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楼主: 褐色

論吉隆坡公共交通的過與缺失(p.10 新加坡LRT的實地考察)

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 楼主| 发表于 20-9-2015 08:03 PM | 显示全部楼层
這裡商場的頂樓,多數會設置一個樓頂公園,
除了可以欣賞附近的風景外,而且還會會有些遊樂設備,
幾乎每間商場都會這樣的設備,不懂是不是政府的規定。
在馬來西亞,我很少看到商場會設置樓頂公園。


今天的LRT觀察之類,就到這裡先結束了~



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发表于 20-9-2015 09:21 PM | 显示全部楼层
去了新加坡兩次
無論是搭巴士還是搭乘MRT都很方便

而且最重要的是
走在路上的時候
不會很擔心隨時會被搶
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发表于 20-9-2015 10:04 PM | 显示全部楼层
覺得他們很厲害

很有遠見,可以計畫好以後怎麼發展

反而我國是短見的,先發展,以後覺得要該再來修理、或者拆除

現在的吉隆坡到處都拆除和建造 。。。



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 楼主| 发表于 25-9-2015 02:16 PM | 显示全部楼层
daimon 发表于 20-9-2015 10:04 PM
覺得他們很厲害

很有遠見,可以計畫好以後怎麼發展



後來發現這個影片,原來這個車站也是有擴建過
但是新加坡和香港捷運系統的擴建,還是真的有預留未來遠期規劃的空間
台灣是在建造的時候,順便預留一些月台,
所以新路線建造的時候,在車站空間遇到的問題較少。

馬來西亞捷運系統還有一點要擔心的就是收費,
覺得吉隆坡捷運的收費真的太怪,而且也太貴,
很近的距離,但因為要換線,所以價格動輒就RM3.00以上,
然後bukit nanas那些車站,又不開放給人家站外轉乘,
費率要重新計算,看到馬來西亞捷運的種種,真的很搖頭

馬來西亞的捷運路線規劃,真的是想建哪裡,就在那裡建,沒有思考太多的問題
現在連新建的MRT 1和即將要建LRT 3,在Bandar Utama也是設有轉乘站,
但也沒辦法直接在月台轉,而是要走幾百m的距離才能到另一個車站,
唉~

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发表于 25-9-2015 08:43 PM | 显示全部楼层
褐色 发表于 25-9-2015 02:16 PM
後來發現這個影片,原來這個車站也是有擴建過
但是新加坡和香港捷運系統的擴建,還是真的有預留未來 ...

我們的政府作風

而且 SIKAP TIDAK APA


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发表于 17-11-2019 12:48 AM | 显示全部楼层
2019年了特地推上来
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发表于 17-11-2019 04:32 PM | 显示全部楼层
哇。。。这个帖很久没看到了
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发表于 21-2-2020 05:31 AM | 显示全部楼层
楼主请问2020年了有感觉到有什么改善吗?政府也不一样了,不过还是觉得你有必要的话可以去联络看议员(比如现在的行政议员黄思汉),因为他们比较有决策权,也可能会纳入考量之中(加上你也比较了解)。
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