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楼主: Lc919

最新更新 : 印尼:亞航恐已墜毀 沉沒海底

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发表于 29-12-2014 12:47 PM | 显示全部楼层
昨天新加坡新闻报道专家说可能被雷击落。。。
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发表于 29-12-2014 12:51 PM | 显示全部楼层
bashlyner 发表于 29-12-2014 12:31 PM
台湾那个垃圾综艺新闻节目就算了,整天扯一大堆阴谋论,我们这里的阴谋论网友应该去当嘉宾

阴谋,暗算..除了我,全世界只有三个人知道....

大炮到....
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发表于 29-12-2014 12:52 PM | 显示全部楼层
不知道这次椰子巫师会不会出来作法?
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发表于 29-12-2014 12:55 PM 来自手机 | 显示全部楼层
DenKhoo 发表于 29-12-2014 10:12 AM
不是预测(Prediction),是推测(Speculation)。
事情已经发生了,有关领域的专家是在提出飞机失事的可能原 ...

这是预报 (forecast),
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发表于 29-12-2014 01:00 PM | 显示全部楼层
有时常搭飞机的人都知道,这条航道和暹罗湾上空时常都有厚厚的云团。
希望还有人生还。
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发表于 29-12-2014 01:09 PM | 显示全部楼层
沉下海底还有可能找到吗?
上次那个空难像atlantis地下城市那样谜一般,到现在还没有找到。
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发表于 29-12-2014 02:37 PM | 显示全部楼层
DenKhoo 发表于 29-12-2014 10:12 AM
不是预测(Prediction),是推测(Speculation)。
事情已经发生了,有关领域的专家是在提出飞机失事的可能原 ...

”我们有时看到在高空飞行的飞机有白线拖在后面,那就是飞机用某些设备来溶化机翼上的薄冰,来保持飞机翼横切面的正常形状。“
错啦。那是contrail或vapor trail。详情看http://en.wikipedia.org/wiki/Contrail

机翼结冰导致机翼变形是会导致空难的因为破坏了aerodynamic,提供不到所要的lift。
http://www.scientificamerican.com/article/ice-flight-3407/

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发表于 29-12-2014 03:32 PM | 显示全部楼层
chtan69 发表于 29-12-2014 02:37 PM
”我们有时看到在高空飞行的飞机有白线拖在后面,那就是飞机用某些设备来溶化机翼上的薄冰,来保持飞机翼 ...

谢谢指正第一项

至于第二项,我没解释错:
摘自你给link:
"..... The ice alters airflow over the wing and tail, reducing the lift force that keeps the plane in the air, and potentially causing aerodynamic stall—a condition that can lead to a temporary loss of control..."
为什么会有lift? 那是因为机翼上的气流比机翼下的气流快,造成机翼上的气压相对的低,机翼下的高气压"托"起机翼,就是你说的lift。

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发表于 29-12-2014 03:39 PM | 显示全部楼层

亞航QZ8501失聯 曾要求不尋常路線 機上162人
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/9156191.shtml
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发表于 29-12-2014 03:49 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 CHEELIONG1217 于 29-12-2014 06:28 PM 编辑

3.15PM: The Indonesian Air Force Chief of Operations Marshall Dwi Putranto says 'something' was spotted in the waters of the search area for the missing QZ8501, AP Dow Jones reports, but cannot confirm if it is plane debris. The object was spotted by an Australian plane 700 miles from the missing jet's last known position.

最新消息,这很可能就是飞机粹片,要是真的在海底恐怕又是一个生还者也没有。
6.00pm:印尼总统否决这个物体属于飞机的一部分,也就是说今天的行动没有任何发现,现在天色已黑,更加深难度。
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发表于 29-12-2014 04:02 PM | 显示全部楼层
真仙沒有半個,大砲仙一摞摞。
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发表于 29-12-2014 05:17 PM | 显示全部楼层
DenKhoo 发表于 29-12-2014 10:12 AM
不是预测(Prediction),是推测(Speculation)。
事情已经发生了,有关领域的专家是在提出飞机失事的可能原 ...

晕倒,你要知道这架飞机是突然消失,没有mayday mayday

跟结冰什么关系?
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发表于 29-12-2014 05:32 PM | 显示全部楼层
阿杜 发表于 29-12-2014 05:17 PM
晕倒,你要知道这架飞机是突然消失,没有mayday mayday

跟结冰什么关系?

飞机不是突然消失的,MH370 才是突然消失

这次的这个是有迹象的,要求更换航道后就失去联络了。很大可能是因为天气关系
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发表于 29-12-2014 05:36 PM | 显示全部楼层
穿越了吗??未来的百慕大??
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发表于 29-12-2014 06:11 PM 来自手机 | 显示全部楼层
以这种情形雷雨交加,误闯云雾,很可能的结论就是被吸进第三空间了。
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发表于 29-12-2014 06:28 PM | 显示全部楼层
Next123 发表于 29-12-2014 05:32 PM
飞机不是突然消失的,MH370 才是突然消失

这次的这个是有迹象的,要求更换航道后就失去联络了。很大可 ...

如果不是突然消失,
那我问你,

机长有mayday maday, we are going down !

we are in an uncontrolled !

we are in a dive !

有吗?


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发表于 29-12-2014 06:31 PM | 显示全部楼层
阿杜 发表于 29-12-2014 05:17 PM
晕倒,你要知道这架飞机是突然消失,没有mayday mayday

跟结冰什么关系?


你去读第一楼的帖啦:
我copy/paste全文给你读:
亞航QZ8501班機失聯,原因指向天候因素。
根據《中央社》報導,美國專家直指,QZ8501出發時遭遇惡劣天氣,飛機可能結冰,導致無法正常飛行。
《華盛頓郵報》引述美國空軍前氣象專家瓦斯蓋茲(Tim Vasquez)的分析,他合理懷疑飛機結冰,不只增加機身重量,更干擾了機翼導流。
大氣資料顯示,QZ8501失聯地點的天氣極為不良,強雷夾雜風雨。另一名氣象專家羅伊斯(Tyler Roys)告訴《今日美國報》,3萬4000英呎的飛行高度還不足以讓飛機躲過惡劣的氣候條件,而這樣的高度甚至會導致結冰

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发表于 29-12-2014 06:34 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 Next123 于 29-12-2014 06:39 PM 编辑
阿杜 发表于 29-12-2014 06:28 PM
如果不是突然消失,
那我问你,

不要说我对遇难者不敬

当那个死人雷劈在那个飞机上时,你以为人类制造的烂飞机里面的仪器还能用吗? 如果和一楼的说的一样是结冰,机翼都结冰了,难道里面的烂鬼仪器能逃过一劫吗?
再说,如果真的发生那个状况,那个机长是不是真的能那么冷静的先通知控制塔才开始操控飞机都不知道。
用用你的脑啦

如果不是天气关系,你倒给我说说他们是怎样消失的?那些学者,专家的位给你做


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发表于 29-12-2014 06:40 PM | 显示全部楼层
Next123 发表于 29-12-2014 06:34 PM
不要说我对遇难者不敬

当那个死人雷劈在那个飞机上时,你以为人类制造的烂飞机里面的仪器还能用吗?
...

你连一点常识都没有,飞机在3万公尺上有雷?没有知识也要有点常识好不好

还有飞机会怕雷?你当我三岁小孩?
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发表于 29-12-2014 06:47 PM | 显示全部楼层
DenKhoo 发表于 29-12-2014 06:31 PM
你去读第一楼的帖啦:
我copy/paste全文给你读:
亞航QZ8501班機失聯,原因指向天候因素。

砖家讲的是一种推测,未经证实的东西

你们还真的相信


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