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楼主: bfa997

myvi的刹车系统在紧急刹车时突然失去70%以上的刹车功能?!

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发表于 24-1-2015 10:09 PM | 显示全部楼层
本人的myvi两年前也遇过这样的问题。第一次发现时是在before toll;还好toll前路口很宽大而且当时有提早踩brake,才有时间反应放brake再踩过。
Check了后 formen说是break进风了(大概是这样具体原因不清楚),就赶紧把它做好,到现在为止都没遇回同样的问题。
不过Myvi的break的确不好使;跟honda city 的相比一个天一个地,而且车上载满人的话break需要踩很深才能完全停顿。
所以建议驾myvi的车主多加留意break的情况.


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发表于 24-1-2015 11:24 PM | 显示全部楼层
gbzj15 发表于 23-1-2015 08:17 PM
以大马人的驾车态度,走路死的更快啦,你这假厉害的白痴

做马劳压力很大噢 ? uncle
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发表于 25-1-2015 12:34 AM | 显示全部楼层
XHunterOz 发表于 24-1-2015 11:24 PM
做马劳压力很大噢 ? uncle

谁马
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发表于 25-1-2015 08:21 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 byte77 于 25-1-2015 08:24 AM 编辑

perodua是参考日本车设计,下面文章非常值得一看。brake不灵了是因为真空消失了,就是所谓进风。

你开日本车,即使不是丰田,也有安全隐患
http://blog.wenxuecity.com/myblog/1666/201002/21799.html


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发表于 27-1-2015 07:31 PM | 显示全部楼层
bfa997 发表于 20-1-2015 01:45 PM
你整套刹车系统换掉后就没遇过这问题了? 你4年前换多少钱

差不多700左右

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bfa997 + 3 谢谢分享

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发表于 24-2-2015 11:36 PM | 显示全部楼层
我的1.5se就不一样了,没踩到完本来都可以停下来,但是最近没有停下来要全部踩下去才能停住,斜坡更惨10米就踩着刹车了,以前到前面转弯速度很慢,
但是最近刹不住一定要急刹车后湾过去
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发表于 26-2-2015 12:26 PM | 显示全部楼层
有些不logic,前面如果空这么多位,不会有人吃位进来?
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发表于 26-2-2015 01:25 PM | 显示全部楼层
Myvi酱恐怖的

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发表于 27-2-2015 09:50 PM 来自手机 | 显示全部楼层
去年驾grand livina在federal highway紧急刹车,后面的vios差不多要撞我后面了,还好我前面还有空间就放少少brake,vios才没撞上来。不过之后听到"砰"一声,vios后面的myvi brake不急撞上了vios。
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发表于 27-2-2015 11:24 PM | 显示全部楼层
各位旧款的myvi车主有遇过类似的情形吗?他奶奶的 昨天差点给吓死! 昨晚开我女友车(2010年myvi)回老家吃饭 路途上前面有辆kelisa跟到前方的车蛮近 又没有第三盏刹车灯 我和对方都保持着两辆车的距离(时速70kmh) 结果他突然来个紧急刹车(没有停完那种) 我自然反应也是重踩刹车 结果刹车不到一秒的时间 刹车踏板突然往下沉 刹车功能瞬间失去整70% 吓到马上拉手刹和摇摆车头(增加刹车距离) 还好前车没有停到完 不然就是kiss上去了 女友直接吓到脸青青 过后车子找地方慢慢停在路边重启后又回复正常... 刚拿车去做检查 4man说这是myvi的通病 要重新设定它的abs pump(2小时) rm80, 刚问了我的同事 他也有类似酱的经验 也是在紧急刹车的时候刹车踏板下沉... 如果是通病的话 这个算是安全隐忧吗????开这楼主要的原因是想收集是否有myvi车主有类似的经验 得到的答案是此类似事件不是个案. 原来在前几个星期我女友也是有遇到这情况 也是前方车子停下 在重踩刹车的情况下失去大部分刹车功能 车子是滑行前进 还好没有kiss到 过后又没事了 因为不了解 以为是刚睡醒精神不佳 就没有理他. 这件事迟点会email过去p2 希望可以得到一个答案. 如果有人认为这个案件是两秒刹车距离过短的话 可以欢迎另开主题讨论 别影响了这主题的原本用意.谢谢
有时也是遇到,就有股很想吻又害羞的感觉。


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发表于 27-2-2015 11:56 PM | 显示全部楼层
MYVI第一代的BRAKE据说非常有问题,听闻在第二代有改善了因为我的二代暂时没有BRAKE上的问题,只是踩下去40%的深度都是空的,紧急刹车目前为止来说没遇过问题,都可以立刻停,但刹车感觉不太好不吃是真的,可能是他的DISC盘太小的原因吧

另外BRAKE PAD也很重要,我原厂的用到没了,去外面车厂换别的牌子,比原厂的糟糕很多,现在等它用完了快快换其他牌子
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发表于 4-3-2015 03:49 PM | 显示全部楼层
不懂新的有改变吗。。。
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发表于 17-6-2019 02:07 PM | 显示全部楼层
老婆的lagi best也有这个问题,本来好好的,换了brake pad就这样了,会沉完下去,还会有风声,放了风就小声一点,但是也是沉到完,需要回sc看不?
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发表于 19-1-2021 10:56 PM | 显示全部楼层
yapmc 发表于 24-1-2015 12:12 AM
2013年myvi se1.5 我也试过。。觉得是abs system 在作怪。就是踩break时如果有过大洞和路墩一定一下子沉完,没有break。几次事后尽量从重复才break又正常了就没理它。一次完全不行了, 找foreman, foreman 就换了 mast ...

朋友, 你的问题最后如何解决呢?我也是这样的问题, 2013 myvi 1.3 买时2016里程8万, 偶尔也是像你描述的一样,受到紧急刹车或路墩会踏空70%,问题是偶尔,我抓不到头尾,换了 新的mastercylinder 不到2个星期,昨天又是紧急闪motor又再踏空70%, hissingsound 出现,一直到熄火,。从新启动engine后又正常回。到底哪里问题,怕换了vacuumbooster 又不行。。难道ABS马达吗?请帮忙解答一下,谢谢
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发表于 19-1-2021 11:03 PM | 显示全部楼层
2016 买的这款二手lagibest, 女儿用在大学就遇上一次,干尖路墩后失灵,附近4man查不出任何问题,换上前端ATW pad。过后一直没事,但偶尔。最近疫情关系放在家我时常用, 就是像以上我说的这样。还有人遇到这样的情形吗,如何解决?最近里程为9万公里
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发表于 21-1-2021 12:03 AM 来自手机 | 显示全部楼层
不是个案,Perodua确实曾经 "recall" Myvi的ABS pump,比较多听到是Lagi Best款,2010的不确定有没有影响。不过比较得意的是Perodua没有承认过这个是recall,他们比较倾向于把这个recall定义为品质监控和预防的动作。
附图是网上找到的,关于Perodua叫回Myvi检查ABS,信里面有提到"ABS 通常没有问题",不过在"最不预期的情况下" "如果ABS pump不正常工作",刹车表现可能显得 "不正常"。
家里两辆2013款1.3 Lagi Best,其中一辆收过类似内容的信,另一辆则是回SC service时SA看到记录有recall,然后建议把车多留两个钟头做检查和reset。SC有提到检查成绩不理想的话可能会要claim ABS pump。
之前有看过一个非正式报导说大概有10%配有ABS的Myvi有这个问题。
post-357865-1480056731.jpg
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发表于 21-1-2021 12:09 PM 来自手机 | 显示全部楼层
renren_ 发表于 27-2-2015 11:56 PM
MYVI第一代的BRAKE据说非常有问题,听闻在第二代有改善了因为我的二代暂时没有BRAKE上的问题,只是踩下去40%的深度都是空的,紧急刹车目前为止来说没遇过问题,都可以立刻停,但刹车感觉不太好不吃是真的,可能是他 ...

我的2013 1.3SE brake disc歪了两次。一次90,000km的时候,SC问都不问就claim; 第二次160,000km。
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发表于 21-1-2021 03:38 PM | 显示全部楼层
哇佬,myvi brake这么有问题,做么我整天被myvi tiong的?
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发表于 23-1-2021 09:59 AM 来自手机 | 显示全部楼层
yfsung 发表于 17-6-2019 02:07 PM
老婆的lagi best也有这个问题,本来好好的,换了brake pad就这样了,会沉完下去,还会有风声,放了风就小声一点,但是也是沉到完,需要回sc看不?

这个是brake油那里“进风”了。你开回去让他帮你做“bleeding”。虽说是小事,但不要等,安全重要。
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发表于 23-1-2021 10:04 AM 来自手机 | 显示全部楼层
yfsung 发表于 17-6-2019 02:07 PM
老婆的lagi best也有这个问题,本来好好的,换了brake pad就这样了,会沉完下去,还会有风声,放了风就小声一点,但是也是沉到完,需要回sc看不?

Brake pad最好买原装的,就是回去SC买,价钱80+-。Sparepart店的"原装"确记别用,外表完全一样,价钱40-60,但紧急刹车时就看到差别了。亲身经历,给你借鉴借鉴。
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