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危机四的伏場
亞航要求首相介入解決机場問題,但是"拿鳮"却來個"官官相衛",是都要亞航5月5日搬.說亞航之前有要求有問題的時候不說,現在先來吵.
但以我所知亞航很早之前就提出過很多問題,但官爺都當耳邊風,看來"拿鳮"患了失憶症
看來我們人民要坐廉价航班就要有冒險精神,如果沒冒險精神就要坐貴机了
本來我對"過陣"沒什么意見的,但是時常"過一陣"都要令人失望,"過一陣"令人心寒,怎叫我還可以繼續對"過陣"有信心
本人絕對不會絕望過一陣
草管人命的机場
KLIA2工程未完成,而且安全問題眾多,但却硬硬要在5月2日启用.
亞航不搬,政府說5月9日一定要關閉LCCT.(看來會被施壓力,要亞航乖乖臣服)
部長口頭說机場沒問題,是否要等到發生意外先叫有問題?(最重要的是跑道有問題)
一個草管人命的机場,叫我怎樣信服?叫我怎樣安心的繼續坐這机場的飛机?(是否要用這方法令馬航起死回生?)
我不想成為MH370之后...(不單止中国人對馬來西亞航空沒信心,看來我都要开始對馬來西亞航空沒信心)
如果是沒法想像的真正意外,我沒話可說...但如果是人為的意外,叫我怎不"怒火中燒"
本帖最后由 eddie08 于 6-4-2014 10:19 PM 编辑
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