投资机构(PNB)、公积金局(EPF)、联昌国际信安(CIMB-Principal)等本地基金承接其中60%,其余40%属外资,瑞士信贷和侨丰投行是主承销商。

股价走低
每股5.50令吉的成交价相等于周三闭市价折价1.8%,或周四闭市价折价0.54%。

大马机场周四开市后走跌,全天下滑7仙或1.25%,以5.53令吉挂收。

随着政府计划减持本地公司,国库控股的大马机场持股率也从2010年的67.7%、近期的49.1%一直降至40.4%。

大马机场董事经理丹斯里巴希尔阿末透过简讯确认了上述脱售,但没有具体说明详情。

国库控股发言人对此不愿置评。

另一方面,《The Edge》财经日报稍早前引述交易员的话称,国库控股于周三闭市后4小时内分两批8500万股及2500万股减持大马机场,几乎全以每股5.60令吉成交。

交易员归咎外界揣测国库控股会趁闭市脱售股权、导致大马机场周三暴跌13仙。

大马机场股权一直受外资与本地机构基金推崇,认为该股是航空业中的增长股,胜于一般面对激烈竞争与赚幅受限的航空公司。

另一方面,根据资料,大马机场周四出现一笔6563万股或相等于5.42%股权的场外交易。这批股权以每股5.50令吉易手,总值高达3亿6096万令吉。[Nanyang]
MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD

Particulars of substantial Securities Holder
Name
Khazanah Nasional Berhad
Address
Level 33, Tower 2, Petronas Twin Towers
Kuala Lumpur City Centre
50088 Kuala Lumpur
NRIC/Passport No/Company No.
275505-K
Nationality/Country of incorporation
Incorporated in Malaysia
Descriptions (Class & nominal value)
Ordinary Shares of RM1.00 each
Name & address of registered holder
Khazanah Nasional Berhad
Level 33, Tower 2, Petronas Twin Towers
Kuala Lumpur City Centre
50088 Kuala Lumpur
Details of changes

Currency: Malaysian Ringgit (MYR)

Type of transactionDate of change
No of securities
Price Transacted (RM)
Disposed22/11/2012
106,000,000


Circumstances by reason of which change has occurred
Disposal of shares
Nature of interest
Direct
Direct (units)
488,000,000
Direct (%)
40.33
Indirect/deemed interest (units)

Indirect/deemed interest (%)
Total no of securities after change
488,000,000
Date of notice
22/11/2012


本帖最后由 icy97 于 23-11-2012 01:10 PM 编辑

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发表于 23-11-2012 01:40 AM | 显示全部楼层
與三井聯營高檔商場‧大馬機場多元化盈利受看好

熱股評析  2012-11-23 19:08
(吉隆坡23日訊)大馬機場(AIRPORT,5014,主板貿服組)宣佈和三井不地產公司(Mitsui Fudosan)簽署備忘錄,以在毗鄰吉隆坡國際機場(KLIA)地區發展一個高檔工廠直營銷售中心(Factory Outlet)。這也是大馬機場首度發展其地庫,從中多元化盈利基礎。

分析
僑豐研究指出,大馬機場早已表示有意在近期內發展其雪邦地庫,如今計劃中的高檔工廠直銷中心是此地庫的首項發展計劃。該直銷中心佔地約50英畝,發展總值約3億3千500萬令吉,分三期發展,完成後的可出租面積約4萬7平方呎。

據瞭解,該中心離機場約5公里路程,預計於2013年杪或2014年中開幕。

該地段接下來的發展計劃包括汽車城(auto city)和飲食中心,同時也可能發展高爾夫球場、飛航訓練學院和音樂廳。

僑豐表示,這是吉隆坡國際機場周遭2萬2千156英畝地庫的其中一部份,其中6千英畝已分配作現有機場基建,剩餘1萬6千156英畝仍未發展,大馬機場可在2069年之前發展這些地段。在這些潛在發展計劃中,大馬機場可能採取提供土地和從中換取30%股權的合作方式。

僑豐繼續保持買進評級,目標價為8令吉。(星洲日報/財經)
MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD

Type
Announcement
Subject
MEMORANDUM OF UNDERSTANDING
Description
MEMORANDUM OF UNDERSTANDING BETWEEN MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD (“MAHB”) AND MITSUI FUDOSAN CO. LTD. (“MF”)
The Board of Directors of MAHB is pleased to announce that MAHB had on 22 November 2012 entered into a Memorandum of Understanding (“the MOU”) with Mitsui Fudosan Co. Ltd. (“MF”) (MAHB and MF shall collectively be referred to as the “Parties”) to establish the principles that reflect their intention to set up a joint venture arrangement or any other arrangement to develop an Upscale Factory Outlet Centre and its complementary components known as “Mitsui Outlet Park KLIA” or any other name as may be mutually agreed between the Parties (“the Project”).
Attachments

本帖最后由 icy97 于 27-11-2012 12:39 PM 编辑

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发表于 27-11-2012 12:40 PM | 显示全部楼层
競標英國斯坦斯特德機場‧大馬機場有望突圍

熱股評析  2012-11-27 11:17
(吉隆坡26日訊)英國媒體報導,大馬機場(AIRPORT,5014,主板貿服組)競投英國斯坦斯特德機場(Stansted Airport),分析員認為儘管相關機場估值較高,但公司良好管理機場紀錄將增添奪標幾率。

僑豐研究指出,英國媒體稱大馬機場成為競標估值達10億英鎊(約49億令吉)的斯坦斯特德機場的最新競標者,將與包括曼徹斯特機場集團(Manchester Airport)在內其他的有力競爭者一決高下。

基於英國機場管理局(BAA)在與英國競爭委員會長達3年訴訟中吃下敗仗,被迫脫售希思羅機場或斯坦斯特德機場。

該證券行認為,若大馬機場成功勝出,集團可能需要舉債進行融資,因其手頭現金並不足以滿足10億英鎊的收購需求。

“但其淨負債率企於54%,仍有額外融資空間來推動成長。"

僑豐補充,股息再投資計劃也可成為集團另一融資渠道,假設90%股東認同,屆時將可籌措1億9千萬至2億令吉。

“基於我們看好第二吉隆坡國際機場(KLIA2)前景,我們維持大馬機場`買進’評級和8令吉目標價不變。"(星洲日報/財經)

传49 亿购英国机场 大马机场财力不受看好

财经新闻 财经  2012-11-27 08:45
(吉隆坡26日讯)大马机场(Airport,5014,主板贸服股)传出将参与竞标英国史丹斯坦机场(Stansted Airport),但分析员不看好这项潜在收购计划,原因是这或会加重该机场营运者的债务负担。

根据英国媒体引述消息报道,英国史丹斯坦机场的收购价值预计达10亿英镑(约49亿令吉),其他竞标者包括曼彻斯特机场集团、财务投资机构TPG、麦格理(Macquarie)以及HRL Morrison。

现金不足
史丹斯坦机场大股东英国机场集团(BAA)、不敌英国公平交易办公室指控而被逼强制出售机场。

侨丰投行研究分析员认为,这项潜在收购稍微趋向负面,若大马机场得标,集团或需要借贷融资,因为目前在手的现金不足以融资49亿令吉的收购价。

无论如何,基于集团目前净负债只有54%、仍有空间融资,或可考虑股息再投资计划,可筹集2亿令吉(以90%认购率计算)。

此外,若史丹斯坦机场削减成本,将导致航空业者要求更低的着陆费。

基于欧洲最大廉价航空瑞安航空(Ryanair),该机场集团没有维持或调高机场收费的议价能力。

史丹斯坦机场目前的管理效率不理想,主要搭客来自瑞安航空,占了约70%。

分析员指出,该机场机场费偏高、搭客数不断下降,从2007年最高的2380万人次减至2012年的1710万人次。

另一方面,大马机场表示,槟城国际机场的维修和提升工程已完成,将会分阶段供公众使用,以及所有登记门都已投入运作。

目前还有一些附加提升工程正在进行着,如转机走廊,预计所有附加提升工程可在2012年杪竣工,零售和饮食业者可从现在至2013年1月杪陆续运作。[Nanyang] 本帖最后由 icy97 于 27-11-2012 01:48 PM 编辑

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发表于 27-11-2012 11:52 PM | 显示全部楼层
icy97 发表于 23-11-2012 01:39 AM
每股RM5.50沽逾亿股 传国库折价减持大马机场

财经新闻 财经  2012-11-23 12:25

MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD

Particulars of substantial Securities Holder
Name
Employees Provident Fund Board
Address
Tingkat 19, Bangunan KWSP, Jalan Raja Laut, 50350 Kuala Lumpur
NRIC/Passport No/Company No.
EPF ACT 1991
Nationality/Country of incorporation
Incorporated in Malaysia
Descriptions (Class & nominal value)
Ordinary Shares of RM1.00 each
Name & address of registered holder
Citigroup Nominees (Tempatan) Sdn Bhd -
Employees Provident Fund Board
Employees Provident Fund Board (AMUNDI)
Employees Provident Fund Board (HDBS)
Employees Provident Fund Board (AM INV)
Employees Provident Fund Board (MAYBAN)
Employees Provident Fund Board (NOMURA)
Level 42, Menara Citibank, 165 Jalan Ampang, 50450 Kuala Lumpur
Details of changes

Currency: Malaysian Ringgit (MYR)

Type of transactionDate of change
No of securities
Price Transacted (RM)
Acquired22/11/2012
20,000,000

Acquired22/11/2012
800,000

Acquired22/11/2012
4,023,000

Acquired22/11/2012
800,000

Acquired22/11/2012
100,000

Acquired22/11/2012
5,728,300


Circumstances by reason of which change has occurred
Acquisition of shares by the EPF Board and its portfolio manager
Nature of interest
Direct
Direct (units)
144,675,200
Direct (%)
11.9566
Indirect/deemed interest (units)

Indirect/deemed interest (%)
Total no of securities after change
144,675,200
Date of notice
23/11/2012

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发表于 28-11-2012 11:33 PM | 显示全部楼层
icy97 发表于 20-10-2012 01:26 AM
大马机场撤新德里投资

财经新闻 财经  2012-10-19 10:19

MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD

Type
Announcement
Subject
OTHERS
Description
CONCESSION AGREEMENT FOR THE REHABILITATION, EXPANSION, MODERNIZATION, OPERATION AND MAINTENANCE OF THE IBRAHIM NASIR AIRPORT CONCESSION, MALE - NOTICE BY MINISTRY OF FINANCE AND TREASURY OF REPUBLIC OF MALDIVES
We wish to advise that Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) through its joint venture company in the Republic of Maldives, GMR Male International Airport Private Limited (GMIAL), has received a letter dated 27 November 2012 issued by the Ministry of Finance and Treasury of Republic of Maldives (MoFT) notifying that the concession agreement dated 28 June 2010 (Agreement) for the rehabilitation, expansion, modernization, operation and maintenance of the Ibrahim Nasir airport concession (Airport) is void ab initio due to several purported grounds. In the said notice, MoFT also notified that the Maldives Airport Company Limited together with MoFT will take over possession and control of the Airport and all facilities which were subject of the Agreement within 7 days from the date of the said letter. MoFT further stated that the parties should work together “to achieve an unwinding, consistent with English law, of the effects of the void Agreement.”

GMIAL is a joint venture company set up by the consortium of GMR Group from India and MAHB after the consortium was declared as the winning bidder in an open tender privatization exercise organized by International Finance Corporation, a World Bank group, on behalf of the Government of the Republic of Maldives. MAHB holds a 23% stake in GMIAL. As to date, MAHB has invested a total equity of USD$6.9 million (equivalent to RM21.5 million) and has accounted for an accumulated share of associate profits of approximately USD$13.2 million (equivalent to RM41.2 million).           

Separately, on 27 November 2012, GMIAL issued a press statement disputing the Agreement as being void and the notice is therefore being challenged by GMIAL before a competent forum.  

MAHB is currently scrutinizing its legal stand on the validity of the notice and the Agreement and reserves all rights and remedies it has under the relevant laws.

马尔代夫中止大马机场经营权

财经新闻 财经  2012-11-29 07:50
(新德里28日讯)大马机场(Airport,5014,主板贸服股)向马交所报备,马尔代夫政府决定中止与GMR-大马机场财团,以及马尔代夫机场公司间的机场项目特许经营协议。

GMR-大马机场财团从2010年11月起经营马累(Male)国际机场。根据为期25年的特许经营协议,GMR持有77%股权,大马机场(Airport,5014,主板贸服股)持有23%。

联营赚4120万
GMR集团是来自印度的国际基建设施业者,主要从事机场、能源、高速大道以及城市基建设施业务。

根据稍早前的印度媒体报道,马尔代夫政府内阁委员会经过9个月的深入研究后,决定中止上述合约。

大马机场在上述项目共投资690万美元(约2150万令吉),带来1320万美元盈利(约4120万令吉)。

大马机场目前正在厘清本身在上述特许经营协议被中止后的法律立场,并根据有关法律,保留所有的权利及补救措施。

也有报道指出,马尔代夫政府此举在印度引起强烈的反应,并表示这将为海外投资者带来“非常负面的讯息”。

印度外交部长沙尔曼说,政府已准备采取必要措施以保障利益。[Nanyang] 本帖最后由 icy97 于 29-11-2012 10:32 AM 编辑

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发表于 30-11-2012 03:17 AM | 显示全部楼层
大馬機場擬競標中國及印尼機場

大馬  2012-11-29 17:42
(吉隆坡29日訊)由於亞洲國家對航空服務需求增加,經營吉隆坡國際機場的大馬機場(AIRPORT,5014,主板貿服組),考慮競標中國及印尼的機場經營權。

馬爾代夫機場合約告吹
擬採法律行動
同時,該公司與印度邦加羅爾GMR集團聯營的馬爾代夫機場,因該國新政府拒絕承認上一屆政府頒給的計劃而宣佈告吹後,該公司正考慮採取法律行動。該公司在該聯營公司擁有23%股權。

大馬機場董事經理丹斯里峇西爾日前接受《彭博社》的訪問時指出,中國和印尼為“成長地區",機場設施需進一步提昇。

不過,他不願意進一步談論有關投標計劃。

目前,大馬機場已在印度及土耳其機場推動業務拓展計劃。

擬在KLIA附近興建批發廣場
此外,該公司也討論在國內機場附近興建主題公園及高球俱樂部,以期達到盈利在截至2014年的5年內增加70%的目標。

他說,該公司也正與國內及海外業者討論,探討是否能在機場附近發展6千英畝的土地。該公司已同意和日本上市產業公司三井不動產(Mitsui Fudosan)合作,以在吉隆坡機場附近的50英畝土地興建批發廣場。

峇西爾表示,該公司“已步入正軌",以期在2014年達到10億令吉營運盈利的目標。

他補充,預料該公司可在2014年之前將國內機場的常年搭客處理人數提高到7千萬,比之前預測的6千萬名高。去年,該公司接待了6千400萬名搭客。

對於吉隆坡國際機場的發展計劃,峇西爾表示,該公司計劃每年爭取3或4家新航空公司進駐吉隆坡國際機場。法國航空及馬印航空(Malindo),將於明年起落腳吉隆坡國際機場。

另外,峇西爾拒絕談論大馬機場是否競標購買英國Stansted機場的計劃。較早英國媒體報導,該公司將加入一個包括曼徹斯特機場集團的財團,以競標該機場。(星洲日報/財經)
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发表于 1-12-2012 12:24 AM | 显示全部楼层
icy97 发表于 24-10-2012 09:30 AM
KLIA2投資額增‧盈利萎縮3.55%‧大馬機場第三季賺1.13億

大馬  2012-10-24 09:57

MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD

Type
Announcement
Subject
NEW ISSUE OF SECURITIES (CHAPTER 6 OF LISTING REQUIREMENTS)
OTHER ISSUE OF SECURITIES
Description
MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD (“MAHB” OR “COMPANY”)

DIVIDEND REINVESTMENT PLAN THAT PROVIDES THE SHAREHOLDERS OF MAHB THE OPTION TO ELECT TO REINVEST THEIR CASH DIVIDEND IN NEW ORDINARY SHARES OF RM1.00 EACH IN MAHB (“DRP”)
We refer to the announcements dated 23 October 2012, 31 October 2012, 7 November 2012 and 14 November 2012 in respect of the DRP (“Announcements”). Unless otherwise defined, the definitions set out in the Announcements shall apply herein.

Following the Company’s EGM held on even date, on behalf of the Board, RHB Investment Bank wishes to announce that the Board has approved the following matters:

(a) that the DRP shall apply to the Interim Dividend, which was declared by MAHB on 23 October 2012, and that the entire Interim Dividend can be elected to be reinvested in New Shares (“First DRP”);

(b) that the Issue Price for the New Shares to be issued pursuant to the First DRP, which was fixed today (“Price Fixing Date”), is RM4.73 per Share. The Issue Price was computed based on the adjusted VWAP for the five Market Days (up to and including 29 November 2012) prior to the Price Fixing Date of approximately RM5.25 after deducting the Interim Dividend of six sen per Share and thereafter, applying a discount of approximately 10%; and

(c) that the Books Closure Date for the Interim Dividend and First DRP shall be 20 December 2012. Barring any unforeseen circumstances, the New Shares will be listed on the Main Market of Bursa Securities by 21 January 2013.

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发表于 1-12-2012 01:34 AM | 显示全部楼层
MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD

EX-date
18/12/2012
Entitlement date
20/12/2012
Entitlement time
04:00:00 PM
Entitlement subject
Interim Dividend
Entitlement description
Single-tier interim dividend of 6 sen per ordinary share
Period of interest payment
to
Financial Year End
31/12/2012
Share transfer book & register of members will be
to closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlements
Registrar's name ,address, telephone no
Securities Services (Holdings) Sdn Bhd
Level 7, Menara Milenium,
Jalan Damanlela,
Pusat Bandar Damansara,
Damansara Heights,
50490 Kuala Lumpur.
Tel No.: 03-20849000
Payment date
18/01/2013
a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers
20/12/2012
b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit

c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)

Entitlement indicator
Currency
Currency
Malaysian Ringgit (MYR)
Entitlement in Currency
0.06

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发表于 1-12-2012 12:22 PM | 显示全部楼层
分攤財政負擔 減低營運風險‧大馬機場選擇聯營

大馬  2012-12-01 11:17
(吉隆坡30日訊)可靠消息指出,與其在不熟悉地帶單獨行事競投英國斯坦斯特德機場經營權,大馬機場(AIRPORT,5014,主板貿服組)更傾向於選擇熟悉營運生態的伙伴聯合競投有關機場,最大考量除了增添競標幾率、分攤財政負擔乃至減低往後的營運風險與阻力等。

大馬機場消息人士接受《星洲財經》詢問指出,目前大馬機場積極在磋商競投的細節,基於客觀因素的考量,大馬機場最終會選擇策略伙伴競標有關機場。

《英國星期日電訊報》較早報導,大馬機場成為競標估值達10億英鎊(約49億令吉)的斯坦斯特德機場的最新競標者,將與包括曼徹斯特機場集團在內其他的有力競爭者一決高下。

英國機場管理局在與英國競爭委員會長達3年訴訟中吃下敗仗,被迫脫售希思羅機場或斯坦斯特德機場。

消息人士不願披露目前大馬機場會與哪一方形成聯合競投伙伴,包括董事經理丹斯里峇西爾的機場要員目前正往外國積極磋商中。

較早在股東特大上,大馬機場主席丹斯里旺阿都阿茲受股東詢及英國斯特德機場競投進展時,不願意披露競投英國斯坦斯特機場詳情,一旦有任何進展將向大馬交易所發佈詳情。

他說,董事經理丹斯里峇希爾與另一名董事正忙於海外事務,因而不克出席股東特大。

他指出,基於磋商正在進行中,且很多是屬於機密,因而不準備在特大上公佈。(星洲日報/財經)
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发表于 4-12-2012 02:32 PM | 显示全部楼层
icy97 发表于 28-11-2012 11:33 PM
马尔代夫中止大马机场经营权

财经新闻 财经  2012-11-29 07:50

大马马尔代夫外长会面 解决机场经营权争议

财经新闻 财经  2012-12-04 12:02
(吉隆坡3日讯)大马与马尔代夫外交部长会面,共同为大马机场(Airport,5014,主板贸服股)参与的马累(Male)国际机场特许经营权争议寻求解决之道。

大马机场发布文告指出,大马外交部长拿督斯里阿尼法上周五(11月30日)飞至马尔代夫、与该国外交部长阿布萨末会面,商讨如何解决GMR-大马机场财团,以及马尔代夫机场公司间机场项目特许经营协议被中止事宜。

GMR-大马机场财团从2010年11月起经营马累(Male)国际机场。根据为期25年的特许经营协议,印度的GMR集团持有77%股权,大马机场则持有23%。

大马机场表示,GMR-大马机场财团在该国际机场投资了不少资金,并且持续再投资修复、扩充和现代化工程。截至今日,GMR-大马机场财团未曾从此投资获得任何股息回酬。

“所以,相关单位有必要对此商讨,我们乐观以待,会得出让人满意的成果。”

大马机场认为,两国政府代表最新一次会面、进一步显示相关单位决心从争议中寻求和睦解决方案,以使大家日后继续共事。

“GMR集团和大马机场在此争议中也已投入无数努力、寻求解决方案。”

公司指出,印度政府对此事件也表态关注。

大马机场迄今在上述项目共投资了690万美元(约2150万令吉),联营公司的投资也累计了1320万美元(约4120万令吉)盈利。[Nanyang]
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发表于 5-12-2012 02:12 AM | 显示全部楼层
機場控股 10月客運量年增7.7%

財經股市04/12/2012 20:40
(吉隆坡4日訊)大馬機場控股(AIRPORT,5014,主要板貿易)旗下營運機場的10月客運量比去年同期增長7.7%,國際客運量及國內客運量分別增加8%及7.5%。

該公司指出,吉隆坡國際機場國際客運量增長8.8%,主要歸功于10月加入運作的3家航空公司。

飛機流量相比去年同期增長2.8%,其中國際航線增長7.3%;國內航線則微增0.3%。

另外,貨機運輸量按年下跌3.3%,其中國際運輸量下跌1.3%。

大馬機場控股指出,10月客運量正如所預期的一樣樂觀,預計11月及12月客運量將持續增加。[ChinaPress]

Type
Announcement
Subject
OTHERS
Description
MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD ("Malaysia Airports")
Passenger, Cargo and Aircraft Movements for October 2012
Malaysia Airports is pleased to announce the passenger, cargo and aircraft movements at airports operated by Malaysia Airports Group for the month of October 2012 and a summary of airport traffic for October 2012 as attached therewith.
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发表于 7-12-2012 12:19 PM | 显示全部楼层
狮城判当地政府胜诉 大马机场失马尔代夫经营权

财经新闻 财经  2012-12-07 12:00
(新加坡、科伦坡6日讯)新加坡政府判决马尔代夫政府胜诉,终止大马机场(Airport,5014,主板贸服股)与印度GMR集团在马尔代夫机场的特许经营权合约。

GMR集团原先在周一成功取得法庭指令,禁止马尔代夫政府取消合约,但后者依旧不懈推动收购机场的计划。

新加坡终审法院首席法官梅达顺在庭上指数:“马尔代夫政府拥有这些权力,包括征用机场。”

GMR集团发言人拒绝作出回应,该公司股票也在法庭判决后下滑近4.2%。

GMR-大马机场财团,是从2010年11月起经营马累(Male)国际机场。根据为期25年的特许经营协议,GMR持有77%股权,大马机场则持有23%。

不过,马尔代夫政府内阁委员会经过9个月的深入研究后,决定终止上述合约。

马尔代夫总统媒体发言人马树德表示:“我们会在周五正式收购,并招聘那些想要加入我们的GMR集团员工,不想加入的可以回家。”

他也补充说,马尔代夫政府将会支付赔偿金予GMR集团。

大马机场曾表示,迄今在上述项目共投资了690万美元(约2150万令吉),而该联营公司的投资也带来了累计的1320万美元盈利(约4120万令吉)。[Nanyang]
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发表于 9-12-2012 05:56 PM | 显示全部楼层
交出马尔代夫机场营权 大马机场全力追讨赔偿金

财经新闻 财经  2012-12-09 12:27
(吉隆坡8日讯)随着新加坡法庭裁决马尔代夫政府胜诉,印度GMR集团和大马机场(Airport,5014,主板贸服股)确定在11月7日晚上,交出马尔代夫的马累(Male)国际机场经营权。

彭博社报道引述马尔代夫机场公司董事经理莫哈末依布拉欣,称机场正式于11月7日晚上换手,而GMR集团的员工有至少一个月适应期。

另一方面,他们将继续与GMR集团在新加坡法庭上为赔偿金对峙。

GMR集团总财务长斯达拉嘉普曾表示,马尔代夫机场有责任赔偿GMR集团和贷款人,数额高达7亿美元(约21亿3885万令吉)。

股价走低
大马机场与GMR集团联手组成财团,从2010年11月起经营马累国际机场。根据为期25年的特许经营协议,GMR持有77%股权,大马机场则持有23%。他们目前亦共同经营伊斯坦堡的撒比哈机场。

GMR集团股价在孟买交易所下滑3%,报19.20卢比;年初迄今滑落9%。

大马机场则从新加坡法庭宣判前的5.32令吉,下滑8仙或1.51%,至周五闭市5.24令吉。

马尔代夫政府11月27日终止GMR-大马机场财团的特许经营合约,过后双方闹上新加坡法庭。以新加坡最高法院首席法官顺达烈斯为首的三司裁决,马尔代夫政府可接掌机场,但或需要因取消协议赔偿财团。

马尔代夫总统瓦希德的媒体发言人曾表示,前总统纳希德在没有获得国会批准、且在可疑情况下签署协议,颁发上述特许经营合约给GMR-大马机场财团。[Nanyang]
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发表于 12-12-2012 09:30 PM | 显示全部楼层
KLIA2成現金牛‧大馬機場盈利料大逆轉

熱股評析  2012-12-12 19:10
(吉隆坡12日訊)大馬機場(AIRPORT,5014,主板貿服組)的第二吉隆坡國際機場(KLIA2)將在2013年5月1日如期投入營運,預料營運首年就有利可圖,將是該公司營運出現“脫胎換骨"的轉捩點。

每年可貢獻4.2億現金
僑丰研究指出,第二吉隆坡國際機場將從2014年財政年開始成為“現金牛",在不需要大量開銷資本下每年貢獻至少4億2千萬令吉的自由現金流。

該行指出,該公司是該行研究名單下的首選航空股,主要是它的營造現金能力,及航空旅遊需求殷切的催化因素。

根據該公司管理層披露,第二吉隆坡國際機場建築工程進展良好,目前完成70%建築工程,余下室內裝飾工程可迅速展開,預料會在明年5月1日如期完成及營運。

該行指出,第二吉隆坡國際機場每年可處理最高4千500萬名搭客,首年營運料可達50%容納產能,2014年財政年的營業額,料比2012年的21億5千100萬令吉進一步增長38%。

該行指出,新機場終站的營業額,將主要由更高租金收入推動,因它的零售出租空間,比現有廉價航空終站(LCCT)多出4.4倍至2萬1千322平方尺。

該公司的營運成本料增長32%,惟營運盈利也將“水漲船高",料從2012年的8億4千萬令吉猛增46%,至2014年財政年的12億3千萬令吉水平。

該行指出,該公司擁有的2萬2千156英畝的地庫深具發展潛能。短期而言,50英畝土地可能撥為充當商業業務地區,自由商業區以供貨倉及後勤服務用途,甚至可能發展一個主題樂園。

僑丰研究指出,該公司2013年財政年營運成本將增加,使該行將其淨利預測調低9%,至4億1千270萬令吉。

該行指出,進入2014年財政年,預料公司的搭客服務費有望調升(淨影響為5%),可能由政府津貼,加上第二吉隆坡國際機場更高的租金收入,使它的淨利預測走高15%至5億9千110萬令吉。

該行將其2014年財政年的營業額及營運盈利,將比2012年財政年分別增長38%及46%。這使該行對它保持“買進"評級,在折扣現金流下合理價為8令吉。(星洲日報/財經)
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发表于 15-12-2012 05:20 PM | 显示全部楼层
失马累机场经营权 大马机场财团求偿24.5 亿

财经新闻 财经  2012-12-15 12:30
(吉隆坡14日讯)印度GMR集团和大马机场(Airport,5014,主板贸服股)在必须交出马尔代夫马累(Male)国际机场经营权后,要求赔偿8亿美元(约24.46亿令吉)。

GMR集团总财务长斯达拉嘉普告诉《华尔街日报》,财团将要求马尔代夫当局赔偿8亿美元。

“我们正在寻求采取法律行动,赔偿额将在未来半年至1年内确定。”

大马机场与GMR集团联手的财团是在2010年得标,从当年11月起经营马累国际机场。

大马机场持23%
根据为期25年的特许经营协议,GMR持有77%股权,大马机场则持有23%。

双方目前亦共同经营伊斯坦堡的撒比哈机场。

马尔代夫政府11月27日终止GMR-大马机场财团的特许经营合约,过后双方闹上新加坡法庭。

以新加坡最高法院首席法官顺达烈斯为首的三司裁决,马尔代夫政府可接掌机场,但或需要因取消协议赔偿。

马尔代夫总统瓦希德的媒体发言人曾表示,前总统纳希德在没有获得国会批准、且在可疑情况下签署协议颁发上述特许经营合约给GMR-大马机场财团。[Nanyang]
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