佳礼资讯网

 找回密码
 注册

ADVERTISEMENT

楼主: bujua

[讨论]Iskandar 来势汹汹(图片)!!!如何从怀疑变到信心满满!!!

  [复制链接]
 楼主| 发表于 28-4-2011 03:50 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 bujua 于 29-4-2011 04:04 PM 编辑

Legoland Water Park (California)

希望Msia的更好。。。

http://youtu.be/WIbgh0MA8JM
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 28-4-2011 03:52 PM | 显示全部楼层
当然会有他的市场,不然那会有那么多developer开始在jb launch了那么多condo。。。
其实我觉得jb有潜能是因 ...
kamcik 发表于 28-4-2011 03:44 PM



    是咯。。 等下condo变成flat了。。 哈哈。。。
对啦。。 那个有golf场的卖到好贵哦。。 可是环境真的不错。。 也很多新加坡人买。。
那天去问(上个月吧),最低400K以上。。
回复

使用道具 举报

发表于 28-4-2011 11:41 PM | 显示全部楼层
纳吉上台后积极与新加坡领导人合作,这有已于前首相的作风,
第一:搬迁tanjong pagar ktm,以tanjong pagar ktm土地换取marina bay地段
第二;调低第二通道过路费
第三;逐步调低新马手机漫游收费

纳吉想借来自新加坡的外资来发展iskandar经济特区,
柔佛州sultan在新加坡有很多生意与产业,每年开斋节,都会有几位新加坡的部长过来新山探访柔佛州sultan,我相信sultan能凭借他的影响力为柔佛州招徕外资

iskandar development region这个project已经交由柔佛州州政府主导,未来7年iskandar delevopment region的成长会快于首都圈
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 29-4-2011 02:43 AM | 显示全部楼层
纳吉上台后积极与新加坡领导人合作,这有已于前首相的作风,
第一:搬迁tanjong pagar ktm,以tanjong paga ...
kok1984 发表于 28-4-2011 11:41 PM



    谢谢分享,非常赞同您的观点 。希望您能继续与大家分享更多有关IM的滴滴答答。
回复

使用道具 举报

发表于 29-4-2011 08:58 AM | 显示全部楼层
纳吉上台后积极与新加坡领导人合作,这有已于前首相的作风,
第一:搬迁tanjong pagar ktm,以tanjong paga ...
kok1984 发表于 28-4-2011 11:41 PM



    多谢分享。。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 29-4-2011 06:09 PM | 显示全部楼层
GOOD PROSPECTS FOR CANADIAN FIRMS TO INVEST IN ISKANDAR MALAYSIA, SAYS ENVOY
JOHOR BAHARU, April 29 (Bernama)  
Canadian High Commissioner to Malaysia Randolph Mank sees positive prospects for Canadian firms to invest in the southern development corridor, Iskandar Malaysia.

Impressed with the breathtaking growth of the area, Mank said Iskandar Malaysia should be marketed in Canada to attract investors from the country. “Currently, we cannot predict specifically what investors would be interested in Iskandar Malaysia, but we will ensure that they are informed of this emerging southern economic corridor,” he told a luncheon talk with journalists here today.

Mank arrived here yesterday for a two-day working visit on the recommendation
by the Malaysian High Commissioner to Canada Datuk Hayati Ismail. Mank, who was posted to Malaysia in August last year, praised Port of Tanjung Pelepas (PTP) for its capacity to handle high volume containers, even higher than that handled by the Port Metro Vancouver, the biggest port in Canada.

PTP’s container volume last year was 6.5 million TEUs as compared to Port Metro
Vancouver’s 2.5 million TEUs.
-- MORE
FJM TOM
回复

使用道具 举报

Follow Us
 楼主| 发表于 4-5-2011 12:04 AM | 显示全部楼层
依斯干达至今年首季 吸引资金超过300亿元
By Zaobao(2011-05-03)陈爱薇 报道

马来西亚依斯干达(Iskandar Malaysia)截至今年第一季已吸引到的累积投资达732亿4000万令吉(302亿4800万新元),2012年将是第一波投资的验收年。

  2006年起大张旗鼓的马来西亚依斯干达(前称柔南经济特区),面积达2217平方公里,相等于至少三个新加坡,分成五个经济旗舰区。

  依斯干达区域发展机构(Iskandar Regional Development Authority,简称IRDA)首席执行员依斯迈依布拉欣(Ismail Ibrahim)最近接受本报访问时表示,五年即将过去,从今年底开始许多大型工程将陆续竣工,明年将是验收成果的关键年。

20年发展项目

分三阶段进行

  依布拉欣表示:“这是一个20年的大型发展项目,分成三个阶段进行。第一阶段主要是发展基础建设及吸引大型投资,这些工程付诸实现及投入运作,正在观望的投资者将更有信心。”

  最新公布的第一季数据显示,马来西亚依斯干达取得37亿4000万令吉的投资,从2006年起的累积投资达732亿4000万令吉,当中41%来自海外。

  按IRDA所订下一年吸引130亿令吉投资的目标,马来西亚依斯干达在今年第一季就已超越2011年累积投资必须达600亿的全年目标。尽管如此,IRDA并没有因此而抬高投资目标,而是将2011年至2015年所吸引的累积投资订在730亿令吉,相等于每年约146亿令吉。

  “我们不能因为投资增加就得意忘形。早期一年可以吸引到六七十亿就很了不起了,2008年金融风暴时投资额也减少,未来的宏观局势无法预知。”

目前七成的投资来自制造业,服务业占三成,IRDA希望未来服务业的投资比重可提高到七成,如来自旅游、教育和消闲。
  今年底至明年将陆续“验收”的项目包括切尔西名牌购物城(Chelsea Premium Outlet)、英国纽卡斯尔大学医学院(Newcastle University)、英国马可波罗学院(Marlborough College)、乐高积木乐园(Legoland)、未命名的室内家庭主题公园等。

  最新吸引到的投资项目包括印度生物技术公司(Biocon)、马来西亚财团的Naza Talyya酒店、新加坡Raffles Campus Pte注资的莱佛士国际学校等。

  依布拉欣透露,接下来将有另外两家大型的国际保健集团将注资马来西亚依斯干达。

不能回头或停下

只能向前冲

  虽然马来西亚依斯干达的各项工程如火如荼在展开,仍有投资者担心这会不会是另一项“白象工程”?依布拉欣笑言:“我们没有回头或停下的余地,只能向前冲。”

  他表示,政府和私人投资了许多心力,马来西亚依斯干达不只是吸引投资那么简单,还必须背负发展社区经济及马来西亚南方门户的责任。

  外资的引进不仅制造就业机会,同时也蕴育商机。依布拉欣表示,外资在进行建设时需要许多资源,中小企业也应运而生,IRDA希望能渐渐提高国内投资的比重。

  依布拉欣于去年1月接任IRDA的首席执行员,他也是马来西亚依斯干达自2006年成立以来的第三任首席执行员。对于最高领导人四年来三度换画,他回答道:“我不是很清楚前两任首席执行员离职的原因,或许因为想退休或其他个人原因。我希望我会继续做下去。”

他强调领导人的更动并不影响马来西亚依斯干达的整体发展,因为一切已有清楚规划,不能轻易言改。同样的,虽然新加坡和马来西亚都将举行大选,他相信未来的国家领导班子,不会令马来西亚依斯干达的方案起重大改变。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 4-5-2011 12:12 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 bujua 于 4-5-2011 12:16 AM 编辑

首席执行员依布拉欣:依斯干达与新加坡关系处最佳状态
By Zaobao(2011-05-03)

(陈爱薇报道)“马来西亚依斯干达和新加坡的关系,从来没有像现在这么要好过。”谈到两地的关系时,依斯迈依布拉欣如此形容道。
  淡马锡控股将与马来西亚国库控股(Khazanah Nasional)组成联营公司,两者各占一半股权,在马来西亚依斯干达经济特区,发展面积多达500英亩(约2平方公里)的保健养生城镇。

保健养生城镇计划

本月作进一步宣布

  新马部长级联合委员会本月将作进一步的宣布。依布拉欣透露,两大企业正在物色适合的发展地段,500英亩不一定集中在一个地区,可能分成数个区块,也可能分阶段进行。

  无论将以何种形式发展,淡马锡控股将直接投资马来西亚依斯干达,对仍在观望的新加坡企业起着一定的提振作用。

  依布拉欣说:“2006年至今来自新加坡的累积投资额达10亿6000万令吉,而且有增加的趋势。随着淡马锡控股的直接投资,相信将来我们可吸引到更多来自新加坡的中小企业。”

  他欢迎新加坡企业投资保健、教育和旅游相关行业等各领域,并透露未来12个月将会有来自新加坡的大型项目前去投资。

  最近新加坡Raffles Campus承诺和联合置地(United Malayan Land)合作,斥资3500万令吉开办莱佛士国际学校。新康国际医疗集团(HMI)旗下的立康专科医院(Regency)已于2008年底投入运作。全球资本和发展(Global Capital & Development)也将和马来西亚班底控股(Pantai Holdings),在美迪尼(Medini)发展鹰阁Medini医院。

  “新加坡和马来西亚向来都是‘兄弟’,近年来两国的关系更加密切友好,不论是政府或私人企业。在发展马来西亚依斯干达方面,两国更是互惠互利,善用对方的优点弥补自己的不足。”
他举例道,新加坡在金融方面做得很好,值得学习。马来西亚依斯干达的一大优势是拥有广大土地,各方面成本也较低。
  
随着马来西亚依斯干达的逐步发展,新加坡的旅游业预料可从中受惠。依布拉欣说明道:“就像到欧洲旅游,旅客一般都会去三五个国家。如果是一家大小到新加坡旅游,前往圣淘沙的环球影城后,也会想去马来西亚依斯干达的乐高积木乐园或室内家庭主题公园,反之亦然。如此一来,旅客待在两地的天数就会增加。”

多方面建设

方便两国居民往来

  为了方便两国居民和旅客的往来,两国政府和马来西亚依斯干达正作出许多努力。

  全长15公里的滨海高速公路(Coastal Highway)预计今年底通车,西线从新山市区至马来西亚依斯干达的经济旗舰B区努沙再也(Nusajaya),东线从新山士都兰(Stulang)经百万镇(Permas Jaya)衔接巴西古当大道(Pasir Gudang Highway)。

  换言之,无论从兀兰新柔长堤或大士新马第二通道前往马来西亚依斯干达,如果一路通顺,路程可能减至15分钟。

  另一项备受两国人民关注的兴建海底隧道连接地铁系统,据马国媒体报道,隧道全长1.5公里,预计2018年通车。

  依布拉欣表示,目前至少已标出兀兰地铁站附近将兴建的“共和站”(Republic,暂命名),及丹绒布蒂里(Tanjung Puteri)关税大厦附近为两地的衔接点。届时将会是以地铁、海底隧道、长堤或其他方式连接,这还有待新马部长级联合委员会的进一步商讨。

  此外,马来西亚政府也已宣布,未来10年将兴建一个高速火车系统,时速达每小时280公里,从吉隆坡到新加坡只需两小时。首阶段主要联系吉隆坡中心、马来西亚依斯干达和新加坡。

据依布拉欣所知,未来12个月内两国也将落实自动通关系统,既只需通过一个国家移民与关卡局的审核,另一个国家自动获取资料,不必再进行多一次审核,节省通关时间。
  随着往返两国的途径将增加及速度将加快,马来西亚依斯干达本身也作出相应努力。依布拉欣说:“更多的发展及人口的增加,单靠公路和高速公路是不够的,我们必须寻求其他的交通方式。”

  经济特区内将推行巴士和轨道工具共用的快速公交系统(Bus Rapid Transit,简称BRT)。巴士专用道将率先推展,待需求提高时才兴建轨道。

  依斯干达区域发展机构已批准在经济特区内兴建全长100公里的电动火车系统,连接主要发展项目如乐高积木乐园、教育城、士乃高科技园等。依布拉欣表示,马来西亚依斯干达将兴建的交通方式,包括马路、高架公路、快速公交系统等,总共将长达500公里。

  除了陆路交通,依布拉欣也希望可以通过水路连接两地。经济特区有长达154公里的海岸线,当中74公里面对新加坡。如果可直接往返公主港(Puteri Harbour)和新加坡的港口,将为两国居民带来许多便利。

  “新加坡政府已了解我们这方面的意愿。待公主港的基础设备建设完善后,我们会再作进一步的争取。”

  依布拉欣也说,新加坡人向来喜欢到马来西亚尝美食和购物,马来西亚人也喜欢到新加坡购买高档优质的商品,两国人民的往来频密。马来西亚依斯干达将成为进一步拉近政府、企业和人民关系的桥梁。
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

 楼主| 发表于 4-5-2011 12:21 AM | 显示全部楼层
Residential property boom in Johor Baru
By Presenna Nambiar
Published: 2011/05/03

Johor Baru: The prices of residential properties have risen by an average of 40per cent since 2006, in a city which used to suffer from an overhang of properties.

For example, Casa Almyra, a project by Danga Sdn Bhd, has seen prices go up to RM800,000 from RM450,000 in 2006.

KGV-Lambert Smith Hampton (Johor) Sdn Bhd executive director Samuel Tan said while transaction volume has not been very exciting, value of transactions have grown by leaps and bounds in the Iskandar region.

He said property owners and buyers can expect property prices in Johor Baru to rise by a further 10-20 per cent by end of 2011, on increased costs alone.

The price of commercial land in areas like Jalan Datuk Abdullah Tahir, Danga Bay and Tebrau area have also more than doubled since 2006.

More than half of these buyers are now locals.

"People are land-banking in Johor Baru because they see something in Iskandar Malaysia," Tan said.

Property developers seem to be subscribing to this theory, considering the influx of property developers to Johor Baru.

Established players like SP Setia Bhd have no less than four simultaneous projects in Iskandar, while Bandar Raya Developments Bhd and IOI Properties have also launched major developments.

Some RM28.26 billion property development projects have been approved since 2006.

"If we used to count the number of property developers who are here, now its easier to count those who are not here," Danga Bay Sdn Bhd chief executive officer Datuk Lim Kang Hoo said, adding that the heightened interest has helped revive some 90 per cent of stalled commercial and residential projects in Johor Baru.

Menteri Besar Datuk Abdul Ghani Othman said the spurt in economic activity is a boon for the man in the street, as evidenced by higher wages, improved business opportunities and better living standards
回复

使用道具 举报

发表于 4-5-2011 10:56 AM | 显示全部楼层
Bukit indah 都快发展完了。就算二手物价都一直在起,如果新山治安再好一点应该是一片很好的投资地点
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 4-5-2011 08:02 PM | 显示全部楼层
Bukit indah 都快发展完了。就算二手物价都一直在起,如果新山治安再好一点应该是一片很好的投资地点
Amychua88 发表于 4-5-2011 10:56 AM



    对,Bukit Indah 是hotspot之一,可定是热卖的咯。。。比起几年前,新山真的变了很多,相信会是很好的投资地点。。。2012起,会看到更多发展。。。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 4-5-2011 08:03 PM | 显示全部楼层
柔佛捷运系统 或与新加坡汤申线衔接
By Zaobao(2011-05-04)

预计在2018年建成的新加坡地铁系统的汤申线,其中一个地铁站将面向柔佛。而柔佛拟议中的捷运系统很有可能与汤申线相连,以缓解新山关卡的堵塞情况。
  (新山综合讯)柔佛州务大臣阿都干尼说,柔佛拟议中的捷运系统极可能与新加坡的汤申线(Thomson Line)衔接。

  他说:“每天往返两国之间的交通流量非常大,如果把依斯干达特区(柔南特区)捷运系统(rapid transit system)衔接上新加坡的地铁系统,将能缓解新山关卡的堵塞情况。”

  阿都干尼也是依斯干达特区发展局联合主席,他前天出席依斯干达经济走廊媒体特別汇报会后说,预计在2018年建成的新加坡汤申线,其中一个地铁站将面向柔佛。

  他表示,根据初步计划,由于新山总站(JB Sentral)已没多余空间,政府不排除以甘拔士(Kempas)作为捷运系统起点站。

  他说,这是一项庞大的基础设施工程,两国仍在进行周详的研究工作,不过,两国已成立一个特別小组就捷运系统细节进行磋商,所考虑的因素包括各自国內的公共交通网络。

  据报道,该系统将建设一条全长超过100公里的铁路,包括建设7座新的大型火车站及16座小型火车站,贯联整个柔南特区的主要地区与城镇,例如柔佛名牌商品城(Johor Premium Outlet)、乐高乐园(LEGOLAND)、教育城、士乃高科技工业园及湖畔山庄度假村(Lake Hill Resort City)。一旦投入服务,预计每年可处理3000多万人次的载客量。

  位于古来再也的柔佛名牌商品城预计在11月启用,所有品牌商品价格将比一般市场价格更优惠,预料将成为消费者购买名牌产品首选之地。

  阿都干尼说,目前,政府将优先处理从金马士至新山火车总站、全长197公里的双线铁路。这项耗资70亿令吉的双线铁道计划预计将在2012年动工。

  另据《星报》报道,阿都干尼说,位于金海湾(Danga Bay)濒海的保健城(wellness township)计划的建设可能会在今年内落实。

他说,在马新两国的双边合约下,马来西亚国库控股与新加坡淡马锡控股将联合发展金海湾的202公顷土地。
  他表示,保健城计划侧重于保健及其他方面的服务,不像美国佛罗里达州的退休养老村。

  他说,在马新两国的《马来亚铁道公司在新加坡土地发展协议要点》(Points of Agreement++,简称POA++)方案下,马新两国除了联合发展马来亚铁道公司在新加坡的土地,以及将新加坡丹戎巴葛火车站迁移到兀兰外,马新两国高层代表也一直在讨论共同发展双边的计划,包括共同建设从新山到新加坡的轻快铁,以及增加川行两国间的公共巴士服务,让两国人民受惠。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 11-5-2011 11:35 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 bujua 于 21-6-2011 12:42 PM 编辑

回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 17-5-2011 12:00 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 bujua 于 17-5-2011 12:13 AM 编辑

有谁对Iskandar还是怀疑,犹豫不决的,读下以下的link。。。资料非常丰富,讲述小新人从怀疑慢慢变到信心满满地大量投资Iskandar的产业,甚至连个人投资者都买超过千万RM。连小新人都可以改观与积极行动了,马来下人还在疑神疑鬼,犹豫不决,还在等榴莲跌  。。非常长篇,有时间非常值得阅读。。。

http://www.sammyboy.com/showthread.php?35746-Living-in-JB
回复

使用道具 举报

发表于 17-5-2011 01:41 AM | 显示全部楼层
我,抱着乐观的态度去看待jb的发展。
本地几家大型发展商都进场了,没有不发展的理由了。
而且新规划的地区,肯定日后的生活方式会比较舒服。
我选择投资。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 17-5-2011 02:02 AM | 显示全部楼层
我,抱着乐观的态度去看待jb的发展。
本地几家大型发展商都进场了,没有不发展的理由了。
而且新规划的地 ...
HangKee 发表于 17-5-2011 01:41 AM



    有种!!!大家一起huat ah
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

 楼主| 发表于 19-5-2011 07:28 PM | 显示全部楼层
Images of the NUMed Campus at Nusajaya
http://www.ncl.ac.uk/numed/about/campus/gallery/static.htm















回复

使用道具 举报

发表于 21-5-2011 01:40 PM | 显示全部楼层
我,抱着乐观的态度去看待jb的发展。
本地几家大型发展商都进场了,没有不发展的理由了。
而且新规划的地 ...
HangKee 发表于 17-5-2011 01:41 AM



    我是新人,大家好.最进大型发展商陆续推出高级公寓,我想请问各位有关One Medini, The Seed, Crescent和Danga Bay等等 这些公寓的看法,包括租金回报和资本增值.
回复

使用道具 举报

发表于 21-5-2011 11:44 PM | 显示全部楼层
我是新人,大家好.最进大型发展商陆续推出高级公寓,我想请问各位有关One Medini, The Seed, Cres ...
alexlingck 发表于 21-5-2011 01:40 PM


我个人比较偏爱2nd Link的地区,比如bukit indah, nusajaya
以下纯属个人意见
1. 靠近2nd Link的地区以前比较“荒废”。近年的发展迅速,而且很多大型计划都坐落在此。
2. 新区的发展计划比起在靠近1st Link市中心的地段来得更有规划。danga bay地区以前的规划我个人并不太喜欢,而且也限制了日后的发展。
3. 这些地区相对比较能够吸引新加坡及外来投资者的青睐,east ledang, horizon hill和bukit indah 2都很不错
4. 公共设施也日益渐增, 医院,大学,银行,购物中心等等,而且还有lego land的计划。未来柔佛的政府行政中心也能使用高速公路抵达。
5. 虽说屋价比较贵,因为这区的房子都比较豪华。然而,这些房子的增值能力也相对提高。
6. 前往吉隆坡,新加坡都能直通高速公路,发展的规划都会沿着高速公路而定。

谢谢。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 22-5-2011 05:18 PM | 显示全部楼层
我是新人,大家好.最进大型发展商陆续推出高级公寓,我想请问各位有关One Medini, The Seed, Cres ...
alexlingck 发表于 21-5-2011 01:40 PM



    你好,One Medini的好像是leasehold, 而且人潮还不多,可能要长期hold着,但还是有potential的。。。The Seed 的单位很高,交通有点塞。。。Bukit Indah的价钱较贵,但地点很好。。。

每个都有他的好与不好,要看你的研究和投资策划了,每个人都有不同的要求。。。good luck and happy hunting...记得与大家分享你的战果。。。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 

ADVERTISEMENT



ADVERTISEMENT



ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT


版权所有 © 1996-2023 Cari Internet Sdn Bhd (483575-W)|IPSERVERONE 提供云主机|广告刊登|关于我们|私隐权|免控|投诉|联络|脸书|佳礼资讯网

GMT+8, 23-4-2024 10:48 PM , Processed in 0.077427 second(s), 22 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表