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楼主: 鬼见愁

Proton Exora 第二章 - 休闲哈拉交流区

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发表于 27-3-2016 03:20 PM 来自手机 | 显示全部楼层
我那天借了朋友的exora bold cps 用。。。。车停了 风扇还跑。。。有那么热咩?
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发表于 30-5-2016 11:16 AM | 显示全部楼层
请问有谁要加入我们的 Exora WhatsApp Group 吗?
好热闹哦。Very active WhatsApp Group.
在这里我们讨论好多东西。
想加入就 PM 你的名字电话号码。快快来吧。

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发表于 30-5-2016 11:45 AM | 显示全部楼层
软趴 发表于 21-2-2016 09:10 PM
请问诸位Exora大大有试过ABS灯(在meter)一直亮着吗?大概是什么毛病了?如果继续行驶有什么风险呢?2012(CFE)...

我的是第一批CPS的,前面右轮的SENSOR换过3次也是一样亮着,在怀疑是PUMP的问题
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发表于 31-5-2016 05:48 PM | 显示全部楼层
皇上爱皇朝 发表于 30-5-2016 11:45 AM
我的是第一批CPS的,前面右轮的SENSOR换过3次也是一样亮着,在怀疑是PUMP的问题

试过换了刹车皮后比较少出现ABS灯亮的情形...觉得有时候是肮脏尤其是灰尘造成的问题。不过如果长时间ABS灯亮,建议拿去检查一下。



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发表于 31-5-2016 05:51 PM | 显示全部楼层
bearking88 发表于 27-3-2016 03:20 PM
我那天借了朋友的exora bold cps 用。。。。车停了 风扇还跑。。。有那么热咩?

阁下是跑市区吧?我几次跑长途百多公里后都不见风扇在关掉引擎后自转...



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发表于 31-5-2016 06:00 PM | 显示全部楼层
最近用回BHP 95汽油,改良版本BHP汽油终于不像以前那样制造比较大的引擎声浪。
跑市区,很明显的比较省油,油耗米表数字不容易向上攀爬。
最近跑了长途约160 km,奉公守法,偶尔漂漂百三百四,可以达到6.9 litter per 100 km,不错看!
建议啦啦友试试BHP汽油,纯粹分享,本人BHP没股份哦!
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发表于 31-5-2016 06:24 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 LewisHope 于 31-5-2016 06:33 PM 编辑

关于啦啦后头的雨刷...因为后头雨刷少用到,其实可以把前头已硬化的雨刷胶片+铁片修剪适合长度后慢慢挤进后头雨刷模架,条件是该旧雨刷必须是苗条型的。







我的啦啦后头雨刷属苗条型...

我的啦啦后头雨刷属苗条型...

把旧雨刷模架钩子撬松,再把胶片和铁片拉出。

把旧雨刷模架钩子撬松,再把胶片和铁片拉出。

瞧!这就是雨刷胶片和铁片!

瞧!这就是雨刷胶片和铁片!
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发表于 31-5-2016 06:37 PM | 显示全部楼层
纯粹分享...鬼哥虽然不再谈啦啦,但是本人继承鬼哥的DIY精神!
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发表于 1-6-2016 11:26 AM 来自手机 | 显示全部楼层
本人想买架新的exora,但不知会有多问题吗?要注意那几点?但不知槟城几时有货,现在网上只见KL新车有货,槟城就没货,下去KL买又怕有问题
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发表于 8-6-2016 12:45 PM | 显示全部楼层
我的 absorber 很像挂了。
看到 sapura performance absorber,
不过不知道效果怎样。
不知大大们有什么 aftermarket 的好介绍?我要超舒服的。
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发表于 19-6-2016 12:29 PM | 显示全部楼层
我那时不小心跑上180 飞超快的
结果轮胎都飞出来~   proton 车就是那么的强大,意想不到
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发表于 28-6-2016 12:33 PM | 显示全部楼层
小弟我最近要买这辆,有什么offer吗?槟城区。谢谢
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发表于 9-7-2016 01:16 PM 来自手机 | 显示全部楼层
第二次为啦啦换冷却液…
开了上面金属盖,再扭开底部塑料锁,让原有旧液流尽,在用自来水冲击储液缸。冲毕储液缸,打开副塑料缸,用水大力冲击后就让水不断流进副缸冲出污物。锁回底部塑料锁,发现里头上部有一点锈迹了…
加入头又大红色冷却液,再加上自来水在主缸和副缸。吸取了上回经验,这次要先为主缸放气…先不锁上主缸金属盖,启动引擎,跑了接近十分钟,人稍稍远离,终于看到主缸口开始冒泡了,GOOD!!熄掉引擎,稍等,仔细开盖加水…这次还加上PRESTONE防锈奶水。再检查副缸水位,加水…启动引擎,跑个十来分钟,注意看温度表,指针在表中央,正常!
驾着啦啦在往外跑几公里,温度表正常…
更换啦啦冷却液到此告一段落,2018 年再来大显身手吧!
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发表于 10-7-2016 10:28 PM | 显示全部楼层
您好,


请问你的 Exora CPS or CFE or Bold 散热器风扇 ralay会不会非常非常热? 35A 4 pin ralay fuse box 靠近电池的位置.
我的散热器风扇经过检查,并处于良好状态, 也检查几个朋友的Exora, 也一样,非常非常热, 也许设计缺陷? 我担心半路着火......






Thank you









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发表于 10-7-2016 10:37 PM | 显示全部楼层

我个人不认为 mechanical relay 能承受这种烧手温度....
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发表于 12-7-2016 03:54 PM | 显示全部楼层
Fuse box里头注明 RAD FAN 35A 的35A fuse 吗?? 我的Non BOLD CPS好像没有看到RELAY连接Collant tank风扇。
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发表于 12-7-2016 09:10 PM | 显示全部楼层


  请看塑料盖背面图,有两个,一个是 30A RAD FAN,另一个是 35A RAD FAN

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发表于 12-7-2016 09:12 PM | 显示全部楼层
要小心,Exora 散热器风扇很吃电...这就是为什么Relay 非常非常热
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发表于 16-7-2016 11:34 PM | 显示全部楼层
有哪一位啦啦车主接到通知信去维修中心了吗?我在六月头已booking,昨天回去再三查问,答案是...材料不够,还得等!!
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发表于 16-7-2016 11:48 PM | 显示全部楼层
啦啦太久没调ECU了...昨天皮痒订了时间今天让维修中心调调ECU。完工后看看收据,ECU调整RM50, 但是还加上另一条“维修Throttle Body”,二十大元!共RM74.20,连GST在内!

对方说得先清洗节气门才调ECU的...应该没有骗人。
http://www.chinasmile.net/forums/archive/index.php/t-379272.html

觉得车子有点恢复新车时的踩油感觉,但不是我要的那种顺畅感觉,哈!也许还需要一些时间才看到真正的变化吧!
纯粹分享,晚安!
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