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楼主: APULA

【CAP 5229 交流专区】中国汽车零件控股

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发表于 3-9-2015 12:38 AM | 显示全部楼层
Notice of Person Ceasing (29C)
CHINA AUTOMOBILE PARTS HOLDINGS LIMITED
Particulars of Substantial Securities Holder
Name
CREDIT SUISSE SECURITIES (EUROPE) LIMITED
Address
One Cabot Square, London E14 4QJ, England
United Kingdom.
NRIC/Passport No/Company No.
0089155
Nationality/Country of incorporation
United Kingdom
Descriptions (Class & nominal value)
Ordinary shares of USD0.10 each
Date of cessation
25 Aug 2015
Name & address of registered holder
Credit Suisse Securities (Europe) LimitedOne Cabot Square, LondonE14 4QJ, England
Currency
Malaysian Ringgit (MYR)
No of securities disposed
4,011,300
Price Transacted ($$)

Circumstances by reason of which Securities Holder has interest
Direct interest through open market investment position taken in the course of ordinary business in banking and finance
Nature of interest
Direct interest
Date of notice
28 Aug 2015

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发表于 3-9-2015 12:55 AM | 显示全部楼层
EX-date
14 Sep 2015
Entitlement date
17 Sep 2015
Entitlement time
05:00 PM
Entitlement subject
Bonus Issue
Entitlement description
BONUS ISSUE OF UP TO 810,000,000 NEW ORDINARY SHARES OF USD0.10 EACH IN THE COMPANY ("CAP SHARES" OR "SHARES") ("BONUS SHARES") ON THE BASIS OF NINE (9) BONUS SHARES FOR EVERY TEN (10) EXISTING SHARES HELD BY ENTITLED SHAREHOLDERS OF CAP AT 5.00 PM ON 17 SEPTEMBER 2015
Period of interest payment
to
Financial Year End
31 Dec 2015
Share transfer book & register of members will be
to   closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlement
Registrar or Service Provider name, address, telephone no
TRICOR INVESTOR SERVICES SDN BHDLevel 17, The Gardens North TowerMid Valley City, Lingkaran Syed Putra59200Kuala LumpurTel:0322643883Fax:0322821886
Payment date

a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers
17 Sep 2015
b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit

c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)

Entitlement indicator
Ratio
Ratio
9 : 10
Rights Issue/Offer Price

Par Value
U.S. Dollar (USD) 0.100

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发表于 3-9-2015 12:56 AM | 显示全部楼层
EX-date
14 Sep 2015
Entitlement date
17 Sep 2015
Entitlement time
05:00 PM
Entitlement subject
Bonus Issue
Entitlement description
ADJUSTMENT TO THE NUMBER OF OUTSTANDING 2013 / 2016 WARRANTS OF THE COMPANY CONSTITUTED BY THE DEED POLL DATED 13 DECEMBER 2013 ("DEED POLL") AND EXPIRING ON 29 DECEMBER 2016 ("WARRANTS"), MADE IN ACCORDANCE WITH THE PROVISIONS UNDER THE DEED POLL CONSEQUENTIAL TO A BONUS ISSUE OF UP TO 810,000,000 NEW ORDINARY SHARES OF USD0.10 EACH IN THE COMPANY ("CAP SHARES" OR "SHARES") ("BONUS SHARES"), TO BE CREDITED AS FULLY PAID-UP, ON THE BASIS OF NINE (9) BONUS SHARES FOR EVERY TEN (10) EXISTING SHARES HELD BY ENTITLED SHAREHOLDERS OF CAP AT 5.00 PM ON 17 SEPTEMBER 2015 ("ENTITLEMENT DATE") ("BONUS ISSUE")
Period of interest payment
to
Financial Year End
31 Dec 2015
Share transfer book & register of members will be
to   closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlement
Registrar or Service Provider name, address, telephone no
TRICOR INVESTOR SERVICES SDN BHDLevel 17, The Gardens North TowerMid Valley City, Lingkaran Syed Putra59200Kuala LumpurTel:0322643883Fax:0322821886
Payment date

a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers
17 Sep 2015
b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit

c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)

Entitlement indicator
Ratio
Ratio
9 : 10

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 楼主| 发表于 14-9-2015 10:50 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 15-9-2015 03:26 AM 编辑

紅股除權 中汽零件交投熾熱
財經股市14 Sep 2015 23:00
http://www.chinapress.com.my/node/654997

(吉隆坡14日訊)中汽零件(CAP,5229,主要板工業)紅股今日除權交易,該股在投資者追捧下大熱上揚,交投火熱登上10大熱門股榜。

中汽零件今日開市平盤報13仙,隨后起1.5仙至14.5仙。休市掛13.5仙,揚0.5仙,但交投熾熱,半日已易手1968萬9800股。

閉市時,該股起1仙至14仙,成交量3409萬3700股,為10大熱門股之一。

根據早前報導,中汽零件是于7月時宣佈每10股配送9紅股,發行8億1000萬股新股,這批紅股將通過股本溢價(share premium)和保留盈余(retained earnings)來發行。

該公司發行紅股,主要是為了獎勵股東、擴大股本和提高投資者對公司股票的參與度。

這批紅股今日除權,並將在本週四(17日)下午5點正正式割名給股東。
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发表于 1-10-2015 03:27 AM | 显示全部楼层
Notice of Person Ceasing (29C)
CHINA AUTOMOBILE PARTS HOLDINGS LIMITED
Particulars of Substantial Securities Holder
Name
CHINA AUTOMOBILE PARTS (BVI) CO. LTD
Address
CCS Trustee Limited
263 Main Street, PO Box 2196
Road Town Tortola
United Kingdom.
NRIC/Passport No/Company No.
1676640
Nationality/Country of incorporation
United Kingdom
Descriptions (Class & nominal value)
Ordinary shares of USD0.10 each
Date of cessation
14 Sep 2015
Name & address of registered holder
UOBM Nominees (Asing) Sdn Bhd Exempt An for Sanston Financial Group LimitedLevel 9 Bangunan UOB 10-12 Medan Pasar 50050 Kuala Lumpur Wilayah Persekutuan Malaysia
Currency
Malaysian Ringgit (MYR)
No of securities disposed
40,000,000
Price Transacted ($$)

Circumstances by reason of which Securities Holder has interest
Disposal of shares through off market
Nature of interest
Direct

Date of notice
21 Sep 2015

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发表于 6-10-2015 12:12 AM | 显示全部楼层
icy97 发表于 19-3-2015 01:43 AM
中国汽车零件 进军再生树胶製造领域

财经  2015年03月18日

Type
Announcement
Subject
OTHERS
Description
Memorandum of Understanding between China Automobile Parts Holdings Limited ("CAP" or "the Company") and SRI Elastomers Sdn. Bhd. ("SRI")
Further to the Company’s announcement made on 18 March 2015 pertaining to the Memorandum of Understanding (“MOU”) entered into with SRI Elastomers Sdn. Bhd. (“SRI”) in relation to the intention to form an alliance with SRI to jointly venture to commercialize the SRI Technology in the city of Xiamen, Fujian Province, China with the establishment of a production facility to recycle “end of life” tires and other processed rubber products to produce SRI Compound to be used in the production of new rubber products, CAP wishes to inform that the MOU with SRI has been mutually extended further to another six months to 18 March 2016.

To date, the Company has ordered 20 metric tonnes of SRI Compound that is presently being distributed for testing by potential partners and customers.

This announcement is dated 5 October 2015.

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发表于 8-10-2015 12:49 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 10-10-2015 03:02 AM 编辑

中汽零件联营进军澳洲

财经新闻 财经  2015-10-09 10:35
(吉隆坡8日讯)中国汽车零件(CAP,5229,主板工业产品股)和澳洲公司Siburan资源有限公司(Siburan Resources Limited)联营,以在澳洲销售中国汽车零件的产品。

根据文告,双方计划成立联营公司Siburan工程有限公司(SEPL),各持股50%,以在澳洲推广、销售、营销和分销产品。

中国汽车零件指出,这项联营计划有助于将公司的产品引入澳洲市场,为开拓澳洲市场作出初步评估,以在当地成立销售团队。

该公司说,在Siburan工程有限公司的投资额约5万澳元(约15万5570令吉),将会通过内部资金融资。【南洋网财经】

Type
Announcement
Subject
TRANSACTIONS (CHAPTER 10 OF LISTING REQUIREMENTS)
RELATED PARTY TRANSACTIONS
Description
CHINA AUTOMOBILE PARTS HOLDINGS LIMITED  (CAP or THE "COMPANY")PROPOSED JOINT VENTURE BETWEEN CAP AND SIBURAN RESOURCES LIMITED IN RELATION TO THE PROPOSED ESTABLISHMENT OF A 50:50 JOINT VENTURE COMPANY
The Board of Directors of CAP wishes to announce that the Company has on 7 October 2015 entered into an agreement with Siburan Resources Limited (“SBU”) for the proposed establishment of a 50:50 joint venture company to promote, sell, market and distribute CAP products used in automobiles for transporting goods in Australia and regions outside China based on mutual consensus of CAP and SBU.

Please refer to the full announcement as attached.

This announcement is dated 7 October 2015.
http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/4887653
Attachments

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 楼主| 发表于 18-10-2015 07:50 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 19-10-2015 12:46 AM 编辑

中汽零件為何乏人問津?
2015-10-18 19:19      
http://biz.sinchew.com.my/node/124445?tid=8

讀者張來知問:

中汽零件(CAP,5229,主板工業產品組)在2013年度的盈利為7千965萬5千令吉,2014年盈利為7千695萬2千令吉,而在今年7月的股價為30仙,市值1億8千多萬令吉。如果我買下市場所有的股票,計算兩年多就拿回本,請問這麼好的條件,為甚麼沒有人收購,甚麼原因?

答:你講得一點都沒錯,若是中汽零件的未來盈利能夠保持在2013及2014年的水平,即每股盈利分別為13.44仙及12.83仙。理論上而言,你只要在少過兩年多就可拿回本。

該公司也在7月宣佈以10配9比例派送最多達8億1千萬股紅股,以獎勵股東、改善股票流通率和吸引更多投資者。這使它在紅股計劃除權後,股價也相應回調約90%,即下調至十多仙的水平(截至9月杪為11.5仙)。完成紅股計劃後,股本最多將擴大至17億1千萬股。

投資者謹慎看待中國紅籌股

上述這麼好的條件沒有人收購,相信是市場對中國紅籌股沒有信心及沒有興趣所致。因為中國公司的業務及總部多設在中國,使這裡的投資者不方便或難以獲取公司業務發展及企業活動等的訊息,所以干脆不買為妙。

中汽零件的較新企業動作,是在今年3月18日宣佈借助SRIElastomers公司(SRI)進軍廢橡膠製成品業務。

SRI主要業務是將廢輪胎及廢橡膠產品重新加工後,再推出市場,馬來西亞創新機構(AIM)為該公司主要大股東。

當時中汽零件董事經理指出,預計在2017年中國橡膠產品的需求量可達1千400億人民幣(約828億令吉)。

這可能是在馬股上市的一些紅籌股曾經出現疑賬事件,如恆寶全球(HBGLOB,5187,主板消費品組)及中國歐華(CNOUHUA,5188,主板消費品組)而對整體中國股持有戎心。

當時,市場人士就認為,投資者對中國上市公司或在中國營運的公司皆保持極為謹慎的態度,主要顧及難以掌握公司位於中國的業務實際情況,也不能像大馬企業般能夠最快速地掌握到公司任何課題的進展。

股價便宜
不可思議

中汽零件股價實是便宜到不可思議地步,即它的本益比跌至低於3倍水平,簡直是不可理喻。就因為它不可思議及不可理喻,所以,除了上述的一點預測(特別是市場對中國股沒信心),這裡實在是不清楚,為甚麼便宜到至此水平尚沒有人收購的原因。

有關紅籌股的一項最新發展也可作為參考,即星泉國際(XINQUAN,5155,主板消費品組)擁有8億8千655萬令吉現金,卻提出削資和進行附加股計劃,還要向股東伸手拿錢,這是令市場感到不解及耐人尋味的。上述一點資料供參考。(星洲日報/投資致富‧投資問診‧文:李文龍)
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发表于 1-12-2015 03:38 AM | 显示全部楼层
SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
30 Sep 2015
INDIVIDUAL PERIOD
CUMULATIVE PERIOD
CURRENT YEAR QUARTER
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER
CURRENT YEAR TO DATE
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD
30 Sep 2015
30 Sep 2014
30 Sep 2015
30 Sep 2014
$$'000
$$'000
$$'000
$$'000
1Revenue
108,833
125,490
312,740
385,782
2Profit/(loss) before tax
22,682
34,600
66,892
98,343
3Profit/(loss) for the period
14,886
25,412
34,422
72,964
4Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent
14,886
25,412
34,422
72,964
5Basic earnings/(loss) per share (Subunit)
1.28
2.23
2.99
6.40
6Proposed/Declared dividend per share (Subunit)
0.00
0.00
0.00
0.00


AS AT END OF CURRENT QUARTER
AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7
Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)
0.4878
0.4626

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发表于 21-12-2015 12:56 AM | 显示全部楼层
中汽零件跌不休

2015-12-20 19:26      

讀者SIM問:
中汽零件(CAP,5229,主板工業產品組)為甚麼股價總是下跌?該公司的前景如何?公司有沒有賺錢?

答:
中汽零件股價總是下跌,以該公司過去數年的業績年年賺錢表現看來,這實是無法理解。一家公司股價下跌的原因很多,這裡所能臆測的主因,可能是投資者對馬股的中國紅籌股沒有信心所致。

中國放緩衝擊銷售

業務前景方面,該公司在宣佈次季業績時指出,自2014年初以來,中國商業車輛的銷售活動疲弱,而它主要涉足的卡車領域,則是受到最大衝擊(主要是中國經濟成長放緩所致)。

當時,該公司表示,根據中國汽車製造商協會資料顯示,7月的總汽車銷售量按年下跌7.1%至150萬輛,為2年來最大跌幅。

營運賺幅深具挑戰

由於上述情況,該公司認為本財政年其餘季度的營運及賺幅都是深具挑戰。

說到公司有沒有賺錢,自2012至2014年的3個財政年(截至12月杪),該公司每年都賺錢,即2012年盈利7千105萬4千令吉(每股盈利為0.14仙)、2013年賺7千965萬5千令吉(每股盈利為13.44仙)及2014年盈利為7千695萬2千令吉(每股盈利為12.83仙)。

截至2015年9月30日為止第三季的稅後淨利也有1千488萬6千令吉(每股淨利為1.28仙)。

《投資問診室》於10月中曾回答有關中汽零件問題,可查閱供參考。(星洲日報/投資致富‧投資問診‧文:李文龍)
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发表于 10-1-2016 07:47 PM | 显示全部楼层
估值超低‧小股東干著急‧中汽後繼無力

2016-01-10 19:30      
大家對中汽零件(CAP,5229,主板工業產品組)是否還有印象呢?這家位於福建晉江的汽車零件供應商,一年半前在馬股上市,算是當紅“炸子雞”,當時許多達官貴人為其招股書推介儀式剪彩。

該公司於2013年6月初上市時,每股發售價68仙,若以2011財年的稅後盈利6倍本益比(PER)計算,是發售價最高的紅籌股。

上市首日曾大漲88%

上市第一天,該股就大漲88%至1令吉26仙,之後漲幅收窄,僅溢價10仙或14.71%至78仙閉市。

上市第二天,市場更謠傳我國汽車業鉅子丹斯里賽莫達欲購入其公司10%的股權,讓其股價一度漲至7仙至85仙,惟後繼無力,閉市反跌2仙至73仙。

當初上市時,該公司掌舵人李國清信誓旦旦表示,將成立一個投資者聯絡中心,盡可能每個財年都和投資者聯絡,甚至每季都願意與投資者溝通,以減少股東們的疑慮。

他在當時也對媒體表示不排除會在馬來西亞設立汽車廠和分銷公司。

掌舵人缺席股東大會

一年半過去了,“聽其言,觀其行”,該公司的掌舵人在最近一次的特別股東大會,卻讓小股東撲了個空。其理由是身體抱恙,執行主席王玉清,也就是其妻子,因為需要照顧先生,而不克前來。

一些小股東對此感到十分無奈,有些甚至從外地趕來,結果卻見不著管理層。

股東特大後小股東表示,該公司的表現一向來都不錯,一直保持一定的盈利,雖然最新截至2015年的淨利減少了41.42%至1千488萬6千令吉,但在全球經濟環境不佳的情況來看倒也不差。

公司的每股淨資產更達到每股48.78仙,惟以目前股價8仙的表現來看,可說是低到不可思議。

這說明了甚麼?

小股東補充,“公司價值被低估,管理層必須要有些動作,而不是一句這是市場供需的緣故,我們無法做些甚麼。公司最重要的管理層連股東大會都不出現,這十分令人費解。”

擬進軍廢橡膠製造業

在去年5月,中汽零件私下配售澳洲公司Siburan 16.67%或1億股權,籌得6千萬馬幣,其給予的理由是為了擴大股本和應對未來商業需求,但是卻沒有宣佈具體的發展計劃。公司的動向不明,卻一再發股籌錢,怎麼不會讓投資者擔心呢?

未有具體動作

從零星的公司文告得知,該公司最新的企業活動是和大馬的SRI Elastomers公司簽訂備忘錄,有意進軍廢橡膠製成品業務。但是具體情況進行到那個階段,“只聽樓梯響,未見人下來”。

在去年10月,中汽零件更和其大股東澳洲公司Siburan資源成立佔股50%的聯營公司,打算進軍澳洲的汽車零件市場,但是該公司投資額十分小,只有5萬澳元。

此等規模的發展計劃,很難說服小股東與Siburan合作是扭轉公司未來表現的關鍵。

在Siburan入股前,更暗示中汽零件有可能可以參與其Kirwan的紐西蘭開採計劃,但按照雙方投資規模來看,中汽在澳洲大展拳腳的可能性不大。

市場對紅籌股漸失信心

從中汽零件這案例來看,紅籌股的領導人最大的問題是,說太多,做太少,之前答應的透明度和企業活動都一一落空,難怪市場對這些外來的公司失去信心。

清晰、簡潔、有效
FIMM發佈招股書指南

大馬投資經理聯合會(FIMM)發佈了招股書良好擬定指南,鼓勵英語的使用和以清晰、簡潔和有效的方式傳達資訊。

該聯合會發表文告時說,指南是該聯合會、大馬證券監督委員會(SC)和投資管理領域的代表之間合作的結果,為改善信託基金招股書所公開的資訊的素質。

加強素質
提昇可讀性

大馬投資經理聯合會首席執行員納沙魯丁說,招股書以清晰、簡潔和有效的方式書寫將改善招股書的可讀性,以及讓投資者更瞭解該文件的內容。

“使用簡單明瞭的語言,將使信託基金管理單位能更清楚和簡易的將所需的信息傳達給投資者。除此之外,也將加強招股書資訊的素質。”

文告表示,該指南也會成為信託基金管理公司的參考,即在擬定招股書和其他公開文件時使用簡單和有效的語言。除此之外,也包括使用日常用語,而非法律、金融和專用術語。

該指南也可以在大馬投資經理聯合會網站http://www.fimm.com.my取得。(星洲日報/投資致富‧企業側寫‧文:傅文耀)
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发表于 1-3-2016 10:34 PM | 显示全部楼层
SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
31 Dec 2015
INDIVIDUAL PERIOD
CUMULATIVE PERIOD
CURRENT YEAR QUARTER
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER
CURRENT YEAR TO DATE
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD
31 Dec 2015
31 Dec 2014
31 Dec 2015
31 Dec 2014
$$'000
$$'000
$$'000
$$'000
1Revenue
92,775
112,565
391,764
481,384
2Profit/(loss) before tax
17,315
29,390
81,266
123,410
3Profit/(loss) for the period
12,819
20,525
45,728
90,711
4Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent
12,819
20,525
45,728
90,711
5Basic earnings/(loss) per share (Subunit)
1.10
1.80
4.00
8.00
6Proposed/Declared dividend per share (Subunit)
0.00
0.00
0.00
0.00


AS AT END OF CURRENT QUARTER
AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7
Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)
0.4770
0.4420

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发表于 3-3-2016 02:34 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 3-3-2016 11:54 PM 编辑

中汽零件拟削面值90%

财经新闻 财经  2016-03-02 12:29
(吉隆坡1日讯)由于中国汽车零件(CAP,5229,主板工业产品股)股价跌破面值,因此建议削减面值,从原本的每股10美分,削减至1美分。

根据文告,由于该公司在百慕达注册,按照当地条例,不能以低于面值的价格发行新股。

截至2月29日,其股价报6.5仙(约1.55美分),比10美分面值低84.5%。

为免影响未來的筹集计划,该公司决定削減股票面值。

同时,该公司也建议雇员认股计划(ESOS),发行占缴足资本高达15%的新股,并在削減面值后的账户盈余,将用以执行该项企业活动。【南洋网财经】

Type
Announcement
Subject
MULTIPLE PROPOSALS
Description
CHINA AUTOMOBILE PARTS HOLDINGS LIMITED ("CAP" OR THE "COMPANY")(I)        PROPOSED PAR VALUE REDUCTION PURSUANT TO SECTIONS 45 AND 46 OF THE COMPANIES ACT 1981 OF BERMUDA; AND(II)        PROPOSED ESOS,(COLLECTIVELY REFERRED TO AS THE "PROPOSALS").
On behalf of the Board of Directors of the Company, Mercury Securities Sdn Bhd, wishes to announce that the Company proposes to undertake the following:-
(i)         a par value reduction of each issued and unissued share in the capital of the Company effective on such date as may be determined by the Directors of the Company; and
(ii)         an employees’ share option scheme which entails the issuance of up to 15% of the issued and paid-up share capital of the Company (excluding treasury shares, if any) for the eligible directors (including non-executive directors) and employees of CAP and its subsidiaries (excluding subsidiaries which are dormant).

Further details on the Proposals are set out in the attachment below.

This announcement is dated 1 March 2016.
http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5018605
Attachments

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发表于 17-4-2016 08:07 PM | 显示全部楼层
便宜得不敢買

2016-04-17 19:55      
中汽零件(CAP,5229,主板工業產品組)日前又再次舉辦了特別股東大會,其主要議程是削減資本及進行雇員購股計劃(ESOS)。小股東對於這兩項議程並不太滿意,加上該公司董事經理李清和執行主席王玉清再次以身體抱恙為理,缺席股東大會,令股東撲了個空,更加深了股東的怨氣。

小股東不滿原因有二,第一是中汽零件並不是常年累月虧損的公司,公司股價跌至目前6仙新低是市場信心的問題,公司理應想辦法提振股價,而不是選擇一般陷困公司採取的削資策略。

其二是,公司削資發行新股目的是為了進行僱員購股計劃,這樣的做法有點太刻意。一些股東認為獎勵員工也有許多方法,為了獎勵員工而削減資本也未免太過小題大做,應該等待股價回升後再發股也不遲。

根據該公司在截至2015年12月31日第四季的財報,該公司全年稅後淨利下挫了49.58%至4千573萬令吉,營業額也下跌18.61%至3億9千176萬令吉,這樣的營運成績算不上十分良好,而公司選擇在如此情況下進行雇員購股計劃,似乎不太合適。

此外,公司股價長期處於低迷水平,也是股東百思不得其解的問題。該公司最新財報的每股淨資產達到每股47.7仙,是目前的6仙股價的8倍之多。最新一季財報的獲利是減少了,但從來沒有面臨過重大虧損,股價卻跌至如此水平實在令人費解。

其實答案只有一個,那就是市場並不信任該公司。自2013年上市以來,中汽零件派發了兩次股息、送了一次憑單及10配9方式贈送紅股。從過往紀錄看,公司的利潤上分享,並不算得上誘人。儘管公司的財務狀況沒有出現太大的問題,但是公司的內部企業活動透明度不足,市場對之瞭解不深,也是股價走低的主要原因。

中汽並不是唯一一支資產低於股價的中國紅籌股,幾乎所有紅籌都是如此,套一句朋友的話,“紅籌股便宜到令人不敢買”。

大馬交易所當初批准紅籌股來馬上市時,相信已經評估好紅籌股來馬上市各種情境了,但是幾乎所有紅籌股的市值遠遠低於資產價值,這也是他們的意料之外吧?交易所的官老爺,是不是時候給予這些公司多一點關注了呢?(星洲日報/投資致富‧投資茶室‧文:傅文耀)
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发表于 17-4-2016 10:54 PM | 显示全部楼层
来马来西亚的中国股。。。
烂股一只。。。
我亏了90巴仙。。。
来马来西亚骗钱的股,证监所不懂在干嘛吃的!公司董事經理李清和執行主席王玉清两次股东大会都是缺席,
肯定大有文章。。。说不定账目都是假的。。。
如果公司有料,也不会来马来西亚上市,中国大把钞票!
认亏。。。卖了吧

以上纯属个人观点。。。。
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发表于 28-4-2016 05:24 PM | 显示全部楼层
CHINA AUTOMOBILE PARTS HOLDINGS LIMITED

1. Details of Corporate Proposal
Involve issuance of new type/class of securities ?
No
Types of corporate proposal
ESOS
Details of corporate proposal
Employees' Share Option Scheme
No. of shares issued under this corporate proposal
174,238,000
Issue price per share ($$)
Malaysian Ringgit (MYR)   0.0600
Par Value ($$)
U.S. Dollar (USD)   0.010
Latest issued and paid up share capital after the above corporate proposal in the following
Units
1,335,825,605
Currency
U.S. Dollar (USD) 13,358,256.050
Listing Date
28 Apr 2016

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发表于 11-5-2016 01:03 AM | 显示全部楼层
CHINA AUTOMOBILE PARTS HOLDINGS LIMITED

1. Details of Corporate Proposal
Involve issuance of new type/class of securities ?
No
Types of corporate proposal
ESOS
Details of corporate proposal
Employees' Share Option Scheme
No. of shares issued under this corporate proposal
26,135,840
Issue price per share ($$)
Malaysian Ringgit (MYR)   0.0600
Par Value ($$)
U.S. Dollar (USD)   0.010
Latest issued and paid up share capital after the above corporate proposal in the following
Units
1,361,961,445
Currency
U.S. Dollar (USD) 13,619,614.450
Listing Date
11 May 2016

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发表于 26-5-2016 04:42 PM | 显示全部楼层
这股最近为什么交易量这么大??
怎么炒也炒不起。。。没力
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发表于 3-6-2016 04:16 AM | 显示全部楼层
SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
31 Mar 2016
INDIVIDUAL PERIOD
CUMULATIVE PERIOD
CURRENT YEAR QUARTER
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER
CURRENT YEAR TO DATE
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD
31 Mar 2016
31 Mar 2015
31 Mar 2016
31 Mar 2015
$$'000
$$'000
$$'000
$$'000
1Revenue
33,520
68,314
33,520
68,314
2Profit/(loss) before tax
6,392
16,083
6,392
16,083
3Profit/(loss) for the period
4,780
11,985
4,780
11,985
4Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent
4,780
11,985
4,780
11,985
5Basic earnings/(loss) per share (Subunit)
0.40
1.10
0.40
1.10
6Proposed/Declared dividend per share (Subunit)
0.00
0.00
0.00
0.00


AS AT END OF CURRENT QUARTER
AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7
Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)
0.4400
0.4440

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发表于 8-6-2016 01:37 AM | 显示全部楼层
何日君要來?

2016-06-05 19:51      
想像一下你朋友放了一次鴿子,然後告訴你,他不會再失約,結果第二次他還是失約,相信你已經不太想約他出來了,但他還是很有誠意說下次不會再失約,結果第三次同樣的事情還是發生了。

如果你是受害者,你還會相信那位朋友嗎?

以上放3次鴿子的人就是中汽零件(CAP,5229,主板工業產品組)董事經理李國清和執行主席王玉清,他們夫婦倆連續缺席公司股東大會3次,缺席原因都只有一個:身體不適。

我想最近身子不適的人應該不只是尊貴的管理層而已,持有公司股份小股東們身心靈都不會太好吧?

該公司的領導人缺席時機也實在太不湊巧,因為該公司最近股價創下歷年新低,目前只跌剩下5仙。相信被套牢的小股東們都帶著滿肚子疑問,希望公司管理層給一個合理解釋,但卻撲了個空。

上市公司牽涉公眾的利益,公司必須擁有足夠的透明度,適時與股東增加互動,除了保障公司利益之外,也能促進市場對公司的信心。但中汽零件管理層似乎不太明白這個道理。

除了股東缺席以外,該公司最新年度報告並不完整,兩位執行董事個人年齡都沒有公佈,如此疏忽是故意或是粗心,則不得而知。

投資者見不到大股東,轉為諮詢獨立董事,根據小股東的說法,獨立董事們回覆是他們無法代表管理層發言。這些獨立董事每年都會從公司獲取39萬5千人民幣(約23萬7千令吉)。他們既然領取了公司薪酬,就應該向股東負責,而不是一句無可奉告打發股東。

老實說,中汽零件並非無基本面可言。根據中汽零件年報,該公司目前手上握有的現金有4億3千148萬人民幣(約2億5千889萬令吉),每股淨資產為47.7仙。任何一位稍微有基本知識的投資者,都會發現這件公司股價被嚴重低估。

股價漲跌是市場供需問題,也是投資者對公司信心和未來發展反映。原本遠在中國的業務,股東們無法就近觀察,再加上管理層數次避而不見,相信投資者對該公司信心已經蕩然無存。

3年前該公司初上市時,李國清信誓旦旦表示將會在大馬設立聯絡辦公室,並考慮在大馬增設新工廠,增加兩地互動,與現在3次避而不見的表現實在差太遠了。(星洲日報/投資致富‧投資茶室‧文:傅文耀)
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