本帖最后由 lapcheong612 于 28-9-2015 01:42 AM 编辑
各位大大,小弟在这里潜水爬贴两个月了,几乎有意思的贴都爬完了,从楼下爬到楼上,再从楼上爬到地下室,很感谢这个论谈,让我知道脚车原来有那么多备件和装备。 刚巧一个月前亲戚的storeroom里头有一辆十五年已上的陈年lerun21x speed, 车身,rim 和spoke 都生满锈,小弟当收废铁拿回来慢慢修复,磨到发亮一后拿去脚车店喷漆
(rm100),换chain, tube,tyre, saddle 前后只花了三百五。以后就叫它350吧。 付钱的时候我问老板,我想用这辆骑跨洲(cross state), 你认为怎样?老板笑翻了跟我说,"你别开玩笑了,你这辆是antique bike 来的,又没有seal bearing,骑跨洲的话踩死你哦。" 之后,这辆350就成为我人生第一辆mtb,拿回来以后,也只不过在花园里骑了四次而已,每次只不过2-3个km,第五次在frim骑,我看有3km吧,老实说我已经十八年没有骑脚车了,我连换轮胎都不会哪。 第六次就在上个礼拜天,碰巧拜一不用上班,就发狠从马六甲一直踩到吉隆坡,全程142.41km,没有受过任何训练,平时没有远动,他们看死我骑不到50km,还跟我打赌两百块钱,结果不好意思,那两百块钱我收下了。 以下路线图: [img]]
时间 :06-11-2011 , 路程 :马六甲到吉隆坡 全程 :142.41 km 最高时速 :50.2km/hour 最低时速 :5 km/hour 平均时速 :15.4km/hour 费时 :12小时 30分 水份消耗量 :8瓶 revive isotonik +3瓶100plus + 1瓶白开水
早上十点正出发,其实知道长征应该越早越好,最好就是六点,但是出发前一天凌晨一点才睡,结果出发当天爬不起身。 出发前先拍一张
到Rembia还很写意,天气阴凉,头一个钟才骑10km,第二个钟飙到15km,没有换档。
到simpang empat 还是没有换档,练脚力,到plus入口, 从论谈这里得知脚车不能进plus,还是不信邪,打去问plus,结果真的不能进,没办法,走旧路。
从simpang empat 去rembau 旧路,风景不错,天气阴凉,还是坚持不换档
路途上下起伏很大,跟北马的平地是天差地远
看看着条无止尽的公路一直向上踩,不过还是坚持不换档
到52km右脚抽筋,惨了,休息十五分钟,猛搽yokoyoko疏缓,过后没事,继续踩,不过开始换档。
到seremban已经踩了77.32km,开始吃力了,屁股在喊救命,好后悔为了省那两百块钱的cycling shot wt padding,只穿普通的束紧运动裤,双脚发抖
夜骑是这行程最危险的部分,真的不是开玩笑的,从seremban走mantin旧路,让后上lekas highway. 这时候路途已经超过101.36km,知道高速公路的危险性,全副武装,脚车后方闪光灯两盏,前方灯一盏,身后背包超强闪光灯一盏,把自己搞成象圣诞树一样
到semenyih已经是极限了,不过到家在望,还有三十多公里
终以到达kajanglekas出口,已经是极限中的极限了
全程142.41km, 没有爆胎,
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