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今天去了phoonwa兄所说的Benelli陈列室，在那里呆了接近2个小时了解一下Benelli和Keeway这个品牌。别问我为什么这么得空……
这间店其实不难找。由Dynasty那里一路走下去，越过进入Jln Sentul的红绿灯继续直走你就可以看到很大的Benelli招牌在左边。虽说这个陈列室就在GIVI隔壁，不如直接说其实Benelli和Keeway这两个牌子都是GIVI带进来的。本地Benelli&Keeway和GIVI是abang adik来的，老板是兄弟。先来谈谈历史……Benelli如大家所知，是被中国收购的意大利摩托公司。Keeway则是中国品牌，不过技术是来自Benelli。这两个品牌虽然是中国制造，不过R&D是来自意大利。据那里的员工所说，这两个品牌的车在大约一年前由GIVI带进大马本地，不过没有带到市场，而是直接送去Bukit Beruntung的总行进行一系列的测试。可知GIVI是一个知名的品牌，所以带进来的车子，尤其是中国制造的，更加不能忽略它们的品质。一些质素不好的零件或没通过测试的都被换掉了。顺带一提，Pirelli也是GIVI旗下公司，所以这些摩托都一定要换上Pirelli胎。Poonwa兄所拍的那三台streetfighter都装上了上千元的Angel ST轮胎，而dual purpose的Trek1130则装上Scorpion。不过摩托不会因为这样而抬高价钱，还是用原价卖出。连Keeway摩托都是Pirelli胎，而不是中国原装便宜胎。这些摩托都是Bukit Beruntung总行那里所安装，所以和中国卖的有些不同。所以大家可以不用担心买了一块废铁回家。（之前有人开贴问关于Keeway摩托，很多都说会买块废铁而后悔）他们也聘用了意大利车手进行品质测试。
Keeway摩托是七月才开始正式launch，不过还有一台200cc的naked还没通过一些手续而还没launch。Benelli则是上个星期五，不过遇上MotoGP，所以全部宣传都注重在MotoGP的roadshow了。至今只有大家期待的TNT600还没launch。
还有一件事值得一提，Jalan Ipoh这间只是陈列室和service。订车是可以，不过贷款要自己做。可能才开始，所以没有供应贷款服务。SA说可以到他们的dealer买车和贷款，不过service回到JalanIpoh做。头100,000KM的service是免费，就是1000KM,3000KM, 5000KM, 7000KM 和 100,000KM总共五次service。Service center 有意大利技师监督，所以什么大问题都可以解决。零件也不需要特地由中国订购，因为他们有零件存货。当然较差的零件已经被换掉了。
现有的价钱表： Benelli TNT899 - RM65,999.00 Benelli TREK 1130 – RM71,999.00 Benelli Century Racer 1130 – RM79,999.00 Benelli TNT600 – RM40K以下
当然我也趁机骑上了每一台。对dual purpose的TREK1130比较中意。坐上Benelli就觉得很舒服，不会像日本摩托比较硬的坐垫。那个marketing manager说日本摩托是应实用性而设计出来的产品，意大利摩托则是设计来sayang的。跟这个marketing manager谈了接近一个小时，从谈话中知道他是一个深不可测的人，纯正的biker。他的每一句是经验，不是仙家。年轻时是个车手，曾到英国比赛过（他说的），骑过很多种类的摩托，说得出各自的利与弊，连老婆也是个CBR600车手……他到陈列室时是骑着TREK1130的demo bike，Benelli让他测试着这台摩托。职位是marketing manager cum test rider。当然说也没用，要证据才行是不是？！我看到了他摩托的车轮……太牛了……看看图片…… 
他竟然可以用dual purpose bike 过弯过到这么低而没伤到车身。轮胎磨损离轮胎边境宽度最窄不到1cm！连那小蝎子也磨到了～！我相信他是经验老道的车手。当然也问他以一个车手对Benelli的review。接不接收是属于个人的，所以我暂时不谈他所给的意见。不过值得一提的是，他们可以为车手本身的需求而调整摩托设定。身高矮的人也没问题。
随便拍拍……
这些是我带回来的catalogue…… Century Racer 1130
TNT899
TREK 1130
当然建议有兴趣的朋友可以到这个陈列室参观参观，了解一下详情。可能Benelli 就是你的下一台爱车
有兴趣可以游览他们的网站 www.benelli.keeway.my
本帖最后由 魂藏冬喜 于 25-10-2012 12:06 AM 编辑
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楼主
发表于 23-10-2012 08:53 AM
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。后来一个好像老板的妈妈auntie酱的来说几句就走，根本答不上一题。后来一个salesgirl过来跟我介绍，虽然之前卖摩托sparepart 18年，不过她对bike的认识还不够深。GIVI和Benelli的关系都是她告诉我的，后来跟在我身边听我讲解摩托（咦？！
）。最后就是那个刚好走进公司的manager，跟他谈话就如biker和biker对话，很过瘾
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