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楼主: tashleng

TOYOTA CAMRY HYBRID 2.5(A) - 才卖 175k OTR (2.0G & 2.5Hybrid价钱分析)

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发表于 5-2-2015 02:03 PM | 显示全部楼层
DIGITAL CLOCK 真有feel
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 楼主| 发表于 5-2-2015 02:04 PM 来自手机 | 显示全部楼层
chinkai80 发表于 5-2-2015 02:01 PM
7 个变速箱 ???

6 speeds auto
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 楼主| 发表于 5-2-2015 02:05 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Blade@4277 发表于 5-2-2015 02:00 PM
哇, 3 年了 大小电池都那么耐哦。果然人家说 CBU Japan 的 电池都是比较好的。

别说 300千km 。就算现 ...

不卖了, 以后结婚给老婆驾。。。呵呵。
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发表于 5-2-2015 02:25 PM | 显示全部楼层
不是这个尾,小失望。

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 楼主| 发表于 5-2-2015 02:27 PM 来自手机 | 显示全部楼层
GG大状 发表于 5-2-2015 02:25 PM
不是这个尾,小失望。

哇, 差好远。。。。。
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发表于 5-2-2015 02:32 PM | 显示全部楼层
看到车头时很震惊下, 看到车尾整个软掉了
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发表于 5-2-2015 02:55 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 csk602 于 5-2-2015 02:57 PM 编辑
Blade@4277 发表于 5-2-2015 01:57 PM
哇哈哈哈, 厉害 厉害。

算死草 !! 你的 Prius C 走了多少 Km ?

两年2个月又14天的车。。。
目前跑了59k km, 这星期天要去做60k km service, 顺便claim 点东西。。。。
可能这次回去,以后都不回土库service 了。。。。想到每次用那个 semi synthetic + 70块的工钱。。。我甘愿去autobacs 换 5w20 idetmisu fully 更好。。。。

我老爸的,PC....一年一个月又4天的车,已经48k km 了
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发表于 5-2-2015 04:29 PM | 显示全部楼层
Blade@4277 发表于 5-2-2015 01:34 PM
现在油价那么便宜 你还期待 Hybrid 吗 ?? 哈哈哈

我的记忆中,低油价是RON97 =RM1.10。。。。

何况油价这个东西是很难讲的。。。
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发表于 5-2-2015 04:39 PM | 显示全部楼层
好美。。好漂亮~!
少过200K, 别的对手等收皮
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发表于 5-2-2015 05:00 PM | 显示全部楼层
新一代草根Luxury车

等看Rebadge Lexus
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发表于 5-2-2015 05:22 PM | 显示全部楼层
台湾Camry Hybrid 最高规格大概TWD1,399,000。 换成马币大概RM160000左右, 如果UMW卖more than RM160000就有一点过分。

Camry Taiwan
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发表于 5-2-2015 05:45 PM | 显示全部楼层
silentsunami 发表于 5-2-2015 05:22 PM
台湾Camry Hybrid 最高规格大概TWD1,399,000。 换成马币大概RM160000左右, 如果UMW卖more than RM160000 ...

肯定贵过RM160k。在这里设生产线不用钱?

问题是,免税只是到今年31/12/2015而已,若政府没有延长,明年肯定过RM200k!

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发表于 5-2-2015 05:51 PM | 显示全部楼层
前面椅子冷气被cut?没有看到那个panel的。?上次klims还有看到勒..后面armrest拿出来有没有control? 没有的话不要放在manual里面给人看了伤心。。
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发表于 5-2-2015 05:54 PM | 显示全部楼层
2.0有没有新engine+6at?
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发表于 5-2-2015 05:55 PM | 显示全部楼层
Midnightfly 发表于 5-2-2015 01:45 PM
电池容易坏还是dc converter inverter容易坏???

没有那么容易坏的。人家美国第一代2000年的Prius也是recond到蒙古,柬埔寨,当地人也是一样用,也不用换什么东西。外国Prius的士也是300 000km之后才可能需要battery。

Prius零件的耐用性在美国和欧洲市场调查中都是有排名的。

Prius/Prius C Atkinson Cycle engine max rev 才4500rpm。牙箱是planetary gears (ecvt),连belt都没有。冷气和驾驶盘都是电动的。很难坏的。

我个人觉得最先坏的是suspension,感谢大马的道路!

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发表于 5-2-2015 05:55 PM | 显示全部楼层
Camry 2.5有抽tax 180k,langkawi没有tax的地方卖117k,hybrid没有抽tax还要200k,一粒电池80多千,怎样看都不是很划算勒
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发表于 5-2-2015 06:02 PM | 显示全部楼层
aragongon 发表于 5-2-2015 05:45 PM
肯定贵过RM160k。在这里设生产线不用钱?

问题是,免税只是到今年31/12/2015而已,若政府没有延长,明 ...

台湾的是最高spec,什么林坤都有的。如果台湾的是CBU卖这样的价钱, UMW不就是大骗子吗? 用脑想一下啦
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发表于 5-2-2015 06:10 PM | 显示全部楼层
kongbingleek 发表于 5-2-2015 05:54 PM
2.0有没有新engine+6at?

Hybrid 一定是 Atkinson Cycle Engine陪ecvt (planetary gear)的。这是Toyota Hybrid Synergy Drive (HSD)独特的地方,有知识产权的。

这样的搭配,电池一秒之内来回切换运作模式charge/discharge几次(如塞车的时候),即不伤battery,gearbox, engine,车子又可以顺顺去,也不耗油。

2009年General Motor呈给白宫奥巴马总统的文件也自认Hybrid系统上的开发要迟Toyota HSD至少一代(one generation)以上。

wiki

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发表于 5-2-2015 06:23 PM | 显示全部楼层
hongdiary 发表于 5-2-2015 05:55 PM
Camry 2.5有抽tax 180k,langkawi没有tax的地方卖117k,hybrid没有抽tax还要200k,一粒电池80多千,怎样看 ...

不是电池贵,是整套Toyota Hybrid Synergy Drive 贵。

Atkinson engine,exhaust gas recirculation,MG1, MG2, Invertor,ECVT,regenerative brake etc. 这些都是普通Camry没有的。Hybrid engine在一趟路程上可以死火(跑电)-点燃 几十甚至几百次,里面有很多电子仪器的。

不像Honda IMA那样,车走engine必须走,车停engine不走(省油)冷气就不冷了。

Toyota HSD原本就不便宜,哎...

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发表于 5-2-2015 07:01 PM | 显示全部楼层
silentsunami 发表于 5-2-2015 05:22 PM
台湾Camry Hybrid 最高规格大概TWD1,399,000。 换成马币大概RM160000左右, 如果UMW卖more than RM160000 ...

台湾86也才RM102k左右,在马来西亚连半架86(RM250k)都买不到。

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