NazaKia于大马首座Kia Red Cube showroom推介全新Optima！开价143,888！

jerry66 · 发表于 28-12-2011 02:39 AM

小弟来分享试驾感言...真实效果和体验如有任何出入，请原谅我的无知~
我一直觉得K5车身的重量和18"轮胎会导致起步无力...没想到在Showroom的停车场，踩油门的瞬间，竟然比想象中还好！在市区路上行驶时都不会觉得车重而无力，基本上以这样的车重和18”，再加上只有2.0的DCVVT引擎，已经很OK了！6AT也帮上了很多忙，使K5的油门和换挡反应都灵活了不少！在一段高速公路上，我试着突然踩大油门超车，力度来的也很快，基本上的感觉都不错！当然不能要求拿K5来跟Turbo引擎或车身轻又16-17''轮胎的D-Seg其他车款做比较，因为这样有欠公平！但是当我在驾驶K5时，感觉上很像是在驾驶大版的Forte 2.0...可能操控感和油门反应都很接近的关系吧！整体上如果只是普通的驾驶，都是够用和不错的！但如果对马力和扭力有要求的车主来说...确实是有那么点的遗憾...
行驶感的话我觉得是偏向中等，偏向TOYOTA和Honda的结合体！在平面的路上行驶时，蛮舒适稳定的！但在不平或有洞口的路上行驶时，会有点跳和抖！K5的隔音基本上算不错了，蛮安静的，接近Camry了，当然不能拿TEANA来做比较！
K5的DRL LED灯和HID Xenon车灯很漂亮，外形很耐看！驾驶在路上时很多人都望过来，有点不好意思...
车行老板告诉我，现在只有一辆银色的Showroom现车，如果要拿白色的新车，就必须等到明年2或3月份才能拿到！而且现在就必须直接下订单...
以上只是小弟的愚见，供大家参考，因为个人的感觉和需求都不同，所以建议大家还是亲自自己去试驾吧~~

Abysslim1990 · 发表于 28-12-2011 03:01 AM

他妈的，为何少了一支paip的？？不是两支的吗？？还有，shark fin 天线呢？？去了哪里？？

Abysslim1990 · 发表于 28-12-2011 03:03 AM

回复 262# Abysslim1990

naza偷工减料是吗？？

jerry66 · 发表于 28-12-2011 04:29 AM

他妈的，为何少了一支paip的？？不是两支的吗？？还有，shark fin 天线呢？？去了哪里？？
Abysslim1990 发表于 28-12-2011 03:01 AM

难怪我就觉得感觉上好像少了些什么...原来是这两样东西...

除此之外，副座位也少了Auto的电动椅...

Abysslim1990 · 发表于 28-12-2011 05:11 AM

回复 264# jerry66

你看你看，是不是！！缺陷美了！！

mct · 发表于 28-12-2011 06:04 AM

Dashboard的皮被cut 鸟？？

hyundai89 · 发表于 28-12-2011 08:58 AM

其实本地市场也不能以这样的数据来作准。。毕竟camry EOL乐。。而且全行都懂明年all new会进来。。但是不 ...
swine 发表于 27-12-2011 11:04 PM

其实比较2008年和2011年的D-seg销量，本地都维持在20k左右，所以Camry确是被对手抢掉了不少份额，而Camry不论是absolute或者relative volume都减少了相当多(13k>8k / 60%>37%)

EOL当然也是原因之一，但是另外一方面就是消费者的想法也在转变以及竞争车型变强... 不是大家都愿意开制服车上路，而且肯定也有人厌倦了日本车kosong的spec，更多人看到了什么是诚意

多几天等看看US Camry的12月表现如何咯.. 因为以Camry的上市时间来看，8月底他们就公布价钱了，10月卖22k, 11月卖25k, 而他们说supply还没有真正恢复... ytd Camry 275k, yf+k5=282k...
这里有一篇文章说明Camry面对的问题，没有以前的优势了...
http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20111212/OEM/111219970/1448

他妈的，为何少了一支paip的？？不是两支的吗？？还有，shark fin 天线呢？？去了哪里？？
Abysslim1990 发表于 28-12-2011 03:01 AM

2.0是single pipe罢了... shark fin也是没有给2.0

Dashboard的皮被cut 鸟？？
mct 发表于 28-12-2011 06:04 AM

对那个就被cut... 中国的2.0top有皮...

Godfather · 发表于 28-12-2011 09:11 AM

bosch的就是大吐口水。。
trw的是oem replacement没什么得失。。而且原厂rear pad是trw的。。只是前 ...
swine 发表于 27-12-2011 10:47 PM

那么就奇怪了，我的Camry及altis试过TRW及Brembo的都不行，最多1-2年就要磨

过后忍痛换了Bosch的就没有问题了

Puchong有一间sprarepart店超便宜的

swine · 发表于 28-12-2011 09:42 AM

其实比较2008年和2011年的D-seg销量，本地都维持在20k左右，所以Camry确是被对手抢掉了不少份额，而Camry ...
hyundai89 发表于 28-12-2011 08:58 AM

看了文章。。

无法否认。。竞争力是越来越大。。要像以前这样dominate是不可能的事。。
只是暂时宝座应该还没有被动摇到。。

而且看来看去camry业好像没有什么卖点。。只有一只emphasize在FC而已。。styling那些没有提到

swine · 发表于 28-12-2011 09:54 AM

那么就奇怪了，我的Camry及altis试过TRW及Brembo的都不行，最多1-2年就要磨过后忍痛换了Bosch的就没有 ...
Godfather 发表于 28-12-2011 09:11 AM

trw个人用倒不错。。粉状比原工厂bosch来的好。。而且制动力不分上下。。蛮多EU manufacturing的原厂配备来的

其实那是要找trw rotor。。但是没有货。。brembo确保不要拿到假货就可以了

要加强制动力。。选用EBC。。包你满意。。而且价位在bosch之下

你哪间的bosch的是不是在puchong jaya?

silky33 · 发表于 28-12-2011 09:56 AM

其实比较2008年和2011年的D-seg销量，本地都维持在20k左右，所以Camry确是被对手抢掉了不少份额，而Camry ...
hyundai89 发表于 28-12-2011 08:58 AM

不是大家都愿意开制服车上路，

这句话，，真的很有力

cyy14 · 发表于 28-12-2011 10:00 AM

今天星洲寫預計每個月出售300輛

不知道有可能嗎

hyundai89 · 发表于 28-12-2011 10:01 AM

看了文章。。
无法否认。。竞争力是越来越大。。要像以前这样dominate是不可能的事。。
只是暂时宝 ...
swine 发表于 28-12-2011 09:42 AM

明年Malibu, Altima, Accord和Fusion应该一起推出all new... 还有Sonata也明年FL... 所以不是那么简单...

10airbags也是卖点啊... Toyota忍痛yen那么高而且车价没有起还给10airbags就代表他们已经看到情况不对了... 现在Camry的profit margin应该是有史以来最低的...

不知道All new Corolla会不会也来10airbags

swine · 发表于 28-12-2011 10:20 AM

明年Malibu, Altima, Accord和Fusion应该一起推出all new... 还有Sonata也明年FL... 所以不是那么简单... ...
hyundai89 发表于 28-12-2011 10:01 AM

是咯。。只能靠volme来cover back了现在。。不能像以前这样靠margin+volume

价位保持不变还加配备。。很难得一下。。感觉上toyota已经要last throw of the dice了。。结局如何真的有待观察

不过这个shot真的很不错。。很EU flavor啊。。

我喜欢看她的rear end design多过front end。。front end我反而觉得没什么吸引到我

vR33 · 发表于 28-12-2011 10:37 AM

果然超过130k

imHellcatz · 发表于 28-12-2011 10:53 AM

其实比较2008年和2011年的D-seg销量，本地都维持在20k左右，所以Camry确是被对手抢掉了不少份额，而Camry ...
hyundai89 发表于 28-12-2011 08:58 AM

像我这种接受程度那么低的牛头迷都不埋new camry的单，camry是真的很失望下的....

hyundai89 · 发表于 28-12-2011 02:31 PM

是咯。。只能靠volme来cover back了现在。。不能像以前这样靠margin+volume
价位保持不变还加配备。 ...
swine 发表于 28-12-2011 10:20 AM

所以慢慢可以了解到为什么他们选择保留一样的platform还有为什么2.0继续4AT... 因为他们的profit margin真的低很多... 所以只好cut人家看不到的地方咯...

是咯我也使喜欢车尾多过车头... 刚刚经过showroom车来了相当多人看一下... 不过我觉得比较多人是去欣赏的...

像我这种接受程度那么低的牛头迷都不埋new camry的单，camry是真的很失望下的....
imHellcatz 发表于 28-12-2011 10:53 AM

本地的要看他们的规划咯... 2.0是相当失望不过2.5的powertrain应该相当出色一下...

只是要看他们的2.5会起价多少... 因为那个价位的Passat和508都不简单... 特别是Passat出车量惊人...

LEDS · 发表于 28-12-2011 04:56 PM

他妈的，为何少了一支paip的？？不是两支的吗？？还有，shark fin 天线呢？？去了哪里？？
Abysslim1990 发表于 28-12-2011 03:01 AM

sharkfin自己加啦...值多少钱??

双排气exhaust自己改啦...有几难??

kennylew · 发表于 28-12-2011 05:04 PM

卖到这样贵啊，看来还是选nissan teana 比较实际，对韩国车还是缺乏点信心。

shadow0318 · 发表于 28-12-2011 05:28 PM

我是外行人
我的答案是：“需不需要这样贵哦？

，说名又没有名

买toyota好过“

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