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鸭翼重现:波音公司第六代战斗机概念图
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波音公司本周在海军联盟主办的海空航天博览会上推出了最新版本的“F/A-XX第六代战斗机”概念图。从公开的概念图上能看到,该款方案与早期方案相比,增加了一对前置鸭翼。如果这款战机顺利服役,它将是美国海军首款带鸭翼的战斗机。
英国《飞行国际》网站报道,美国波音公司在本周的美国海军联盟海空天会议上,展示了最新版的F/A-XX海军舰载战斗机模型。
新版的F/A-XX战斗机采用双发,无垂尾外形,并且在机头有美国海军舰载机从未有过的鸭翼布局。从波音公司在展会上公开的数据看,这款第六代战斗机除了具备全向隐形,超音速巡航等特征外,还采用了DSI进气道,以及有人机/无人机双模式操纵。
按照参加展会的一名海军高层领导说法,F/A-XX战斗机要做到如下特性。首先,兼容现役的尼米兹级和正在建造的福特级航母。其次,作战认为要考虑到中国军队一直提到的区域拒止和反介入作战环境,作战任务覆盖空对空,突袭,对面打击,空中支援等。
F/A-XX战斗机是美国海军于2012年4月正式确定发展的第六代战斗机,按照规划F/A-XX战斗机会在2030年左右代替使用寿命超过9000小时(2030年)的F/A-18E/F超级大黄蜂战斗攻击机和EA-18G咆哮者电子战机。
http://slide.mil.news.sina.com.c ... h_bid=215661110#p=1
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欢迎当年参与吐糟鸭翼布局缺陷的专家和军迷互动交流。。。
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发表于 10-4-2013 11:30 AM
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发表于 10-4-2013 11:35 AM
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楼主 |
发表于 10-4-2013 11:46 AM
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RSSFORMIDABLE 发表于 10-4-2013 11:35 AM
设计很美啊
应该会比台风战机强
六、七年后,满天飞隐身机了。双风使用这个年期也快除役了,为何浪费时间争执人家即将淘汰的军品呢?
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发表于 10-4-2013 11:48 AM
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树头 发表于 10-4-2013 11:46 AM
六、七年后,满天飞隐身机了。双风使用这个年期也快除役了,为何浪费时间争执人家即将淘汰的军品呢?{:ye ...
完全同意
台风这种战机,连aesa都没有 不值得一提
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发表于 11-4-2013 05:53 PM
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树头 发表于 10-4-2013 11:46 AM
六、七年后,满天飞隐身机了。双风使用这个年期也快除役了,为何浪费时间争执人家即将淘汰的军品呢?{:ye ...
[youtube]_O0vTdPEdgk[/youtube]
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发表于 11-4-2013 05:57 PM
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发表于 12-4-2013 08:11 AM
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自己研究的F22和F35问题多多还搞这个? 再说鸭翼的战斗机是稳定性比较好,但它的技术不是这么容易掌握的! |
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发表于 12-4-2013 09:42 AM
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chiunliang 发表于 12-4-2013 08:11 AM
自己研究的F22和F35问题多多还搞这个? 再说鸭翼的战斗机是稳定性比较好,但它的技术不是这么容易掌握的!
要鄙视美帝的空军,中国还没这个资格。美帝的22用了好些年了,35也算是搞成了。单比存量,美帝以三和三代以上飞机为主力,和中国那种以2代为主力的空军存在明显代差。美帝的22,35会出问题,中国的j20就没问题么?鸭翼不是稳定性好,是比常规布局复杂。要比鸭翼技术,美帝掌握鸭翼的时候中国还在玩j7在。jas39的飞控就是美帝搞的,会不懂鸭翼么? |
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发表于 12-4-2013 11:57 AM
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superljlk 发表于 12-4-2013 09:42 AM
要鄙视美帝的空军,中国还没这个资格。美帝的22用了好些年了,35也算是搞成了。单比存量,美帝以三和三 ...
谁鄙视美机啦?
去年的5月15号五角大楼又下令美国空军对F22战斗机实行全面限制飞行令,所有的F22战机都将停止远程飞行。只能在7600米以下的安全高度飞行。
再来F35会不会也存在着供氧系统的问题? 都是五代机,有可能采用同一个技术。除了日本傻海之外,澳大利亚、韩国、新家坡都缩减要买的数量了,如果这些出现了同样的问题,加上价钱节节上升到两三亿买一架飞机,谁要买?
搞5代机6代机又怎样?说难听点连现在的问题都不能解决,搞不好F22 F35会宣布无线期停产呢! 本帖最后由 chiunliang 于 12-4-2013 01:14 PM 编辑
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发表于 12-4-2013 04:41 PM
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chiunliang 发表于 12-4-2013 11:57 AM
谁鄙视美机啦?
去年的5月15号五角大楼又下令美国空军对F22战斗机实行全面限制飞行令,所有的F22战机 ...
35不可能停产,性能也不像有人说的那么烂。主买35不是那些美帝盟友,而是美帝自己,他那些3代机,都等着用35来换代。和美帝的军事竞争,我是从来不指望美帝栽跟头什么的,这个是典型的小国心态。这种想法,和台湾人看不见中国大陆军事进步一心当鸵鸟没什么两样。 |
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楼主 |
发表于 12-4-2013 05:08 PM
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superljlk 发表于 12-4-2013 09:42 AM
要鄙视美帝的空军,中国还没这个资格。美帝的22用了好些年了,35也算是搞成了。单比存量,美帝以三和三 ...
目前差距仍大,现阶段主要事务是埋头拼经济。正所谓 “有钱能使鬼推磨” ,只要经济上去了,其他各方面优势会立即体现出来。。。
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发表于 12-4-2013 05:08 PM
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发表于 12-4-2013 05:16 PM
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无论如何,现在连5代机都这么多问题没有解决,而且还扎了那么多钱。身为军事强国的美国,总不能让别的国家趴头,自己却没能搞成吧!
再说美国经济不好,欧元危机,国会都开始cut国防部的budget啦!航母舰都从11艘变成了8艘以维持昂贵的开销!全球战略都改变了,你以为还是以前二战时期咩?你睡醒了吗?
你说2012年4月美国将正式确定发展的第六代战机,我看啊 还是听听好喽!!lol:lol 本帖最后由 chiunliang 于 12-4-2013 05:37 PM 编辑
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发表于 12-4-2013 06:28 PM
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操控力还是压抑(鸭翼)好啊…… 本帖最后由 牛牛好累 于 15-4-2013 11:13 AM 编辑
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发表于 13-4-2013 11:51 AM
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不知道这6代机是不是用AESA雷达?
有些国家连PESA雷达都没有做到。 |
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楼主 |
发表于 14-4-2013 05:21 PM
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大家都没有切入鸭翼相关主题进行讨论。。 |
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楼主 |
发表于 14-4-2013 05:23 PM
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鸭翼是不是鸡肋?
“令人纠结”的鸭翼?似懂非懂的“专家”?
对于歼-20来说,争议最大,非议最多,质疑最猛的,无疑就是延续了歼-10的鸭翼布局。尽管这种布局如上所述具有升阻比大,气动控制强悍等优点,但大部分似懂非懂的“军事专家”都认为,这也要付出隐身能力下降的代价。
从直观的感觉上来看,似乎确实如此,由于鸭翼安排在主翼之前,从正面看过去是一小块复杂的形状,又不像常规的水平尾翼一样能够为主翼所遮蔽,因此担心其成为雷达回波的主要反射目标是很自然的。因而广大军事迷、众多媒体也都纷纷人云亦云,认定中国歼-20的性能肯定不如F-22,甚至不如采用了“隐形鸭翼”的T-50。此言差矣!
实际上,在真正洞悉雷达隐身原理的人眼中,这根本就不是问题。一个好的隐身飞机要处理好上百个问题。所谓鸭翼问题,只不过是个极为普通的次要问题而已。要理解这一点,就必须了解雷达和隐身的原理。 |
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楼主 |
发表于 14-4-2013 05:23 PM
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雷达眼中的物体特征和物体几何形状完全不同
雷达是靠接收己身发出的电磁波照射到目标上返回的回波来探测目标的,削弱雷达回波的强度和稳定性是隐身处理的入手关键。
理论上说,假如雷达电磁波恰好垂直照射到一块板上又直线返回,这是最理想的雷达工作模式,但实际上这样的机会微乎其微,照射到平面上的电磁波大部分会像光线照射到镜子上一样,按法线折射原则转向其它方向。
从雷达原理来说,雷达实际的反射信号中最强的部分,是当雷达波照射到飞机的外形不连续、尖锐、缝隙、边缘等凹陷处(学名将其称为角形结构和凹腔结构)时,经过两次反射产生的180度转向返回的反射信号,这种信号才是回波能量的主体。
也就是说,雷达电磁波所“注意到”的物体特征,和实际的物体几何特征差别是很大的。它对“尖锐”的小构件很敏感,而对大块的平面很无视(除非恰好垂直)。 |
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